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捷尼赛思什么档次

导读捷尼赛思什么档次答捷尼赛思是一家享誉全球的高端汽车品牌,其车型在豪华、性能和技术等方面都处于顶尖水平。从其车型的命名中,我们可以了解到捷尼赛思车型按照不同的命名规...

今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊美国赛思,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

捷尼赛思什么档次

捷尼赛思什么档次

捷尼赛思是一家享誉全球的高端汽车品牌,其车型在豪华、性能和技术等方面都处于顶尖水平。从其车型的命名中,我们可以了解到捷尼赛思车型按照不同的命名规则划分了不同的档次。

首先是捷尼赛思的入门级车型,以字母“X”开始命名,如XJ、XF等。这些车型拥有优雅的外观、舒适的驾乘体验以及先进的技术配置,同时价格相对较为亲民,是捷尼赛思车系中比较实用的选择。

其次是中高端车型,以字母“F”开始命名,如F-TYPE、F-PACE等。这些车型不仅拥有豪华的内饰和强悍的动力表现,还具备出色的操控性能和卓越的越野性能,是豪华SUV和跑车的不二之选。

最后是顶级豪华车型,以字母“L”开始命名,如XJL、XFL等。这些车型拥有最为奢华的内饰和最强劲的动力表现,同时配备了最高端的科技和配置,是商务用车和豪华轿车的绝佳选择。

捷尼赛思品牌来源:

捷尼赛思品牌诞生于2015年11月,总部位于韩国,并在美国、加拿大、澳大利亚、俄罗斯和中东等海外市场有售。

作为汽车行业评分最高的品牌之一,捷尼赛思品牌及旗下车型已连续数年多次获得美国消费者报告、J.D.Power、AutoPacific等第三方行业权威机构所评定的奖项。

捷尼赛思已在中国成立捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司,由何睿思(Markus Henne)先生担任首席执行官。  2021年,捷尼赛思正式进入中国市场,通过引进兼具动感优雅与尖端科技的车型,将品牌特有的豪华理念融入消费者的生活。

捷尼赛思纯电GV70 vs 特斯拉 Model Y

捷尼赛思将GV70电动化的目标只有一个:从被特斯拉Model Y独享的蛋糕中分一杯羹。这是一块相当大的蛋糕,因为Model Y目前是美国最畅销的电动车。看看它的定价,毫无疑问,Model Y是一个高端产品,但是当一个在制造豪华高端感方面更出色的品牌与一个在电动车方面最出色的品牌竞争时会发生什么?究竟谁会胜出呢?

说到电动汽车,特斯拉的领先优势是无可厚非的。但是,像捷尼赛思这样的传统车企在质量和可靠性方面也有优势。

 

外观:

电动版GV70的保险杠设计比油车版本略逊一筹,但它保留了捷尼赛思标志性的菱形纹饰格栅。所有的外部车灯都是LED灯,而且电动车版本配备了定制的轮毂。作为一款高端汽车,它还拥有全景天窗和电动尾门。捷尼赛思没有为电动版本GV70重新设计一个不同的格栅,而是保留了格栅设计,但也和其他许多电车一样做了了封闭的中网设计。

再来看看Model Y。特斯拉的车型看起来都,外观上Model X和Model Y 相比也只是更宽了些。前脸是全封闭式的,因为特斯拉不需要从油车身上保留任何标志性设计。它还配备了LED灯、大天窗和22英寸轮毂。

捷尼赛思GV70的外观设计更为精致且具有豪华感,而特斯拉Model Y则更具科技感和未来感,更像一台电车。

 

内饰:

捷尼赛思走的是Marie Kondo(东京家政女皇)路线,将温度调节、快捷按钮、Boost模式和驾驶模式选择按钮分开,在整体质感和美学方面占了上风。

电动版GV70的具体数据尚未公布,但可以确定的是它将配备12.3英寸的数字仪表盘,14.5英寸的中控触摸屏,与苹果CarPlay和Android Auto兼容。便利配置包括一个无线充电位,可电动调节并配备加热和通风的前排座椅,有座椅加热的后排座椅,以及一个9个扬声器的音响系统。

特斯拉以其极简主义的内饰而闻名,一个巨大的15英寸触摸屏界面,几乎可以控制一切。作为标准配置,你可以得到带电动调节的加热前排座椅,加热后排座椅,双区气候控制,电动调节的后视镜,以及两个无线充电位。可惜的是,信息娱乐系统不兼容苹果CarPlay或Android Auto,但特斯拉的车机本身也足够基本日常使用,另外它还配备了四个USB-C端口和一个14个扬声器的音响系统。

对于那些第一次过渡到电动车的人来说,GV70的座舱肯定会更加舒适和豪华,但Model Y的座舱则更简约宽敞,使用起来也更好上手。

 

动力和续航:

对于一个刚刚开始大规模进入电动车领域的公司来说,捷尼赛思已经做得非常好了。捷尼赛思官方称,GV70的续航可达到503km,仅比Model Y长续航里程少8.8km,比标准续航版更是多了16km。

