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必须了解的汽车小知识
最佳答案必须了解的汽车小知识
必须了解的汽车小知识，全是干货，看看你都知道哪些？
对于一些汽车知识小白的有车一族来说，如何保护自己的爱车，成为了一大难题，因为就连简单的维护，也得寄托在4S店，而且费用还不低。那么下面就普及下用车方面的相关知识，全是干货。
1.水箱加的是什么水？
不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水，其实不是的，而是防冻液，那为什么不能用自来水代替呢？那是因为汽车的水箱需要负责散热降温，但自来水容易沸腾，里面还有很多的物质，容易生成锈迹，而防冻液可以降温，控制温度，还有一定的清洁作用。另外，在冬天车里面要是自来水，很可能出现被冻坏的情况，但防冻液在零下40多度都不会有问题。
2.排气管冒白烟，蓝烟和黑烟是什么原因？
排气管冒白烟：主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出，形成了乳白色的烟，这个现象在冬季比较常见，因为温度低造成燃油雾化不良，一般在启动热车，温度上升后就会消失。
排气管冒蓝烟：说明车子在烧机油，一方面可能是因为机油加多了，进入了气缸内，另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大，机油进入了气缸，最好去4S店检查发动机，及时维修。
排气管冒黑烟：说明汽油燃烧不充分，高温下会分解成大量碳颗粒，碳是黑色的，所以这时候排出的尾气是黑色的。如果是长时间冒黑烟，可能是空气滤清器堵塞、喷油器有故障雾化不良、氧传感器故障、进气系统有漏气、火花塞跳火等原因，需要去修理，该更换的要更换。
3.更换蓄电池，记好正负极。
拆卸蓄电池的时候，一定要按照先负极再正极的顺序来操作，如果顺序反了，可能引发短路。安装新的蓄电池，要先正后负，确认装好了之后，还要发动机运转一会将蓄电池充满电，以免出现不要有的麻烦。
4.前后轮胎能不能对调安装。
如果使用的是对称花纹的轮胎，可以前后交叉对调的，如果是非对称花纹或者是单向花纹的，只能前后对调，还有一些特殊的车型，前后轮胎尺寸不一样的，就不能进行对调了。
5.敲缸怎么判断以及处理方法。
汽车冷启动或在低温运行时有敲缸声音，但发动机水温正常后，声音消失，这种情况可以不用急于处理，但尽量不要在车未热时拉高转速。但当发动机达到正常工作温度时，还有明显的敲缸声，甚至更为严重，应尽快送检维修，不要再继续行驶了。
6.更换挡风玻璃为什么要过一夜才可以提车？
前、后风挡玻璃是靠专业玻璃胶固定到车身上的，而玻璃胶根据不同的品质和季节因素，一般完全干透的周期为一到三天，如果胶水不够干，它会容易使挡风玻璃从车里飞出去。更换后三天内行驶时不能开窗，防止后风挡玻璃因兜风而出现移位现象。
7.雨刮刮不干净的原因。
雨刮刮不干净主要有三个原因：
玻璃附着油膜，主要是其他汽车排放的尾气，还有油烟附在玻璃表面形成的，另外雨刮片使用一段时间以后，表面上会附着一些灰尘、污垢等，可以用布来回擦洗，或者使用磨砂纸翻新雨刮，如果胶条老化开裂严重导致刮不干净，这个就需要更换新的雨刮片了。
汽车基础知识大全
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一、汽车术语集合
1.轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2.转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3.最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4.车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表车轮总数，m代表驱动轮数。
5.最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6.最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7.后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8.轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9.整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、 随车工具、备胎等所有装置的质量。
10.最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大。
11.车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12.车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13.车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14.平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15.离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16.最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17.前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18.最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。
