今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊皮卡越野改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
福特F150的后盖改装大全，不潮不花钱！
优质回答由于政策的限制性趋势，皮卡车改装一直被当做是小众车型，但即便如此，它也无法阻止人们对它的喜爱或狂热的欲望。作为炫酷皮卡的代表之一，福特F150皮卡一直是人们关注的焦点，在改装方面，改装爱好者自然不会放过这样一款霸气十足的皮卡车型。
小编觉得，改装不论深浅。即使是简单的后盖也是改装皮卡的一处圣地！后盖的加装使皮卡更加美观实用！
嘿！你期待吗？某天，我们把所有的行李都装进车厢，后盖的加装使我们不用顾忌那么多，然后就此携手追寻属于我们的自由之路！
01
福特F150皮卡改装之“雷神户外版高盖”安装
运动感十足的造型和矫健的肌肉感线条，使整个福特F150的车身都完美流畅了起来！作为皮卡车的车主来说，驾驶室空间不够，实属不适当暴露自己的私人物品裸露在皮卡后箱，雷神户外款高盖标配欧洲灰私密玻璃、车顶行李架、内饰照明灯、拉绒内饰毡、防盗锁。其相当大的空间感，能够满足车主的任何需求，当真是集美观和实用于一体的皮卡后盖！
所以此时
安装一个这样的后盖效果是显而易见的！
02
福特F150皮卡改装之“雷神行政版高盖”安装
整体的外观设计源自英国路虎揽胜经典元素，是一款将皮卡改为全尺寸豪华都市SUV风格的后盖。威武尊贵的外观与棱角分明的设计风格，装在任何一辆皮卡上都有一种压倒一切的气势。颠覆经典的尾翼设计是这款后盖的亮点之一，超大的高位刹车灯不但提升车辆的安全性能，而且骨子里透着刚毅稳重且不失优雅！
03
福特F150皮卡改装之“埃尔摩钢盖”安装
动感时尚的造型，无与伦比的品质与细节碾压所有皮卡盖子，堪称皮卡后盖品牌中的劳斯莱斯。整个盖体由与车身同材质镀锌钢板模压成型，主机厂品质，品质固保。加装后盖不仅可以保持后箱空间的干燥、防水、防尘、耐寒、耐高温、耐腐蚀，耐撞击，还具有锁止防盗的功能，贴心十足！背部的纵式行李架可以让车主自行配载多样生活用品，像自行车，滑雪板，行李箱等等。
04
福特F150皮卡改装之“雅罗可斯电动举升平盖”安装
雅罗可斯电动举升平盖号称“全球唯一一款绝不漏水的皮卡电动举升平盖” ！整个盖体由航空级ABS材料生产，质地轻而有弹性。拥有手动/电动二种开启方式，既能将平盖45°开启，也可电动将平盖180°水平举升，从一定程度上增大货箱的载物能力。最值得骄傲的一点，它的防水性能超越一切卷帘盖！
05
福特F150皮卡改装之“三折盖”安装
三折盖的装配会给车主一种“简约”的视觉感受。安装方便快捷，原装卡扣拆卸方便，利用率极高！这款盖子采用铝合金材质精工制作，耐腐蚀、自重轻。将后盖折叠起来可使后货箱空间增大，方便装载较高或者体积较大的货物。内置防水胶条，可以保持车箱内部干燥。防止雨水不会进入车箱内部，不腐蚀车体，有效提高车箱使用寿命。
06
福特F150皮卡改装之“电动卷帘盖”安装
有颜、有实力、坚固、耐用，应用极为广泛的皮卡电动卷帘盖，并且在越野圈拥有超高的人气。采用超轻量化的铝合金材质制造，钢琴漆面处理，高档美观，更易于清洁。配置遥控装置，30秒以内轻松开合后盖，并且可以停止于任何位置，做到解放双手。内置LED照明装载灯和高精密设计防水系统。轻松抵挡各种恶劣天气。有需要的车主可自行配载龙门架等装备，以满足对户外越野的需求！
END
你的改装够潮吗？
（快来与小编讨论一番？）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1.68万种改装组合！福特Ranger比猛禽还好玩？
优质回答皮卡过去在很多人眼里就是一辆工具车，但随着近年汽车文化的普及，皮卡也开始逐渐走向高端化，以至于合资品牌带来更多的新产品，例如最近开启预售的江铃福特Ranger就是其中之一。
