今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊即将上市的新车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
宝马5系2023年大改款
答截止到2023年1月30日，宝马3年1月16日上市据车主指南最新消息，新款宝马5系530Li车型于2023年1月16日正式上市，官方售价为47195519万元宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车，宝马530采用直6汽油。
2023新款宝马5系正式上市 取消525车型#8203近日，2023新款宝马5系正式上市了，此次新车共推出8款配置车型，取消了525Li的入门款车型，售价区间为4719万元~5519万元，具体如下2023款 530Li 领先型 豪华套装4719。
而近日，我们从内部渠道也了解到，新一代宝马5系标轴代号G60将于6月21日左右在海外正式发布，随后2023年秋季开始生产，四季度交付而国产长轴版将于四季度小批量投产，预计2024年一季度发布上市不过在发布之前，我。
文磊磊 近日，奔驰官宣了中期改款奔驰E级轿车的消息新车换装一套全新外观套件，并对车机方面做了不错升级全新宝马5系 外形层面，全新一代宝马5系并没有采用全新7系和X8上的分体式大灯组，而是在现款的基础上将头灯。
全新2023款宝马5系中国上市时间是7月新一代宝马5系将于2023年7月推出，宝马5系将是其车系家族的第八代车型伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们。
会大改，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型外观设计方面，全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计，新车将会拥有隐藏式。
宝马系明年底不换底盘一般7年时间更换最新一代宝马5系的底盘号是F10，2011年大改上一代5系的底盘号是E60，是宝马2004年到2010年的5系，有一些小改动但没有更换综上所述，宝马一般是在1967年更换的小的。
宝马5系预计是在2023年下半年改款和新7系一样年底大收官，各家车企也都拿来了自己的杀手锏，作为今年表现突出的宝马汽车，也亮出了自己的王牌，就是2023款的宝马5系，这款车对于宝马来讲还是有着比较重要的地位，只是。
23款5系改款时间2023年秋季开始量产宝马5系即将换代将于2023年秋季开始量产的第8代5系将采用全新平台，其中包括5系首款纯电动车i5据德国AutomotoSport等外媒9消息，代号为G60的第8代5系将于2022年下半年发布。
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新宝马5系旅行版最新谍照，新车或将于2023年春季亮相，预计未来将会推出搭载燃油+48伏轻混动力插电式混合动力系统以及纯电版车型，同时还有高性能的M5旅行版推出通过最新谍照来看，该车。
2023年最后一周再冲一波 这三款重磅新车值得一看
答随着时间来到月末，不少消费者将关注的重点都放到了明年即将发布和上市的新车上。但需要注意的是，在12月的最后一周还有3款重磅的新能源车将要上市。下面，我们就来看看这三位选手都有什么“能耐”？
AITO问界M9—12月26日上市
盲订超过3.3万辆 将汽车智能化玩到极致
AITO汽车表示，采用全新的家族化设计的问界M9，灵感源自于一抹纯境的天际线，天际线之上呈现智能座舱和舒适空间，带来一个宽广视野的奢享体验；天际线之下蕴含全新的智能驾驶平台，带来智能驾控体验。
先来看外观部分，可以看到新车与现款M5和M7车型有着明显的不同。前脸部分，新车采用了大面积的封闭式格栅设计，贯穿式LED灯带连接两侧多边形大灯组。据悉，问界M9将具备HUAWEI XPIXEL双反射镜头数字投影大灯。其通过强大的感应模块，可以实时检测前方路况，并根据当下车辆与交互诉求，精准投射出动画指引。
车侧以方正修长线条为主，平直的车顶线条可以提供更好的车内头部空间。前后侧翼子板微微突出，呈现出不错的肌肉感。为了优化风阻系数，新车还采用了隐藏式门把手以及全新样式的低风阻轮圈。尾部方面，问界M9采用了大量的横向线条设计，丰富了车尾的层次感。时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，搭配银色下护板，呈现出年轻化的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm。
