今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊凯迪拉克电动车lyriq,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
凯迪拉克锐歌售价是多少钱
优质回答新车于去年正式开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格4397万元，新车订金为1190元作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况。
去年10月，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂已经投产，从规划图来看，到2025年上汽通用汽车将基于该纯电平台推出10款国产新能源车型，覆盖别克雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，首款智能纯电车型凯迪拉克锐歌售价公布，价格区间为。
肯定LYRIQ锐歌了一款40多万的豪华电车，颜值运动科技，内饰质感满满，续航600km，品价比十分高目前LYRIQ锐歌处于大订阶段，通过凯迪拉克IQ APP支付 5000元订金锁定车型，最快就能在9月份提到车你可以百度咨询下他们。
易车讯#160近日，凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航尊贵版正式亮相新车搭载单电机驱动系统，CLTC续航里程653公里，此前公布的售价为4597万元造型方面，极具辨识度的前中网造型嵌入LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看。
易车讯#1606月6日，凯迪拉克LYRIQ锐歌正式开启大定，售价43974797万作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，新车主打纯电中大型SUV市场，具有出色的动力表现，以及充满科技感的外观和内饰设计，新车全国。
04 凯迪拉克 LYRIQ锐歌 凯迪拉克家族的首款纯电车型，有凯迪拉克情节的用户，强烈推荐虽说是首款车型，但整体产品表现十分匀称，没有太多缺点，预售价为4397万依托于通用集电气化技术大成的Ultium奥特能纯电动平台，在。
凯迪拉克锐歌是凯迪拉克基于通用奥特能平台打造的首款豪华中大型纯电动车，官方售价4397至4797万元，已于6月6日开启大定，并计划在9月下旬开始交付从价格上看这台车并不便宜，所以应该给到用户最好的用户体验用户认为。
LYRIQ锐歌作为凯迪拉克首款纯电动车型，虽然延续了凯迪拉克家族风，但整体设计跟之前车型还是有着明显割裂感的，车头车尾的灯源用在电动车上相当科幻，反正辨识度绝对高出自通用Ultium奥特能平台打造，也是该平台的首款量产车型。
凯迪拉克锐歌销量两连涨，35万级豪华纯电SUV就选它了
优质回答去年，在品牌成立 120 周年之际，凯迪拉克在中国市场推出了旗下首款Ultium 奥特能电动车平台豪华纯电中大型SUV LYRIQ 锐歌，正式开启了其电动化时代的新征程。数据显
示，锐歌已连续两个月实现交付量攀升，8月交付量达到650辆，环比增长30%。结合锐歌同级领先的产品实力和35万级的定价来看，其实能取得这样的销量成绩也在意料之中。
从同期纯电中大型SUV细分市场来看，锐歌在起售价30万元纯电中大型SUV销量榜单上位居第三，超过了蔚来ES7、小鹏G9，同时锐歌还拿下30万元合资纯电中大型SUV销量第一名，排在其身后的是奔驰EQE SUV和奥迪e-tron。
价格向下，竞争力向上
今年以来，国内车市竞争态势日趋激烈，前有特斯拉官宣降价，后有比亚迪推出冠军版车型，而凯迪拉克也不甘落后直接向新能源市场上抛出了“油电同价”，通过调整锐歌的价格和权益，大幅降低豪华纯电中大型SUV的准入门槛，为消费者带来了实实在在的优惠。
