今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊玛奇朵,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
让用户可以无忧出行 天津车展魏牌高层专访
最佳答案易车讯 在2021天津国际车展上，魏牌新一代智能混动SUV“玛奇朵”正式上市。玛奇朵全系共推出3款车型，原萃版14.58万元、特调版14.98万元、大师版15.98万元。玛奇朵首搭智能混动DHT与咖啡智能的全新力作。
面向魏牌玛奇朵车主，玛奇朵推出“轻松趣享礼遇”，围绕汽车全生命周期，为用户提供诸多高保障、低价格的至臻服务，让年轻人用车无忧，零压出行。
轻松购 至低0首付或36期0息，至高5000元购车置换补贴；
轻松用 首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修，5年/15万公里整车质保；
轻松玩 基础服务/尊享服务/基础流量终身免费，娱乐服务（含流量）3年免费；
此次车展对于玛奇朵和品牌发展方向专访了坦克品牌的三位负责人：魏牌CMO 乔心昱、魏牌玛奇朵营销总监 谢井莹、魏牌玛奇朵产品总监 王波，听听他们怎么说。
魏牌CMO 乔心昱
媒体：魏牌是第一次来到天津车展吗？为什么会选择天津车展来做玛奇朵的上市发布？
乔心昱：天津是我们觉得非常重要的一个车展。天津国际车展是本年度北方地区规模最大、品牌最齐全的国际汽车展览会，对于助力中国汽车市场复苏有重要影响。我们品牌对于这次车展的重视度是非常高的。
这次车展其实不是魏牌第一次来，但却是我们品牌焕新之后，玛奇朵、拿铁、摩卡咖啡系列车型的第一次到来。
另外一个，天津非常有活力，大家来了之后可以感觉到它的年轻和活力。这个感觉，其实跟玛奇朵想要对外释放的创趣精神，有异曲同工之秒，所以我们也希望这款车给更多的消费者，不管是天津的消费者还是全国的消费者，都带来全新的活力，以及非常创趣的感觉。
媒体：玛奇朵上市代表了我们魏牌智能混动落地，这样的话对于我们魏牌有哪些影响？
乔心昱：我从几个层面去说这个事，在之前的几次车展，我们在亮相的时候，很多媒体老师也问过这个问题，我们是这么看的，首先从国家的大趋势来看，去年国家已经制定了，碳中和、碳达峰的目标。我们相信整个行业未来的发展，一定是朝着这个方向去做的。
如果你真的想实现减碳的目标，汽车行业非常重要。我看过一个报告，交通运输这一块，它所占的碳排放的贡献值是非常高的，那也就意味着，国家现在已经说了方向，未来在整个汽车行业都要朝着这个政策，环保的方面去发展。
在发展方向里面，无非是选混动还是选纯电的，这个可能跟我们整个公司的战略层面规划有关。长城汽车下面其实有欧拉，欧拉这几年主做纯电的。魏牌未来就是全系混动的架构，包括已经上市的搭载了48V轻混的摩卡，以及这次玛奇朵HEV，在第4季度，我们还会发布插混车型。未来不管我们的品类如何扩展，混动是我们整体战略布局中非常重要的部分。
另外从目前行业角度来讲，其实很多自主新晋品牌也开始做混动布局，不管是长安还是奇瑞，我们相信魏品牌所搭载的混动，再加上我们与其它品牌一起努力，一定能打入日系所独占的混动市场，我们相信能够打开我们自主品牌的一片天空。
魏牌玛奇朵产品总监 王波
媒体：刚才玛奇朵发布会提到了8155，提到了自动泊车，很多这方面的场景，同时它也是首款搭载DHT的车型，那么它的定位是什么？
王波：玛奇朵定位新一代的智能混动SUV，针对新一代的智能混动我们从三个方面去解读，第一个是新一代，两方面，一个是秉承着品牌的，全面换新以后新一代的智能汽车，这个是我们新一代的解读，第二方面，相对于市场上的混动来说，市场现在主要是日系技术，玛奇朵是首款搭载智能混动混连技术的产品，所以相对于现有的混动技术也是有明显的区别，这是混动的解读。
智能方面刚才老师也说了，玛奇朵搭载的，汽车行业里面最强的8155高通芯片，所以在智能化方面我们也是非常领先的，包括我们融合泊车，透明底盘等等一些智能化的配置、功能，在同级别是非常领先的。
智能混动DHT是我们全球首创的混连双电机的架构，具备了全速域、全场景下的效能最优，相对于市场上的混动技术，在保证能效的情况下，动力表现也非常出色，包括我们直驱能力会更强。
