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一汽丰田新rav4

导读一汽丰田新RAV4荣放上市,17.68万起14款车型可选答作为一款全球车型,丰田RAV4在全球有着稳定的客户群体,也是全球销量最好的SUV之一,2016年,丰田RAV4在中国市场上借新车上市之机正式...

今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊一汽丰田新rav4,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

一汽丰田新RAV4荣放上市,17.68万起14款车型可选

作为一款全球车型,丰田RAV4在全球有着稳定的客户群体,也是全球销量最好的SUV之一,2016年,丰田RAV4在中国市场上借新车上市之机正式对外发布中文名“荣放”,此后RAV4荣放成为中国市场上的新名片。近日,新RAV4荣放迎来了焕新上市,丰富的动力也让消费者有了更多购车选择。

4月27日,一汽丰田为新时代年轻消费群体带来一份野性十足的礼物,新RAV4荣放正式焕新进化,野性上市,官方指导价为17.68万元-29.68万元。新车涵盖燃油、混动、插混共三种动力14款车型,依托领先的产品实力与进阶的产品价值,全面满足新时代年轻消费群体的多元化出行需求,为用户带来超越期待的出行体验。

全球SUV翘楚,新RAV4荣放实现全能超进化

作为“城市SUV”市场开创者,新RAV4荣放秉承“城市兼顾越野”,立足一汽丰田“千万基盘”之上越级新生,以野性进化、智能进化、配置进化,实现了全能超进化。新RAV4荣放以丰田领先的技术为支撑,将为用户带来“人车同行,纵横捭阖”的出行体验,刷新“城市SUV”价值新标准。

一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠表示:“作为全球畅销的SUV车型之一,RAV4荣放赢得了全球超1200万用户的青睐与认可。精益求精,持续进化,RAV4荣放代表了一汽丰田对市场与用户需求的精准洞察,也是我们开创进取精神的体现。截至目前,在中国市场RAV4荣放累计销量已突破180万辆,这是180万份的信赖,也是我们向上进阶的动力。”

野性进化,打造极致个性化出行生活

首次引入北美Adventure越野套件的新RAV4荣放四驱探险版造型酷炫有型,与投射式LED前大灯、组合式后尾灯相辅相成,全面契合新时代年轻用户不羁天性,崇尚自由的精神。

同时,新RAV4荣放整体尺寸为4,600×1,855×1,680mm,由多线条勾勒出的车身,在19英寸切削式铝合金轮毂的加持下,使新车外观充满动感时尚气息。新RAV4荣放将以“双前脸”的产品阵容,为用户带来个性十足的出行体验,并满足新世代年轻消费群体的审美诉求。

由外及内,新RAV4荣放双拼色内饰大面积采用麂皮绒、皮质材料,配合精密的缝合线与银色饰条,使新车座舱更显高级质感,可充分满足用户追求品质生活的价值诉求。在用户关注的空间与舒适性方面,新RAV4荣放凭借2690mm的超长轴距,使座舱内拥有丰富多彩收纳空间的同时,也为后排乘员提供了充足的腿部空间,可大幅缓解长途出游的疲劳,也能让用户装下帐篷、登山包、烧烤架等户外拓展装备,让出游更尽兴。

针对用户多样化的用车需求,全能超进化的新RAV4荣放推出了6款2.0L高效燃油动力车型、4款2.5L智能电混双擎车型、4款2.5L智能插电双擎车型,以涵盖多元动力形式的“RAV4荣放家族”矩阵,将凭借澎湃动力兼具超低油耗的特性,为追求驾控的新奇玩家提供天生带感的出行体验。

新RAV4荣放拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统,并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT,以及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL等四大驾驶模式,能让用户解锁更多出行场景,也能让人领略姿态从容、游刃有余、轻松驾驭全场景的无限驾趣。