19.接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20.零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零（或里程较低，如不高于10kin）的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
二、汽车车型分类
1.SUV-汽车车型分类：SUV的全称是SportUt--ilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
2.MPV-汽车车型分类：MPV的全称是MultiP--urposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，出现所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在4.2-4.3m之间，车身紧凑，一般为5-7座。
3.CKD-汽车车型分类：CKD是英文Complet--elyKnockedDown的缩写，意思是"完全拆散"。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
4.RV-汽车车型分类：RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
5.皮卡-汽车车型分类：皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
6.SKD汽车-汽车车型分类：SKD是英文Semi--KnockedDown的缩写，意思是"半散装"。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成（如发动机、驾驶室、底盘等），然后国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成“半成品”，进口后简单组装就成整车。
7.概念车-汽车车型分类：概念车由英文Conc--eptionCar意译而来。概念车，不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识，汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
8.老爷车-汽车车型分类：老爷车也称为古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。
三、汽车特点分类
1.电动汽车-汽车特点分类：目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。
2.零排放汽车-汽车特点分类：零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如，太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
3.混合动力汽车-汽车特点分类：混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
4.燃气汽车-汽车特点分类：燃气汽车有压缩天然气汽车（简称LPG汽车或LPGV）和压缩天然气汽车（简称CNG汽车或CNGV）。顾名思义，LPG 汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量能比汽油车减少90%，碳氢化合物排放减少70%，氮氧化合物排放减少35%，是目前较为实用的低排放汽车。
四、欧洲Ⅱ号排放标准
1.汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物（HC）、氮氧合物（NOx）、一氧化碳（CO）、微粒（PM）等，它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。以设计乘员数不超过6人（包括司机），最大总质量不超过2.5t的轿车为例。
2.我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ排放标准。
五、汽车召回
所谓汽车召回（RECALL），就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。目前，实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。
六、V6发动机
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1L以下的发动机常用3缸；（1-2.5）L一般为4缸发动机；3L左右的发动机一般为6缸；4L左右为8缸；5.5L用12缸发动机。二般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。
一般5缸以下发动机的气缸多采用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。
直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，应用比较广泛，缺点是功率较低。
一般1L以下的汽油机多采用3缸直列，(1-2.5)L汽油机多采用直列4缸，有的四轮驱动汽车采用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车采用。(6-12)缸发动机一般采用V形排列，其中VIO发动机主要装在赛车上。
V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少。V12发动机过大过重，只有极个别的高级轿车采用。目前，最常见的发动机主要是直列4缸(14)与V型6缸(V6)发动机。一般来说，V6发动机的排量较14的为高，V6机比14-运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上，而V6机则装在中高档轿车上。
