今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊森林人音响改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
斯巴鲁森林人汽车音响改装 有哪些安装步骤？
最佳答案1、音响改装升级“全家福”,车已经进入施工间准备开始施工
2、门板拆除后，隔音就一层防水的塑料薄膜,汽车隔音进行中，内层贴一层大能隔音王
3、拆除座位后，车底板就只剩下铁皮，根本没隔音
4、大能隔音王车底板专业化走线,将后尾箱清理后，尾箱就剩下铁皮
5、车门双层隔音，内层已经贴上大能的蓝金刚减震材料，防止车门共振引起的噪音。
6、倒膜中,A柱采用倒模，使得高音的定位更加准确，中音也倒模在A柱上
7、A柱倒模好的效果图，非常协调漂亮。喜力士RS6.3三分频喇叭的中音和高音的位
8、主机倒膜全过程
9、阿尔派的CDA-9887主机，倒模安装在空调旋钮下方，和谐耐看，没有突兀的感觉
10、低音还是选用实箱体的结构，不用的时候可以随时搬下来，不影响空间
汽车低音炮功放板改动升级？
最佳答案您好，车音响改装升级方案有哪些
1、喇叭换装升级方案这是最基本的汽车音响系统后级升级方案，只需要更换前后门喇叭，用原车音响系统的功率放大器驱动即可。一般地根据原车音响系统标配的声道数，针对性地升级喇叭，可参考原车高配车的扬声器配置方案，将缺失的高音、中低音等加装，使其与高配车型一样的配置。因此通常的换装升级方案是，将前声场升级为两路或三路套装喇叭，后门套装喇叭或更高品质的同轴喇叭。
2、喇叭、换装+低音炮方案这是在配置1的基础上，增加一个有源低音炮方案，许多车主在换装了原车喇叭后，感觉超低频还是缺失，这时需要增加低音炮，才能获得更好的低音效果。加装的低音炮以有源低音炮为佳，安装连接方便；低音炮的类型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是内置低音功放的有源低音箱。
3、加装DSP功放方案最近几年随着DSP数字音频技术的流行，汽车音响行业也出现了内置DSP前级处理器的小型功率放大器，配有专门的线束和原车主机等直接可以对插。这种内置DSP的功率放大器，通常功率比较小，因此也不需额外加装电源线，安装非常方便。通过DSP可以修饰各声道喇叭的均衡和音色，相对于主机较大的功率有更好的表现。但如果原车喇叭素质差，甚至缺少高音，加装DSP效果不会太理想；解决的办法是首先换装更高品质的喇叭，再加装DSP功放，才有更好的效果。
4、2.1音响系统配置这是常见的小型HiFi音响系统的升级方案：升级前门喇叭，加一个低音喇叭，用一-台四路功率放大器驱动，其中前声场用两个声道，另两路桥接成单声道推低音。现在比较流行的解决方案是，前声场2声道喇叭可以用台4声道DSP功放来驱动，这时前声场是主动两分频设计（三路三分频套装可以半主动，即中音与高音被动分频，中低音主动分频），再加一个有源低音炮；这种DSP功放前声场主动的解决方案，是小型发烧音响系统的首选，后场喇叭保留原车的，或者将前门原车喇叭移到后门（许多后门喇叭素质更差）。
5、4.1音响系统配置这是适合大多数车型的整车音响系统升级改装方案，前后门喇叭全部升级，加装功率放大器，使整个系统有更大的声压级输出与动态表现，同时增加超低音系统。在4.1的音响系统配置中，一种方案是选用四声道的DSP功放，前后门四声道用DSP功放直推，再加低音功放驱动低音炮；另外的方案则是用多声道功放或多台功放，如用两台功率放大器，一台四路功率放大器，另外一台为单声道功率放大器或两路桥接的两声道功率放大器来推动扬声器系统。这也是许多高档音响系统的选择，通常这样的系统会增加DSP处理器，并预算多加功放来达到全主动分频的发烧音响系统。
6、全主动音响系统配置全主动音响系统的配置，可以说是针对车型的私人定制，这也是许多豪车顶配所采用的方式：前声场多是两路4喇叭或三路6喇叭的套装，主动式分音可对每只喇叭精准分频延时和EQ调校；后声场多采用两路套装喇叭，同时采用多个超低音喇叭单元，分别用多台功率放大器推动。音响系统的
每个声道都有专属的DSP音频处理，因此可以将整个音响系统完美地协调起来而达到最佳的效果。甚至有些系统，将后声场喇叭也采用主动分音系统设计，这样的音响系统配置声道数超过11个声道，音响系统配置复杂。
7、竞赛级全主动分音系统配置在汽车音响系统里，为了达到最佳的动态与线性，许多全主动的音响系统，对喇叭单元、功率放大器的选择有着更高的要求。这种竞赛级全主动音响系统的配置，每个声道都用相同的功率放大器来推动，甚至全部采用单声道功放来推每只喇叭，以获得最佳的音质效果。这在许多的汽车音响竞赛级的系统里的顶级配置，它是汽车音响系统的Hi-end顶级配置。
8、HiFi多声道配置现在越来越多的车型，增加了中置声道、后环绕声道，甚至还增加了满足杜比全景声或DTS X配置的3D环绕声道，如在前后天花板增加喇叭等。这些辅助升到，可以更好地解决汽车音响系统狭窄空间引起的音场还原偏边现象，并使车厢内的每个座位都有着较好的聆听体验。最重要的还有配置打破了传统的只是通过立体声双声道而虚幻出来的三维声像，而是由各个声道本身真身地再现三维音场。在这样的音响系统中置声道负责中央音像，主声道负责音场的宽度和深度，环绕声道负责场景的再现，将车厢还原出沉浸式音乐场景。
如何解决汽车斯巴鲁森林人音响和音质？
最佳答案它那独特的概念设计获得了众多消费者的青睐。斯巴鲁，车身够霸气，但却不满足于此，显得闷闷不乐，之后交谈得知，他想要让爱车富有激情动感的驾驶乐趣，而原车音响无法满足他的听音要求，因此希望改装一套有真正听音乐趣的音响。接下来看看这辆新斯巴鲁怎么样去改装的吧！
将中音和高音单元倒模安装在A柱上，获取开阔的声场体验，释放最佳的声音。
喇叭混搭出自己想要的音乐味道，隔音对每一个音乐发烧友来说都是一件值得炫耀的事情，让音乐张力更强，提高车厢的听歌氛围。
最后升级的线材管理是也十分重要的，稍有不慎会带来安全隐患，因此将器材整齐的进行捆绑，在提升安全性的时候，还有点美观。
从上文内容中，大家可以学到很多关于森林人音响改装的信息。了解完这些知识和信息，探索吧希望你能更进一步了解它。
