今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊2012款高尔夫1.4t,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
2012款高尔夫1.4T，TSI+DSG的毛病还在否？如何克服？
最佳答案缸体用铁是因为带增压发动机扭矩高，1.4tsi达到220，媲美2.4l发动机，那么小的发动机承受这样的强度，用铝扛不住（除非是高档车型的铝镁合金）。看国外报道大众会推出入门级1.2tsi发动机，这个会用全铝，因为扭矩降低至180左右。而扭矩大小决定车的加速能力，也就是车“有没有劲儿”
不要以为全铝就好，纯是戏耍国人不懂车，随便编个广告就能骗人，那全铝的成本还低呢。看到很多车盲说“全铝”概念，真是可笑。还有用最大功率忽悠人的，说什功率越大动力越好.唉.
思域的优点是市区开（跟日本造车理念有关，在日本车很少能跑起来）很合适，转向轻盈、油门轻、动力好，总之开起来很省心，内饰也好，仪表炫丽，但技术含量不如golf。
golf的优点是，底盘和悬挂非常好，操控性出色，玩到稳定性和高速稳定性出色（跟德国告诉不限速有关），tsi+dsg非常的先进，直喷要领先于可变气门正时而思域用的是5速自波，大众却已经抛弃了6速自波用上了dsg。但是golf保养贵，现在还没现车。其余golf的行车电脑和esp也是思域没有的。
两个车都不错，个人感觉按成本来说肯定golf高，车性能也好些，但是思域维修保养会省心，楼主自己决定吧。
其余再反驳楼上几个观点，1.4t就是为了城市工况开发的增压发动机，涡轮启动转速很低，明白点就是车起步一会儿，涡轮就介入。机械增压问题，我觉得是考虑成本，毕竟同级别车都没这么高的技术含量，再价格机械增压，大众钱相比别的厂商赚的就少了很多。当然有更好，扭矩上到280（看大众尚酷），都媲美3.0l发动机了。
非常讨厌说高尔夫贵的人，我个人觉得这个定价很不错了，要知道在日本进口的golf1.6l和人民币20多万的，楼上的朋友可以随便举个例子说说，看那个同级别车型的造车成本高过golf，一分价钱一分货！
不讨论安全性的问题。
个人推荐golf，比较喜欢德国车
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