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有哪些值得推荐的MPV车？
优质回答都说国产当自强，现在国产车的市场地位也在不断提升，并且国产车的销量也已经能与合资车抗衡了，虽然大部分的国产车都是以SUV车型为主，但是也有不少国产汽车品牌推出了MPV车型，比如传祺旗下的一款MPV车型就有着非常出色的产品力，甚至不输给别克GL8，这款车就是传祺GM8，可以说是目前国产MPV的标杆车型了。
对于传祺GM8这款车，可能很多人都是比较陌生的，因为国内的MPV车型市场并不大，很少有人会选择购买MPV车型，并且传祺GM8作为一款上市时间并不长的新车，在整个汽车圈的影响力也不大，但是这并不影响这款车的产品力和性价比，比如传祺GM8的外观造型就完全不输给合资的MPV车型，这款车的外观造型采用了传祺家族式的设计风格，前脸和尾部的造型都与传祺GS8有些相似，显得十分稳重大气，并且年轻时尚，尾部贯穿式的尾灯也提升了这款车的辨识度。
相比起一些合资的MPV车型，传祺GM8的内饰造型显然更有优势，这款车的价格虽然不高，但是内饰的档次却比一些价格昂贵的MPV车型更有质感，内饰的造型非常简约时尚，在布局和配色方面也显得非常温馨，大尺寸的中控屏幕有着出色的显示效果和丰富的功能表现。
对于一款MPV车型来说，内部的空间和布局也是非常重要的，传祺GM8采用了2+2+3的座椅布局方式，为第二排乘客提供了更好的乘坐体验，同时也为第三排乘客提供了更加方便的进出需求，这款车的内部空间非常宽敞，并且乘坐舒适性也不输给合资车型。
有哪些值得推荐的商务车？
优质回答个人比较推荐的商务车就是奔驰V级，奔驰V级是一款定位比较高端的商务车型，这款车的售价在48万到66万之间，虽然售价不如丰田埃尔法那么贵，但是奔驰V级的豪华感和档次都是完全不输给丰田埃尔法的，甚至在内饰的高级感方面是超过丰田埃尔法的，因此个人觉得奔驰V级是一款非常值得推荐的商务车型。
奔驰V级是福建奔驰旗下的一款车型，福建奔驰就是专门生产商务车的，福建奔驰旗下还有一款奔驰威霆也是知名度比较高的商务车，但是威霆的外观和内饰造型都显得比较老旧了，而奔驰V级的档次感明显要高了一个层次，并且这款车的外观也是采用了奔驰最新的家族式设计风格，前脸部分的造型与奔驰E级比较相似，中网部分有着硕大的奔驰车标，奔驰最新的日间行车灯也出现在了这款车型上面，奔驰V级的尾部造型也显得十分动感。
奔驰V级的车身长度超过了5米1，轴距更是达到了3米2，已经远远超过了丰田埃尔法的车身长度和轴距，因此奔驰V级也有着更好的空间表现，这款车的内饰布局也有着很强的高级感，第二排乘客的乘坐舒适性是最好的。
为什么说奔驰V级是一款豪华感和档次都超过丰田埃尔法的车型，其实从这款车的内饰风格就可以看出来，奔驰V级是一款定位比较高端的商务车，因此这款车的内饰也采用了奔驰最高端的风格，内饰的豪华感十分强烈，大量的木纹装饰和烤漆面板提升了内饰的高级感，这款车的内饰对比其他品牌的商务车而言也是属于顶级的水平了。
别克版“埃尔法”来了，加价花冤枉钱不如买定价实在的它？
优质回答中国的豪华MPV市场特别奇特，长时间处于丰田埃尔法一家独大的局面。问题是，豪华MPV真的不止埃尔法一款车，比如日产的贵士、奔驰V级等等其他车型都在中国市场上有销售，可无论如何就是无法阻挡埃尔法加价40万还一车难求的怪异局面。即便这样，仍旧有不少车企扯着头皮要杠上埃尔法，别克旗下的MPV车型就是其中之一。
日前，工信部公布出别克GL8四座版本车型的申报信息。新车基于之前GL8 Avenir概念车打造，未来将作为别克GL8的顶级豪华版车型推出。