其中,动态扭矩矢量控制系统兼具平顺行驶性、操控稳定性和低油耗的四驱系统,可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配,大幅提升恶劣路况的通过能力,更能提升转弯时的线性行驶性能。智能电混双擎四驱搭载的TRAIL模式支持一键脱困,可通过AIM四驱综合管理系统有效抑制车轮打滑,增加后轮扭矩分配车辆脱困。

智能进化,刷新人机交互新体验

面对追求潮流智享生活新时代年轻消费群体的用车需求,作为承接一汽丰田拥抱数智化时代的重磅车型,新RAV4荣放以T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统“三大全系标配”的越级产品实力,为用户打造更智能、更便捷的人机交互体验,让用户畅享新时代智能出行新生活。

秉承“交通事故零伤亡”的终极目标,新RAV4荣放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统,并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。

其中,紧急转向辅助功能可智能识别潜在碰撞风险,在车道空间充足时,新RAV4荣放可为用户提供转向辅助,以确保车辆稳定性、抑制车道偏离,降低事故发生几率。新RAV4荣放将在用户全场景出行中,协助驾驶员安全驾驶,是让安全如影随“行”的可靠伙伴。

从用户日常出行使用场景出发,新RAV4荣放率先搭载Toyota Space智能座舱,全系标配10.25英寸多媒体娱乐系统,兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统,用户可轻松找到常用APP和小程序,实现听歌、听书等功能,大幅拓展了用户出行的娱乐属性。

在全新车机系统内,新RAV4荣放还预装了带全国全量离线地图数据的高德地图,即使在信号不佳的偏远山区,也能精准导航。同时,在用户与朋友共同出游时,可以通过内置的组队出行功能,互相查看实时位置,并支持语音互动,让朋友仿佛就在自己身边。

此外,新RAV4荣放支持OTA升级,通过在线升级为用户提供最新最优的使用体验,同时,可根据自身使用习惯对车机APP单独升级。在手机互联方面,新RAV4荣放支持CarPlay/HiCar/Carlife市场三大主流互联功能,全系配备无线连接,提升手机交互便利性的同时,也让日常手机使用习惯,无缝扩展至车机生活,在出行的路上,新RAV4荣放将是用户出行路上最好的娱乐伴侣。

与之匹配的是全新智能语音交互系统。新RAV4荣放搭载的全新智能语音交互系统,支持一次唤醒最长30秒连续多轮对话,精准无误的实现多意图识别,支持可见即可说,能大幅提升用户人机交互的体验。

同时,新RAV4荣放新增一汽丰田虚拟形象,可实现在不同对话、不同场景做出相应的表情,且用户可以通过完成任务,解锁更多形象,搭配虚拟形象装扮,让用户享受新RAV4荣放带来人性化与趣味性的语音交互体验。一句“你好,丰田”,无论是游走城市之内,还是驰骋山海之间,新RAV4荣放都将是懂你所需,知你所想的家人。

为了让用户出行更安心,新RAV4荣放还全系标配Toyota Connect智能互联系统,支持爱车健康、防盗安全、远程控制、救援服务等多样化功能,以打破时间和空间限制的实力,为用户提供365×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务,是用户出行中的安享管家。

配置进化,实现入门即高配

如果说新RAV4荣放的野性进化是视觉盛宴、智能进化是科技服务生活的体现,那么配置升级则是一汽丰田“以人为本”理念的具象表现。

在“三大全系标配”的基础上,新RAV4荣放的量销级别添加了全景天窗、手机无线充电、12.3英寸TFT彩色多功能信息显示屏、前排座椅加热及电动副驾驶座椅,高配车型更是新增了并线盲区监测系统、倒车侧后方盲点警示系统、HUD抬头显示系统、nanoe™X纳米水离子空气净化系统等多样化兼具实用性与先进性的功能,以覆盖用户生活、出行、娱乐等多维的全能实力,大幅提升用户出行“感知”,将让用户享受“入门即高配”的出行生活。

