今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊福克斯汽车改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
21款福克斯1.5L能加装carplay吗？
优质回答加装carplay模块会增加汽车的问题。
在一些年份较老的车型上，没有车机屏幕只有收音机等，主要是因为如果涉及到加装大屏等模块硬件时，会拆掉中控台或者饰板等部件，后期容易造成异响，而且如果破线安装不专业，或者是使用劣质的插头安装的话，又会增加短路的安全隐患。
所以老的车型不建议加装carplay模块，如果实在是想要更高级一点的车机系统，建议找专业人士安装加装原厂车机，后期的维权和安全性会有一定的保障。
CarPlay加装的注意事项：
没有CarPlay认证并且车机为封闭系统，由于涉及到车辆功能设置，其次是加装较困难，所以不建议进行加装，比如19款的福克斯支持CarPlay，而21款车型不支持，21款车型如果想要换成19款的车机。
需要换掉的不仅仅是大屏和车机模块，还需要匹配行车电脑等车身控制信息，不仅工程量大，而且如果出现匹配错误的话，可能会造成行车电脑中，原行驶数据的丢失，反而会得不偿失，所以不建议加装。
首次推出猎装版，新款福特福克斯上市售价10.88-15.38万！
优质回答近日，在2020年广州车展上，2021款长安福特福克斯家族正式上市，新车最主要的卖点是福克斯车系在国内征战十几年后首次推出旅行版车型，而且该车采用了一个近期很时髦的名字——猎装版，新车顶配车型的身份出现，在价格方面只比三厢版本高了3000元，符合国产旅行车的标准预期。在外观方面，国产福克斯猎装版名义上以海外版ActiveWagon运动旅行车为原型引进，但实际上进行了相当大幅度的本土化修改。前脸部分基本复制了同样本土修改的福特锐际车型的格栅造型，开口更大的大嘴格栅上方有的贯穿式装饰条连接左右两侧大灯组，而前保险杠部分也采用了时下流行的三段式镂空装饰，整体显得更具视觉冲击力。在车身侧面，新车不但有着跨界旅行车标志性的塑料防擦条造型和行李架等配置，同时进行了明显的加高，车身三围为4678/1841/1555mm，在福克斯Active的基础上再次加高了50mm，这一高度已经接近了不少小型SUV车型。而在车尾部分，新车则基本与福克斯Active车型保持一致，后保险杠部分尺寸超大的双边双出，排气显示了运动的定位。在内饰部分，新车当然不会与普通版有明显的区别，而作为高配车型，悬浮式大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘组成了双大屏系统，显示出了相当不错的科技感，除此之外则依旧是福特标准的简洁设计，在豪华感方面不应该期望太多。在动力方面，新车当然也只搭载了一台最大功率174马力的1.5T三缸涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。除了推出猎装版车型之外，新车同时对三厢版和两厢版车型前脸也进行了微调，实际上就是换装了锐际与福克斯猎装版相同的本土化前格栅造型，无论你是否喜欢，看来福特已经打算将该设计打造为国产福克斯的标志。当然，即使你对此并不感兴趣，仍然有相对原版引进的STLine车型可供选择。福特福克斯上市以来似乎并没有取得福特所希望的强势销量，全系不给选择余地的配备三缸发动机可能是主要的原因，不过似乎福特并不想也没有能力提供小排量四缸动力，本次推出的旅行车本就属于小众车型，似乎也很难对销量起到太大的提升，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
15.38万元，福克斯猎装版上市，原来长安福特是位真凡尔赛大师
优质回答文/马骁进
长安福特完成了对 福克斯车系的中期改款，原有车型变化不大，而最吸引眼球的要数刚刚引入投产的福克斯猎装版。售价15.38万元，成为福克斯车系中的大哥，同样也拥有最大的尺寸和内部空间。