车内部分，新车采用“以人为本，体验为先”的内饰设计理念。大尺寸三联屏具有较强震撼感，门板和中控等区域使用木纹内饰板，车内空间更显豪华。问界M9将会搭载领先一代的HarmonyOS 4智能座舱，支持智慧语音交互、智慧取色、全景天气、趣味心情等个性化功能，让用户可以根据自己的喜好和需求定制自己的智慧座舱。问界M9还搭载了全新的HUAWEI AR-HUD。除了能够显示基本信息之外，这个AR-HUD还能显示前车碰撞远/近距离预警、车道偏离预警等。
值得一提的是，问界M9将采用全新D级豪华SUV平台，车身铝合体积占比高达80%，车身轻量化系数达到2.02。全车12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，通过国内领先的压铸设备压制，实现一体压铸后车体，为用户带来堡垒般安全守护。另外，得益于问界M9的新能源架构设计，其在门槛梁处高达11个防护腔体，能更好地吸收侧面碰撞能量，全面提升乘员及电池安全。
问界M9还将搭载全新的途灵智能底盘，集成多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统等核心技术在内，将车身控制算法与机械调校更好的结合，配合全铝合金底盘、空气悬架与CDC电磁减震等业界领先的底盘硬件配置，能够有效平衡车辆操控性与舒适性，让驾控从此也更智慧。
极氪007—12月27日上市
预售价低至22.99万元 彻底脱离领克设计元素
作为极氪智能科技旗下首款纯电豪华轿车，极氪007由前宾利设计师Stefan Sielaff团队操刀，因此新车于极氪家族的其他车型相比给人更加焕然一新的感觉。新车采用的双区隐藏式前脸设计，重构面部布局，让其拥有更流畅、更具辨识度的前脸。豪华SUV专属的蚌式前舱盖，带来不错的力量感。
需要注意的是，极氪007还配备了STARGATE（星际之门）一体式智慧灯幕，带来极具未来科技感的视觉交互效果。灯幕由75颗车规级高功率芯片独立控制，并配有神笔实时画布功能，只需手指在中控屏上绘制，即可将图案呈现于智慧灯幕。
来到车身侧面，极氪007采用溜背式车身设计，还配备了悬浮式车顶，彰显时尚感。新车的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，内部用LED光源进行点缀。
基于极简主义豪华设计理念，极氪007的内饰设计极具豪华氛围和高级品味。新车座舱的软内饰选用低碳环保的可再生材料，包括可100%回收的Shadow织物、水性PU革和麂皮绒等面料，顶棚则采用Microfiber超纤绒，透气且舒适。座椅选用Nappa全粒面头层真皮，采用中式审美哲学中的“留白”手法做打孔处理，配合绗缝工艺，将头层真皮和精美纹绣缝合在一起，可防止座椅皮面起皱，保持挺拔有型。此外，新车内部采用Ice Block冰晶氛围灯设计，全车内部14处氛围灯，共176颗LED发光单元。值得一提的是，前仪表台中央还由LED灯珠环绕组成“极氪之心”，律动时更具动态美感。
智能化方面，极氪007搭载8295智能座舱计算平台，并应用AI大模型技术，带来极氪车载人工智能KR GPT，打造豪华智舱全场景交互体验；35.5英寸AR-HUD抬头显示，各种环境清晰可见，15.05英寸2.5K OLED向日葵中控屏，分辨率高，三向屏幕转动满足不同场景。
动力方面，极氪007全系标配高性能800V架构，全系标配前双叉臂、后多连杆高性能悬架系统，搭载800V碳化硅高性能后电机，最大功率310千瓦。后驱版车型零百加速最快5.4秒，四驱版车型零百加速最快2.84秒（不含起步时间）。续费方面，极氪007的入门版车型，CLTC续航里程即达到688km，长续航版本更高达870km。
极狐阿尔法T5—12月27日上市
年轻化造型设计 800V高压平台打造
极狐阿尔法T5已于11月30日开启预售，预售价格15.58万元起。据介绍，极狐阿尔法T5的设计理念融入了极狐品牌的创新思维，旨在为用户提供高效、绿色的出行解决方案。首先，新车的外观采用了全新的设计语言，前脸部分采用极具层次感的前格栅并与两侧大灯组相连，在一定程度上拉宽了车头的视觉宽度。前机舱盖隆起的筋线，以及下包围两侧的导流槽则提升了运动感。
车身侧面，悬浮式车顶、隐藏式门把手、熏黑轮毂以及红色刹车卡钳等元素，提升了整车的年轻感和时尚感。车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯组没有缺席，经过熏黑处理后更加吸睛。新车还配备了大尺寸扩散器，呈现出较强的运动感。