越级新生,探野山河背后的极致中国

“进化”是持续精进,永不停歇的步伐,也是攻坚克难,迎难而上的超越。此次,一汽丰田与中国国家地理携手为新RAV4荣放打造的“探野山河”体验活动,是一汽丰田首个户外探险人车挑战之旅,其将以科学、有趣、富含挑战的越野线路,让探索具象为自我的成就达成。从探索自然万物到挑战人类自身,从宏观山河探秘到入微产品观察,全景感受知行乐趣,用多维度自然与科学视角,探野山河背后的极致中国。

一直以来,凭借对市场与用户需求的精准洞察,RAV4荣放致力于价值向上,并以卓越的产品实力与产品价值,赢得全球超1200万用户的青睐与认可,成为了“城市SUV”市场的引领者。

今年,是一汽丰田深耕中国市场的第20年,坚守丰田高品质、高耐久性、高可靠性QDR优势基因,基于高端TNGA-K架构打造的新RAV4荣放在为新时代用户提供超越期待出行体验的同时,也代表了一汽丰田全面加速智能化建设,为用户带来与数字时代共创共生的智能体验。

挚爱20载,深情礼遇,为回馈广大用户的支持与热爱,一汽丰田新RAV4荣放带来了5重超值权益,让用户轻松感受“全能超进化”的出行生活。5重权益分别为:①二十同庆:20周专享福利日,每月20日到店,有机会获得盲盒好礼;②无忧进化:2年0息,超低首付/长年限金融方案;③安享进化:双擎车型享电池终身质保;④礼遇进化:置换双擎车型享至高10000元礼遇;⑤焕新进化:老车主换新升级享5000积分,转介绍双享2000积分。

面向未来,全力拥抱。新RAV4荣放将承载一汽丰田“量产幸福”的初心和使命,全面满足新时代用户多样化的出行需求,为用户带来更便捷、更智能、更安心的出行体验。面对挑战,笑容以对。每一次征途,于人而言是成长,于车而言是共鉴,新RAV4荣放将以全能超进化的硬核实力陪伴用户驾驭山海,领略壮美风景。

野性进化、舒适进化、智能进化和配置进化为代表的全能进化,也让新RAV4荣放的产品力得到了大大提升,在同级车型中具有更高的性价比,硬核实力加持的它,也将会继续在合资紧凑型SUV市场拼杀征战,成为一汽丰田重要的火力输出。

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一汽丰田新RAV4荣放上市,多方位升级进化,产品力如何?

又来到每年产品升级改款的节点,不知大家有无发现,今年很多改款产品的售价要么降了,要么持平,以展现“加量不加价”的一面。

就在4月27日,一汽丰田新RAV4荣放也正式上新款了,官方指导价区间为17.68-29.68万元,起售价相比22款的高了1000元。在竞争激烈的市场中,新RAV4荣放为何有这般底气?

其实,我们从一汽丰田汽车有限公司副总经理、一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠对该产品评价中,便能感知RAV4荣放的重量级。董修惠提到,“作为全球畅销的SUV车型之一,RAV4荣放赢得了全球超1200万用户的青睐与认可。精益求精,持续进化,RAV4荣放代表了一汽丰田对市场与用户需求的精准洞察,也是我们开创进取精神的体现。截至目前,在中国市场RAV4荣放累计销量已突破180万辆,这是180万份的信赖,也是我们向上进阶的动力。”

诚然,作为一款累计销量超180万辆的SUV产品,如今在市场仍如此坚韧,可见其产品实力及品牌力不容小觑。而这次新RAV4荣放改款也做了很多升级,毕竟在竞争如此激烈的市场中,要热销首先就得有产品力。那新车又有哪些升级点呢?大家也不妨探知一二。

提供2种前脸、3种动力形式可选

一直以来,RAV4荣放都以硬朗大气的设计风格出现在我们眼前。当然,此次也不例外,但新RAV4荣放首次在四驱探险版中引入了北美Adventure越野套件,看起来不仅酷炫有型,同时也更有质感,包括整个前脸设计也不同。换句说,新RAV4荣放目前给大家提供了两种前脸造型,且采用了双色设计,可满足不同人群的审美需求。