七、压缩比
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。
一般地说，发动机的压缩比愈大；在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高，燃烧也愈快，因而发动机的功率愈大，经济性愈好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，又反过来影响发动机的性能。此外，发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。
八、功率
功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内，汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系，转速越快功率越大，反之越小，它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较，功率越大转速越高，汽车的最高也越高。发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1马力等于0.735千瓦。
九、排量
气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升（CC）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。
十、多点电喷
汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷人气缸的，这就是多点电喷。
汽车小知识，每天学一点
最佳答案1.轮胎使用年数。第一点，轮胎的正常使用周期一般为3-5年，也就是说轮胎没其他意外因素导致的鼓包，轮胎侧面扎钉，非铺装道路的外在特殊磨损等，轮胎的使用周期是可以达到5年之久，然而也不能出现上述的2和3条，一旦出现就需要更换了。
2.轮胎侧面是否有龟裂。第二点，轮胎表面出现大量的龟裂，这种情况轮胎则就需要更换了，龟裂的轮胎极具有爆胎风险，对人身安全存在安全隐患。
3.轮胎接触面契形块是否与轮胎面平行。第三点，对于是否达到磨损极限该怎么观察呢？很简单，只需要观察轮胎凹槽内的契型块，当契型块与轮胎表面平行时，轮胎就已经到达了磨损极限就需要进行更换了。
刹车油（制动液）更换周期。刹车油一般更换周期时间是比较长得，由于刹车油的成分独特性，要具有耐高温等性能，导致制动液具有吸水性，当水分过高刹车油面对高温就会被蒸发变成气态，从而大大减小刹车性能，造成刹车距离延长，影响行驶安全。一般来说新刹车油也是有一定的水分的，这个水分是在规定范围值内，如若大大超出规定水分范围值，就需要去更换刹车油了，再或者根据换油周期进行去更换。
1.换油周期更换。第一种，换油周期是根据估值进行定期更换，一般在2年或4万公里，表现的不会特别准确，但是完全能够保证刹车性能，因为普遍性的换油周期都是提前一些，而不是造成影响之后还没有到达换油周期。
2.根据刹车油的水分含量更换。第二种，根据刹车油含水量进行更换，而这就需要仪器进行去检测刹车油的含水量，根据定期检查刹车油的含水量来进行更换，首先是比较准确的。而刹车油的含水量在3%的时候就需要注意了，虽然可以不用立即更换，但是需要注意一下刹车油的状态。而含水量达到5%的时候则就需要立即进行更换刹车油了。
需要注意，对于刹车油的标号也是需要与刹车油壶盖上显示的标号一致，根据汽车不同刹车系统所需要的刹车油标号也略有不同。
每天分享一个汽车小知识
最佳答案汽车保养小知识
汽车天窗美护民
汽车天窗好比阳台，少了阳台的楼房，是不是总感觉差了点什么
汽车保养小知识
汽车保养小知识
合天窗的优点有哪些
1.改善车厢内通风换气情况，特别是有人吸烟时。
使用天窗比车窗要降低2.在高速路上，80%的噪音。
3.夏季车辆停在室外，开天奇能更快降温比直接开空调要节能。
4.视野变开阔，压抑感减少，心情更好
5.相比侧奇，使用天奇能减少灰尘
6.除雾更方便，前裔和侧裔都容易有雾气，某些季节利用天裔来除雾比开空调更舒适。
7.提高汽车档次，更美观
汽车保养小知识
合为什么有人不喜欢天窗
没有车窗的车辆，车休的强度更司
2、如果车辆长期停放在树下，或者是停放的地方灰尘大，那么对车窗有一定影响。
3、天窗的玻璃会降低制冷效果
4、天窗受损，玻璃险无法理赔，得走商业险。
5、天奇需要保美，又要多一件事。
汽车保养小知识
合天奇经常会出现哪些小问题
1.吱吱响，这种情况说明车主平时很少用天窗，用一次便发出响声，经常使用就可以避免。
解诀办法:参照上面的日常清洁方法每个季度对车窗组件做一次清理，除掉异物，擦拭干净，橡胶表面涂上少量滑石都。
2.天不严，说明车主长期忽视保美天窗导致滑轨上灰尘太多，关不严就容易漏水，可不是小问题。
解诀办法:先把天窗打开，让一头翘起来，之后长校开关，天裔又会翘起来一部分，反复几次就能关上了。
汽车保养小知识
合哪些情况不能开天窗
1、有挡住车窗的障碍物，会损坏天窗。
雨雪天气，避免酸雨、水珠进几天奇缝隙，导致金属生锈、胶条老化。
可能会损3、室外结冰时，强行打开天窗，i坏内部零件，甚至把电机烧掉。
4、在颠簸道路上行驶时，开看天窗，由于天窗与导轨之间振动过大，易变形。
5、合天窗怎么美护呢
1、美护的三步骤分别是清洗胶条.清理排水管、润滑导轨，滑石粉做润滑是不错的选择。
2、导轨上积累的灰尘会影响润滑度，以及密封圈的老化，都会影响到密封性，造成潘水。
3、洗车时要检查天窗的导轨、凹槽部分有没有沙粒或异物;可以一个季度清洁一次密封圈;保美时要请工作人员对天窗进行润滑。
高压水枪洗车时，避开天窗的密封圈，压力过大会变形
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