试驾会
精心策划：试驾会的幕后筹备
试驾会的成功与否，很大程度上取决于前期的精心策划。品牌方需根据目标消费群体定制活动方案，从车型选择、路线规划到现场布置，每一细节都需细致入微。路线设计上，既要展现车辆的城市通勤能力，也要涵盖高速、弯道等复杂路况，全面考验车辆性能。同时，专业的销售顾问团队是试驾会不可或缺的一环，他们需具备丰富的产品知识，能够即时解答消费者疑问，提供专业建议。
沉浸体验：驾驶乐趣的直接对话
步入试驾环节，消费者迎来了与车辆最直接的对话。系上安全带，启动引擎的那一刻，车辆的加速响应、悬挂调校、隔音效果等细节逐一展现。试驾路线的精心编排，让驾驶者能在不同场景下感受车辆的动态表现，从而更加全面地评估其是否符合个人需求。此外，部分品牌还会设置紧急制动、并线辅助等安全功能演示，让消费者在体验中增强对车辆安全性的信心。
决策影响：试驾会后的深度思考
试驾会不仅是车辆性能的展示平台，更是消费者购车决策的关键节点。通过亲身体验，消费者能够更直观地比较不同品牌、车型之间的差异，形成个人偏好。试驾后的反思与讨论，往往能激发更深入的购车思考，如后期保养成本、家庭用车需求匹配度等。品牌方也借此机会收集反馈，不断优化产品和服务，实现与市场的良性互动。
### 总结试驾会，作为汽车营销中的亮点环节，不仅为消费者提供了亲身体验车辆的机会，更是品牌与消费者之间建立信任、促进沟通的桥梁。通过精心策划、沉浸体验以及试驾后的深度思考，试驾会不仅帮助消费者做出更加明智的购车决策，也为品牌赢得了宝贵的市场口碑。随着汽车市场的不断成熟，试驾会的形式与内容也将不断创新，为消费者带来更多元化、个性化的体验，共同推动汽车文化的繁荣发展。试驾第二代传祺GS4，颠覆你对自主品牌的印象
优质回答作为自主品牌最快达到100万辆销量的SUV车型，传祺GS4终于在2019年底迎来全新换代。
第二代传祺GS4以8.98万至15.18万的指导售价，在广州塔宣布正式上市。
2020年1月至2月，传祺GS4销量超过1.84万辆，重回SUV销量排行榜前十。
传祺GS4是广汽乘用车的战略车型，第二代传祺GS4作为最新力作，也是绝对主力推广的车型。
广汽GPMA平台架构革新了产品设计、质量、性能，提升了产品力，以e-Time行动计划为指南的服务进化，增强了品牌力。
精彩的文案，华丽的词藻，都比不上直接开上一圈来得实在。近日我们拿到了传祺GS4的试驾车，这是一辆黑色的顶配版本，售价为15.18万元。
因为有前期上市发布会、广州车展的展车所带来的良好印象，在四天的试驾过程中，我们用更加严格的标准来审视这一辆车。
一、广汽传祺的真正竞争对手
作为自主品牌的后来者，我们曾经将传祺GS4与哈弗H6、荣威RX5、吉利博越和比亚迪宋Pro，在售价和配置上进行对比。
实际上，广汽乘用车一直致力于打造高品质产品，其产品定位，特别是产品质量和做工上已经不是大家记忆里的自主品牌。
广汽传祺已经达到了合资自主的东风启辰、大众捷达竞争区间，甚至是部分合资品牌，直接的竞争对手是吉利领克、长城WEY等自主高端品牌。
不管是全球知名零部件供应体系，还是超越以往的产品设计和质量，我们惊讶地发现，无论是在汽车制造工艺，还是汽车质量上，广汽乘用车都在不断地努力与突破。
二、质量检视和功能体验
在将近四天的试驾体验过程中，有上班路途的高速，也有周末郊游的拥堵，有春雨淅沥，也有阳光普晒。
如果说光影雕塑3.0的外观设计，因为家族式脸谱与第一代GS4有颇多相似之处，内饰的变化就是颠覆式，甚至我们可以看到奔驰范的豪华。
一款自主品牌车型，经常会有那么一些经不起推敲的细节。
这一次，不管是发动机盖、翼子板，还是行李箱盖，传祺GS4段差和缝隙的表现是意料之外的完美，就连四个门板的喷涂收边也尽善尽美。
驾驶舱的仪表和中控两个12.3英寸数字大屏，视觉效果非常惊艳，背后是广汽自主统一的界面和内容，所有的操控集中在中控大屏。
中控台保留了一排空调控制的实体按钮，这简直就是奔驰的复刻。
越级1570mm的超宽空间，后排座椅可以全部放倒，实现1560L纯平后排空间，再加上爱信1.32米的天幕式全景天窗，打造移动舒适空间。
在出游时，可以是小孩子的乐园，也是一个移动式的帐篷，甚至可以在必要的情况下作为卧室。
我们日常驾驶着价格同等的乞丐版合资车型，GS4的自动大灯、自动雨刮、迎宾功能、感应钥匙以及26处实用储物空间，带来了全然不同的高品质用车体验。
整个内饰的豪华设计，跟第一代传祺GS4相比是跨越式的升级，跟领克和WEY等同级别竞品对比也平分秋色，甚至领先于合资车型，比如RAV4和途观。
诚然严苛的眼光必然会发现一些不足之处，比如有座椅加热功能却没有更加实用的座椅通风功能。
比如从驾驶席视角看，空调控制实体按钮左边的部分会被方向盘遮挡，操作上存在一定的不便。
虽然仅仅是一些小小的不足，但希望在后续的，这些不足点可以通过的后续的优化便可解决。