另外,新车内饰的质感也进行了升级,采用大面积的麂皮材料,配合上缝线以及饰条的点缀,高级感更佳,相信摸起来的质感也会有所提升。

为了更好地满足消费群体的需求以及顺应潮流,新车还为我们带来了3种动力形式的车型,分别有2.0L的燃油版、2.5L的智能电混双擎版以及2.5L的智能插电双擎版。其中,插电混动版本的推出,将进一步提升它的产品竞争力,一方面大城市指标问题解决了,另一方面相信其综合油耗也会更低。而插电混动双擎版的到来,也壮大了RAV4荣放的产品矩阵。

更何况,新车还拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统,可轻松帮助用户解锁多种场景,相信这将会帮助品牌赢得更多消费者的青睐。

智能化科技,刷新刻板印象

对于合资产品,大家吐槽最多的应该是它们的智能化不如自主品牌。但新RAV4荣放的到来,相信也会刷新大家对合资产品智能化的刻板印象。新RAV4荣放全系标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统,可以说智能化体验全面提升。

其中在智能驾驶辅助系统方面,新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统,并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能,有效协助驾驶员提升了行车安全。

其次,在智能座舱方面新车也有不俗的体验感。新车搭载了10.25英寸多媒体娱乐屏,兼容阿里系及腾讯系娱乐生态系统,小程序、APP等都能在内找到。并且,新车还支持CarPlay、HiCar以及Carlife功能,基本上的娱乐需求也就都能满足了。

更为关键的是,新RAV4荣放还采用了全新的智能语音交互系统,不仅支持连续对话,还支持可见即可说功能。这一功能在造车新势力以及自主品牌的产品上见怪不怪,但在合资车型上小编还是第一次见,所以说新RAV4荣放在这方面的表现真的值得让人期待。另外,新车还预装了带全国全量离线数据的高德地图,车主再也不用担心没信号导致导航无法使用。

而在智能互联方面,新车还全系标配了Toyota Connect智能互联系统,不仅可以查看爱车健康,同时也能防盗,且可实现远程控制以及救援服务等等,实用性相当不错。

夯实品质感之余,新增配置

熟悉RAV4荣放的朋友应该也都知道,这款产品的品质感以及可靠性是不用怀疑的。多年的市场考验,已证明了它的实力,而目前RAV4荣放也已赢得全球超1200万用户的信赖与认可。而今年,是一汽丰田深耕中国市场的第20个年头,他们将会坚定地夯实产品的可靠性以及品质感。

同时,小编也能发现一汽丰田对产品、对用户也有了新的思考。比如,新RAV4荣放此次除了造型与动力升级、智能化升级之外,还增加了不少配置。要知道,在过往的时代中,合资产品改款时能做到全能进化的实在少之又少,新增如此多配置的更少之又少。

具体来看,新RAV4荣放的量销级别增加了12.3英寸显示屏、前排座椅加热、副驾电动座椅、全景天窗、手机无线充电等,可谓舒适感进一步提升。另在高配车型上,新车还增加了HUD抬头显示、并线盲区监测、倒车侧后方盲点警示等功能,提升实用性之余又增添了不少科技感,大幅提升了用户的用车体验,从而让用户更好、更安心、更舒适地出行。

汽车网评:新RAV4荣放的竞争力明显提升

一款合资SUV在改款时,能做出如此全面的升级,实在难能可贵。作为汽车行业的见证者之一,小编认为新RAV4荣放的产品竞争力明显提升。首先,在造型方面满足不同人群需求,其次强化了自身在智能化领域的短板。再者,新车针对动力形式、配置等方面进行了全面升级,可见新品在不同的产品维度都有了大幅提升。最关键的是,其售价相比旧款并没有太大变化,个人认为综合产品实力还是挺好的。对于那些本就很在意品质感又在意配置、智能化的朋友来说,新RAV荣放就是一个不错的选择。

