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最大扭矩怎么算

导读汽车之家每台车的参数里面有个最大扭矩怎么计算出来的答扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了...

今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊最大扭矩,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

汽车之家每台车的参数里面有个最大扭矩怎么计算出来的

扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力。

物理中:力矩=力×力臂(直线)

而在旋转状态下:扭矩(特殊的力矩)=力×旋转半径r,因此要想知道发动机的扭矩那曲轴旋转半径r必须是已知的(可以测量),我们需要知道作用力的大小即可。求力!

1.P功率=W功÷时间t,功率就是单位时间做功多少,同样适用于发动机。

2.W功=F力×距离s,作用力×使物体产生位置的距离就代表作用力做了多少功。

3.把公式2中的W功套入公式1中得:

P功率=F力×距离s/时间t,而s距离/时间t就代表其的大小,当然这里的指的是曲轴旋转的线,所以P功率=F力×V线。

4.由曲轴线V=曲轴角ω×曲轴旋转半径r

5.由3结论和4公式得出:F力=P功率/V线=P功率/角ω×曲轴旋转半径r,再套入公式1中得出扭矩T=P功率/角ω,由于角是可以测量的所以某一功率下的扭矩就有一个理论计算值。

怎样计算发动机的最大扭矩

扭矩公式:p=t * n/9550;T=9550P/n。

1、扭矩公式:T=9550P/n,T是扭矩,单位N•m,P是输出功率,单位KW,n是电机转速,单位r/min。

2、扭矩公式:T=973P/n,T是扭矩,单位Kg•m;P是输出功率,单位KW;n是电机转速,单位r/min。

3、转速公式:n=60f/P(n=转速,f=电源频率,P=磁极对数)。

含义: 1kg=9.8N 1千克的物体受到地球的吸引力是9.8牛顿 。

含义: 9.8N•m 推力点垂直作用在离磨盘中心1米的位置上的力为了9.8N

在发动机动力传递过程中,扭矩的计算公式为:

扭矩=功率÷转速×9550(Nm)。

简单地说,根据扭矩计算公式,可以得到所谓的扭矩计算“口诀”。

一是扭矩大小与功率成正比,在转速不变时,功率越大扭矩也就越大。

二是扭矩与转速成反比,也就是在相同功率下,转速越高,扭矩反而越小。

应该就是扭矩的计算公式和所谓的口诀吧。

如何计算一辆车的最大扭矩

公式

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率÷轮胎半径(单位:米)

小结:1kgm=9.8Nm1lb-ft=0.13826kgm1lb-ft=1.355Nm

在排量一定的情况下,缸径小,行程长的汽缸较注重扭矩的发挥,转速都不会太高,适用于需要大载荷的车辆。而缸径大,行程短的汽缸较注重功率的输出,转速通常较高,适用于快跑的车辆。简单来说:功率正比于扭矩×转速。

计算

功率P=功W÷时间t功W=力F×距离s所以,P=F×s/t=F×v

这里的v是线,而在引擎里,曲轴的线=曲轴的角ω×曲轴半径r,代入上式得:功率P=力F×半径r×角ω;而力F×半径r=扭矩

得出:功率P=扭矩×角ω所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来

角的单位是弧度/秒,在弧度制中一个π代表180度

扩展资料

以小齿轮带动大齿轮,假设小齿轮的齿数为15齿,大齿轮的齿数为45齿。

当小齿轮以3000rpm的转速旋转,而扭矩为20kgm时,传递至大齿轮的转速便降低了1/3,变成1000rpm;但是扭矩反而放大三倍,成为60kgm。这就是引擎扭矩经由变速箱可降低转速并放大扭矩的基本原理。

在汽车上,引擎输出至轮胎为止共经过两次扭矩的放大,第一次由变速箱的档位作用而产生,第二次则导因于最终齿轮比(或称最终传动比)。

扭矩的总放大倍率就是变速箱齿比与最终齿轮比的相乘倍数。举例来说,手排六代喜美的一档齿轮比为3.250,最终齿轮比为4.058,而引擎的最大扭矩为14.6kgm/5500rpm,于是我们可以算出第一档的最大扭矩经过放大后为14.6×3.250×4.058=192.55kgm,比原引擎放大了13倍。

此时再除以轮胎半径约0.41m,即可获得推力约为470kg。然而上述的数值并不是实际的推力,毕竟机械传输的过程中必定有磨耗损失,因此必须将机械效率的因素考虑在内。

论及机械效率,每经过一个齿轮传输,都会产生一次动力损耗,手排变速箱的机械效率约在95%左右,自排变速箱较惨,约剩88%左右,而传动轴的万向接头效率约为98%,各位自己乘乘看就知道实际的推力还剩多少。整体而言,汽车的驱动力可由下列公式计算:

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率/轮胎半径(单位为公尺)

马力其实也不是一种力,而是一种功率(Power)的单位,定义为单位时间内所能做功的大小。功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(W)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9549,详细的推导请参看方块文章。然而功率kw要如何转换成大家常见的马力呢。

参考资料:扭矩的百度百科

一定直径的轴所能承受的最大扭矩如何计算?

可以根据公式进行计算:T=τ*(d/17.2)^3

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。

扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步,从理论上来讲扭矩越大起步越快,从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话,车提速会非常慢。

扩展资料

最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。

发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换系数。

参考资料来源:百度百科-最大扭矩

求圆盘式联轴器能传动的最大扭矩

圆盘式联轴器能传动的最大扭矩计算步骤:

1、45钢抗剪应力为370Mpa左右。1Mpa=1N/mm2

2、每根传动销的抗剪力:截面积×抗剪应力=3.14*(9^2)*370=94105.8N

3、扭矩:6×每根扭矩=6*94105.8*0.18=101634.264N*m

计算公式:

对于标准联轴器,每一型号都已定出了许用扭矩值,因此,选择型号时,联轴器实际需要传递的扭矩要小于所选联轴器的许用扭矩[T]。联轴器实际需要传递的扭矩常用计算扭矩T0。表示,它等于联轴器的理论扭矩T乘以工作情况系数K。因此,上述条件可表示为:T0=KT。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。探索吧希望最大扭矩怎么算,能给你带来一些启示。

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作者: 探索吧

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