今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊驾车技巧,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
新手开车61个技巧是什么？
最佳答案新手开车61个技巧是
1、不要上完牌照就猛过车瘾
2、避免预热时间过长
3、新车初驶阶段都有规定
4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
5、避免新车跑长途
6、慎用紧急刹车
7、定期检查车况
8、第一次清洗很重要
9、保护漆面从新车做起
10、封釉不用再打蜡
11、开车时记住一定要把领带放在安全带的外面
12、如有需要，还可以购置一套车内西服架
13、高跟鞋是开车禁忌
14、头发长的人，开车时可以考虑将长发束起
15、别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上
16、夏季开车，太阳镜十分必要
17、大家都喜欢赤手握方向盘开车，图个方便省事，但这样确实有损健康
18、把好方向盘是开车的第一要点
19、车上有孕妇一定要系上安全带
20、实际上，汽车上所有的座位中，副驾驶的位置最不安全
21、别忘了调整后视镜
22、不要在中央后视镜中看到自己
23、把儿童安置在后排位置
24、正确的驾驶姿势非常重要
25、你应该牢记如下电话：匪警110；火警119；交通事故报警122；紧急救护120、999；家人或挚友的电话至少两个
26、开车不喝酒，喝酒不开车
27、建议单日行车距离不超过400km
28、车内最好安装电子地图或自己随身携带地图
29、驾车也需要注意防晒
30、长途开车应提前准备所需物品
31、了解灯光语言
32、车内不应放碳酸饮料
33、路边泊车注意保持距离
34、停车应在自己的停车位
35、车辆开到街沿应缓速
36、行车过程中应多观察后视镜
37、变更车道前观察路况并提前打灯
38、避免追尾，观察后车动态，保持安全距离
39、超车应降档提速
40、充分利用道路的宽度用大弧度转弯
41、培养良好的驾车习惯，减少车辆零件损耗
42、高速公路，控制好车速
43、乡间公路，减速慢行
44、雨水路段，低速行驶
45、沙石路段，避免急加急减
46、山区路段，注意力集中
47、雾天路段，保持车距
48、车辆爆胎时应尽量控制方向，逐渐减速停车
49、车辆撞击物体时应关闭发动机减少损失
50、根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态。
51、行车途中汽车突然起火，驾驶者应立即熄火、切断油和电源，立即设法组织车内人员离开车体
52、当车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定，随车体旋转
53、车辆落水若水较浅，不能淹没全车时，应待汽车稳定以后，再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃，因为这时车门是难以打开的。此时，车厢内的氧气可供乘客维持5~10分钟，应首先使头部保持在水面上，迅速用力推开车门或玻璃；同时深吸一口气，及时浮出水面
54、当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时，驾驶者应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直，身体后倾，头靠头枕，保持身体平衡
55、改掉乱轰油的习惯
56、不要长时间怠速运转
57、别走走停停和滥用刹车
58、注意选择路面和掌握好油门
59、尽量少用空调
60、保持空滤及氧传感器清洁
61、汽车也要减负
新手上路有哪些驾车技巧
最佳答案新手司机上路开车最全技巧如下：
1、安全的跟车距离
开车时，前后车之间必须保持安全距离，当前车制动或减速时，可以给后车驾驶员做出反应的时间。与此同时还要与其他车辆保持适当距离，一方面防止前车突然刹车而造成追尾，另一方面也避免其他车道上的车辆随意并入自己前方。
新手上路，大多害怕跟车太近而使自己追尾，所以喜欢拉大与前车的距离，这其实是不好的习惯。拦孝孝建议车主在多个路况条件下进行反复练习，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理。
2、新手开车转弯技巧
在开车进入弯道前，建议大家先踩刹车让车子减速，以低速行驶到弯道后，选择转弯路线和修正方向，然后再踩油门加速行驶。
3、并线时打转向灯
并线必须在不影响其他纯乎车辆正常行驶的情况下进行，所以需要提前作准备。将车道前后的状况看清楚，重点看看要并入车道里的车辆行驶情况。腊裤绝简稿这里提醒新手司机并线时，提前打转向灯，确定好后车距离，紧接着再加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正方向盘，并将转向灯回位。
4、走夜路远近光切换很重要
夜间行车，因光线昏暗，目标不明，比白天开车多了很多不利因素。很多新手夜里开车为了自己能看的更清楚，就打开远光灯行车；
这本身没有错，但是如果遇到对面来车，一定要将远光灯切换，因为在远光灯的强光照射下，对向车辆相当于“失明”状态，根本无法看清前方路况，置双方于危险的境地。
如果在城区或者有路灯等照明条件不错的路段，千万不要开启远光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
5、踩刹车前先看后视镜
很多新手都会忽略这一点，前方遇到紧急情况都是立轮姿即采取制动措施，殊不知这样是非常危险的，尤其是在高速公路上。因为后方车辆如果跟车距离非常近，又快，前车一个急刹，很容易造成两车追尾，如果后方是刹车性能较弱的大型货车，那么紧急刹车无异于以卵击石。
正确的处理方法是急刹前先看后视镜，若有车辆跟车很近，那么采取变道并急刹的方式比较稳妥刹后要立即打开双闪警示后车
6、经过路口要观察并减速
