今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊宝马工厂遭搜查,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
疫情所迫，底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产
最佳答案受新冠疫情影响，美国车企从当地时间3月18日开始，陆续进入停产的节奏。尽管从本周一开始福特和通用等车企已经通知员工在家办公，试图降低疫情的影响，但抵不住疫情发展凶猛，截止3月19日美国累计确诊人数已经达到9410人，仅次于德国排全球第五。从3月18日开始，包括通用、福特、菲亚特克莱斯勒、本田、日产、丰田等品牌在内的美国工厂都宣布停产或即将停产。除了底特律三巨头外，包括宝马、PSA、大众等欧洲厂商，全部进入了停产节奏。从欧洲到北美，车企一片哀鸿遍野的关门歇业之声。
三巨头集体宣布停产
菲亚特克莱斯勒（简称FCA）3月上旬宣布关闭在意大利的的四家工厂，但是汹涌的疫情发展让北美也难以成为净土。FCA官方表示，将从3月18日开始关闭北美工厂，并延续到3月底。
目前已经有两例新冠疫情确诊在FCA的工人中出现，一名来自FCA在密歇根州的斯特灵海茨总装厂，另一名来自印第安纳州的科科莫变速箱工厂。
美国当地时间周三（18日），通用、福特两大品牌同时宣布停产，时间将持续到3月底。福特和通用将关闭美国、加拿大、墨西哥的所有工厂。就在本周一，福特和通用还曾表示，已经安排所有非生产线和非关键岗位员工，在家远程办公，以降低感染风险。但是没想到仅仅过了两天，就做出了正式关闭工厂的决定。
在美国时间3月18日，福特官方称，从周四晚上开始到3月30日，福特在美国、加拿大、墨西哥的工厂全部关闭；UAW（美国汽车工人联合会）和福特双方的领导层，将会在保证工人和生产流程健康安全的前提下，会磋商出一份复工方案；此外，福特在德国、罗马尼亚的工厂也会暂时关闭。
通用的 CEO Mary Barra在官方声明中表示，通用在全球范围内都采取了预防措施，保证工厂生产环境的安全。最近北美疫情的发展，决定了我们现在停产是正确的。
▲通用CEO Mary Barra
来自美国工会的压力
FCA、福特和通用此时做出关闭工厂的决定，部分原因是来自美国汽车工人联合会（United Auto Workers，简称UAW）的压力。
早在3月15日，为了保护工人免遭新冠病毒感染，UAW就开始敦促通用、FCA和福特汽车公司停产两周，被几家公司拒绝。工会随后给予三巨头两天时间，来制定保护工人的计划。但随着疫情发展，UAW要求停产的意愿越来越强烈。
就在本周二，三巨头的主流想法仍是继续生产。但UAW在周二晚和三巨头的领导层会面谈判后，三巨头最终做出了停产的决定。
美国汽车工会的力量有多强大，从这次“勒令”三巨头关厂这件事情上，就看的非常清楚。就像UAW的的总裁Rory Gamble在福特的官方新闻里所说的：现阶段关闭工厂非常有必要，我们要保护UAW的会员、以及他们的家庭和社区的安全……所以我们要求福特与我们合作，采取有力的措施（We commend Ford for working with us and taking this bold step）。
这口气，显然是不容置疑的。
▲UAW的的总裁Rory Gamble
FCA的CEO 迈克曼利甚至在官方声明中非常客气的表示。“我陪同UAW一起参观了我们的工厂，我们要确保这里的员工都很安全，而且我们也提供了所有必要的保护，今后也将尽可能保护员工的安全。”
不过，虽然底特律三巨头都宣布停产，但并不是无事可做，至少可以转型生产医疗设备。通用的发言人就表示，已经在研究转型生产医疗设备譬如呼吸机的可行性。
三巨头之外，跨国车企纷纷停摆