车身尺寸方面，极狐阿尔法T5的长宽高分别为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm。
再看车内，新车的座舱采用“十字布局”设计灵感，通过弧形元素创造出具有流动感、立体宽敞的内部空间。需要注意的是，新车并没有配备单独的仪表盘，而是将大部分功能集中在中控屏上进行操作。极狐阿尔法T5搭载的车机使用的是高通骁龙8155芯片，可以支持丰富的用车场景和游戏，能给用户提供多样化的娱乐方式。
作为一款全新车型，极狐阿尔法T5采用了800V高压平台，具备更好的充电和续航性能。新车采用永磁同步电机，最大功率分别为185kW和200kW，电池可提供磷酸铁锂和三元锂两种版本。
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2023年10月、11月，将上市的两款国产SUV
答最近这几年，随着新能源汽车的加入，国内汽车市场中的竞争激烈程度更是进一步加剧，大部分品牌的车型都已经供过于求。为了能够吸引到更多的消费者，各大汽车厂商都想方设法推出更多更具吸引力的新车，因此现在基本上每个月都会有不少新车上市。这不，在2023年10月、11月这两个月中就有两款国产SUV将上市，那么具体是哪两款新车呢？我们一起来看看。
第一款：哈弗猛龙
上市时间：2023年10月10日
长城汽车最近这几年推出的新车在命名上都“不走寻常路”，以“猫”、“狗”命名的车型都有了，而如今以“龙”命名的新车也即将上市。哈弗猛龙是一款新能源中型SUV，该车的长宽高为4800*1916*1822mm，轴距为2738mm。
在外观设计方面，哈弗猛龙整体的设计风格与哈弗大狗比较相似，虽然哈弗猛龙是一款城市SUV，但该车也采用了一个越野车的外观设计，整车的外观看起来硬朗霸气。车头部分，哈弗猛龙采用了横幅式的进气格栅设计，在进气格栅内有它超大的字母车标，而两边的大灯则采用了圆形的设计，车头看起来拥有比较高的辨识度。哈弗猛龙的车身侧面设计较为简约，并且由于要考虑到乘坐舒适性，所以哈弗猛龙原厂配备的也是公路胎。车尾部分，哈弗猛龙采用了后挂备胎的设计，这个设计给车尾增添了一定的越野车既视感。
内饰方面，哈弗猛龙的中控台造型简约且时尚，并且内饰还有着一定的科技感和精致感，而这样的内饰设计放在同级别车型中来看是有一定优势的。动力部分，哈弗猛龙是一款插电式混动车型，该车将搭载1.5T发动机+电机，电机的最大马力达到了299Ps，并且哈弗猛龙全系都采用了电动四驱，因此，该车实际的动力表现也是比较出众的，新车的官方百公里加速成绩为6s或6.2s。另外，厂家现在已经开启了哈弗猛龙的预售，新车的预售价为16-19万。
第二款：全新北京BJ40
上市时间：2023年11月
坦克300推出来之前，在20万左右这个价位区间的越野车中，北京BJ40一直都是一款比较畅销的车型。但现如今，坦克300的销量已经完全反超北京BJ40了，确实，现款北京BJ40已经多年未曾进行过大改款，现如今的产品竞争力也已不足，所以厂家准备推出全新北京BJ40了。
在外观设计方面，全新北京BJ40整车的外观都经过了重新设计，新款车型的外观看起来依然硬朗霸气，但在硬朗霸气之余还多了一些时尚感和精致感，这是现款车型所不具备的。全新北京BJ40是一款采用了无边框车门的越野车，在越野车中采用这个设计的车型是很罕见的。车头部分，全新北京BJ40采用了环形的贯穿式LED日行灯设计，这个设计给车头增添了不错的时尚科技感；车尾部分，全新北京BJ40不但保留了后挂备胎的设计，而且尾门还采用了上下对开和侧开两种开启方式。
内饰方面，全新北京BJ40中控台的时尚科技感呈现得比较足，新车在中控位置不但配备了全液晶仪表，而且中控屏和副驾娱乐屏还是一体式的设计，这个设计的原创度比较高。另外，由于全新北京BJ40的车身尺寸有所加长，所以车内的空间也会比现款车型更为宽敞，新款车型的长宽高达到了4790*1940*1929mm，而轴距则达到了2760mm。动力部分，全新北京BJ40将继续提供2.0T汽油、2.0T柴油两个动力版本，此外，新款车型还将新增一个新能源版本，该版本将采用增程式动力。
便是这两款即将上市新车的一些介绍了，那么上述两款新车你更看好谁呢？欢迎在评论区留言，与广大车友交流。
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2023标致即将上市车型
答2023年标致即将推出一系列新车型，这些车型将是标致品牌的最新力作，具有更高的安全性、更出色的性能和更多的智能化功能。
1.标致508 PSE