经过路口的时候要养成四处查看的习惯。不管这个路口是否有车辆，不管这个路口是十字还是T字，都要两边看看，在看的同时一定要把车的减下来，在确定路口没有异常时再加速过去，这样慎羡的习惯可以在很大程度上避免意外的出现。
新手学开车的详细方法
最佳答案生活比起以前是越来越好了，同时节奏也越来越快了，学车买车开车已经成为一种趋势，当然，学会开车和有驾照开车是两回事，那么新手 学开车 的详细 方法 有哪些呢，下面为大家精心整理了一些关于新手学开车的详细方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
新手学开车的详细方法
一 平路起步
挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。
开车起步七步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡一挡;三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。
起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。
起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。
二 坡道起步：
1、失败现象：起步熄火，起步后溜。
2、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的`时机不当;三是油门和离合器配合不好。
3、正确操作方法
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
三 半坡起步：一脚俩用
发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油1500转——2000足够了，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。
归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。
四 上坡起步
汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具 体操 作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。
学车时避免开车熄火的技巧
忘记松手刹
经常看到学员熄火后还不知道自己到底做错了哪个步骤，低头一看，手刹没放。这样的情况如果放在考试就真的是你活该了。上车之后调座椅靠背后视镜系安全带，没有完成任何一项都是不能起步的。
踩离合
离合没有踩到位，挂挡的时候会有打齿的声音，同时会损伤变速箱，是最难掌握的一项。究其原因是准备工作没做好，所车第一步，先把座椅调好，调到膝盖能自由屈伸并且能把离合踩到底的位置。
由于每辆车的性能不一样，所以每次起步时都先慢抬离合，找到半联动点，即车辆抖动的时候，记住这个位置。掌握之后就不会因为一下子放太快或没抬到位而起不了步了。
挂挡
刚学车的学员总是会因为紧张而用力挂挡，其实这是典型的错误动作。太过用力不但会挂错挡，还会影响后面的操作。起步统一用一挡，记住每个挡位的顺序，按指示挂入。
加油门
科三训练时，往往教练提醒了才知道边起步要边加油门。科二习惯起步不加油门，但是从科三开始松离合和加油应该同时进行。往往是油门轰的很大，但是车子不仅没动还熄火，就是因为离合未松到联动点或松的过慢。车一动应匀速松掉离合。
学车的三大要点
1、坚持练车，利用好每一分钟，不然每次练车都是从头再来
习惯成自然，学车也是一种习惯养成的过程，如果你能做到风雨无阻去练车，把握每一分钟上车时间，并且在别人练的时候多看、多想、多思考，那么学车效率将大大提高。
其实驾驶的技巧、车感就是在一遍又一遍的练习中熟练起来的，把时间花在刀刃上，做到不请假、不缺席，尤其要把握好考前的黄金时间，查缺补漏，确保考试时的你是最佳状态。
2、调整心态，做到平时紧张，考试心才不慌
看到心态，你可能会想：考试紧张又不是我能控制的，怎么调整心态不只在于考试不紧张，适当的紧张反而能让我们集中注意力，不遗漏任何细节。要想考试不慌乱，就要在平时努力练车，做到驾驶技术足够自信应对考试。
调整心态的目的是为了把每一次训练包括考试都当做实地演习，既要胆大，依靠对车的性能的掌握认真操作，又要心细，善于观察，能根据实际情况判断下一步操作。
3、不懂就要问，沟通很重要
有的教练讲解一遍后一般不会讲第二遍了，而学员没有听懂也不敢去问，问题越积越多。也有教练可能当时表达方式不对，无意间说了某句话让学员耿耿于怀，其实他本意并不是这样。遇到这两种情况，希望学员不要把困惑和委屈闷在心里，不但不能解决问题，反而会增加你和教练之间的矛盾。不懂的问出来，误会解释清楚，才能让学车更顺畅。
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开车的技巧
最佳答案1、上车先看车，上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、开车先热车，电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
3、刹车先看后视镜，刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
4、时刻掌握脚刹状况，上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
驾考技巧速记 口诀
最佳答案以下是驾考技巧口诀：
1、观察情况，先左后右，安全第一，稳定行驶。
2、车速不要太快，安全距离应保留，路况变化及时观察，刹车、加油都要轻。
3、倒车入库取心法，正反方向边缘点，车头调整、侧方移，注意角度和距离。
4、起步要轻踩油门，离合器缓慢抬，动静结合要平稳，行车线路要趋直。
