今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊汽车定速巡航,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车上的定速巡航是什么意思?
最佳答案汽车定速巡航的含义：
1、定速巡航指按司机要求的合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的行驶；
2、最新电子油门定速巡航的工作过程更加智能化和精确化，是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整，来实现对车辆的控制；
3、定速巡航功能开启后，定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号，精确计算为保持当前定速巡航，需要控制节气门开启的角度大小，从而使得气、油精确配合，来达到定速巡航所设定的行驶，完全摒弃了传统的机械部分控制，已达到控制更精准、安全的效果。
汽车之家报价
汽车定速巡航到底该咋用
最佳答案汽车定速巡航到底该咋用
首先，为什么车子会有定速巡航这个功能呢？其实，这个功能设计的初衷就是解放司机的双脚。他的作用就是，按司机要求的合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的行驶。
从原来的高端车子才有的功能，现在已经普遍在很多汽车上出现定速巡航功能。
但是，有调查显示，很多车友虽然知道自己的车子有定速巡航这个功能，但真正使用它的只有大概10%左右的人，甚至有人压根儿就不用这个功能。
很多跑高速时选择使用它，也有人说选择使用它是因为省油，但是还是有很多人会因为担心安全问题而选择不使用它。那么定速巡航究竟是否值得用呢？我们先看看巡航系统的控制原理。
定速巡航工作原理
巡航系统控制单元（ECU）根据驾驶人设定的，车速传感器的信号以及相应的指令，自动调节节气门的开度，使汽车保持匀速行驶。具体来说，就是驾驶人通过控制开关和加速踏板设定某一车速后，巡航ECU将车速传感器输入的实际车速信号与存储器中的存储设定车速进行比较。当两个车速存在差异是，巡航ECU输出控制指令，通过驱动电路使执行器动作，增大或减小节气门的开度，使汽车在设定的车速下匀速行驶。
通俗来讲，定速巡航利用了先进的电子技术对车速进行自动调节，然后让汽车按照设定的匀速行驶。
打开定速巡航，设置一个车速后，你的双脚就得到解放，不用一直踩着油门，而且通过智能系统调节节气门开度，还能起到省油的作用。
说完这个相信各位，对定速巡航有了大概的了解，那么该如何打开定速巡航功能呢？
如何打开定速巡航功能？
每个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别，但它的控制开关一般都布置在方向盘附近。
定速巡航的运行原理与使用注意事项
最佳答案汽车百科冷知识
定速巡航
定速巡航_L0级自动驾驶配置的鼻祖，如何实现自动稳定车速呢？标准答案：ECU&ESP！前者是总控，后者是基础。「ECU_electronic control unit」释义为电子控制单元，一般称之为“行车电脑”或“核心控制器”。其功能为综合各类传感器（涵盖人工控制设备传感器）的信息回馈，研判结果并对发动机进行控制。通俗的描述为汽车所有配置都只是“触发开关”和“传感器”，ECU是汽车的大脑。
传感器
车速传感器定速巡航的关键词为：时速。控制程序将车速设定在某一节点，ECU则会默认维持现有车速行驶。ECU会综合车速传感器决定发动机输出的动力，比如以100km/h时速巡航需要80PS的马力；此时变速箱的前进挡是6挡，发动机则会按照“扭矩与转速”的关系计算「转速需求」。假设发动机有300N·m的最大扭矩，那么转速则可以控制在1900rpm左右。
禁用场景
雨天冰面碎石路面等摩擦系数很低的道路减速后的自动恢复定速会有非常强的加速状态，如果在湿滑路面急加速则车辆会有车轮打滑失控的可能性。ESP系统的在打滑后虽然能够进行车身修正，但是介入与制动效率并不会那么及时。所以在这种滑动摩擦系数仅仅在0.1~0.3的路面上，定速巡航这项功能是禁用的。
知识点
普通铺装路面（商砼/沥青）的滑动摩擦系数为0.9~1.0，夯实的土路会在0.6~0.7之间。在这种畅通道路上可以使用定速巡航，甚至自适应巡航也是可以使用的。其他ESP衍生功能也可以尝试使用，比如陡坡缓降、电子手刹强行制动以及上坡辅助功能等。不过即使是智能汽车，在特殊天气中也要以人工驾驶为主体，供参考。
汽车定速巡航怎么开?
最佳答案定速巡航具体使用方法如下：
1、按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮；
2、加速到你需要的（40km/h），按SET键，此时右脚可以松开油门，被设定在当前时速；
3、按“RES+ ”在当前时速下增加，按下“SET-”则在当前时速下减少；
4、三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键；
5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航。
汽车之家报价
看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟汽车定速巡航这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击探索吧的其他内容。