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一汽丰田新款RAV4荣放,配置升级,价格变化不大

作为一款经典的城市SUV,RAV4荣放于1994年在日本问世,历经五代车型,迄今为止在全球的销量已超过1200万,进入国内也将近10年历史,累计销量已突破180万辆。

近日,一汽丰田RAV4荣放在国内也迎来了新款车型的上市,售价区间为17.68万元-29.68万元,提供了燃油、混动、插混三种动力在内的14款车型,选择非常丰富。新款荣放主要针对配置进行升级,并为部分车型增加了北美Adventure越野套件。

其实新款RAV4荣放在外观方面的改变不大,只在局部有细微的调整。现款的前脸会继续保留,但是前包围两侧的雾灯框内部装饰发生明显改变,更具辨识度;中高配车型的大灯组相比于老款要更加精致一些。

此次改款最大的改变是,针对四驱版车型引入了北美Adventure越野套件,更加符合年轻消费者的调性。此外,新RAV4荣放也采用了“双前脸”的设计,为用户带来更多选择。

车身尺寸上没有调整,长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距2690mm,非常标准的紧凑型SUV车型。

车辆内部,新RAV4荣放采用了双拼色的内饰颜色,车内使用了大面积麂皮绒和皮质材料,配合精密的缝合线与银色饰条,使新车座舱更显高级质感。

车内最大的改变是采用了丰田Toyota Space智能座舱,全系标配全新的10.25中控屏幕,兼容阿里系与腾讯系娱乐生态系统,用户可轻松找到常用APP和小程序,实现听歌、听书等功能,并且全系支持CarPlay/HiCar/Carlife市场三大主流互联功能,全系配备无线连接,UI界面也进行了全新设计;中高配车型都采用了全液晶仪表盘。

在动力方面的选择上,新RAV4荣放提供了燃油、混动、插混三种动力在内的14款车型,选择非常丰富。其中,推出了6款2.0L燃油动力车型、4款2.5L智能电混双擎车型、4款2.5L智能插电双擎车型。

2.0L发动机的最大功率为126kW,峰值扭矩为206牛·米;2.5L双擎版的综合功率分别为160kW和163kW。传动部分匹配的是CVT变速箱。2.5L插电混动版同样也分为单电机版本和双电机(四驱)版本,前者系统综合功率194千瓦,后者系统综合功率225千瓦,WLTC工况纯电续航里程分为为78km和73km,0-100km/h加速分别为9.1秒和7.4秒。

其中,四驱车型拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统,并支持NORMAL/MUD&SAND/ROCK&DIRT,以及智能电混双擎四驱搭载的TRAIL等四大驾驶模式。

智能驾驶方面,新RAV4荣放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,集成了PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB远光灯自动控制等多元安全辅助驾驶系统,并新增了紧急转向辅助、弯道主动减速和交叉路口车辆监测等功能。其中,紧急转向辅助功能可智能识别潜在碰撞风险,在车道空间充足时,新RAV4荣放可为用户提供转向辅助,以确保车辆稳定性、抑制车道偏离,降低事故发生几率。

写在最后:

RAV4荣放作为一款经典的SUV,在国内的市场认知度是非常不错的,此次改款在产品力上有较强的提升,但价格变化不大,就性价比而言还是很高的,这也对其销量的增长有很大帮助。

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探店新RAV4荣放:全能超进化!北美探险版来了!

很多朋友购买SUV,为的就是一个多功能性。

不过在买车后,很多朋友都被束缚在城市里、家庭中,几乎很少有机会开着自己的SUV去外面撒野、去拥抱大自然。

这样的问题,是因为大家都没有时间、没有机会吗?