标致508 PSE是一款运动型轿车，由标致运动品牌团队开发设计，该车型配备了混合动力系统，0-100 km/h加速时间仅需4.3秒，极速可达250 km/h。外观方面，标致508 PSE采用了诸多流线型设计元素，营造出更加动感时尚的外观形象。
2.标致5008 PHEV
标致5008 PHEV是一款插电式混合动力SUV车型，采用了最新的PEUGEOT i-Cockpit® 传统驾驶舱，拥有全新的8英寸触摸屏和12.3英寸数字化仪表盘，实现了全数字化驾驶体验。标致5008 PHEV还搭载了汽油机+电机双发动机，最大功率输出165KW。
3.标致4008
标致4008是一款全新的紧凑型SUV车型，采用了标致最新的设计语言，强调简洁流畅的线条和大胆动感的外观造型。标致4008配备了全景天窗、360度环影可视系统、自适应巡航等一系列高档配置，并采用了一系列先进的安全技术，如前碰撞预警、自动刹车、车道偏移预警等。
4.标致508L PHEV
标致508L是标致首款面向亚洲市场的准豪华车型，508L PHEV则是该车型的插电式混合动力版。该车型将搭载1.6T发动机和电动机，最大功率输出180KW。标致508L PHEV长、宽、高 mm，轴距为mm，车内空间十分舒适宽敞。
5.标致408L
标致408L是标致面向中国市场推出的一款全新轿车，是标致专享设计团队与中国消费者共同开发设计的。408L车身流线型设计充满运动感，车内配置丰富。标致408L使用了最新的智能科技，配备了智能语音助手和全新的数字化人机界面，极大提升了驾驶者的驾驶体验。
6.标致208
标致208是一款小型车型，该车型将采用全新的设计理念，颠覆传统的小型车型外观形象。标致208的内饰风格更加个性化、时尚化，车内还配备了最新的数字化配置，如触摸式显示屏、数字化仪表盘等等。
7.标致3008 PSE
标致3008 PSE是一款运动型SUV车型，和508 PSE一样，该车型也由标致运动品牌团队开发设计，采用了混合动力系统，并且配备了四驱系统。标致3008 PSE采用了全新的外观造型风格，首次采用了LED矩阵头灯，极大加强了夜间行驶的安全性。
总结：标致品牌的车型不断推陈出新，采用最新的科技和设计理念，带给消费者更加安全、性能和科技的用车体验，相信这些新车型的上市一定会为行业带来新的创意与变革。
2023上海车展重磅车型盘点！哪款车是你期待的呢？
答本次上海车展将于4月18日正式开幕，这是继疫情以来唯一的一次没有任何压力和限制的大型车展，所以这次车展各厂家看的非常重要，并推出多款重磅车型，接下来给各位盘点一下本次车展发布上市的新车，哪款车型是你期待的呢？
燃油车型：
广汽本田全新一代雅阁国内首秀：
第十一代雅阁即将在上海车展正式发布。第十一代雅阁配备六边形进气格栅，两侧搭配造型狭长的LED大灯组，并与格栅形成一体式设计，让车头拥有更宽的视觉效果。车身侧面造型修长，溜背式的整体造型让新车看起来动感十足。车身尺寸方面，全新雅阁与现款雅阁区别不大，长宽高为4980*1860*1450mm，轴距依旧为2830mm。车尾采用贯穿式设计，尾灯整体造型更为纤细精致，预计点亮后会有不错的辨识度。本田Logo镶嵌在灯罩内，下包围采用隐藏式排气布局，通过多线条勾勒出丰富的层次感。
第十一代雅阁将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率141kW（192马力），最大扭矩260Nm，传统系统匹配CVT变速箱。此外，第十一代雅阁还提供插混版本车型，采用第四代i-MMD双电机混动技术，在容量为17.7kWh电池组的加持下能够实现WLTC工况下82km的纯电续航。
全新一代林肯航海家全球首发：
去年11月全新一代林肯航海家的工信部申报信息就已经曝光，它终于要在本届上海车展上正式全球首发。从申报图中可以看出，新车采用了尺寸更加夸张的黑色大嘴格栅，比老款车型更加厚实且采用了纯黑色中网填充，上方则由小尺寸的林肯车标引出了贯穿式的LED灯带直插犀利的熏黑大灯组内部，整体与林肯Z更加相似。新车车侧明显采用了与全新冒险家类似的设计，取消了此前动感的腰线和窗线，采用了几乎完全拉平的线条，悬浮式的车顶设计，隐藏式的ABCD柱及隐藏式车门把手等细节都没有缺席。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4908*1952*1717mm，轴距为2900mm。
动力方面，全新一代林肯航海家或将推出燃油版和混动版车型，燃油版车型搭载了一台最大功率261马力的2.0T发动机，混动版车型的动力信息目前还没明确消息，相信将会在上海车展上被公布。
全新华晨宝马X1正式亮相：