魏牌玛奇朵营销总监 谢井莹
媒体：下一阶段玛奇朵在营销方面还有哪些新的，让我们能够意想不到的措施
谢井莹：大家也看到了我们这款车的定位，趣玩无界，玛力全开。年轻人敢想敢为，敢想敢闯，能把想法变成行动，很即时性，比如说想到一个东西，就想把它变现，或者马上就行动。
我们想跟年轻人沟通，所以玛奇朵会以千里玛的概念和用户拉近距离，通过丰富多彩的旅行等生活场景，把我们产品的智能、技术和设计，跟年轻人深度沟通未来。针对于全新产品和技术的推出，我们在终端和厂家端，也都在思考如何让大家真的把这匹“玛”试起来。
现在在全国经销商端，开展了两项比较重要的体验IP。
第一个，不试不卖。真正的技术，一定是结合用户真实场景的，所以说我们在所有终端跟厂家IP端开展了不试不卖，还能赢取精美的星巴克咖啡杯和环球影城528元欢乐金，让全国的年轻人都能当伯乐。
第二个，我们在上市活动中，释放了节油挑战赛。等用户真正提到车以后，就能享受我们的技术，跟全国社群的用户battle起来，用用户自己的声音跟场景，发出真实的口碑。真正体现技术的，还得是用户的好口碑，我们在强化真正的用户体验。后续也会围绕着体验去做。不管是在全国还是在重点区域，把体验这个点做透。
媒体：目前玛奇朵已经上市了，现在全国4S店到店情况，以及后续的交付日期？
谢井莹：首先我们终端的样车和试驾车已经配备将近一个月了，我们为了保证全新产品，我们启用了山东日照的智慧工厂，全新的生产工艺，产能是可以满足的，只不过今年我们在行业内也遇到了芯片问题，我们正在逐步缓解。从10月初，用户的订单车已经源源不断的往终端发运，预计在十一之后，用户都可以陆续提车，后续我们的供应基本是没有问题的。
媒体：玛奇朵发布会上提到了说走就走的生活态度，咱们这个想给用户传递哪方面的信息呢？
乔心昱：我觉得马上十一了，大家都想说走就走。但其实对于所有的，像我们这个岁数的人，说走就走其实挺难的，而我身边的这些90后、95后们，人家真是说走就走。
昨天遇到一个朋友，他说他十一要出去玩，我说那你是不是应该提前计划，把机票酒店都得定好。他说我不，我不带包就走。我觉得这种态度真的很洒脱，特别羡慕他们，我觉得绝大部分人可能都挺羡慕的。
这款车我们想传递什么，这款车刚才公老师介绍了，1100公里本身的长续航，基本上不用加油，不用考虑太多，我们说走就可以。另外一方面，这款车在驾驶舒适上，各位媒体老师可能参加过我们的试驾，快、顺、静、省加在一起，才能够带来完整的驾驶愉悦感。
另外这款车，它本身所带的智能化的配置，是从我们旗舰车型摩卡搬运过来的。无论你在智能驾驶辅助领域，还有智能座舱方面，它确实做的很强。它这里面有G档智能空间，让整个开车过程中大家非常轻松愉快，平常也可以着小魏同学开个玩笑，它有很多后台的云语音包，有很多的答案会非常有意思。
所以，说走就走总结下来就是第一开车出去玩，大家没有包袱，一种非常放松的心态。第二，这款车能给用户满足说走就走的计划。
媒体：魏牌作为长城汽车向上的代表，后续hhui会有哪些向上突破的点？魏牌一直在智能科技比较领先的，打造智能座舱也是比较早的，未来有什么更多吸引人眼球而且大幅超越同级的一些规划？
乔心昱：我们在之前的车展中，一直不断对外释放信息。从本身的技术方面来讲，我们比较有底气，因为长城汽车在整个行业里面，技术是一直领先的，比如咖啡智能、智能座舱等技术，这些都是首搭于魏牌的。
从摩卡到玛奇朵，我们三杯咖啡的产品阵营，已经完成了两份。一个代表的是智能出行，一个代表的是智能混动，这些，都是技术优势积累的结果。
那么以后，我们不管产品怎么做，高阶智能尤其是高阶智能驾车辅助，以及全系混动，都是我们的技术底层支撑。从本身产品角度来看，未来，我们的产品肯定会突破现有格局，比如在成都车展上亮相的全新复古潮驾，就受到了很大的关注，另外在很快到来的广州车展，我们也会亮相另外一个产品，大概从今年年底开始到明年的这段时间，我们会不断扩大自己的产品阵营。当然，这种的产品推出，与我们过硬的技术积累储备是分不开的。