捷尼赛思由一个87.2千瓦时的电池组提供动力,可产生365马力。长续航版本Model Y的总输出功率则为393马力。

续航方面,捷尼赛思以其更为优异的充电能力击中了特斯拉的要害,但特斯拉以其无可匹敌的超充网络予以回击。120千瓦的特斯拉超充可以在短短15分钟内增加280km的里程。而GV70拥有350千瓦的快速充电能力。但这与保时捷Taycan有同样的问题,如此高功率的基础设施造价太高,很难普及。不过捷尼赛思也正在努力地解决这个问题。使用350千瓦的快速充电,GV70的电池可以在短短18分钟内从10%充到80%。

 

价格:

电动版GV70的最终定价尚未公布,但我们预计它的价格将会低于特斯拉Model Y, 捷尼赛思可能会以低于50,000美元(约35万人民币)的价格推出它。与特斯拉Model Y的60,990美元(约42万人民币)的售价相比,这对捷尼赛思来说是一个很大的优势。

 

写在最后:

特斯拉唯一的胜利是它的超充网络。在其他方面,捷尼赛思GV70看起来是一款非常值得购买的车。捷尼赛思电动版GV70吸取了特斯拉的优点,并将其与生产高档汽车的能力和经验相结合,与特斯拉相比有着不可比拟的优势。

【本文来自易车号作者车叫兽Pro,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新款捷尼赛思G90在美国上市 旗舰级豪华大型车/对标奔驰S级

日前,我们从韩国现代汽车的高端品牌Genesis(最新中文名“捷尼赛思”)官方渠道获悉,旗下的新款捷尼赛思G90豪华轿车在美国正式上市。此次美国地区共计上市推出两款车型,其中入门版3.3T Premium G90的起售价73195美元(折合人民币约50.63万元);顶配5.0L Ultimate G90的起售价76695美元(折合人民币约53万元)。由于新车标配后驱,两款车型均可选装四驱系统,需要额外支付2500美元(折合人民币约1.72万元)。

捷尼赛思G90是该品牌旗下的旗舰产品,定位豪华大型车,本次在美国上市的是中期改款车型,其前脸/车尾的外观造型有较大改变,新车的气场更为强大;内饰则主要升级配置,配备22向电动可调前排座椅,可选装更大尺寸的中控液晶屏,提升舒适性和科技感。

在外观方面,新车的前脸有较大变化,“钻石”形状的进气格栅采用更大面积的网格式设计,下包围的中间开口设置大尺寸进气口,前大灯组也经过重新设计,融入LED光源。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,尾灯组的周围搭配黑色镀铬饰条点缀,采用双边共两出的排气布局,排气出口呈现扁平的不规则矩形。

新车的内饰豪华程度超越同级竞品,其设计布局对比现款车型没有大的变化,空调出风口采用扁平化的新造型,部分按键改为了更有质感的金属材质,配备22向电动可调前排座椅,可选装12.3英寸中控屏,支持OTA在线升级的车机系统。

动力方面,此次美国上市的新款捷尼赛思G90提供3.3L V6 T-GDi双涡轮增压发动机、5.0L V8 GDi自然吸气发动机的两种动力,最大功率分别为375马力、425马力,峰值功率分别为510牛·米、520牛·米,传动系统匹配的是8速自动变速箱,并提供现代H-TRAC四驱系统可选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

捷尼赛思是哪个国家品牌

是韩国的汽车品牌,属于韩国现代汽车集团,捷尼赛斯是是一个全球性的豪华旗舰品牌,公司总部位置在韩国,在多个国家和地区均有销售,其中包括美国,加拿大,俄罗斯,中东地区以及澳大利亚。

捷尼赛思在中国有公司吗

有工资,公司名称叫做捷尼赛思汽车销售上海有限公司,公司创立时间是2018年。现任的首席执行官系何睿思,根据捷尼赛思品牌的计划,将在2021年将相关车型进入中国进行销售,并且要把品牌的理念融入到中国消费者生活当中。

捷尼赛思发展历程

在2015年的11月份,品牌正式成立。是以全球为布局的豪华汽车品牌,在同年12月份推出一款大型豪华旗舰级别轿车g90,在2020年9月份,推出捷尼赛思G70改款车辆。在同年11月份,携带多款车型参加第三届中国国际进口博览会,车型包括g80,gv80,g90特别限量版。

汽车之家报价

捷尼赛思质量口碑怎么样

该品牌口碑良好。

“捷尼赛思(Genesis)是现代汽车旗下的高端豪华品牌,其产品线包括多款轿车和SUV。在北美市场,捷尼赛思以其出色的设计、可靠性和性价比著称。例如,捷尼赛思连续多年在《美国新车质量调研报告》中获得豪华车品牌榜首,显示出其在产品质量和客户满意度方面的优秀表现。

在中国市场,捷尼赛思虽然相对较新,但其产品如G80和G70等也得到了一定的认可。消费者普遍认为捷尼赛思的车辆在外观设计、内饰用料、配置丰富性以及驾驶体验方面表现出色。尤其是其在空气净化设备方面的产品,如空气净化器,也获得了消费者的积极评价,认为其能有效提升室内空气质量。

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作者: 探索吧

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