福特Ranger可以说是近年来极少见的合资皮卡，而且其官方表示其入门版价格不高于16万元（后驱+手动挡），并在2023成都车展上正式开启预售，共推Ranger 1st Edition车型，预售价为26.98万元，限量800台。
这款首发的Ranger 1st Edition限量车型，如果没有理解错的话应该就是Ranger的顶配升级车型了，皆因这车原厂就配备一身的越野加强装备。
外观来看，国产福特Ranger整体延续了海外版车型，粗壮横向双层格栅与两侧的“C字”型大灯相融合，并配备了矩阵式LED光源，搭配下方双色的前保险杠，气场上可以说完全不输F-150猛禽。
侧面来看，福特Ranger虽然是一副典型的皮卡轮廓，但整体线条同样十分硬朗，而且1st Edition车型还升级涉水喉、AT轮胎等装备。另外，在前翼子板也设置了导流孔以及侧面踏板，从此前的申报信息来看，这是全系标配，并非限量版车型独有，所以在细节方面也不含糊。
车尾部分同样能看到F-150的影子，配备了竖向造型不规则的尾灯。拥有一个尺寸为长1458mm*宽1584mm*高529mm的货厢，在合资皮卡标箱车型中，福特Ranger的货厢更高、更长。另外，部分车型可以选装电动卷帘盖，货箱高度增加至545mm。
在车身尺寸方面，车宽均为1918mm，车高均为1880mm，轴距为3270mm，由于提供了不同的保险杠版本，福特Ranger拥有两种长度5370mm、5410mm，而且新车的接近角和离去角也有两种数据，分别为30°/26°和30°/24°，通过性得到了保证。
内饰方面，江铃福特Ranger也给足了诚意，液晶仪表、中控大屏这些都是基本操作了，而中控台采用了大量软质材料包裹，限量版车型还搭配橘色的装饰进行修饰，与外观颜色相呼应。
在动力方面，国产福特Ranger将提供汽油和柴油两种动力源，其中汽油版本就是大家颇为熟悉的ECOBOOST 2.3L四缸涡轮增压引擎，可输出258马力、450牛·米。虽然马力不及Mustang身上的299马力，但扭矩却提升到了450牛·米，对于越野、拉货应该都能胜任。
其次，柴油机也是2.3L四缸涡轮增压引擎，可输出186马力、470牛·米。传动方面，将提供6速手动变速箱和8AT自动变速箱。在越野配置方面，新车包括陡坡缓降、前桥差速锁、后桥差速锁、坦克掉头、全时四驱等，而且国产福特Ranger还将带有拖挂资质。
从此前申报信息来看，福特Ranger可以选装，前保险杠，前保镀铬装饰条，前格栅，前格栅装饰条，前雷达，前绞盘，涉水喉，侧踏板，轮辋，翼子板装饰盖，行李架，天窗，车身贴花，尾部标识，电动卷帘盖，后拖挂系统及电连接器等装备，可以说配置非常丰富。
不仅如此，为了拓展后市场让买家可以更放心的改装，官方宣称在工信部为福特Ranger备案多达16800种改装方案，这种“预改装”方式其实很值得更多品牌借鉴，可以说后期改装基本无后顾之忧。毕竟不给多点诚意是很难跟长城炮抗衡的。
值得一说的是，福特在海外市场其实已经推出了Ranger猛禽，作为一款性能版车型，升高了2.5寸，配备FOX避震、升级瓦特连杆、加强上下支臂，标配百路驰KO2 AT胎等等。
性能部分，Ranger猛禽搭载了3.0T V6引擎，可输出288马力、491牛·米，搭配10AT自动变速箱，以及支持多种模式的四驱系统，可以说武装到了牙齿。银子多的金主完全可以冲，毕竟体型比F-150猛禽更矫健灵活。
除此之外，Carlex Design还为Ranger推出了CRX T-Rex套件，国内玩家不妨可以参考一下。
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泰仔很会玩/皮卡也低趴 丰田发布5款海拉克斯改装版
优质回答在最近的2023泰国曼谷国际改装展上，丰田泰国发布了5款基于第八代海拉克斯（Hilux）改装而来的车型。这其中包括两款性能改装版，还有三台一看就是泰国风的low-rider（也可以称作低趴风）车型。我们来仔细看看这五款车。
1.Toyota Hilux Revo 54th