三、驾驶操控体验
驾驶模式有ECO节能、Normal标准和Sport运动三种模式，其中ECO模式通过按钮切换，运动模式则是通过挂S档实现。
运动模式带来畅快淋漓的驾驶快感，在120km/h时速还能够迅速提速。只是习惯了丰田的静音发动机机，运动模式下的发动机噪音相对偏大。
整车NVH表现不错，车内空间噪音过滤效果不错，而在过减速带时不会有太硬梆梆的直接反馈。
即使在120km/h时速，胎噪依旧得到很好的隔绝，只是来自发动机的噪音还有改善的空间。
兼具能耗和性能的Normal标准模式，已经足够日常使用，奔跑在120km/h时速，推背感依旧随踩随有。
航天拉杆式档把也是我们喜欢的设计，双手握累了方向盘，右手可以通过档把和手扶箱，得到实实在在的的支撑。滚轮式的音量键设计也非常讨巧实用。
方向盘转向时非常轻盈，用巧克力广告的“丝滑”来形容比较直观，我们曾担心飙高速时车辆稳定性会不好，实际上方向盘却稳如泰山。
操控方面稍微欠缺的，还是燃油车普遍的问题，起步那一瞬间动力稍显不足，特别是我们近期在试驾纯电动汽车，更是有非常直接的对比。
很快GS4PHEV插电混动版也将上市，电动化的技术将提升起步阶段的加速体验。如果能够推出四驱版本，动力表现也会更加完美吧。
燃油车的油耗似乎越来越不被关注，第二代传祺GS4 综合油耗为6.8L/100km，我们这辆车跑了6900公里，表显油耗为7.4L/100km。
传祺第三代1.5TGDI涡轮增压发动机，加上爱信走遍天下的6AT手自一体变速箱，实现了操控体验、动力性能和能耗的均衡化。
四、自动驾驶辅助系统体验
2020年的新车型，如果没有配别L2级自动驾驶辅助系统，那也太落后了。
在限速120km/h的广州绕城高速上，车流量时而多，时而少，ACC全速自适应巡航和车道保持辅助系统，可以很好地解放你的双脚。
通过方向盘设定时速、与前车距离长短，车辆就能在高速上实现准自动驾驶。
在高速时还差点发生碰撞意外，一辆右侧车道的长安SUV突然切道过来。
在快要碰上之前，GS4的前碰撞预警系统FCW启动，通过声音和仪表盘影像提示碰撞预警，我紧急刹车，对方也跑回原车道，避免了一次事故。
ADiGO自动驾驶辅助系统体验，一如既往地令人满意，如果在细节上优化将会更加完美。
比如自动驾驶辅助系统开启时，脚不知放哪里好。
由于GS4的刹车和油门位置相对较高，如果脚放在地板上，在需要接管的紧急情况下，需要时间作出反应。
车道保持辅助系统LKA，在忘记打转向灯时变道，或者有车辆突然加塞需要紧急变道，来不及打转向灯时，系统带来方向盘的反向抵抗力，体验比较突兀。
这个车道保持辅助功能，要进入中控屏找到次级的页面才能开关，存在一丝不便。
记得在全新第二代传祺GS5的中控台上，有一面触摸按钮可以实现自动驾驶辅助系统的开关，我想GS4可以借鉴，使操控更加人性化。
关于AEB主动制动辅助系统，本次并没有机会启动，即使是我们与前车的距离拉到最近，应该是系统感应到驾驶者已经在制动操作。
因为我们此前开丰田车，即使只有倒车影像没有倒车雷达，只要挂到倒档，车辆就会持续发出倒车提示音，GS4并没有，希望能通过OTA升级中实现。
倒车操作方面，如果没用过全景倒车，还需要好好习惯一下。
在光线有限的地下车库，如果左右车位都停了车，影像中的车会被拉得很高，让人产生晕眩感觉，不过这个问题可以通过OTA升级解决。
五、试驾体验总结
由于是试驾车，驾驶者超级ID、传祺APP、智慧传祺T-BOX等ADiGO智驾互联生态系统体验得不多，但智能网联和OTA升级功能，让人非常期待。
第二代传祺GS4的外观传承了传祺家族的设计精髓，内饰变化所带来冲击则更猛烈一些，做工细节上的提升非常显著。
豪车范的设计，完善的自动驾驶辅助系统，是我们意想之中，而完善的品控和畅快淋漓的驾乘体验则在我们意料之外。
广汽传祺始终把品质和服务放在第一位，第二代传祺GS4品质过硬、设计豪华、配置丰富，绝对配得上一款明星车型“继任者”的称号。
很多时候买车是一件感性的事情，在事实面前，希望我们这一次严苛的试驾能给您一个全新的角度来看待购车选择。
第二代传祺GS4究竟值不值得买？答案是显而易见。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
修理厂赠送活动文案范文
优质回答修理厂赠送活动文案范文1、“关爱儿童成就未来”，由x汽车与大型社区携手举办的互动活动，吸引了社区众多小朋友热情地参与，小朋友在老师同家长的帮助下，绘画了属于他们心中的最喜爱的x汽车——“我心中喜爱的x儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。
2、“品位生活共鉴非凡”
