今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊百米加减档,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
科目三百米加减档操作技巧
最佳答案【太平洋汽车网】科目三百米加减档操作技巧：1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位；2、掌握单手控制方向盘技术；3、右手应始终握住变速杆；4、加挡操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程；5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。
科三学员的噩梦——百米加减档考试技巧送给你！
在科目三的项目中，百米加减档号称“死亡一百米”，由此可见考试的难易程度，有很多小伙伴就挂在换挡上，不仅需要学员灵活掌握换挡操作，辅以油门离合间的配合，而且同时也要学员眼观六路，耳听八方。今天给大家分享一下需要注意的一些事项和技巧！加档加档时应依次往上加，不可越级加档，加档时先将加至匹配档位，松油门离合踩到底，然后加档，换挡完成后松离合。减档减档是从4-2挡进行降低，减档可以越级，减档先踩刹车减速，等降下来后，踩离合减挡，挡位挂好后，松开离合。
换档注意事项：
1、变换档位时不可低头看档变换档位时要注意掌握好方向盘，眼睛注视前方，根据参照物适当调整方向，车身不能发生偏移，在操作变速杆档位变化时，及时松油门，离合踩到底，不可低头看档，一旦被人工系统检测到会直接挂科！
2、低头看档的主要原因学员在档位不熟悉，害怕自己挂错档，变换档位时不自觉的会扫上一眼。
3、油离要配合好科目三考试过程中，主要考察学员对油门、离合、刹车的掌握情况，这三项掌握好，百米加减档就不会有什么问题，剩下的就是心态问题了。
4、与档位匹配车速档位0——15一档15——25二挡25——35三挡35——40四档45——55五档（直线行驶不低于
30）
5、操作步骤分解加档：踩油门车速达到15时，踩离合松油门，换二档松离合，踩油门车速达到25时，踩离合松油门换三档松离合，车速35踩离合换四档。减档：踩离合换三档，松三档，把降到20迈，踩离合换二档，慢松离合。
重点必看经验
1、只要车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住档位杆不放，要适当抬起，因为有感应器）。
2、150米内，加档变化是从1档到4档，减档是4档到2档，逐级换挡，严禁跳档。
3、考试时的要求是转速不能超过2000转，尽量保持车辆平稳。松离合器脚要完全脱离离合，踩离合要快踩到底再挂档。
4、不论什么时候，换挡时都不能低头换挡，否则视为不合格。百米加减挡是科目三的重点考试项目，心态过关、对档位熟悉，基本上没什么大问题，祝大家早日拿证！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
科三百米加减档步骤
最佳答案加减档步骤：
1、先右后左：右边是油门和刹车，左边就是离合踏板。也就是说，无论加减档，都是先从右边的油门或刹车开始，然后匹配后，再踩下离合踏板；
2、马上动手：踩下离合踏板后，立即马上动手，左手稳住方向盘方向，右手快速换挡；
3、左抬右下跷跷板：也就是所说的油离配合，离合慢慢抬，抬半联动位罟稍作停留，油门轻轻跟上，不用踩太大，一上一下就像踩跷跷板。
科三加减档技巧口诀：先右后左，马上动手，左抬右下跷跷板。
加减档注意事项：
1、切记不能低头看档；
2、挂档时，离合必须踩死；
3、禁止跳档。
加减档注意事项：
1、切记不能低头看档；
2、挂档时，离合必须踩死；
3、禁止跳档。
考驾照科目三怎样加减档？
最佳答案2017科目三百米加减档技巧
操作分解
根据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后:
①踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。
换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器);松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)
操作训练
1、换档操作：
踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。
2、离合一次性接触点到位操作训练：
先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。
3、油离配合操作训练：
搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。练习到能轻松、准确操作为宜。
评分标准
1、考试过程中出现越级换挡，扣10分。
2、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。
2017科目三百米加减档注意事项
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。
就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡;(注：怠速换档，操作时切忌用力过猛，仔细分清档位方向，避免挂错档位)
3.抬离合、加油。(注：确保发动机转速和离合片转速同步时)
现在百米加减档的操作技巧！
最佳答案百米加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。路考时到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车，踩下刹车减速，踩离合挂2档，完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。
拓展资料：
听到语音"请开始加减档"时，踩油门，将车速提升至20km/h，松油门，离合器踩到底，换3档；松离合踩油门，将车速提升至30km/h，松油门，离合器踩到底，换4档。踩油门，将车速提升至45km/h，并保持3秒，此时加档操作就全部完成了。
减档时，轻踩刹车，将车速减至30km/h以下，踩死离合，换3档；踩刹车，当车速降至20km/h以下时，踩死离合，换2档。此时加减档操作就全部完成了。
参考资料：科目三厘米加减档操作技巧-驾驶员考试
百米加减档的技巧 新手学车百米加减档技巧
最佳答案1、技巧一：起步。以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底），这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。
2、技巧二：离合。要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合。以前我的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。
3、技巧三：换档。档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。秘籍换档：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推－靠－推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。（另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲）
虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。探索吧希望百米加减档技巧口诀，能给你带来一些启示。
