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仰望U8内饰专利图曝光 采用3排7座布局

导读仰望U8内饰专利图曝光 采用3排7座布局答易车讯 近日,社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型,仰望U8定位百万级新能源中大型SUV,配备四...

今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊比亚迪全新suv专利图曝光,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

仰望U8内饰专利图曝光 采用3排7座布局

易车讯 近日,社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型,仰望U8定位百万级新能源中大型SUV,配备四轮四电机独立驱动系统,并有望于8月上市发售。

曝光的内饰专利图显示,仰望U8车内采用了2+2+3的7座布局形式,方向盘为四辐式设计,中控台配备了三款液晶屏幕,同时中控台下方拥有着宽敞的储物空间,第二排过道也十分宽阔。

造型方面,新车前脸拥有巨大的“工”字型格栅,两侧同样拥有点阵式LED光源,车身也会拥有电动隐藏式门把手,车尾的造型非常硬朗,外挂式备胎位于正中央,车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源,具有极强的辨识度。新车顶部搭载了激光雷达,以此来提供高级别的自动驾驶技术。

动力方面,新车搭载了“易四方”动力系统,提供四轮四电机,车辆单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,有着最快3秒级别的零百加速表现。此外,还配备有易四方刀片电池及非承载式车身。

“易四方”是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制。

传统燃油车的车身稳定控制受限于其时代和技术发展,感知和精度都距离极致安全有很大的差距,执行层面存在反应慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题。相较传统的燃油汽车动力系统,“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。

得益于上述技术成果,“易四方”技术可以为用户提供更大的安全冗余,比如在车辆单轮爆胎后,以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预驾驶员将车辆稳定可控地停下来。这一功能将有望从动力的根源最大限度避免二次事故的发生。

搭载“易四方”技术的车型,由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力。

除了极致的安全,“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。“易四方”平台最高转速做到了20500rpm,整车马力超1100匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。自主研发高集成电机所带来的强大动力,还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活的原地掉头功能。

凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力,“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力,使大型SUV也拥有不输 A0 级小车的灵活性。

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比亚迪皮卡内饰设计专利图公开:配备中控大屏和悬浮式仪表盘

比亚迪皮卡内饰设计专利图公开了,专利图中可以看到整个驾驶舱的布局。

从图片中可以看到两块屏幕,首先是没有边框的液晶式仪表盘,这种仪表盘的设计感会略差一些,因为没有整体感;传统中控台会给仪表盘设计出边框,前卫一些的方案会把仪表盘嵌入中控台里,直接挂在中控台上面或许会显得有些突兀。其次还有一块尺寸不小的车机屏幕,预计会和比亚迪其他车辆的屏幕相同,也就是具备可以旋转的设定。中控台的布局类似于方程豹品牌的豹5,不过副驾驶没有屏幕,而是改成一个储物格,没有盖板似乎有些奇怪。

再来看两张图片:

1.比亚迪皮卡内饰实拍谍照

2.方程豹豹5的中控台

从比亚迪皮卡内饰专利图可以大致感受到这台车的后排空间,其后排座椅靠背貌似还是有些平直,不过也符合皮卡工具车的定位;后排腿部空间看起来中规中矩,目前还没有确定比亚迪皮卡的车身和货箱尺寸,或许这台车的定位还是工具车标准的皮卡。

下面再来看一看比亚迪皮卡的外观设计专利图,灯组似乎有些福特F150电动版的感觉,字母车标也有些神似。

比亚迪皮卡预计会采用DMO混动系统,这套混动系统相当于“横置DM-p”。

比亚迪汉、唐的四驱版采用DM-p混动架构,系统由前置发动机、电动机和后置电动机组成,发动机和混动专用变速器均为横置布局;横置布局会过多的占用发动机舱的横向空间,以至于这两台车都不能采用前双叉臂式独立悬架或者其他高标准悬架。

可是车身很大又很重的皮卡或越野车就不适合用麦弗逊了,于是比亚迪推出了DMO混动系统。这套混动系统说白了就是把发动机改成纵置,换用纵置混动专用变速器,但是仍旧不采用传动的分动箱和机械四驱,实现四驱依旧是配合后电机。纵置布局可以腾出足够的空间去安装双叉臂等悬架,所以比亚迪皮卡大概率也会用这套混动系统。

比亚迪皮卡价格预测:

皮卡车型不宜用前驱,因为重载之后的重心靠后,前轮抓地力会减弱很多;可是DMO或DM-p的混动专用变速器集成了发电机和驱动电机,这一部分无法分离,所以如果没有后电机的话,那这些车就只能是前驱。

反之,不适合用前驱平台的皮卡车型用这种混动专用变速器就必须用四驱。

于是比亚迪皮卡的混动系统标准也就会与方程豹品牌的豹5相同,用1.5T发动机配合前后电机,那么价格也就不难预测了。豹5的指导价是28.98-35.28万元,同平台打造的皮卡车型往往会比乘用车型的价格低,所以比亚迪皮卡的售价或许会在25万左右起。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

【本文来自易车号作者天和汽车科学岛,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

比亚迪皮卡内饰专利图曝光 采用硬派风格造型

易车讯 我们从相关渠道获取到了一张比亚迪皮卡内饰专利图,新车内饰延续了外观较为硬派的风格,中控台运用大量的直线条,层次感也非常分明。根据此前的消息,新车或为比亚迪旗下海洋网系列的首款皮卡车型。