或许并不是,有时候,一台车的因素也会更大。

一台看起来“够野”的SUV,往往会刺激着大家走出去、去发现、去探索。

正如在这一次,通过对一汽丰田的探店我们就发现,新RAV4荣放2.0L CVT四驱探险Plus版这台车它就很容易激发走出去的欲望,让大家不再囿于城市。

城市SUV也能有更多可能性

1994年,丰田RAV4构建起了现代SUV的模样。在历经29年5代车型之后,丰田RAV4全球收获了超1000万用户认可,连续5年位居全球SUV销量No.1,2022年更是在全球获得了101.6万辆的销量。

有着与越野车相仿设计的SUV,就是为了让消费者既能在城市里享受到轿车般的舒适,也能让大家获得越野车的通过能力,适应多样化的用车场景。

但是,在今天,越来越多的SUV偏重于城市场景,无论是在设计还是在性能上,都背离了“城市户外两相宜”的SUV设计初衷。

对此,一汽丰田RAV4荣放开始尝试进行“纠正”。

于是乎,2023年新RAV4荣放在野性、安全、智能、配装方面,进行了全能超进化!

野性进化:北美Adventure越野套件释放不羁

在设计端,新RAV4荣放基于第五代RAV4的底子去打造。

棱角分明的设计线条本身就为这台SUV构建起了“硬派”的设计基础,而为了满足国内消费者和车迷对于美版车型的期待,一汽丰田还在探险版车型上引入了北美车型中的Adventure越野套件。

更加粗壮的保险杠、熏黑的设计风格,为我们眼前的新RAV4荣放增添了更加充足的越野气息和跨界气息。

从直观的视觉体验来看,它属于是比较有精致硬派风的一款产品,与当下的户外潮流也比较贴近,能够受到年轻用户的青睐。

配置进化:近万元提升,加量不加价,超高性价比

当然,在车内,新RAV4荣放也进行了一定幅度的升级。

在保持原有设计风格的基础上,新车升级了12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸车机屏幕。

从整体来看的话,这台新车会更加具有科技感,同时通过麂皮绒、皮革风险等高级材质的装饰,车内的质感也得到提升。

想要走出去,除了需要风格的升级外,车内的实用性也是一大重点。

新RAV4荣放继续保持了2690mm的轴距,以A+级的空间,满足了乘坐的需求。而在储物方面,新车也做出了多方面的升级。

位于车顶的铝合金行李架进行熏黑设计后,不仅变得更加美观,同时也能轻松放置行李箱等物品。

而在尾部的后备箱内,其五座状态下的容量就能轻松放下四五个20寸的登机箱,并且左右位置还有锚点可以对出行时容易滑动的物体进行固定。

在放倒后排座椅后,只需要在车内加一个垫子便能形成双人床空间,想要在车内睡觉的话也没问题。

想要出去野,还得要机械素质的出众

在自驾旅行的时候,大家对车辆的空间、储物能力要求比较高。

同时,面对复杂的天气状况和道路环境,车辆的核心机械素质,也是必须要考量到的。

那么,新RAV4荣放2.0L CVT四驱探险Plus版,能否扛起长途旅行的大梁?

咱们还得从核心的动力、底盘层面去多方位参考。

首先在动力层面,由于这台新车是RAV4的中期改款车型,整体并没有太大的变化。

2.0L自吸发动机,仍然带来了171Ps马力,只是它的最大扭矩要比2022款车型缩减了3N·m,为206N·m。结合我们的体验来看,可以先下一个结论,那就是这辆车的动力,绝对是够用的。

丰田自吸车的动力逻辑,调校得比较激进。在踩下油门后,发动机和变速箱立刻就会有所动作,无论是起步还是中途的加速,其动力反应都比较灵敏,给人的感觉不错。而在100kph到120kph的中后段加速时,车辆的动力储备也能跟得上,毕竟171Ps的马力,比不少1.5T动力还要强悍。所以在长途出行的时候,大家不用去过多地关注RAV4荣放2.0L动力到底够不够用的问题。

另外,这套自吸+CVT的动力组合,在我们实际体验的时候,也能带来一些好感。

例如发动机的动力曲线和CVT变速箱的换挡逻辑,都属于是线性、平顺的一类,开起来比较跟脚,而且乘客也能感受到不错的舒适性。在长途出游的时候,这种顺滑的体验,其实也算是一大优势了。

至于在通过性方面,新RAV4荣放的底盘,其实也从“城市里走了出来”。

基于TNGA架构,这辆车本身就采用了支撑性比较好的前麦弗逊+后双叉臂悬架,即便是底盘离地间隙比较高,在过弯时也能带来比较充足的信心。

当然,四驱系统也是重要的一环。全新荣放RAV4一共推出了三种(DTC-4WD、DTV-4WD、双擎e-four)不同形式的四驱系统!