细算下来，目前锐歌的起售价已经下探到了35万价格带，可以说给消费者提供了一个产品力与价值力均是同级“天花板”的最优选。要知道，在这个价格带里面，宝马 iX3 和蔚来 ES6的起售价都在 30 万元，但这两者的定位均为纯电中型SUV，相对于锐歌而言还是小了一号。锐歌作为35万级唯一一款豪华纯电中大型SUV，拥有 3094mm 的轴距，比宝马 iX3（2864mm）和蔚来 ES6（2900mm）的轴距长不少，车内拥有更宽敞的空间，为用户提供了更舒适的乘坐体验。
得益于奥特能电动车平台的加持，锐歌拥有 50：50 的黄金车身比例，以及低重心的姿态，使得其操控性能更加干脆利落，让用户能够体验到“人车合一”的驾驶感受。
进入车内，还是大家熟悉的豪华质感。锐歌拥有设计灵感来源于“伊姆斯”躺椅的高级Nappa打孔真皮座椅，不仅造型设计符合人体工程学，同时坐垫更宽厚更柔软，宽度达到521mm。座椅功能方面，前排座椅有加热/通风/按摩/记忆功能，后排座椅带有加热功能，可为驾乘人员提供全方位的豪华感、包裹感和舒适感。
19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统是全系标配，可为用户提供沉浸式豪华座舱体验。
总之，无论是市场定位、产品尺寸规格，还是人性化舒适配置和高感知科技方面，锐歌都比同级别或同价位车型更具优势，在 35 万级豪华纯电细分市场简直是降维打击，充分印证了其标杆实力。
打破固有思维，引领智能纯电出行新时代
在许多人的固有印象中，造车新势力在智能化方面比较有优势，而像凯迪拉克这种主流豪华品牌只是在品控方面有优势，在智能化方面的技术稍微薄弱些，但事实真是这样子吗？
当然不是，凯迪拉克背靠上汽通用汽车，在智能化领域积累的技术和经验是造车新势力无法比拟的，例如锐歌车内搭载33英寸9K环幕式超视网膜屏、8155高通旗舰级芯片和5G无线网络，组成“985”顶级智舱将智能硬件直接拉满。
同时，锐歌全系配备行业领先的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，这套系统是业内唯一在系统开启之后具备让驾驶员完全解放双手能力的辅助驾驶技术，且在非常苛刻的安全标准下不断优化，已拥有超 8000 万公里零事故的纪录，并专门针对中国的特殊路况信息以及消费者的驾驶习惯，进行了多项调整和优化，对比蔚小理等造车新势力和其它豪华品牌车型有过之而无不及。不同于造车新势力疯狂堆料却冒险激进的做法，这套系统对于安全性格外注重：其采用 DMS 驾驶员监测系统，可时刻监测驾驶员的状态，保障驾驶员在行驶中保持注意力，全面提升了安全驾驶的监测能力，避免驾驶者因驾驶疲劳导致的交通事故。值得一提的是，这套系统还新增驾驶员自动变道和指令变道功能，并具有OTA迭代升级能力，可实现使用场景持续扩展。
8 月中旬，凯迪拉克 LYRIQ 锐歌率先开启 IQ OS V2.2 版本 OTA 升级，这也是锐歌第五次OTA升级，意味着其在用车体验方面持续向好，新版本针对语音引擎、第三方生态应用、导航交互体验、智能座舱及智能辅助驾驶系统等多项功能进行升级优化。据悉，年内凯迪拉克还将推出多次 OTA 升级，在智能化、网联化领域持续迭代升级，实现常用常新的智慧出行体验。
奥特能电动车平台赋能，安全可靠且驾控出众续航无忧
论机械素质和三电技术，锐歌则是妥妥的高分选手。在奥特能电动车平台赋能下，锐歌集了安全与性能于一体，其拥有七重核心电池热管理技术，可以做到7x24小时不间断监测热失控，安全保障值得信赖。同时BEV HEAT高效综合热管理系统，还能够充分合理利用热能，减少冬天制暖时的能耗和低温续航衰减，为用户创造了更舒适、更节能的高品质驾乘体验。
同时，锐歌后驱长续航版CLTC综合工况续航里程达到653km，四驱高性能版CLTC综合工况续航里程达608km，百公里加速4.6s。可见，对于纯电用户的“里程焦虑”，在锐歌身上得到了妥善解决，特别要说的是，锐歌的表显续航会根据用户的近期驾驶习惯和用车能耗迭代优化，显示续航里程越开越准。锐歌还支持全生命周期直流快充，充电10分钟即可续航96公里，充分满足用户城际出行需求。
不仅如此，锐歌的底盘系统秉承凯迪拉克深厚的运动基因和领先的革新科技，打造出更精准带感的豪华驾控体验。前后五连杆悬架，实现了操控性能和舒适性的平衡，为用户带来高级行驶质感。
写在最后