光有产品和技术其实还不够，我们以用户为中心的理念也会继续践行。这种理念不仅存在于我们本身产品打造的过程中，还在于我们内部组织中，比如为什么今天请王波总和谢井莹总两个人一起参与，因为在我们魏牌内部，搭建了产品作战单元，王波是负责商品和技术，小谢是负责营销，他们俩实际上是组合。另外，我们现在也在搭建一个直接与用户接触的APP和社群，在APP上，我们有45万用户，但注册量现在已经接近90万了，日活能做到13%，这个数字比很多商业化APP还要大。此外，我们搭建了超过4000个用户社群，可以及时听取用户反馈，比如，当他有了对产品智能方面的改进需求时，如屏幕操作不流畅、逻辑有些问题等，我们可以快速收集这些内容，随时就能通过升级车辆进行解决。
可见，以用户为中心的理念，我们已经不是只喊口号，实际上我们已经落地了。
媒体：未来将会推混动车型，其实可能大家对于混动车型，尤其是大家非常熟悉的两田，我想问一下咱们相对两田有什么差异？
王波：市场现在比较成熟的就是两田，<a class="baikekeyl" href="" title="丰田" data-keyType="MasterBrand" d
11月60多款新车怎么选？这三款实力车型值得关注
最佳答案历年来11月份都是车企最重视的一个月，因为消费者集中在年底购车，同时还有广州车展，所以11月车市可谓非常热闹。据车叔的不完全统计，11月有六十多款新车上市，其中有现款车型的升级、还有全新车型，给消费者提供了丰富多样的购车选择，同时也是让很多消费者看得眼花缭乱。那么，在众多上市新车中有哪些车型最值得关注呢？接下来，车叔就给大家推荐三款关注度比较高的车型，供大家购车时参考。
WEY玛奇朵DHT-PHEV
指导价：16.68-17.78万
玛奇朵DHT-PHEV是玛奇朵DHT的插电式混动车型，也是长城新混动技术正式“亮剑”的一款车，于11月17日正式上市，共推出两款车型。从目前的价格、配置、动力参数和性能来看，玛奇朵DHT-PHEV这款车具备了很强的竞争力。
外观方面，完全遵循了玛奇朵DHT的设计风格，使得整车极具咖啡家族的特征。尾部的玛奇朵 PHEV 标识，彰显了其插电式系统的身份。其长宽高分别为4520/1855/1665 mm，轴距为2710mm。
内饰方面，标配14.6英寸全彩悬浮式智控大屏、9.2英寸全彩数字虚拟仪表、W-HUD抬头显示等多屏联动，以及G挡智能空间娱乐休闲体验，再加上AI智能面部识别、可成长语音系统的主动交互，完美贴合年轻人的潮玩需求，科技感十足。高配车型还提供前/后转向灯流水光效、电动尾门、主动进气格栅、高级音响系统（10扬声器带集成功放）、256色律动氛围灯、主驾驶8向电动调节+按摩、前排座椅通风/加热等。
动力方面，搭载1.5L插电混动系统，发动机最大功率为97马力，驱动电机最大功率156马力，并采用镍钴锰酸锂电池，电池容量19.94kWh，综合最大功率268马力，综合峰值扭矩410牛·米。油耗方面，玛奇朵DHT-PHEV可油可电，纯电续航110公里，满油满电续航可达1100公里，百公里综合油耗0.8L、亏电油耗4.4L，全程零焦虑。
一汽丰田凌放HARRIER
指导价：21.18-29.78万元
虽说如今是个新能源起势的时代，但一款优秀的燃油车依旧能引起消费者的沸腾，凌放HARRIER就是这样一款颇受关注的产品。凌放HARRIER是丰田旗下的一款全新SUV车型，定位介于RAV4荣放与皇冠陆放之间，于11月18日上市，共推出7款车型。
外观方面，前格栅与大灯组相连接的设计能很好地提升视觉宽度，同时双层格栅设计也带来了较为出色的运动感、时尚感。车侧的造型十分流畅，前后翼子板处的宽体设计，搭配19英寸的大尺寸轮毂，为整车营造出了不错的运动感。其长宽高分别为4755/1855/1660 mm，轴距为2690mm。
内饰方面，全液晶仪表盘搭配三幅式多功能方向盘，以及悬浮式的中控屏幕带来了不错的科技感。配置方面，有调光功能的全景天窗、12.3英寸中控屏、JBL音响等。同时，Toyota Safety Sense主动安全系统也没有缺席，其中包含了碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、道路标识识别以及盲区监测等功能。