我们今天探店的这台2.0L车型,配备了动态扭矩控制四驱系统。这套四驱系统可以让前后轮的扭矩分配,在100:0-50:0之间进行切换。城市和高速路段,所有动力都在前轴输出,从而更加省油。

而在冰雪湿滑路面和需要脱困的场景下,前后轴可以锁定50:50的动力分配比例,从而带来更稳定的形式姿态,并且让车辆具备一定的脱困能力。值得一提的是,新RAV4荣放还配备了SNOW、MUD&SAND、ROCK&DIRT三大驱动模式,公路、湿滑路面和岩石路面,可以自如切换,让驾驶者可以用一种轻松的方式去面对多样化的路况,算是兼顾了通过性与便利性。

智能进化:主流级科技,一步到位,能让出游带来哪些新感受?

更具野性的设计再加上硬核的机械素质助力新RAV4荣放成为一台比较适合长途旅行的SUV。当然,在这一次的探店过程中,我们还在这辆车上找到了一些辅助性的科技,在长途自驾游的时候,这些科技也对实际的用户体验起到增益作用。

新RAV4荣放,是首款搭载TOYOTA Space智能座舱系统的车型。

从视觉层面来看,双屏的设计能带来科技感提升,但更重要的,还是在于车辆自身功能性的升级。

首先,新车的屏幕操作体验比较好,其屏幕UI界面更加精致、更有科技感,而且屏幕变得更加顺滑起来,会有一种在操作手机或者pad的感觉。

其次,在功能性方面,这辆车的网联生态也是比较丰富的。

从实际的驾驶场景来看,高德在线导航、腾讯爱趣听这两大功能,会是大家在出行时比较常用的。而且通过手机与车机的互联,我们还可以在手机上查看车辆状态、控制空调等一系列操作。这些功能,在真实的用车场景下,也是比较好用的了。

安全进化:全系标配T-PILOT丰田智能驾驶辅助系统

想要让出远门更方便、更安心,周全的智驾辅助系统也是需要配备的。

新RAV4荣放全系标配有T-PILOT丰田智能驾驶辅助系统。这套系统涵盖了预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助等一系列功能。

其中,T-PILOT的预碰撞安全新增了紧急转向辅助功能,在预判到碰撞风险时,系统不仅可以进行制动,同时还可以通过紧急转向来进行避让,从而提升安全性。

此外,这套系统的DRCC动态雷达巡航控制,也新增了弯道减速的逻辑,在山区跑高速的时候,启用巡航功能后不用驾驶者经常介入,从而在长途行车的过程中,更进一步地保障了智驾系统的连续性和驾驶便利性。

结束语:

综合来看的话,新RAV4荣放经过了一系列的升级,让SUV重新拥有了“城市越野”的本质。

在这次探店中,我们感知到这台新车,以跨界风格浓厚的设计,搭配硬核的内在,足以让更多消费者在买了这台车后,能够走出去,并且在长途自驾游的过程中获得不错的体验。所以,丰田这个品牌,所打造的SUV不仅仅只是朴实的“买菜车”,更有好玩有乐趣的“玩耍车”。

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一汽丰田新款RAV4荣放上市售17.68-29.68万元

2023年4月27日,一汽丰田新款RAV4荣放正式上市,新车共推出14款车型,官方指导售价区间为17.68-29.68万元,新车在外观方面微调,部分车型引入了北美版越野套件,并且还实现全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、智能座舱和智能互联功能。此次上市有三种动力多款车型,新RAV4荣放TNGA-K架构提供2.0L汽油、2.5L(HEV)油电混动以及2.5L插电混动3种动力可供消费者选择。