进入电动化下半场，尤其是当前正处于“油电同价”时代的关口，凯迪拉克依托体系力优势和规模化效应，势必对新能源市场的原有格局带来不小的冲击，锐歌以持续强化的竞争力实现跨级别竞争便释放出了这样一种信号。总而言之，从产品实力到诚意售价，锐歌都拿出了应有的态度，势必会在35万级豪华纯电市场掀起一番波澜。为回馈广大消费者的支持与厚爱，凯迪拉克还宣布将锐歌的购车福利进行延续。即日起至9月30日，用户可支付2,000元定金膨胀至20,000元以抵扣相应购车款，或支付3,000元定金享20,000元购车款抵扣及免费家充桩权益；9月上海地区还出台了新一轮促进汽车消费措施，其中金额为10000元的新能源车置换补贴延续实施。响应政府号召，凯迪拉克限时加码15000元的购车福利。综合叠加，锐歌的优惠至高可达43000元，诚意满级。其他地区政府也纷纷发文，推出促进汽车消费的政策措施：河南省将购车补贴政策延至2023年12月底，新购车的消费者按照购车价格的5%给予补贴；广东省支持广州、深圳等汽车大市实施购车补贴、以旧换新，扩大新能源车销量……相信锐歌的高品质豪华纯电出行体验将覆盖更多用户。
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打入30万级纯电豪华市场？广州车展体验LYRIQ锐歌新车
优质回答2023年最后一个大型车展—广州车展如期而至，新能源车依旧是当下这个年代国内车展的主角。身为一个历史悠久的豪华品牌，凯迪拉克其实也很早在新能源的领域开始发力，而作为凯迪拉克在奥特能平台下的第一款产品，LYRIQ也展现出了它在智能化和机械素质上的高水平，所以站在消费者的角度，我们肯定希望能够通过更加亲民的价格来享受到这种非常优质的产品，因此在这届广州车展上，凯迪拉克给我们带来了LYRIQ锐歌的全新车型—后驱标准续航豪华版。
其实从外观上来说，LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版基本上就是延续现款车型的设计，尽管是新能源时代下大家都在使用的封闭式前格栅，但LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版依旧能够展现出凯迪拉克标志性的盾牌前脸，与此同时它的内部还融入了可以发光的凯迪拉克品牌Logo和58条光带，每一次的解锁和停车都能带来极其炫酷的交互效果。大家想要的科技豪华，LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版依旧能够完美展现。
现在大多数的新能源车都喜欢用上一些圆润的线条，用上一些乘员舱尽量大的设计，却忽略了车型比例上的美。从侧面来看，LYRIQ锐歌就是区别于其它的一些新能源车型，分量十足的尺寸，较长的车头，较短的前后悬，配合溜背式的设计，这就是大家认知中，一台豪华车该有的体态和比例，再加上20寸轮毂以及类L型尾灯带的加成，远远看上一眼，你都能立马分辨出这是一台LYRIQ锐歌。
来到尾部，无论是两旁的折线大灯，还是保险杠两旁的示宽灯，亦或是高位刹车灯，统统都采用了纵向的设计，也是致敬了凯迪拉克经典竖向灯组造型，再加上盾形的牌照框区域，新能源风潮之下，LYRIQ锐歌依旧是一台纯正的凯迪拉克。
内饰方面，LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版基本上延续了在售车型的设计，最让人瞩目的肯定是这33英寸的环幕式超视网膜屏幕，分辨率达到了9K，所以不用怀疑它的显示精度，而有了8155芯片的加持，这块屏幕上可以显示仪表盘信息、娱乐、灯光控制、空调控制、导航等等的一些功能，体验在传统豪华品牌里面都是数一数二的，并且本身硬件到位，后期OTA升级空间大，可以给到用户常用常新的车机体验。
当然车并不是一台冷冰冰的机器，对于凯迪拉克来说，它们希望这个座舱是为用户去服务的，所以我们见到了LYRIQ锐歌的一些坚持：坚持用质感上乘的皮质包裹车厢，坚持把手感很好的空调控制物理按键保留，坚持车厢用上镀铬装饰，这些东西可能很多人会说它不够简约，但对于凯迪拉克的用户来说，它们能够给到他们使用上的便利，能够让大家看得出来买车的钱到底花在了哪里，这才是一台豪华车展现出来的温度。