本田计划从3月23日开始，一直到月底，停产范围包括美国、墨西哥、加拿大的所有工厂。但其官方声明中，主要提及的原因是“考虑到新冠疫情对经济的影响，预期汽车市场需求降低。同期，本田的变速箱和发动机工厂也同步停产。停产将导致本田预计减少4万辆车的生产。
本田方面表示，虽然停产但是将全额支付27600名北美员工的薪水，同时也将用这段时间对工厂和设备进行深度清洁和消毒。
丰田将在下周一、周二关闭北美的14家工厂，利用关闭的这段时间对工厂进行深度清洁。也在3月18日，日产也宣布将从3月20日开始正式停产，时间持续到4月6日。特斯拉加州工厂虽然目前没有停产计划，但计划减少每班在岗的工人数量。
在欧洲市场上，宝马集团在18日称，由于疫情影响，供应链出现困难，同时考虑工人的健康，宝马在欧洲和南非的工厂将停产四周。关闭工厂损失的产能占全球产能的一半。
德国大众在3月17日宣布，将关闭位于欧洲的大部分工厂，停产至少两周。其中位于西班牙、葡萄牙、斯洛伐克和意大利等国的多座工厂本周末前将停产。墨西哥、巴西和美国的工厂正常生产。
3月16日，欧洲最大的汽车集团之一，PSA集团宣布从即日起关闭在欧洲的所有工厂，关闭时间将持续到3月27日。作为欧洲最大的汽车集团之一，PSA在法国、西班牙、英国、德国、葡萄牙、波兰等地均设有工厂，共计15家。工厂将从3月16日开始陆续关闭，一直到3月19日，所有工厂全部关闭。
法国汽车品牌雷诺也在3月17日宣布，将关闭法国的所有工厂，复产时间未定。法拉利、兰博基尼等在身处意大利的豪车品牌也早已宣布停产。
最后说说
欧美市场上跨国车企大范围停产的原因，来自两个方面，一方面是疫情对工人健康的潜在威胁。特别是在美国，包括FCA、福特、现代在内的多家车企，已经有工人染上新冠病毒的新闻爆出。此外，来自工会的压力让车企万万不敢掉以轻心。特别是美国工会的势力异常强大，一旦有个闪失或意外，打官司就可能让车企背上巨额索赔。
另一方面，则是对欧美市场需求下降的悲观预期。摩根史丹利此前发布了一份预测报告称，受到疫情影响，2020年美国汽车销售预计会同比下跌9%，减少160万辆的需求。从中国市场已经发生的事实能看出，这样的预测并不算夸大其词。乘联会预计今年中国市场乘用车零售将损失200万辆。象本田、丰田等非常重视库存管理的车企，选择主动停产、降低产量以应对市场波动。
来自宝马的消息称，受疫情影响，宝马集团预测2020年的利润率将从2019年的6.8%下降至2%-4%，下降约一半。如果疫情继续扩散，不排除宝马在关闭了欧洲和南非的工厂之后，关闭更多的工厂。那对宝马的营收会造成更大影响。因为未知因素太多，更多的跨国巨头还难以做出准确的预测，但今年大概率要勒紧裤腰带过日子。而且随着疫情发展，还不知道什么时候是个头。
今年全球车市的政策主旋律，大概都将汇聚成两个字：救市！
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宝马生产地在哪里
最佳答案宝马在13个国家设立了子公司和生产工厂，在中国销售的车型包括新3新5新7和新8豪华车这就是边肖向你介绍的全部内容所以，看完之后，你对宝马的总部在哪里有所了解吗希望边肖的介绍能帮到大家。
宝马工厂地点国内宝马工厂位于沈阳2003年3月，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资合同，7月，华晨宝马汽车有限公司正式成立，工厂设在沈阳目前，宝马集团在全球拥有31个生产基地，其中欧洲17个，亚洲7个，北美3个。
宝马如果从德国进口，基本都是在德国慕尼黑的宝马生产基地生产宝马是一家来自德国的豪华汽车制造商宝马是一家对操控和驾驶乐趣相当执着的汽车制造商宝马的汽车操控性总体来说是同级中最好的之一宝马的车型有1系2系。
宝马奔驰奥迪都是德国生产的1宝马宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑宝马的蓝白相间标志着宝马总部所在的巴伐利亚国旗的颜色2奔驰1883年，奔驰在一家德国公司成立1890年，戴姆勒汽车公司成立1926。