在这几款改装版皮卡中，最野性的一款当属这台名为Hilux Revo 54th的车型了。该车整体风格保持了皮卡的硬派、越野的感觉，前后均换装了改装保险杠，并且在前杠部分带有日行灯和假进气口等。发动机舱阿贵配备装饰性的排气孔，营造性能炸裂的感觉，并且在侧面增加了加宽的轮眉、全尺寸皮卡级别的反光镜等，车顶前部还设计了LED灯条，车门下方带有电动侧踏板等等。
除了这些，该车还使用了20英寸的合金轮毂，匹配285/55R20的泥地胎。底盘部分进行了升高，并且采用了Profender前后减震器以及TJM弹簧，还增加了很多底盘护板用来保护相关零部件。
动力部分，该车依然搭载2.4T柴油发动机，匹配自动变速箱，但该车是一台后驱车型。这些改装件费用是350930泰铢（约合人民币7.2万元）起。
2.Toyota Hilux Revo High Performance & Style
第二款车也是偏向越野风格的改装版车型，来自一个名为Arto的改装商基于PreRunner所打造。外形部分也是保持皮卡越野的风格，前杠部分带有突出的拖车锚点，发动机舱盖带有进气口等。在车轮外侧同样增加了宽体套件，后窗上方带有扰流板，后杠也换装了金属带拖车锚点的保险杠。
车轮使用了一套Lenso推出的20英寸合金轮毂，匹配型号为305/55R20的横滨轮胎。底盘部分同样采用了Profender减震器。动力方面，原厂的2.8T柴油发动机升级了ECU(俗称刷电脑)。这套改装的价格从456100泰铢（约合人民币9.3万元）起。
3.三款低趴风的Hilux
低趴风格的皮卡并不是全球趋势，属于在部分地区的小众改装方向，所以在这里一起介绍。首先就是名为Hilux Revo Dragster的车型，这台车是街道赛风格，整体车高被降低，并且配备了小直径轮圈，还换装了部分碳纤维部件（包括前唇、反光镜以及尾门等），以降低整车车重。加上丰富多彩的涂装，和外部也能看到的防滚架、赛车座椅等，绝对是皮卡中的赛道王者。当然，原厂的2.4T柴油发动机也进行了改进升级，最大功率可达500马力。
另外两款改动比较小，与原厂相比只是进行了降低车身高度的改动。其中Revo Twin Turbo采用哑光灰色涂装，使用了五辐合金车轮，车身部分还有赞助商贴纸，整体看上去干净利落。而最后的一款名为Revo Z-Runner采用纯白色涂装，只是换装了不同样式的轮毂以及侧踏板，可以看做是原厂运动版车型。
总结：泰国的这种低趴风格确实是当地一大特色，无论哪种皮卡都可以改装成赛道风格，这也是由于当地皮卡基数大所导致的改装方向。但从这些能看到的改装以及价格来看，还是比较昂贵的，所以我们非常庆幸国内能有如此多的皮卡企业以及改装厂家，让国内的皮卡玩起来不需要花费太多。
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皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网
优质回答在皮卡各大车友群中，经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情，而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装，如：改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，如：车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是，《卡车之友网》记者觉得，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。
在介绍这辆改装车之前，我先把这辆车的改装配件用表格的方式说明一下。而这位车主用的改装件都是大品牌，质量上是过得去的。不论我们用什么车改装，最好是选择大品牌有保障的改装配件，廉价的改装件我劝您就别拿来用了，毕竟改装汽车不是小事，不能拿自己和别人的生命开玩笑。至于这辆 纳瓦拉改装车所使用的改装件价格，我在这里不方便透露，皮友们可自行脑补一下。