与此同时，LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版在广州车展上也公布了其售价，29.77万元，倘若要选装SUPER CRUISE，则为31.77万元。这样的价格，对于消费者来说，无疑是更加亲民的。
但更低的价格并不意味着更低的体验，对比LYRIQ锐歌原有的两款长续航版车型，标准续航版车型的百公里电耗由15.6kW.h降低至了14.4kW.h，百公里加速由6.35秒提升至了5.90秒，快充时间由40分钟缩减至了33分钟，而且它的CLTC续航里程也有502km，基本上一次充电就能够满足用户在城市内一周的通勤。
还有就是LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版针对解锁和智驾都做了升级：配备NFC卡片钥匙、采用弹开式门把手、全系标配HoLCA，体验一点也不打折扣。
当然除了LYRIQ锐歌后驱标准续航豪华版之外，凯迪拉克品牌旗下第二款奥特能平台的车型—OPTIQ，也在2023广州车展上进行了全球首发。新车延续了凯迪拉克IQ纯电车型的设计，相比于LYRIQ锐歌，它的尺寸更加紧凑，整合了全球优势资源和本土化研发能力，是中国本土软件中心与数字化团队参与开发的一款车型，所以它的一些智能化体验，肯定会更符合国内消费者的用车习惯。
在2024年，凯迪拉克IQ纯电还有3款全新车型将会与用户见面，所以大家如果喜欢这样的美式新豪华纯电IQ车型，不妨去到广州车展好好感受一下吧！
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凯迪拉克电动车lyriq
优质回答1、作为一款纯电动汽车，凯迪拉克LYRIQ的内饰设计自然融合了许多新能源汽车的流行设计元素内部尽可能简化，并装配了许多反映科技感的配置其中最引人注目的是车上搭载的33英寸圆形弧形超级视网膜屏幕官员们说，它的分辨率可以达到；另外，凯迪拉克引以自豪的电磁感应悬挂也没有见到，被阉割了所以，还是做等等党吧传统豪华品牌出品的纯电动 汽车 ，凯迪拉克LYPIQ 来自通用全新的奥特能平台好不好，不知道但是可以这么说，电动时代真的来了不再是。
2、进入车内，你同样会一眼认出这样的内饰设计来自凯迪拉克不同于当下新能源车上常见的极简设计，凯迪拉克为LYRIQ锐歌选择了一套简洁但保留了相当多豪华感的设计风格大面积的皮质覆盖，优秀的内饰材质选择，在LYRIQ锐歌车内；电池质保8年或者16万公里LYRIQ是基于奥特能电动车平台打造的纯电动车核车搭配的永磁同步电机和后驱系统，可实现最大总功率255kW，接近燃油车的水平。
3、车况检测代驾服务，两大贴心权益“体验如一”在核心增值权益之外，LYRIQ首任车主还可享两大贴心权益，包括终身车况免费检测服务，限时3年6次免费代驾服务作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，又是基于Ultium奥特能纯电动；易车讯 11月7日，官方公布了凯迪拉克LYRIQ锐歌四驱高性能尊贵版官图，此前公布的新车售价为4797万元，并将于2022年12月下旬陆续交付官方表示，即日起11月18日，在IQ App内面向所有四驱高性能版大定用户开通外观套装选择；正面屏蔽进气格栅采用纯电动汽车普通封闭式设计，采用大量条幅LED灯条进行装饰，配以发光的车辆标识，大大增加了正面的科幻感和认受性值得一提的是，凯迪拉克的前照灯组一直受到好评这次lyriq搭载的垂直分体式前照灯组充满；易车讯 5月16日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ正式公布中文名“锐歌”同时除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版，此次还带来后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版两款车型，为用户带来更丰富的选择新车于去年正式开启预售，首发车型。
