今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊君威1.6t,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
1.6t君威打开发动机前盖后,有响声,怎么回事
答汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因,需要重点排查以下几个方面:
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后,在汽车怠速状态下,打开前盖查时,会怀疑汽车发动机有异响(因为在去维保前,都在车里的驾驶室中操作,是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音,是因为在怠速状态并打开前盖,专门查找发动机声音的情景下,自然通用听到发动机正常运行的声音了。)如果在车内听不到这种声音就不算大,一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
老君威气门哒哒的响怎么回事?
答老君威气门哒哒哒的响一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。
发动机气门响的原因如下:
1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;
2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱;
3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油;
4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因。
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14年君威1.6t开空调加油门有异响是怎么回事
答【太平洋汽车网】14年君威1.6t开空调加油门有异响可能是发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障,或失去张紧器自动调节皮带的功能,导致异响。也有可能是压缩机损坏或失灵。
1、发动机部位传来有规律的喀喇声,加油门后异响随之加大并加快。
发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障,或失去张紧器自动调节皮带的功能,导致异响。
解决办法:查看皮带涨紧轮。如果是皮带松了,建议调节紧轮弹簧。如果皮带打滑,而且动力明显下降的。有可能是制冷系统渗漏了,压缩机缺少冷媒,压缩机冷媒就会使压缩机工作阻力加大,导致异响。
2、空挡驻车。发动机怠速运转无异响,加油门后丢开油门时发动机部位传来异响。
解决办法:如果涨紧轮皮带正常,这种情况一般是压缩机电磁离合器问题。拆开电磁离合器后,如果轴承完好,磁吸附轮盘污浊,清理即可。如问题依旧应该更换电磁离合器。
也有可能是电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。
另一个是发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,造成电磁离合器的反复吸合。
3、空调散热不好,或者管路发生堵塞造成压缩机内部压力过高,产生压缩机异响。
解决办法:清洁或维修空调散热系统,或疏通压缩机管路。
4、开空调后,异响在发动机上部。有可能是机油不够,机油压力不足造成气门顶筒响。
解决办法:检查发动机是否漏机油,补充机油。
5、更换皮带后有规律的敲击声。
可能是皮带长短不一样,注意查看新老皮带上的型号参数。
1、有积碳的火花塞:车辆用过一段时间,火花塞就会有积碳,如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小,开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时,严重的泡4-5小时,然后找硬毛刷,刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净,放段时间自然风干,就能使用了。
2、进气门积碳:一般老一点的车缸压正常值10.5,现在车是11多或12多。缸压不正常,车上电脑就会判断气缸失火,自动切断供油,导致车辆发动时产生抖动,直到不能启动。
缸压不正常可以通过清洗气门积碳,以4000转的跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后,用手工或采用清洁药物浸泡清除。
3、用油问题:油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命,排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同,对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油,就会产生严重的发动机积碳现象,导致开空调后车辆抖动。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
君威冷车启动抖动异响是怎么回事
答【太平洋汽车网】君威冷车启动抖动异响的原因:1.液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2.气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3.节气门脏:油泥、积碳的不断堆积导致节气门过脏。
汽车冷车启动即汽车停放较,时间,汽车温度同于环境温度时启动发动机。,,车主在汽车冷车启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,这种异响听起来,不正常,不像汽车正常运行时的表现。,,车主对此,不解,甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况,发动机启动的声音,,有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还,,热车后发动机正常。那哪些原因会导致发动机哒哒响,,汽车停放一天,发动机的润滑油基本全部流回机油油底壳,在发动机冷车启动时,油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上面)内部的气门,在冷车启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间之后,油压建立油膜行成,机油温度上升,发动机正常工作后“哒哒”的声音消失(注意,如果在热车时发动机一直有哒哒的异响,尽快去修理店检测)。除,机油的原因,发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀),它的作用是当发动机启动后,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用,被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降,,排放,而且也降,,油耗,在工作过程中也会出现哒哒的响声。(补充,机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声)所以,汽车冷车启动出现哒哒的响声并不是故障,若热车时出现这种异响需要注意,有些豪车的发动机冷车启动时也会出现这种现象。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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