在它正式亮相前大家都称其为福克斯旅行，但官方却使用了一个相当偏僻的字眼“猎装”，在我看来长安福特多少有点凡尔赛了。
猎装车是什么或者什么算是猎装版？其实就是字面意思，英语是“Shooting brake”，最早用来形容打猎时使用的马车，可以放置下猎枪和猎物。而随着时间的推移，“Shooting brake”成为了对介于跑车和旅行车之间的车型的称呼，它们一般有着动感的侧身和下压的车顶线条，例如法拉利FF、宾利Flying Star以及我们熟悉的奔驰CLS猎装版。
所以再来对照的看福克斯猎装版，它基于一款紧凑级车打造并且有着165毫米的最小离地间隙、黑色塑料轮眉以及车顶行李架，再结合它车顶线条来看，这确实就是一辆跨界旅行车，像是福克斯Active的加长版。
除了更换一个听起来更高大上的名字外，长安福特还对外观做了些修改工作。
相较于海外版本，福克斯猎装版装上了一个更大尺寸的中网，新中网与两侧大灯组相连同时内部使用了带有镀铬装饰的点阵布局。因为是跨界风格，所以车头下部还使用了有几分野性的银色饰版。新设计的前脸造型少了点海外版的那种运动范，但是胜在质感，2021款的三厢福克斯（除ST Line外）也将会使用这套前脸造型。
侧身是福克斯猎装版的重点，设计风格没有变化但因为长度达到了4678毫米，线条更舒展，旅行车的味道油然而生。不过福克斯猎装版还是没有忘记跨界的使命，用了黑色塑料轮眉、车顶行李架和车门底部的银色饰条来展示身份。尾部设计与两厢版几乎相同，但使用了双边排气（左侧为装饰）以及下包围银色饰版。
加长所带来的好处不仅是让侧身更好看，最重要的是实用性大大提高。福克斯猎装版575-1620升的后备箱容积在标准状态下比两厢版大出234升，可以满足绝大多数日常需求，甚至用来搬个家也未尝不可。
作为福克斯车系中价格最高的一款，福克斯猎装版的配置水平竟然比顶配的两厢/三厢版还低了不少，难道是想把多用的钢板钱找补回来？
福克斯猎装版内饰与两厢/三厢版保持一致，中期改款后液晶仪表及中控大屏尺寸升级到了8英寸及12.3英寸。搭载了福特最新的SYNC+车机系统，经过九年时间的磨练，响应和功能性都不差。
但让我比较不解的是售价15.38万元的猎装版比售价15.08万元的两厢/三厢ST Line版的配置要低很多。例如胎面宽度更窄、缺少车道偏离预警、车道保持、主动刹车、换挡拨片、主驾座椅电动调节、后视镜电折、内后视镜自动防眩目、自动雨刷等等，虽然有的配置实用性不高，但作为一款旅行车，那些主动安全配置还是别缺席的好。
福克斯猎装版使用了1.5T+8AT的动力组合，依然是三缸发动机。
一点都不陌生，这台三缸1.5T发动机又出现在了福克斯猎装版身上，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，与其匹配的是8速自动变速箱。值得一提的是因为猎装版取消了换挡拨片，而福克斯一直在使用旋钮换挡，所以在猎装版上，无法像ST Line版本一样手动换挡。排斥三缸机的声音我想福特应该也不会听不到，但因为种种原因这台1.5T三缸发动机的寿命还会得以延续，同时为了给消费者信心，福特将会对三缸发动机施行终身质保。
这是一辆披着猎装名字的跨界旅行车，有着比轿车版更高的离地间隙以及更大的接近角和离去角，还增加了简陋路面的驾驶模式。同时后备箱空间显著增加，可以塞下更多的出行物品又或者可以放倒座椅铺一张床。不过它也缺失了一些舒适性及主动安全配置，在我看来有些说不过去，所以如果是我，可能会等等，会降价的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
了解了上面的内容，相信你已经知道在面对福克斯汽车改装时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看探索吧的其他内容。