另外,一汽丰田还带来了五重超值权益礼,分别是二十同庆:20周专享福利日,每月20日到店,有机会获得盲盒好礼;无忧进化:2年0息,超低首付/长年限金融方案;安享进化:双擎车型享电池终身质保;礼遇进化:置换双擎车型享至高10000元礼遇;焕新进化:老车主换新升级享5000积分,转介绍双享2000积分。

外观方面,作为年度改款车型,外观方面有细微的调整。新RAV4荣放有两种前脸造型,中高配车型的大灯灯组同时获得调整,调整后的大灯灯组采用分层式设计,相比老款提升了精致感;四驱探险版外观造型更加硬朗,六边形格栅进一步上移,内部辅以粗壮的黑色装饰条和黑化车标,极具辨识度;下方贯穿式格栅与两侧扁平的雾灯组相连。车侧和车尾造型则延续老款的设计。

首次引入北美Adventure越野套件的新RAV4荣放四驱探险版造型酷炫有型,同时,新RAV4荣放整体尺寸为4,600×1,855×1,680mm,由多线条勾勒出的车身,在19英寸切削式铝合金轮毂的加持下,使新车外观充满动感时尚气息。由于配备了全景天窗,所以部分车型的车顶变成黑色,并增加了原厂的车顶行李架。

走进车内,新RAV4荣放双拼色内饰大面积采用麂皮绒、皮质材料,配合精密的缝合线与银色饰条,使新车座舱更显高级质感,可充分满足用户追求品质生活的价值诉求。内饰的升级主要集中在采用了丰田Toyota Space智能座舱,标配全新的10.25中控屏幕取代之前的“背投电视式”中控屏,同时还集成了全新的智能多媒体系统,支持苹果、安卓手机互联,内置高德地图,并拥有全新的UI界面。全液晶仪表也出现在了中高配车型上。此外,新车还将搭载丰田智行安全TSS 2.5,相比此前的2.0版本在功能上有所提升。

此外,新RAV4荣放支持OTA升级,并且可根据自身使用习惯对车机APP单独升级。在手机互联方面,新RAV4荣放支持CarPlay、HiCar、Carlife三大主流互联功能,全系配备无线连接,提升手机交互便利性。另外,新RAV4荣放新增一汽丰田虚拟形象,可实现在不同对话、不同场景做出相应的表情,为用户带来人性化与趣味性的语音交互体验。得益于全系标配Toyota Connect智能互联系统,新RAV4荣放还可支持爱车健康、防盗安全、远程控制、救援服务等多样化功能。

动力方面,新款RAV4荣放依然提供三种动力系统,分别是2.0L汽油版、2.5L智能电混双擎版、2.5L智能插电双擎版。其中,2.0L汽油版的最大功率为126kW,峰值扭矩为209Nm;2.5L智能电混双擎版的综合功率分别为160kW和163kW。传动部分匹配的是CVT变速箱。2.5L智能插电双擎版分为单电机版本和双电机(四驱)版本,前者系统综合功率194kW,后者系统综合功率225kW,WLTC工况纯电续航里程分为为78km和73km,0-100km/h加速分别为9.1s和7.4s。

 总结:新RAV4荣放将承载一汽丰田“量产幸福”的初心和使命,全面满足新时代用户多样化的出行需求,为用户带来更便捷、更智能、更安心的出行体验。把产品进一步优化升级,有全新屏幕和更新的智能系统,有电动座椅、全景天窗等的下放,都是消费者呼声很高的需求。同时在未来挑战的路上还有竞争对手如姊妹车型威兰达、本田CRV、日产奇骏以及大众品牌的紧凑型/中型SUV等均为竞争车型,相信新RAV4荣放面向未来,全力拥抱。将以全能超进化的硬核实力陪伴用户驾驭山海,领略壮美风景。

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作者: 探索吧

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