4、整体来看，对于目前的汽车智能座舱而言，LYRIQ的设计都是比较超前的，只能说在燃油车内饰设计上保守的凯迪拉克，到了电动车上终于激进了一把空间坐感舒适 功能奢华 LYRIQ定位中大型SUV，车身长宽高为500319771637mm，短；l开头的是凯迪拉克首款电动车Lyriq 凯迪拉克LYRIQ或于3月21日在美正式量产 纯电动领域，凯迪拉克Cadillac，美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年壬寅年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉；上周展示了五款跨界SUV，随后进行市场推广，与奥迪E美元捷豹I美元竞争歌词代表了凯迪拉克在本世纪末转向全电动汽车的先锋，每一款搭载Lyriq上市的凯迪拉克新车；凯迪拉克电动车lyriq好凯迪拉克的首款电动车LYRIQ公布预售价了，4397万作为一个车长超过5米，续航650公里的大家伙，LYRIQ的定价比同级的奥迪etron和奔驰EQC便宜了几十万，猛一看性价比还挺高其定价策略显然是参考了。
5、8月7日凯迪拉克官方发布了全新纯电动SUVLyriq概念车，该车将基于通用最新的第三代全球电动车平台打造，定位中型SUV，并将于2022年开始量产交付值得一提的是，新车也会于随后以国产的形式进入国内市场外观方面，凯迪拉；电动车相较于燃油车有着更低的日常用车成本，不过即便如此，对于凯迪拉克LYRIQ这种中大型SUV而言，每个月几百块的充电费还是要的而免费充电的权益则能让用户实现真正的用电自由自车辆交付之日起，LYRIQ的首任车主可连续三。
6、在智能电动汽车市场蓬勃发展的时候，凯迪拉克LYRIQ终于在广州车展上首次亮相中国电动汽车市场，我们基本实现了纯电动汽车市场份额的阶段性飞跃在整个电动车市场中，智能电动车是最抢眼的战场无论是先造车的新势力，还是后；佰咖 汽车 ·新能源新车资讯近日，凯迪拉克官方发布了纯电动车Lyriq的内饰官图，车内最引人注目的莫过于33英寸的曲面显示屏构成的驾驶席，可根据不同需要切换显示内容据悉，新车将于8月7日全球发布，将于2021年；正面屏蔽进气格栅采用纯电动汽车普通封闭式设计，采用大量条幅LED灯条进行装饰，配以发光的车辆标识，大大增加了正面的科幻感和认知性值得一提的是，凯迪拉克的前照灯组一直受到好评这次lyriq搭载的垂直分体式前照灯组充满。
凯迪拉克电动车Lyriq：跨越时代的豪华电动SUV
优质回答作为一款美式豪华品牌，凯迪拉克（Cadillac）一直被人们所津津乐道。而在2020年8月初，凯迪拉克终于发布了新款电动车Lyriq情报，并正式开启了电动时代的序幕。
外观设计方面，凯迪拉克Lyriq凭借洗练、精致、尖锐的线条设计，将现代感和豪华风格完美结合起来。其采用的是最新的凯迪拉克设计语言“极晶”（jinzhou），车身线条流畅，前脸盾牌状进气格栅很有辨识度，并搭配了LED大灯和复杂的车头造型，十分具有阳刚之美。
内饰设计方面，凯迪拉克Lyriq依旧很注重细节和舒适性，采用了12.3英寸的数字化仪表盘、33英寸中央屏幕以及主副驾驶座椅均为电动调节和加热/通风功能，非常考究。另外，其还配备三区自动空调、车辆导航等各种人性化配置及ADAS（高级驾驶辅助系统）功能，如360度Camera、自适应巡航、车道偏离预警等。
凯迪拉克Lyriq采用Ultium平台开发，该平台是通用汽车为电动汽车开发而提出的，使得其在动力系统上更具有优势。据悉，它将采用一款输出功率达340kW的电机，0-96km/h加速时间仅为不到3秒，并只需10分钟左右即可快充至80%的电量。
目前，凯迪拉克官方还没公布Lyriq的详细续航里程信息。但据通用公司表示，lyriq电池组的最大容量为100 kWh，因此Lyriq的续航里程也应该很强大，可以满足消费者日常使用的需求，并能够支持200 kW的快充。此外，凯迪拉克Lyriq还增配了四轮驱动技术，加上先进的电动技术，Lyriq的行驶性能应该非常优秀。
总体来看，作为一款定位豪华、定价高昂的SUV电动车，凯迪拉克Lyriq在电动系统、内部装饰、智能配置方面都很出色，行驶性能也非常强大，堪称豪华电动SUV的新潜力股之一，如此好的车型，相信很快就能赢得众多消费者和市场的喜爱。
想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于凯迪拉克电动车lyriq的信息了解不少了，探索吧希望你有所收获。