动力方面，提供了2.0L燃油版和2.5L混动版两种选项。其中燃油版车型搭载的2.0L发动机，最大功率171马力，最大扭矩207牛·米，传动系统匹配一台CVT变速箱；混动版车型则搭载了由2.5L发动机+电机组成的THS II混动系统，四驱版车型系统综合最大功率可以达到222马力，传动系统方面则配备E-CVT变速箱。不论是燃油版还是混动版车型，都有两驱、四驱可选。
长安福特EVOS
指导价：19.98-25.98万元
在11月上市的众多新车中，福特EVOS也是最受消费者关注的车型之一。EVOS是长安福特旗下的一款全新车型，基于FNV智能互联全网架构打造而来，定位轿跑中型SUV，于11月19日正式上市，共推出5款车型，19.98万元的起售价，与竞争对手途观X、探岳X等车型拉开差距。
外观方面，采用了最新家族式设计语言，大尺寸熏黑蜂窝进气格栅配合犀利的头灯组、夸张的前包围与雾灯框设计，显得格外运动，溜背的车身结构、全车多处熏黑处理、隐藏式门把手以及贯穿式尾灯的设计，都让其在视觉效果上更加年轻时尚。其长宽高分别为4920/1920/1600 mm，轴距为2945mm。这样的数据与同级途观X（轴距为2791mm）、探岳X（轴距为2730mm）等车型相比，有明显的优势，也为其更宽敞的空间打下了基础。
内饰方面，搭载了行业首创的12.3英寸高清仪表盘+27英寸超大真4K中控屏组成的1.1米超广域巨幅屏。中控屏内置了SYNC＋2.0智行互联系统，支持手势识别功能、语音控制、整车OTA升级以及人脸识别功能等。同时EVOS还是福特全球首款支持L2级驾驶辅助功能车型，搭载BlueCruise智能驾驶辅助功能，可实现多达18项的智能驾驶辅助功能，让驾驶更加轻松自在，非常实用。
动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率238马力，最大扭矩376牛·米，匹配8速自动变速箱，百公里加速时间仅为6.6秒。这套黄金动力组合带来充沛动力的同时，也保证了良好的燃油经济性，官方公布其综合工况油耗为7.5L/100km。与同级途观X和探岳X所搭载的2.0T发动机相比，显然福特EVOS的数据更优。
车叔总结
三款新车都是各自品牌在某个领域的第一款车型，从实力来看都非常强，且各有特色和优势。对于这三款车型，该怎么选？车叔觉得，如果喜欢年轻时尚的设计，又想上绿牌，还想拥有燃油车的续航，玛奇朵DHT-PHEV是最好的选择；如果对操控有较高的要求，且倾向于省油的话，那凌放HARRIER就是最好的选择；如果对空间有较高追求，且注重性价比的朋友，那么福特EVOS很不错。
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首届天津车展新车云集 你想看得都在这里了
最佳答案9月29日，2021首届天津车展正式开幕，在本届车展上不乏多款重磅车型亮眼与上市，其中包括日产轩逸e-POWER、WEY玛奇朵、全新高尔夫GTI、五菱NanoEV迪士尼限定款等新车，给大家带来一场视觉盛宴。那么选车网就来给大家盘点下，都有哪些全新产品吧。
车型：WEY玛奇朵HEV
状态：上市
厂商指导价：14.58万-15.98万元
刚刚开幕的天津车展上，WEY品牌旗下车型WEY玛奇朵HEV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为14.58万-15.98万元。
据介绍，新车在金融政策方面还推出了，最低可0首付，或36期0利息，可享受5000元购车置换补贴；保养方面，首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修，5年/15万公里整车质保。另外，基础流量终身免费，娱乐服务3年免费。
新车定位紧凑型SUV，基于全新柠檬DHT混动平台打造，并在设计方面沿用了WEY品牌全新家族设计，有“小号摩卡”的既视感。细节方面，WEY品牌高辨识的多边形前格栅与锐利的头灯组没有缺席，并在前脸的包围处增以呈贯穿式设计的进气口，以突出车辆运动的视觉冲击力。
车身侧面，新车线条比较简约，整体采用溜背的设计风格。车身尺寸为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm。尾部方面，新车造型较为饱满，采用了众多赛车的设计元素。包括，高位刹车灯、低位雾灯、仿扩散器式后包围、比较激进的扰流板等等。