“x品质生活尊贵夜”，与业主们一起共鉴非凡，品鉴生活，共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒，拉丁表演，各类展品融合在一起，带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻，传递品质生活，与广大业主一起共同分享x品质生活带来成功与喜悦。
3、“试乘试驾实现梦想”——x完美驾乘分享活动，为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验，让客户在体验车辆性能的同时，加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验，更是让各位充分体会到了x的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是x玫瑰园，玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。
4、“精彩电影与您共赏”播放了各类影院大片，受到社区各业主的喜好及欢迎，开放式的电影带给大家很温馨的感觉，虽然没有电影院的那种震撼，但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。
5、汽车安全公益讲座
主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主，纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会，把安全汽车生活的理念带给业主，就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时，更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏，直观现场演示，把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。
6、汽车日常保养讲座
一、目的：
以--汽车为主体，整合公司多顶业务内容，协调公司下属各单位，采用灵活有趣、富有创意的多种宣传方式，达到增加销售量、扩大--汽车影响力及知名度、提高明晨商贸品牌价值的最终目的。
二、活动主题：
首付--元分期付款低价格大空间--汽车贷回家
三、活动时间：
20--年
四、活动标语：
大空间低油耗首付----汽车贷回家
五、宣传方式及活动内容：
1、26个乡镇醒目位置悬挂活动主题26条横幅双面或张贴活动海报100cm-75cm喷绘52张
预算：条幅约3600元喷绘约600元
2、县城各醒目地点张贴活动海报100cm-75cm喷绘约100-300张
预算：约1500元--4000元
3、活动宣传单发约3-6万份
预算：约4500元
所需人员：约2人
4、汽车游街，以本店其中新车或租借与修理厂皮卡车组成，新车居中，皮卡做为广告车一前一后。
用KT板及广告写真纸制作--汽车标志，置于第一辆皮卡广告车上，车身周围张贴广告主题内容，后厢敲锣打鼓。
用KT板及广告写真纸制作1比2--汽车模型一辆，以人抬的方式置与后-卡广告车
所需人员：司机6名，敲锣打鼓2-3人。
预算：皮卡车身广告约300-800元汽车模型约300-400元
敲锣打鼓约150元/天皮卡租金约180元/天
5、县城中心广场活动：
--汽车展示，邀请美女车模，汽车宣传单发放。
租借2-3辆--汽车，举行汽车障碍挑战赛、慢行挑战赛，参与即有奖品。
所需人员：车模2-4人，汽车比赛裁判1-2人，宣传台、销售、礼品发放2人
预算：活动展台美女车模
6、向外拓展宣传，辐射周边范围，德保县、那坡县活动内容可如上1-5点或相对减少。
六、活动优惠项目及礼品
在兼顾成本的情况下，结合酒店与修理厂内容，
1、现场全额购车赠送，如座垫、脚垫、一年洗车卡、加油卡500元、酒店免费住1-2天或其他;
2、现场订车后付全额赠送，如座垫、脚垫、8月洗车卡、加油卡300元、酒店免费住1天或其他;
3、现场订车后分期付款赠送，如座垫、脚垫、6月洗车卡、加油卡200元或其他;
4、活动期间内订车后分期付款赠送
活动主题：七夕中国情人节
活动名称：全城热恋，HOLD住爱情
活动促销车型：捷达、新速腾、迈腾
活动适宜人群：单身男女、情侣、夫妻
【活动简介】
当今现在的白领男女以及时尚青年，在现在的这个社会已经成为了主体，而他们对购车的需求也逐渐增加，在选择自己爱车的同时，更注重了对汽车的品牌以及质量问题。----为汽车行业中的者，为更多不同阶段以及不同需求层次的顾客开发出许多车型，更适合现如今人们的需求。
在这个中国传统而又神秘的节日——“七夕”里，举办本次----指定车型促销活动，让那些想购车的年轻朋友找到了动力，让那些还没有购车-的朋友激起了希望!