宝马是德国生产的以下是相关资料介绍宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有iXZ纯数字4个车型和123系列以及在各系基础上进行改进的M系列，宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂，标志的色彩和组合来自宝马。
宝马在国内的合资企业为华晨集团，生产的汽车为华晨宝马华晨车辆集团控股有限公司是宝马和华晨集团合资的企业，于2002年成立，是上市公司2003年3月，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资企业合同，并于7月份正式成立。
疫情蔓延，大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂，进入销售库存状态
最佳答案全球性的新冠疫情，影响广泛不断扩大。在这些受损产业中，汽车产业遭遇了巨大的重创。先是疫情在中国的爆发，导致海外车企的供应链出现中断，而现在全球疫情的来势汹汹导致欧洲和北美多家车企不堪重负，再度出现关停危机，为今之计只有停工才能保全有生力量。受疫情影响，关闭工厂的车企有多少？今天就让我们一起看一看。
法拉利
法拉利关厂很早，在3月14日就宣布将关闭两家工厂到27日，现阶段意大利疫情扩散还是居高不下，这一次法拉利的这两家工厂估计还将继续停产。
兰博基尼
在3月12日的时候，同为超级跑车品牌的兰博基尼就宣布，将暂时关闭位于意大利的生产工厂，时限两周，而这意味着3月份下单预定汽车的车主暂时性是拿不到车子了，而且同样的问题是，意大利的疫情还在持续，兰博基尼是否复产犹未可知。
雷诺
除了意大利外，西班牙的疫情状况也较为严重，而且也正处于爆发期，而据网上资料显示，雷诺-日产也已经于3月13日就开始停产，至于何时复产并没有说出，而现在依然是停产状态。
标致雪铁龙集团（PSA）
就在3月16日，PSA宣布在欧洲的所有工厂全部关闭到3月27日，而PSA在欧洲工厂共计15家，其中包括标致、雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔。从现阶段来看，开放生产依然不是很好的时机。
大众
3月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。
大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。而在早前，大众就已经关闭了西班牙境内的2家工厂和斯洛戈克境内的1家工厂，目前大众只剩少数几个地区在正常生产。
美国三巨头停产
3月18日，美国汽车制造三巨头福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯特在美国汽车工人联合会的压力下，决定进行美国工厂全面减产（现已决定停产并持续到本月底），除了关闭美国的工厂，三家企业同时将临时关闭在墨西哥和加拿大的工厂。
戴姆勒
在3月刚过一半的时候，戴姆勒公司就选择了暂停欧洲大部分工厂的生产工作，而此次停产所影响的是戴姆勒在欧洲的轿车、商用车、厢式货车的生产。而在3月24日，戴姆勒公司又暂停了位于美国阿拉巴马州和南卡罗纳州的2家工厂，目前的停产时间为两周。
特斯拉
在3月24日起，美国电动汽车业著名汽车公司特斯拉宣布将位于加州弗里蒙特的工厂暂时停产，但会维持基本的业务开展，以保证特斯拉汽车的能源服务以及充电基础设施的维护和使用。同时特斯拉位于纽约的太阳能电板工厂也必须暂时停产，只保留核心业务和基础零部件的供应服务。
宝马