今天，《卡车之友网》记者就带来一辆来自郑州日产的纳瓦拉，看看这辆皮卡都改了哪些配件，能让车主这么的爱不释手呢？好了，话不多说，让我们一起去看看这辆2英寸升高的纳瓦拉都改装了什么
这辆改装版纳瓦拉在现款车型的基础上对外观、性能和实用性都进行了升级。加装的冰岛版前杠不但可以更好的保护车头，而且作为一个多功能扩展架，上方还加入了两盏ARB前射灯，中间的小黄鸭加入，让原本硬邦邦的前杠多了一些可爱。
前中网和车标也由原厂的银色改成熏黑中网和熏黑车标，中网内部还配有防石网，这样做的好处就是可以防止水箱被石子击穿。另外，格栅中醒目的NISMO字体，让这款车有些与众不同。
轮胎的尺寸为265/70 R17，别小看这样一个尺寸，这个尺寸已经超出整个翼子板，有种宽体皮卡的感觉。但是，如果把前后翼子板也加宽了，视觉效果是不是会更好。另外，这辆纳瓦拉配备了XD品牌的轮毂，这个轮毂大多数是配在牧马人身上的。
轮胎采用百路驰KO2系列，胎面拥有大胎块花纹，对于行驶在泥地和附着力较差的路面时，这款轮胎就能体现出它的特点了。但是，如果行驶在铺装路面时，这款轮胎对整车的油耗是有所影响的。
为了进一步拓展纳瓦拉的实用性，车主在车顶加装了侧顶帐和车顶行李箱，车尾原厂龙门架也被车主改成了可拓展龙门架，此款龙门架可拓展配件包括：轮胎、沙石版、油箱等，作为一个多功能拓展架，让纳瓦拉具备了更多的能力。
另外，车主还改装了LED熏黑尾灯、泰版卷帘盖和泰版货厢宝，用来防止货箱磨损、生锈或腐蚀。
此外，这款改装版纳瓦拉在车内改装了一些很实用的配件，如：Napa真皮座椅、法国劲朗音响、凯视达多媒体大屏、竞技碳纤维多功能方向盘、定速巡航、座椅加热等，要是我可真的不舍得改。
外观内饰看完后，这辆改装版纳瓦拉是否已经符合您对硬派皮卡的预期了呢？别着急它还有真功夫。为了让纳瓦拉拥有更强的通过性，车主加装了后桥差速锁，并改装了郑州日产纳瓦拉赛轮轮胎车队在丝绸之路拉力赛和环塔拉力赛中御用的黑曼巴减震器，并将车身举升2英寸，而黑曼巴竞技避震套件更是夸张给这辆纳瓦拉注入了“灵魂”。
别小看这2英寸升高，它不仅会增大你的通过能力提升越野性能，同时还能很好的适应竞赛和恶劣路面的长距离穿越。另外，这套避震还带有氮气储气罐，可有效抑制减震筒内产生气泡和高温，使其在复杂路况下工作更加稳定。
后悬架同样使用了黑曼巴减震器，拥有更强阻尼力度的它，可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击，同时抑制多余的震动。另外，车主还加装了一套金属护板，用来保护车底那些关键的零部件，让出行时更加安心。
总结：
单单从车主改装的这些套件上来看，这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品，尽管这一套装备下来价钱不菲，但是，纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力，并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择，不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡，纳瓦拉同样也可以做到。
不仅如此，纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年，三大件已经非常成熟，同时也有着不错的市场保有量。世界那么大，当你想去看看的时候，可以稍微“任性”一点，它能给你带来不一样的惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
明白了皮卡越野改装的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击探索吧的其他页面。