【活动背景】
“七夕”情人节对都市中的爱情男女来说充满了神话色彩。七夕情人节才是俊男靓女表达心意的时机。值此节气，各大商家都会对做出特别的推广活动。
虽然如此，但是以往各大商家在情人节期间的促销活动不外乎打折优惠，抽奖等，大都缺乏新意，因此没能达到预期的效果。试想一下，追求天长地久的爱情岂能打折
因此我们便在此背景下推出我们的七夕活动策划，以求能够造成一定的轰动效应。
【活动目的】
1、通过此次活动，扩大唯达长齐汽车销售公司在淄博地区的影响力。
2、通过本次活动让现代年轻人更了解----汽车理念，更了解中国传统节日，做到淄博汽车行业里的佼佼者。
3、通过此次活动造成一定的轰动效应，通过各媒体的宣传，扩大本公司在淄博的社会影响力，扩大更为广泛的宣传渠道。
4、通过活动聚集人气，激发顾客产生购车-，从而把产品卖出去，使商家达到“只出一分钱，获得百分利”的市场效应。
【活动主办方】
--汽车销售公司是--地区的一家以销售----品牌的汽车销售公司，主营车型包括：速腾、捷达、迈腾、-、高尔夫、高尔夫GTI、----CC。唯达长齐一直以推广----品牌车型和品牌文化为己任。
【活动内容】
1、爱情大放送
凡在活动当天到淄博维达长齐汽车销售公司展厅参加活动的顾客，我们都会送上一份精美的“爱情大礼包”，礼包发送按照单身，情侣，夫妻来发放，内容不一。情侣：情侣衫，情侣杯，情侣手机外壳等;夫妻：夫妻枕，夫妻夏凉被等;单身：单身杯，单身t恤等。
2、购车打折再优惠
在促销活动日期内，预定或者现场购买本次活动促销的车型，可参加“幸福百宝箱”抽奖活动，奖项可获得价值3000元购车优惠现金券一张!
奖品设置：
一等奖1名，价值3000元购车优惠现金券一张，可到店领取，不可兑换现金!不可用于商业交易!只限于迈腾车型!
二等奖2名，价值2000元购车优惠现金券一张，可到店领取，不可兑换现金!不可用于商业交易!只限于新速腾车型!
三等奖3名，价值1000元购车优惠现金券一张，可到店领取，不可兑换现金!不可用于商业交易!只限于捷达车型!
恩爱奖5名，价值512元“汽车保养套餐”券一张，可到店领取，不可兑换现金!不可用于商业交易!
幸福奖10名，获得“车饰精美礼包”一份，可到店领取，不可兑换现金!不可用于商业交易!
3、玫瑰玫瑰我爱你
当顾客走进活动现场门口时，工作人员会送上一束靓丽的玫瑰，并说上一句甜蜜的祝福语，让顾客心里对本次活动的服务给予满分!
4、爱情大声喊出来
邀请现场台下的男生或女生，鼓励大胆向心爱的人表白或者求婚，将自己的爱与所有人分享，如果被告白或求婚的人在现场，并接受告白和求婚，主办方会送出“捷达大礼包”一份。
5、爱情传递
邀请现场台下的情侣夫妻，为一个组合进行游戏比赛。选手利用现有的三块地毯，以传递的形式使两个人共同到达所规定的地点，用时最短的一对组合，则为获胜，获胜的组合可获得主办方送上的“迈腾礼包”一份。
6、爱情星光大道
当一对对情侣走在我们“爱情星光大道”上的时候，就仿佛走在颁奖礼的红毯之上，享受级别的待遇，在幸福和浪漫中走进我们活动现场的展厅。
7、爱情签名墙
当一对对情侣走进活动展厅，在“爱情签名墙”写上彼此的姓名，用一颗红色的心把两个人套在一起!祝愿他们彼此幸福美满。
8、爱情百老汇
展厅里动感的音乐，舞台上奔放的舞蹈，让顾客有种走进一个盛大时尚派对一般，在音乐的海洋中，顾客可以随意体验本次活动展销的车型。
9、爱情许愿车
在当天活动开始之前或者活动中，填写“爱情卡片”并贴在“爱情车”上的顾客，可以再活动结尾时，主持人会随机从“爱情车”上选取10张“爱情卡片”并公布出来，被公布到的顾客可以活动两张价值50元的全球通3D电影票一张，如果公布的顾客不在现场，则需要主持人从新再从“爱情车”上选取!
10、爱情公共墙
一、活动背景
宝马汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度，经多年以来销售量得到大幅度的增长，已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求，让懂得生活的人能更好的享受生活，为市场提供的、最有影响力的服务，成了宝马汽车的理想与抱负。宝马汽车借助公益活动走进社区、广场，与目标客户群零距离的接触与互动，将受到各界的关注，提升更高的品牌地位，让品牌深入民心，进一步得到消费者的肯定，最终成为宝马汽车最忠诚的客户。
二、活动目的
1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合，满足消费者的心理需求。
2、借夏日人们向往的轻松心理，推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式，让消费者体验夏日的轻松心情。
3、通过品牌与公益结合，提高媒体炒作，促进销售力。
4、通过系列活动拉近消费者与宝马的距离，提高公司的品牌形象。
三、活动重点
1、针对客户：追求时尚、尊贵的消费需求，体验生活真谛，突出个性品位。
2、针对媒介：通过公益性活动将吸引众多媒体关注，成为他们宣传的焦点，促进消费者的购买行为，创造品牌氛围和产品价值。
3、针对企业：了解消费心理，树立信心，力创佳绩，提升品牌形象。
4、针对行业：不可低估，拭目以待，认清品牌定位和产品的功能价值。
四、效果评估
1、在这一系列的活动过后，将会给宝马汽车销售带来质的飞跃。市场将对宝马汽车有了更高层次明确的认识和印象!