车内方面，玛奇朵则十分注重数字化设计，主打豪华与科技。其中，“咖啡智能”座舱就在新车配备，包括14.6英寸的悬浮式中控屏以及AR-HUD抬头显示等系统。而豪华感，除了科技满满外，其内饰用料也是诚意满满，能触碰到地方基本用软质材料包裹。
动力方面，WEY玛奇朵全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，并辅以一套DHT智能混动系统。该混动系统内燃机部分由蜂巢动力研发，1.5L发动机马力可以输出102Ps，混动电池包的电芯则由宁德时代提供的镍钴锰酸锂蓄电池。这套动力总成，系统综合马力约为192Ps。
车型：全新高尔夫GTI
状态：上市
厂商指导价：22.98万元
在刚刚开幕的天津车展当中，一汽-大众全新第八代高尔夫GTI车型正式上市。新车仅推出1款车型，售价为22.98万元。新车依旧传承了高尔夫对于运动基因及极致驾驶的产品理念，并融合了一汽-大众全新数字化科技，基于大众MQB Evo平台打造，是目前紧凑级高性能运动两厢轿车市场关注度最高的车型之一。
设计方面，新车依旧保留了几代高尔夫的经典设计，包括格栅上装配了红色饰条和 GTI 徽章。同时，搭配的贯穿式LED日行灯，提升了车辆前脸的视觉宽度，也将消费者一下拉到了数字化时代。此外，为凸显数字化时代设计的科技感，新车在大尺寸前包围两侧，融入了五点式 LED 雾灯，视觉效果极佳。
车身侧面，新车同样延续了老款车型的整体车型设计，以及保留了前翼子板处红色的GTI标志和独特的轮毂设计。值得一提的是，此次的全新轮毂为18 英寸银黑双色涂装五辐刀锋式轮圈。车身尺寸方面，全新高尔夫GTI的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距达2631mm，行李箱容积350L。
尾部方面，车辆同样配备了经典的外露式双边排气布局、熏黑式设计尾灯，并将车尾“GTI”标识被安置在了正中央，以突出产品身份。
内饰方面，新车设计整体更加简约，一眼望去，10.25英寸的全液晶仪表盘和10英寸多媒体触摸屏占据了整个视觉重心。此外，换挡结构也更加小巧、科技，配备了拨杆式的电子换挡机构。
配置方面，新车标配胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动制动系统、驾驶疲劳提示、全速域自适应巡航、倒车车侧预警、倒车影像、自动泊车等。此外，新车在底盘配置上还标配了DCC自适应悬架系统与XDS电子限滑功能。
动力方面，新车依旧沿用经典的EA888 2.0T涡轮增压四缸发动机。最大功率162kW和峰值扭矩350N·m，传动系统则匹配代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱，官方零百加速时间7.1s。
车型：东风日产轩逸e-POWER
状态：亮相
在刚刚开幕的天津车展上，东风日产发布了旗下主力车型轩逸的混动车型，东风日产轩逸e-Power正式首发。新车最大的特点是，搭载了日产e-Power技术，采用增程式混动系统，工信部申报油耗为4.1L/100km。
设计方面，新车基本延续了现款轩逸的设计风格，但相比现款车型更加年轻。基于日产 V-Motion 家族前脸设计，V型中网尺寸进一步加大，并配备全新车标。两侧搭配锐利的前大灯组，整个前脸显得棱角分明。
尾部方面，整体更加简洁，并在右下角标有日产e-POWER技术标识，让这款车更具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm。
内饰方面，整体风格与现款车型保持一致，采用大尺寸的中控触屏，下方搭配7个物理按键，并加入电子档把，进一步提升了内饰的科技感。
动力方面，新车采用 e-POWER 动力系统，搭载一台 HR-12 发动机，该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中1.2L发动机最大马力为72Ps，驱动电机为136P。值得一提的是，e-POWER的发动机只供电不驱动，所以更趋近与增程式混动模式。由于热效率的提升，燃油经济性也带来不错的表现，工信部公布的油耗申报值为4.1L/100km。