根据专利图来看,新车和方程豹豹5采用了相似的设计风格,车副驾前方配备了内凹式储物格,中控屏后方则是一个呈 H 字形隆起的组件。此外,我们注意到新车主驾前方还拥有尺寸较大的 HUD 抬头显示区域,中间则是大尺寸悬浮式中控屏。

据此前曝光的专利文件显示,该车外观设计由比亚迪首席科学家廉玉波、全球设计总监沃尔夫冈・艾格、尹亚东、黄祖政、黄江蓉、闫晓宇等人负责,展现了该车多个视图下的形态。

新车车灯采用了一体式设计,中网的面积较大,典型的硬派皮卡风格。车头隆起的筋线,看起来力量感十足。中网配备了“BYD”LOGO。除此之外还能看到车头位置有开口,说明新车将会是一款插混车型。

车身侧面,新车同样运用大量直线条和方方正正的轮廓,在车顶、货斗等部位都配有行李架或扶手。新车采用主流的双排座椅布局,并且配备侧踏板。新车并没有采用一体式设计,后斗与乘员舱还是分开的独立设计。

新车的尾灯采用了贯穿式设计,符合当下流行的趋势。牌照框被放在了保险杠的位置。

根据此前的消息来看,比亚迪电动皮卡动力上可能会提供插电混动和纯电两种动力版本。同时,这款皮卡有望配备液压主动悬架系统

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轿车、SUV、皮卡,比亚迪多款新车曝光,花样真的多

​距离今年结束还剩十余天,各大车企在冲刺今年销量的同时,明年的新车部署也早已悄然展开,而在新能源车市场,正在冲刺300万辆年销量的比亚迪,旗下多款新车也于近期被曝光,下面我们就一起来看看。

比亚迪海狮07 EV

事实上这款新车此前已于广州车展亮相,定位于纯电中型SUV,不过当时仅展示了外观,大家对于内饰还是一无所知,此次曝光的就是疑似海狮07 EV的内饰。

由于谍照中的车辆还处于初步测试阶段,所以并没有呈现出内饰全貌,但是可以看出,新车将会配备悬浮式中控屏,以及平底式多功能方向盘,其中中控屏的尺寸不小,方向盘的中央为“BYD”字样,而仪表盘或将采用嵌入式设计,这与海豹DM-i的做法一致。

此外,前排座椅有着不错的运动感,或将采用一体式运动座椅,而后排留有不错的腿部空间,这也很符合其中型SUV的定位。

根据此前曝光的消息,海狮07 EV将于明年上半年正式上市,而除了这款新车之外,比亚迪海洋网还将推出1款A+级轿车,以及1款A级轿车,因此明年海洋网的新车着实不少,无疑将进一步丰富大家的选择。

比亚迪秦L

继宋L之后,王朝家族又将迎来一款带“L”的车型,就是秦L,新车定位将高于秦PLUS,因此在空间上会更加宽敞,而且参照宋L的做法来看,预计新车能够带来不少新鲜感。

最新曝光的谍照显示,秦L前脸将配备大尺寸的横贯式格栅,灯组位于格栅上方,不过测试车辆的灯组并非最终版,而灯组之间或将采用饰板相连。

侧面造型看起来会更修长运动,还特别采用了溜背式设计,尤其是自B柱向后延伸的车顶线条,看起来更加动感,相信能够迎合年轻人的审美。尾部可以看到预留的凹槽,意味着大概率会配备贯穿式灯组,当然这也很符合家族特色。

内饰方面,新车将会配备嵌入式液晶仪表、悬浮式中控大屏,以及平底式方向盘,在中控屏的下方设有空调出风口,此外还有造型小巧的水晶换挡机构,内饰看起来会比秦PLUS更加精致。

动力方面,有消息称秦L有望搭载第5代DM-i混动技术,以及CTB电池车身一体化技术,还可能会推出纯电动车型,不过确切信息还有待后续公布。

比亚迪皮卡

除了轿车与SUV,比亚迪还将推出皮卡车型,这款皮卡将属于海洋网旗下,因此在风格上会更加个性年轻。而此次曝光的是皮卡内饰专利图,可以让我们先了解一下内饰过个瘾。

从专利图中可以看出,整个内饰风格会显得比较硬朗,将会配备悬浮式设计的液晶仪表与中控屏,仪表盘后方还有可能配备HUD抬头显示,此外中控屏后方的设计相当硬派,方向盘采用了平底式设计,中央扶手处设有摆放手机的区域,在副驾前方也设置了小型储物格。

而关于这款皮卡的外观部分,10月份网上已曝光过其外观专利图,新车前脸将拥有醒目的BYD标识,贯穿式的灯组也很有设计感。而侧面造型则显得方正硬朗,新车将采用双排座椅布局,还配备了侧踏板,车顶设有行李架,货厢处设有防滚架。尾部将配备贯穿式灯带,两侧为纵置尾灯组。

至于动力方面,这款皮卡或将推出纯电动与混动版本,还有望配备液压主动悬架系统等。随着越来越多皮卡搭载新能源动力,比亚迪这款皮卡未来登场,相信也会成为不少人的关注目标。

【本文来自易车号作者新车部落,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

看完本文,相信你已经得到了很多的感悟,也明白跟比亚迪全新suv专利图曝光这些问题应该如何解决了,如果需要了解其他的相关信息,请点击探索吧的其他内容。

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作者: 探索吧

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