2、势必会成为社会和媒体关注的焦点.对树立宝马汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!
五、活动时间及地点安排
六、活动内容
1、“关爱儿童成就未来”，由宝马汽车与大型社区携手举办的互动活动，吸引了社区众多小朋友热情地参与，小朋友在老师同家长的帮助下，绘画了属于他们心中的最喜爱的宝马汽车——“我心中喜爱的宝马儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。
2、“品位生活共鉴非凡”
“宝马品质生活尊贵夜”，与业主们一起共鉴非凡，品鉴生活，共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒，拉丁表演，各类展品融合在一起，带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻，传递品质生活，与广大业主一起共同分享宝马品质生活带来成功与喜悦。
3、“试乘试驾实现梦想”——宝马完美驾乘分享活动，为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验，让客户在体验车辆性能的同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验，更是让各位充分体会到了宝马的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是宝趣玫瑰园，玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。
4、“精彩电影与您共赏”播放了各类影院大片，受到社区各业主的喜好及欢迎，开放式的电影带给大家很温馨的感觉，虽然没有电影院的那种震撼，但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。
5、汽车安全公益讲座
主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主，纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会，把安全汽车生活的理念带给业主，就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时，更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏，直观现场演示，把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。
6、汽车日常保养讲座
那些超经典文案的小秘密！
优质回答干文案，谁都想写出好的文案作品。老板喜欢，用户叫好，市场效果非凡。
首先，我们先来看看几个广为流传，超级经典的广告文案。
1、大卫·奥格威 x 劳斯莱斯
这个是奥美创始人大卫·奥格威为劳斯莱斯写的一个文案，可以说是他创作的最著名的作品之一。
广告文案的大标题：
“这辆新型劳斯莱斯，在时速60英里时，最大的噪音来自它的电子钟”。
短短一句话，将产品事实展现得淋漓尽致。
再看这条文案的内文，没有写得天花乱坠，全是讲数据摆事实，通俗易懂，却信任感十足。
劳斯莱斯为什么是世界上最好的车？“其实真的没有什么秘密---就是对细节不厌烦的关注。”劳斯莱斯一位著名工程师介绍道。
1.“60英里的时速下，这辆最新的劳斯莱斯车内最大的噪音来自于电子钟。”《机动车》杂志的技术编辑如是报道。声频由3个消声器调节---消除噪音。
2.劳斯莱斯每一部引擎在安装前都经过7小时的全油门运转，每一辆车都在不同路面上经过几百英里的试驾。
3.劳斯莱斯为车主而设计，比最大的家用轿车短18英寸。
4.机动方向盘，机动刹车，自动排档，驾驶和停都十分便捷，不需要专业的司机。
5.组装完毕的每一辆车送往终极检查站，接受为时一周，98个项目的细微检测，包括工程师使用听诊器听轮轴声响。
6.劳斯莱斯承诺3年保修，随着全国经销商和零配件站网络的完善，服务会越来越好。
12.3个独立机动刹车系统：两个液压，一个机械，3个系统互不影响，不但安全，而且灵活---轻松运行时最高时速85英里，极限时速100英里。
13.宾利也是劳斯莱斯出品，除了散热器，和本车是一样的机动车，由同一批工程师按照同一工艺制造，宾利的散热器制作比本车略微简略，所以便宜300美元。若对开本车没有把握，可选择宾利。
2、耐克科比复出文案
这是之前耐克为科比复出做的一个广告，NIKE用了大量大家熟知的具体场景和事实来塑造细节，不仅是在致敬科比，更是凸显出耐克品牌的拼搏精神。
他不必再搏一枚总冠军戒指