5、超车不可不规矩，车辆安全应优先，适中、时间短，预留过程中的余地。
6、直行、左拐、右转，方向灯要看见，切忌违章乱变道，路线规划要清晰。
7、停车入库注意微调，车速要控制在缓慢，行驶过程要平稳，不要碰撞周围障碍。
8、更换道路信号要明确，借助后视镜进行确认，加速、减速、变道不妨急，确保行车安全有保障。
9、打方向不要太急，路况变化及时注意，不可随意变道，开车要有耐心。
10、按照规定车道行驶，及时减速、停车、设置三角警示牌，安全行驶要有保障。
11、熟悉车辆操控要领，掌握使用技巧，有问题及时解决，保持对车辆的维护。
12、行车中应随时注意，熟悉交规及路况，不断提高技能水平，行车更加稳妥。
13、驾车情绪稳定，行车更加安全稳妥，情绪波动不要高，稳定安全是关键。
14、通过判断路况变化，选取最安全的方案，行车安全多注意，百万底线不放松。
15、学会预判快慢车，避免主观的阻挡，掌握行车的艺术，加强日常驾乘锻炼。
驾考扩展
驾考是指对驾驶员进行考核，以确定其是否具备安全驾驶的能力和符合道路交通法规的规定的合法资格程序。在中国，驾考考试分为理论考试和实际驾驶考试两个部分。理论考试主要考察考生对道路交通法规、交通安全常识、机动车性能知识等相关方面的掌握程度；实际驾驶考试则主要考察考生对车辆控制的熟练程度和安全驾驶技能的应用。只有通过了驾考考试，才能取得相应的驾驶证，并合法地上路行驶。
老司机不外传的10个驾驶技巧，能保你平安
最佳答案常言道：实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生，只要一上路，菜鸟和老鸟的差距也一看便知，因为一些小技巧驾校教练并不会一一教给大家。今天小编整理了一些身边驾龄多年的老司机开车经验，这些驾驶经验每个都很有参考价值，值得一看。
1
上车先看车
上车前先绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
最好一周揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2
开车先热车
电喷车几乎不用热车，这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒，转速表下降到1000左右再发车。北方严寒天气时应适当延长怠速热车时间，一般3-5分钟为宜。如果在-30度左右时直接就开走，再踩不小心来个3000转，不可逆的损伤——“拉缸”请了解一下。
3
刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离就稍微松一点刹车，避免后车追尾。虽然被追尾对方全责，但修车耽误时间，后喷的漆怎么都不如原厂的，真是得不偿失。
4
时刻掌握脚刹情况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。
5
前车让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，因为前面可能发生紧急情况。对方和你都在正常驾驶，要超车也是你变道超车，旁边车道没有车辆的情况下对方突然变道给你让路，八成是前方有肇事或路上有坑。
6
路边的车辆请远离
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离，如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
7
向路的中间
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的。一定要保持安全距离！
在城市里开车，尽量走中道，两边现在绿化很茂密，根本没有视线，会突然窜出人来，走中道起码还有一定的反应时间。
8
超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一或两个挡位后加油，增大发动机的扭矩，实现超车。超车肯定费油，徒增危险，能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离，不能过长也不能过短。超车前，车头略以中靠左些，看得到远处，跟前车一段时间，有时机再超。
9
不能超车的五个地方
在非高速公路上行驶时，这五个地方千万不要超车。
①弯道不能超车
②坡路不能超车
③过桥不能超车
④前方有路口、道口不能超车
⑤对面200米以内来车不能超车。
补充两个：非高速公路封闭车道，右侧不能超车。一旦对向车道有情况，而你正好右超，不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的，而且长时间占左道的，先减速然后观察，切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。
10
不要跟车的四个点
①不要跟在外地车后面，突然停车问路
②不要跟在长客车后面，突然停车捡人
③不要跟在出租车后面，突然招手急停
④不要跟在大货车后面。突然警察叫停
补充个：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在军牌，公安或者特权车辆后面，会突然减速，或者超车突然强行并道回来，而且这些车往往是超脱在道路交通法之外，绝对霸权的存在。
现在马路上，车来车往，每天奔波忙碌着。尤其是在节假日。交通真是拥堵不堪。所以我们日常驾车出行安全变得尤为重要。即使是驾龄很久的老司机，对开车这件事都不敢懈怠，毕竟稍有不慎，就会引发重大的安全事故。这十条都是老司机们亲身验证的驾驶技巧，希望大家在行车驾驶途中能多多注意，安全驾驶
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无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完新手开车61个技巧是什么？，探索吧相信你明白很多要点。