基于FAAR平台打造的全新一代宝马X1已经在去年海外发布，国产之后的华晨宝马X1则会在本届上海车展上正式亮相。外观方面，双肾格栅依旧出现在了新车的前脸，尺寸进一步加大，全新X1的长宽高分别为4500*1845*1642mm，轴距达到了2802mm，相比现款增加了22mm。内饰采用全新的家族化设计让人耳目一新，iDrive 8.0毫无意外地出现在了新车上。双联屏由10.25英寸液晶显示屏和10.7英寸中控屏组成。座椅、方向盘、门把手等处的细节设计都让人眼前一亮。
动力方面还没有确切消息被公布，参考海外版车型将提供燃油版、插电式混合动力版和纯电动版三种不同的动力版本。燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩400Nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱和四驱系统。iX1则配备前后双电机，最大功率230kW，最大扭矩493Nm，其零百加速仅需5.7秒。iX1搭载64.7kWh电池组，拥有410-435km的续航里程。
北京现代MUFASA首发：
北京现代官方推出了旗下全新紧凑型SUV——MUFASA。新车基于i-GMP平台打造，将采用全新造型设计。据悉，该车或定名“慕飒”并将于上海车展首发。MUFASA的外观秉承“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计哲学，融入参数化宝石设计主题，正面采用对称的“H”型平面格栅，左右两侧则是竖直造型头灯，配合下方类似獠牙状的包围造型，整体看上去很有朝气。MUFASA采用悬浮式车顶设计，搭配熏黑车窗边框及黑色后视镜整体造型较为动感。侧裙的装饰也与前后包围形成衔接，拉宽了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4475*1850*1665mm，轴距为2680mm。
尾部设计中，简洁宽阔的环状(OVAL)后组合灯，是整车设计最大的亮点之一，通过多层次的光线，呈现不同的视觉效果。与简洁利落的尾灯设计融为一体的HYUNDAI字母，使尾部视觉更有高级质感。动力方面，据此前申报信息，新车搭载由山东现代威亚汽车发动机有限公司生产型号为G4NJ 2.0L自然吸气发动机，最大功率118kW。
红旗H6正式上市：
一汽红旗将在本届上海车展上带来全新车型——红旗H6。此前，红旗H6的预售价已经公布，共有4款车型，预售价区间为19.48-24.18万元。红旗H6定位中型车，采用红旗家族最新设计理念打造，整体造型年轻、时尚。红旗H6采用最新的家族式设计语言，直瀑式前格栅内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀，两侧配有光影效果的大灯组。车身侧面采用双腰线设计，溜背式的造型。新车长宽高分别为4990*1880*1455mm，轴距为2920mm。车尾配备贯穿式尾灯，同时车尾还应用了大量曲线线条。内饰整体延续了红旗的风格，“T”字型布局，采用多层式设计，极具层次感。
红旗H6将搭载高低功率2.0T发动机，低功率版本最大功率165kW，最大扭矩340Nm，0-100km/h加速7.8秒；高功率版本185kW，峰值扭矩380Nm，0-100km/h加速6.8秒。高低功率发动机均满足国六B的排放标准。与发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱。在底盘部分结构为麦弗逊后多连杆，并配备CDC可调阻尼悬架系统。
保时捷新款卡宴全球首秀：
新款卡宴的海外谍照已经多次被海外媒体曝光，在本届车展上它将迎来全球首秀。作为中期改款车型，新车的外观细节进行了调整，外观设计变得更加时尚、激进。前灯组内部结构将有所改变，将采用更加修长纤细的设计，看起来更加霸气。前包围的细节部分也有所调整，前中网两侧的进气口尺寸有所增加，能够提供更多的通风和更好的散热效果。内饰方面的提升也尤为明显，新车内饰更具有科技感，中控台上出现了三块大屏，副驾驶的前侧配备了一块大屏。新车的顶部的小表盘的周围也进行了改动，它和两侧的音响整体采用了凸起的设计。
新款卡宴的入门版车型依旧搭载3.0T 发动机，最大功率将提升至354马力，最大扭矩提升至500Nm。新款卡宴S将换搭4.0T V8发动机取代现款2.9T发动机，最大功率474马力，最大扭矩599Nm。采用插电混合动力的新款卡宴E-Hybrid 将会搭载容量为25.9kWh的电池组，具体纯电续航里程尚未公布。
混动车型：
吉利银河L7首次公开亮相：