他不必在打破30000份记录后还拼上一切
他不必连续9场比赛独揽40多分
他不必连全明星赛总得分也独占鳌头
也不必为了一场胜利独砍81分
他不必一次又一次地刷新【最年轻的】记录
他不必肩负整个洛杉矶的期望
以至于跟腱不堪重负
倒地的那一刻，他不必站起
他不必站上罚球线投进那一球
也不必投进第二球力缆狂澜
他甚至不必重回赛场
即使科比已不必再向世人证明什么
他也必定卷土重来
内文没有一句多余的渲染，通过连续10句 “它不必” 把科比精神凸显而出，每一句都独属于科比自己，最后告诉大家 “他必定卷土重来”，读起来热血沸腾。
3、北京奥美 x 长城干红
再来看一个长城干红经典的广告文案。
广告文案的大标题：
“三毫米的旅程，一颗好葡萄要走十年”。
文案通过拟人手法，创造出趣味感，把葡萄酿酒这个很复杂很难道明的东西，转化成一颗葡萄的成长经历，没有直接说我的葡萄酒如何好，但你却能感受到它的品质。
再看文案内文，紧扣大标题展开，没有强调葡萄如何好，而是把一颗葡萄从出生到变成葡萄酒的整个过程一点一滴还原出来，细节实足，饱含诚意。
三毫米，瓶壁外面到里面的距离。
不是每颗葡萄，
都有资格踏上这三毫米的旅程。
它必是葡园中的贵族；
占据区区几平方公里的沙砾土地；
坡地的方位像为它精心计量过，
刚好能迎上远道而来的季风。
它小时候，没遇到一场霜冻和冷雨；
旺盛的青春期，碰上十几年最好的太阳；
临近成熟，没有雨水冲淡它酝酿已久的糖份；
甚至山雀也从未打它的主意。
摘了三十五年葡萄的老工人，
耐心地等到糖粉和酸度完全平衡的一刻
才把它摘下；
酒庄里最德高望重的酿酒师，
每个环节都要亲手控制，小心翼翼。
而现在，一切光环都被隔绝在外。
黑暗、潮湿的地窖里，
葡萄要完成最后三毫米的推进。
天堂并非遥不可及，再走十年而已。
4、伯恩巴克 x 甲壳虫
对于每个广告文案人来说，你一定多少看过甲壳虫汽车的经典广告文案。这些广告既成就了广告艺术派大师伯恩巴克，也成就了甲壳虫的王朝。
这其中，《Think small》应该是甲壳虫最知名的广告，在当时美国流行大型汽车的背景下，它却另辟蹊径，引导消费者 “想想小的好”，改变了无数美国人的汽车观念，使甲壳虫汽车成为了全美风靡的潮流。
我们的小车并不标新立异。
许多从学院出来的家伙并不屑于屈身于它；
加油站的小伙子也不会问它的油箱在哪里；
没有人注意它，甚至没人看它一眼。
其实，驾驶过它的人并不这样认为。
因为它耗油低，不需防冻剂，
能够用一套轮胎跑完40000英里的路。
这就是你一旦用上我们的产品就对它爱不释手的原因。
当你挤进一个狭小的停车场时、
当你更换你那笔少量的保险金时、
当你支付那一小笔修理账单时，
或者当你用你的旧大众换得一辆新大众时，
请想想小的好处。
伯恩巴克总能基于甲壳虫产品的一些基本点，还有真实生活场景去发挥，在描述产品时，没有夸大之感，字字都落到产品实处，让人感到亲切且信服。
那这些经典的广告文案，都做了什么呢？
看完这些经典的广告文案，我们不妨思考一下这些广告文案都做了什么？你看完感受最深的是什么？
我看到的不是卖弄辞藻，不是修辞技巧，不是多么绚丽的文案手法，更不是大肆吹捧和无脑灌输。
我看到更多的是：
回归常识！紧扣细节！描述事实！
奥格威给劳斯莱斯做的广告，全程都是对产品事实的描述；耐克对科比的描述，没有吹捧，只有真相；长城干红的葡萄酒，没有真正去了解酿酒细节的人是写不出来的；伯恩巴克为甲壳虫写的文案，更是用最低调的语言告诉你产品最不可一世的一面。
你会发现，这样的文案，你会下意识地无条件相信，那些场景你总能感同身受，频频点头，而且总是画面感十足，而不是抽象模糊。
在我看来，有时候文案就是生活常识，就是真切的场景，就是产品背后的事实，不是高深莫测。
首先你得知道常识，然后你得把看不见摸不着的东西/复杂的概念都变成人们眼中的常识。
我们总说，现在大多文案都同质化严重，大家写出来的文案都。同样的卖点、同样的故事、同样的手法
而你了解的常识越是趋于细节、回归生活，就越能够让你的文案跟别人有所区别。
打动人心的力量都在细节中，能够直击人心的东西，往往就是生活中，情感上，或者产品背后那些最普通、最细节、最本质、最容易忽视的常识性东西。
最后，再看支付宝十周年《账单日记》的文案，这条宣传片大概是在2014年8月开始大范围投放，我当时真的只认真看过一次，却是印象深刻，很温暖很真实也很受触动的感觉。
2004年，毕业了，新开始。支付宝最大支出是职业装，现在看起来真的很装。
06年，3次相亲失败，3次支付宝退款成功。慢慢明白，恋爱跟酒量一样，都需要练习。
09年，12%的支出是电影票，都是两张连号。全年水电费有人代付。
2012年，看到26笔手机支付账单，就知道忘带了26次钱包，点了26次深夜加班餐。