车型：保时捷Macan S
状态：正式亮相
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玛奇朵5座落地价多少？
最佳答案目前，玛奇朵2021款的官方指导价为145800元-159800元，我们以玛奇朵的顶配2021款1.5LDHT大师版为例，其官方指导价为159800元，据了解目前邢台市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险6736元，购置税14142元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是182478元。
玛奇朵车头呈现出运动的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力，配合黑色饰物，给人不错的视觉感受。
坐进车里，玛奇朵2021款1.5LDHT大师版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体造型可圈可点。该车配备了自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、车道保持辅助系统等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，玛奇朵配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为71kw，峰值扭矩为125牛·米；同时配备了总功率为115kw，总扭矩为250牛·米的电动机，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗4.7L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
玛奇朵是什么品牌的车？玛奇朵是哪个国家的车
最佳答案; 前段时间一款名为“玛奇朵”的汽车在网上有着比较高的热度，很多不了解汽车的小伙伴这时就纳闷了，玛奇朵一般来说只不过是一杯咖啡，怎么现在成了一款车了，那么下面就来看看究竟玛奇朵是什么品牌的车？
玛奇朵是我国长城汽车旗下“WEY魏派”品牌推出的一款紧凑型SUV，这款车在2021年的天津车展上正式上市，新车分别推出了3款不同版本的配置车型，厂商指导价在14.58-15.98万元。
一般来说喝玛奇朵咖啡的往往都是年轻人，而WEY玛奇朵汽车的定位人群主要也是年轻人，所以这款车有着非常动感的外观造型，此外车身配色也是WEY玛奇朵吸引人的地方，新车共推出布焦绿、焦糖黑、海盐蓝、方糖白、浆果红、厚乳灰、气泡蓝等多种配色，以满足年轻人对个性化的追求。
国产车的内饰向来都不是消费者需要担心的地方，玛奇朵车内搭载了基于咖啡智能打造的智能驾驶辅助与智能座舱技术，不仅能给用户来带出色的人机交互体验，而且在27项智能驾驶辅助功能的加持下能够有效降低驾车出行的潜在风险。
作为一款SUV，玛奇朵的车身长宽高分别为4520*1855*1665MM，在2710MM的轴距下车内能够获得宽敞的乘坐空间，后备箱也能轻松装载下一家人出行的行李，在实用性表现良好的同时还有着出色的静谧性表现，满足用户对车型静谧、舒适的驾乘需求。
除了给年轻人带来颜值和空间以外，WEY玛奇朵还充分考虑到了年轻人“干瘪”的钱包，玛奇朵搭载了动力性能可媲美2.0T发动机的“1.5L+DHT”动力总成，拥有140KW的总功率和370牛米的总扭矩，在满足激进动力需求的同时NEDC百公里综合油耗仅有4.7L，能有效减轻年轻人的养车压力。
看到这里，相信大家对于玛奇朵是哪个国家的车已经了解清楚了，随着近几年我国汽车工业的不断发展，如今自主品牌汽车的表现已经越来越出色，能够让年轻人放心选择的车型渐渐多了起来，如果你在近期刚好想买车，那么WEY玛奇朵也会是不错的选择。
从上文内容中，大家可以学到很多关于玛奇朵的信息。了解完这些知识和信息，探索吧希望你能更进一步了解它。