据美国媒体报道，宝马汽车公司也将在4月3日关闭在美国南卡罗来纳州的SUV工厂，预计停产时间将持续两周，而在中国热销的多款宝马X系列SUV都是产自该厂，虽然中国一直是宝马SUV进口大国，但是在美国疫情如此严重的情况下，还是应该尽早停产，减小感染几率，为以后的复工复产做准备。
捷豹路虎
捷豹路虎在疫情出现时，表现的要果断的多，就在3月19日，捷豹路虎宣布位于索利赫尔、布罗米奇堡和哈利伍德的工厂将持续停产至4月20日，也就是接近一个月的时间，相当大气啊，同时，英国制造工厂在未来一周内也将暂停生产。
丰田
丰田5天关闭5国工厂，3月17日停产法国工厂，3月18日停产英国2家工厂，同一天关闭位于波兰的2家工厂，3月19日停产捷克小型车合资工厂，3月21日关闭土耳其C-HR组装厂。
现代
现代早期因疫情期间物流运输困难、供应商生产脱节等一系列问题暂停生产了一段时间，后复产。在复产一段时间后，因一名员工直接被检测出新冠病毒，于3月18日现代关闭了位于阿拉巴马州蒙哥马利的工厂。
写在最后：
对于各大汽车制造商来说，停工停产影响非常大，动辄就是上亿的损失，所以肯定是不想耽误自己的生产计划，但从实际情况出发，如果持续生产的结果是疫情的加重和持续性爆发，那么各大车企等于是在饮鸩止渴。中国的疫情控制的如此迅速也得益于各大企业的延迟复工，虽然从短时来说利益有所受损，但从长远发展来看，疫情也是各大车企展现自身气魄和关怀员工的重要时机。众志成城一定会尽快度过疫情难关，再创新局面。
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宝马汽车为何在美国遭遇诉讼？
最佳答案据外媒报道，宝马集团在美国新泽西州一家法院遭到集体诉讼。“成千上万”的2009-2011年款X5和335D柴油车车主称，宝马集团在排放测试中采用了作弊软件。
车主称，宝马采用了和大众集团作弊软件类似的方法，置入了算法以控制测试系统，车辆的实际排放量高达法定标准的27倍之多。原告律师Steve Berman表示，“这些车不仅仅是污染，它们也没有达到上路的法定标准。如果宝马集团说出了真相，估计没人会买这些车辆。” 除了宝马集团，Berman此前还对福特、奔驰、菲亚特克莱斯勒、通用和大众提起过类似诉讼。
在此次的控诉中，车主称宝马很清楚自己的行为，并美化车辆性能以欺骗消费者。他们指控宝马的罪名包括诈骗、腐败，以及在50个州的多种欺骗和不公平的竞争行为。根据此次控诉，宝马此前称将增加在美国柴油车市场的销量和份额，但是发现“不可能以合法手段实现目标”，因此宝马和博世“借助”了“骗局”。
关于此次指控，宝马北美地区发言人Kenn Sparks在一封邮件生命中指出，“宝马集团的车辆并没有被操控，完全符合相关法规要求，这是我们的原则。”
大众集团在承认排放测试作弊之后，美国及欧洲地区掀起了相关调出，但是宝马集团基本上避免了检查。今年2月份，宝马却表示在约12,000辆车辆上误装了软件。宝马进行了内部测试，发现误将软件装入车辆，导致了较高的排放量，因此于上个月与德国联邦汽车交通局进行了接洽。
宝马在当时的一份声明中表示，“宝马十分重视该案件，并积极纠正错误。宝马一直认为此次问题是失误，不是有目的地操控排放。” 上周，德国检察部门表示，其对宝马位于德国和奥地利的办公场所进行了搜查，以对宝马车辆或配置作弊软件一案进行调查。
宝马海外工厂几乎停摆!国内现在买宝马受影响吗?宝马4S还安全吗？
最佳答案最近海外疫情形势越来越紧张，各行业都受到了影响，对于买车也不例外。宝马在短短一周之内接连宣布欧洲，南非，美国，墨西哥工厂停产，几乎所有打算买宝马的人听到消息后都发问：究竟我买车会不会受到影响？
海外工厂陆续停产，哪些车型会受影响？
宝马已经宣布了欧洲，南非，美国，墨西哥工厂停产，这些工厂几乎占到了宝马全球工厂的大半壁江山，影响的车型也比较多，具体罗列如下：
欧洲工厂，南非工厂：已经陆续停产，预计停产至4月19日