顶级豪华的别克GL8
事实上，别克在此前早已推出了高端豪华品牌Avenir的MPV车型——别克GL8 Avenir。"Avenir"是"未来"的意思，全新GL8 Avenir是Avenir品牌的第一款量产车型，虽然车标依然挂着"三盾"徽标，但Avenir专属细节方面可以看出，别克向高端MPV市场进军的勃勃野心。
而作为别克GL8的顶级豪华版车型，基于GL8 Avenir概念车打造的别克GL8四座版本的最大亮点莫过于是采用了四座的设计。从申报图看，目前只公布了车身的外观和车辆信息，因此无法看出具体内饰布局。但根据早前官方发布的GL8 Avenir概念车型的官图，还是采用了与现款GL8完全不同的内饰风格，看起来相对豪华许多。
而内饰中控采用连屏式的设计，两块悬浮式中控液晶屏幕连接在一起让整个车厢的视觉重心回归到驾驶员的位置。除了中控台外，概念车型还加入了菱形纹路的设计，而座椅均采用了菱形的纹路皮质覆盖，同时加入双色搭配，整体看起来较为高级感。
不得不提的是，它的第二排设计如同飞机头等舱的后排乘坐体验，宽厚的座椅设计以及纹路样式无不透漏出极强的豪华感。近乎可以与最近发布的雷克萨斯LM媲美。但由于该图为GL8 Avenir概念车型，实际车内设计与官图差距有多大则不得而知。
值得注意的是，从申报的信息显示，四座版本的车身尺寸略大于现款Avenir车型的，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。甚至四座版比埃尔法要大。
有能耐干掉埃尔法吗？
无疑，在国内的MPV市场，别克GL8可以算的上是一台标杆车型，长期排在MPV销量榜的前列，在市场上面也无疑是得到了很多消费者的认可。而如今的种种迹象表明，别克似乎有意与埃尔法竞争市场，那若是这款别克GL8顶级豪华版车型推出之后，它能否在高端市场夺得一盘羹呢？
以GL8的定位来看，它其实是面向中高端消费群体的。而它集家用、商用于一体的功能也足以满足消费者对长途出游、应对商务场合的需求，这也是它深受中高端消费者群体喜爱的原因。不过，再往更高端来看的话，GL8明显就不能满足高端消费者的需求，所以这时候别克GL8顶级豪华版的到来或许能填补别克在这个市场的空白。
然而，埃尔法在国内市场能够达到如今的高度，其实并不是光靠一款车的功能就达到的，它是聚集了各种"套路"。可能很多人都不知道，埃尔法在日本，并不是什么豪华车型，也就是一般的MPV，售价折合成人民币大概20到40万元。但来到国内，却比豪华品牌更"低调奢华有内涵"，比超级跑车更"稀有"。这其中，也有着明星的一份功劳，因为埃尔法是时下众多一线明星的"保姆车"，在这个光环的加持下，埃尔法自然是"星光熠熠"。
此外，埃尔法也不是那么好买的。据悉，埃尔法分配到中国市场的车型非常少，在中国的月配额只有400来辆，从市场经济规律来看，供求关系的天秤严重失衡。而且对于爱面子的国人来讲，加价几十万或许人家还乐意的很。你看看人家雷克萨斯LM300h，一出来就被曝要加价100多万，这个品牌溢价确实是别克GL8不能比拟的。
小编语
在中高端MPV市场，GL8确实是当之无愧的领导者。但若是进入到更高端的领域，GL8或许还得历练，毕竟埃尔法以及如今的雷克萨斯LM300h都不是省油的"灯"。那若是这样的选择题放在你面前，你愿意选择别克GL8顶级豪华版呢，还是选择加价几十万的埃尔法呢？
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