2013年，数学23分的我，终于学会理财了，啊，余额宝。
2014年4月29日，收到一笔情感转账，是他上交的第一个月生活费。
每一份账单，都是你的日记。十年，三亿人的账单算得清，美好的改变，算不清。
且不说这个广告的场景和人物代入特别棒，就单单说文案，就是很有策略地在表达，背后极具对受众人群最普通生活细节的洞察。文案思路很清晰，从一些共鸣的生活片段深入人心。
文案通篇讲别人，但在细节加持下明明感觉就是说着我们自己。
（现在才发现，里面男主是李现）
文案圣经《创意之道》（The Copy Book）一书中，有这么一句话：
“广告无法为一个人们不需要、不渴望拥有的产品塑造奇迹。
但是，一位有技巧的广告人可以将产品原被忽略的特点表现出来，激起人们拥有的欲望。”
献给每一位文案人！
文案策划范文
优质回答温情关爱，安全出游
随着生活品质的提高和工作压力的增大，越来越多的人选择在忙碌之余到户外运动，放松身心。为了增进车主与4S店之间的联系，4S店组织了名为“爱车养护课堂”的活动，旨在提供车主们休闲时光的同时，传授他们车辆的维护知识。活动每月举办一次，在生态园、采摘园或自然风光优美的度假村举行，包括采摘、钓鱼等休闲娱乐项目。此外，每位车主还将收到精美户外礼品，以更好地体验驾驶的乐趣。4S店的高级讲师将在课堂上讲解日常车辆检查保养、安全节能驾驶技巧以及常见故障处理等理论知识新手用户更好地了解和使用他们的爱车。此活动不仅让车主放松，也加深了与4S店和其他车主之间的友谊。
全城巡游
为了加深潜在客户对车型的印象，提升品牌知名度，4S店定期组织“全城巡游”活动。活动分为两条线路：一是追寻奥运场馆足迹，从4S店出发，经过五棵松体育馆、首都体育馆、工人体育场、鸟巢、水立方和奥体中心，回顾2008年奥运会的辉煌时刻；二是追寻老北京春的韵味，从4S店出发，沿途经过故宫、四合院、后海、南锣鼓巷等具有老北京特色的地标，感受春天的魅力。活动时间为早9点半集合，专营店提供经验丰富的驾驶员，全程保持车速和车距，确保安全。活动地点在北京城，旨在通过这样的巡游让潜在客户更近距离地了解品牌。
户外展示平台
为了吸引更多潜在购车者，4S店在人流密集的广场、商场或高尔夫球场等地方设立了户外展示平台。活动口号为“我就在这，其实离你并不远”，旨在让客户人群更近距离地了解汽车品牌。平台展示活动定期举行，设置展板、展架、地毯、音箱桌椅、活动条幅等，提供2至3辆汽车展示，供客户近距离体验。活动当天，4S店员将介绍展示的车型，客户亦可预约到4S店进行试驾。现场布置周到，包括水、午餐的准备，以及专业主持人和乐队的安排，为活动增添氛围。通过此平台，4S店不仅树立了品牌形象，还为下一期活动征集了参与者的反馈和建议。
试驾奔驰EQC，传统豪华品牌的电动车到底够不够智能？
优质回答“智能科技与汽车的距离正越来越近。”
华为Mate 40发布的当天，头条君的朋友圈被这样的文案刷了屏。而究其原因，是因为在那个下午的上海东方体育场内，台上主角不只是全新亮相的旗舰手机，还有华为最新的智能汽车解决方案“HI”。
当然，即便没有这场科技与汽车同台的发布会，我们也不难从遍布“智能”字眼的新车宣发文案中体会到这样的趋势。毕竟，除了传统科技企业的入局，汽车界早就经历的特斯拉的搅局。
其实，作为曾经的汽车发明者，从某种角度而言，奔驰也算得上是134年前的“出行领域搅局者”。本次，我们就以奔驰布局纯电的最新车型 EQC为例，看看传统品牌做的电动车到底够不够智能。
驾驶辅助达到L2+级，自由度较高
虽然自动驾驶对于现在的产品而言还是略显遥远，但L2+级别的驾驶辅助已经成为了当下第一梯队车型所必备的素质。奔驰EQC也不例外，其驾驶辅助功能的表现着实高出了头条君的预期。
首先，在最基本的自适应巡航方面，EQC能够实现稳定的车距随速调节，并且在面对有车辆插队的情况时，除非前车从车侧强行“挤进来”，EQC都能稳定的重新拉开车距。而在车道保持方面，EQC除了直线道路，还能够应对一些弧度不大的匝道。
而在实现这些最为基础功能外，EQC的驾驶辅助系统还在支持长时间介入保持的同时带有清晰的退出逻辑。一方面，驾驶者可以在保持安全的前提下长时间不介入车辆驾驶，出行更加轻松。另一方面，倘若驾驶者持续不介入车辆，EQC会通过文字和声音逐步提示，并最终逐步降低车速至停车，从而避免危险。
在车道保持的基础上，EQC还支持半自动的变更车道功能，当驾驶者打开一侧的转向灯，车辆即会自动探测后方状况并伺机完成变道。在车辆密度普通的环路上，这一功能有着较强的实用性，变道过程十分流畅。除此之外，EQC的驾驶辅助系统还支持进入弯道前的主动降速，使行车过程更加流畅自然。
值得一提的是，与普通的盲区检测不同，EQC对驾驶者的危险变道行为可以进行主动纠偏。即便打开转向灯，在探测到后方车辆距离过近的情况下，EQC也能主动纠正车辆方向。实际体验中，这套系统的宽容度还是比较高的，的确能够符合大部分国内车主的驾驶习惯。