影响车型：2系轿跑车，2系敞篷车，2系多功能旅行车，3系GT，4系，5系标轴，6系GT，7系，8系，M4，M5，M8，Z4，i3，i8
美国（斯帕坦堡）工厂：计划于4月3日-4月19日停产
影响车型：X4，X5，X6，X7，X3 M，X4 M
这样看来，只要是国内在售的进口宝马车，几乎都受到了影响，但值得注意的是，如果事先已经订好车子了，建议咨询购车4S店，万一车子已经在途，或者能赶在停产之前下线，那多半影响不大了。
但是对于未来一个月将有购买进口车计划的人，势必会受到更大的影响，此前国内疫情高峰时期，宝马国内工厂就再度延期过，所以未来视乎海外疫情的发展趋势，不排除上述工厂的复产时间依然可能会往后延。
而对于国产车型，即宝马3系，5系长轴，1系三厢，X1，X2，X3，2系旅行车，是不受海外工厂停产影响的，但这并不意味着国产车型不用等待，因为受到春节期间国内疫情影响，宝马国内的工厂从1月底到2月下旬停产了好一段日子，所以现阶段应该还属于产能逐渐恢复的状态。
据宝马客了解，受疫情影响，沈阳工厂原有1月和2月配额订单推迟到3月和4月份生产，导致原有3月和4月配额订单无法按时生产，因此部分受影响的3月和4月配额订单需要从系统中取消生产计划。受影响的车型包括1系三厢、3系长轴、5系长轴和X3。
值得注意的是，“取消生产计划”并非取消订单，而是取消订单原定的生产时间，并将其顺延。华晨宝马也表示过，4月配额订单的取消比例，届时需要审视的市场需求，灵活调整工厂的生产计划。
所以如果你近期想要购买3系，5系长轴，1系三厢，X1，X2，X3，2系旅行车这些国产宝马车型，暂时影响不大，小编有朋友上周还预订了一台330i，预计一个多月后就能提车，不过目前还有一些朋友担心去4S店看车安不安全，够不够卫生？这样的担心是有理由的，不过.
现在去4S店看车，安不安全？
目前国内的宝马4S店复工率达到了90%，几乎都已恢复了正常的运转，而对于所有复工的宝马4S店，都会做到非常严格的安全措施，比如进店前测量体温，店内定时的消毒，为顾客提供免洗洗手液及湿纸巾等卫生用品。所以目前去宝马4S店是比较安全的。
后台就有粉丝提到：
“最近连续3周周末去了3家宝马4S店，上周六办好了宝马金融的手续，等待提车回家。变化最大的就是进大门测体温，拿健康码进店又测，我订车的那家4S店要求接触车辆必须戴手套，那天给我热的呀手上全是汗，但也是为了大家的健康着想，能够理解。”
还有粉丝留言点赞免费取送车服务：
“坐标西安，前两天去宝马4S店做车辆维修，本来约定今天车辆修好之后去4S店取车，可是下午打电话确认时，工作人员告知疫情期间提供免费送车服务，只需要提供地址，4S店就可以使用拖车将车送到家门口。
体验了一下确实很棒很贴心，师傅很快就把车送过来了，交车时态度很好，热情洋溢。被这项服务暖到了，既避免取车时乘坐公交交通的风险，又为车主节省了时间，必须赞一个。”
宝马集团CEO齐普策表示：“无论在盈利方面，还是在确保员工安全确保员工健康方面，我们都将非常重视责任，尽可能地实现最好的平衡，在非常时期，宝马集团有着非常灵活的工作安排，也可根据销售预测进行生产，并且根据产量需求进行灵活调整。”
这让我们看到了一个有担当的品牌，虽然目前海外疫情严重，宝马众多工厂停工，但如此前国内疫情高峰时期那样，宝马为广大用户，员工充分考虑，或许我们现在，唯有祝福与期待。
写在最后：
虽然目前购买进口宝马会受到影响，但这依旧不妨碍我们的选择，宝马之所以受欢迎，不止是因为作为汽车品牌本身对于造车的努力，更是因为宝马是一个负责任的品牌，是一个有温度且让人放心的品牌。好的东西，迟点相遇，未尝不可呢？Later is better than never。
你近期打算买宝马吗？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。探索吧希望疫情所迫，底特律三巨头、宝马、大众、本田、PSA纷纷停产，能给你带来一些启示。