吉利银河L7将在本届上海车展上首次面对公众亮相。银河L7基于e-CMA架构打造，定位为“家庭首选智能电混SUV”。造型设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计，虽然银河L7是一款插电式混动SUV，但前脸却采用了电动车常用的封闭式格栅，银河L7的长宽高分别为4700*1905*1685mm，轴距2785mm。新车采用了一个很时尚的双色车顶，尾灯采用了贯穿的式样，两侧灯光勾勒出羽毛般的样式，中间则为吉利的英文“GEELY”。银河L7的内饰主要使用了皮质、搪塑软包等材质，并配备10.25英 寸仪表+13.2英寸中控屏＋16.2寸副驾屏＋25.6英寸AR HUD，四块显示屏幕提供丰富的行车信息和娱乐信息。
新车搭载1.5T四缸发动机+电机组成的混动系统，其搭载的雷神1.5T混动专用发动机，该发动机热效率达到了44.26%，新一代雷神电混技术搭载了3 DHT Pro变频电驱，既能够辅助驱动，也能够独立驱动行驶。性能方面，银河L7百公里加速6.9秒，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370km。
传祺E9亮相并开启预售：
作为广汽传祺全新插电混动MPV，传祺E9将在上海车展上正式亮相并开启预售。新车采用全新家族化设计，大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计，这种新能源设计语言，与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。巨大的前格栅使用横幅式设计，上方贯穿式LED灯带贯穿左右两侧大灯，前脸整体造型极为立体。E9拥有采用平整对称的内饰布局，中控台上的三块大屏拥有极强的科技感，新车还将配备半苯胺面料、无风感空调、吸顶电视、后风窗气囊等一系列配置。
E9搭载了包含2.0TM混动专用发动机在内的插混系统，并且还将采用2AT平行轴串并联混动模式，车辆在WLTC工况下，油耗为6.05L/100km。其WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km。
领克08亮相：
此前，领克08已经在三月份正式亮相，本次上海车展领克08将再次出现在领克的展台上。领克08基于The Next Day概念车设计理念打造，采用全新的都市对立美学设计风格，从而打造更具辨识度的造型。领克08有着十分流畅的车身线条，新车将采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手，大尺寸的轮圈造型也十分别致。领克08最大的亮点之一就是使用魅族Flyme Auto车机系统。据消息称，领克08将配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏，提供视域更广的HUD系统。
领克08将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，目前详细信息官方尚未公布，预计主打1.5T插电混动。
纯电车型：
大众ID.7全球首秀：
大众ID.家族全新旗舰车型——大众ID.7将在上海车展上全球首发。从曝光的图片可以看出，新车依然处于伪装状态，但从细节仔细看能够看出新车将采用造型犀利的头灯设计，并且贯穿式的灯带也隐藏于尾灯之下。除此之外，新车还采用了更加年轻化风格的下格栅造型设计。新车采用轿跑风格设计，流畅的车顶线条让它看起来极为动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4940*1859*1529mm，轴距为2969mm。大众ID.7将采用ID.家族的内饰设计，中控台由位于方向盘前方的窄长仪表屏和大尺寸的中控屏组成。
动力方面，ID.7将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，但具体动力参数尚未公布。不过已经确定，ID.7将搭载77kWh的电池组，WLTP工况续航可达620km。
仰望U8正式亮相：
仰望 U8是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，外观采用独特的“时空之门”设计语言，将未来感和科技感融入到整车的设计，其车长超过5米，车宽超过2米，轴距达到3050mm。车身配有隐藏式门把手、外挂式备胎、轮拱以及D柱等处还配备空气动力学设计之外，还将提供20英
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