当然，EQC驾驶辅助系统系统内的各项功能都可以根据驾驶者的个性化需求进行单独的开闭或灵敏度调节。整套系统亦可降级到限速模式，从而在驾驶者随心操控的同时帮助驾驶者避免超速的窘境。
语音交互功能便利，手机APP还可提升
在智能交互方面，EQC采用了以传统布局为基础的设计方案，虽然没有吸睛的硕大屏幕，但其实际使用感受还是值得肯定的。
EQC车内由全液晶仪表与中控屏幕组成的双联屏显示信息丰富，位于方向盘三九点位置的触控按键负责仪表部分，操作时还有“嗒嗒嗒”的触感回馈。而中控屏幕部分则可以通过触控和触摸板来操作，整体UI设计美观，逻辑也比较清晰。
功能方面，整套系统支持在线娱乐、在线导航以及一些第三方网联应用。在实际体验中，系统内置的酷我音乐与喜马拉雅FM均有不同程度的简化，能够满足基础的播放需求，只是定义播放列表以及搜索收藏等深度功能还是有待提升。
此外，支持VR导航的在线导航系统绝对算得上EQC的亮点功能。在设置导航后，每当车辆经过路口或匝道，车辆均会在中控屏幕中显示前方的实时画面，并以立体的图案在画面中进行引导。此外，这套导航系统还可以自动按电量规划充电路线，并将到达目的地的预计时间投影在HUD中，细节周全。
而在语音交互方面，EQC采用了供应商Nuance的解决方案，能够进行模糊指令的识别以及多轮对话，实际体验较为流畅。同时，EQC还在系统中加入了全局搜索功能，键入关键词后，系统会列出多项相关操作，从而提升操作效率。
不过，美中不足的是，尽管奔驰对于EQC的生态投入颇多，但它的交互依然与我们的预期有所差距。例如该APP虽然打通了部分充电站，但全面程度仍然有待提升，并且在部分界面，我们依然能够看到一些零星的燃油版车型标识或用词。诚然奔驰的这款APP已然比诸多竞品好用了很多，但在智能时代，车企做的互联APP显然还有着更多的想象空间。
续航计算准确，驾控豪华感足
当然，在对奔驰EQC的驾驶辅助与智能车机进行解析过后，我们还需要从几处鲜明特点切入，浅谈一番EQC在行驶品质与静态质感等方面的表现。
首先，也是最令头条君印象深刻的，便是EQC对于续航里成的精确计算。根据最近一段路程的电耗状况，EQC能够对续航里程进行及时更新。如果正在进行导航，EQC还能在智能规划出充电建议路线的同时，显示路程中各个节点的预期电量，最大程度为驾驶者提供从容地出行体验。
此外，出色的静谧性也是EQC的亮眼之处。在为期两天的试驾过程中，从城市路段对环境音的隔绝到高速路段中对风噪的抑制，再到加速时对电机啸叫的处理，EQC的表现都超出了头条君的预期。
在此之上，EQC的底盘调教能够带给车内乘员较强的安定感。一方面，这套悬挂能够轻松化解细碎震动和较大的沟坎。另一方面，即便面对着EQC较大的车身质量，这套悬挂系统也能在紧急变线时提供足够的支撑性，路面起伏时亦能迅速抑制车身的抛跳，符合奔驰一贯的风格与水准。
而倘若提及动力，EQC虽然具有300千瓦的功率储备和5.1秒的破百实力，但它的调教风格却会让人不自觉地平稳驾驶。更多时候，比起在急加速中体会动力，EQC在单速电动车最不擅长的后段加速中依然提供了绵延不绝的动力体验，反而更加令人印象深刻。
当然，EQC在设计上也有着不少独到的心思。在中控台处，EQC采用了一种特殊材质织物，门板和中控台的上沿也应用了独特的深蓝色面料，看似肌理感较重，但触感十分顺滑。同时，EQC还采用了金属材质的功能按键、深色的木纹饰板、以及环绕四周的银色饰条，配合多色可调的氛围灯，营造出了丰富的层次感，
而在车外，EQC抛下的内饰的繁复设计元素，用简洁的弧面打造出了饱满的车身造型。下探的封闭式前格栅压低了车头的视觉重心，后部上扬的黑色护板又使得车尾的重心抬升，配合贯穿式的日行灯和尾灯，在呼应中找到了灵动和沉稳的平衡。
总体而言，EQC在智能交互和驾驶辅助方面的体验，完全有资格入局传统车企中的第一梯队。而与激进的新势力相比，奔驰作为一个传统豪华品牌，选择了牺牲一定的功能丰富度，来确保更加完善周全的用户体验，也的确是一种更为妥帖的方式。
虽然在官方APP的细节，以及一些第三方应用的功能开放度上，奔驰EQC还有着明显的提升空间，但站在今天这个时间节点来看，EQC依然是当下新能源市场中一个不可或缺的角色。
毕竟，无论时代怎样变迁，人们对于从容体面的需求都从来不曾改变，恰好，这也正是奔驰EQC最擅长的部分。
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人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到试驾会。如需更深入了解，可以看看探索吧的其他内容。
