今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊创业中心开车堵车吗,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
最全春运出行提示来了：成都拥堵路段早知道，助你出行更轻松
答2020年“春运”从2020年1月10日开始至2月18日结束，历时40天。“春运”期间回家探亲和外出旅游客流量增多，进出城通道的交通压力增大。为了方便广大市民出行，成都交警围绕全市交通运行形势，正式发布成都市2020年春运出行提示。
交警一分局
一、武侯祠、锦里片区交通出行提示
武侯祠大街一线交通流量大，尤其是节假日期间，容易发生区域性交通拥堵，如在该区域发生拥堵情况，我分局将在彩虹桥路口、太成路口、兵站路口诱导车辆选择其他路线通行。车辆可经锦里东路、浆洗街、洗面桥横街、武侯祠东街绕行。一环路衣冠庙至高升桥一带由于道路施工，车流量较大，建议车辆绕行出城。
二、新南门客运中心交通出行提示
“春运”期间，新南门客运中心交通压力增大，我分局根据新南门周边实际交通流量，提示广大市民尽量选择绕过新南门周边包括新南路、临江东路、临江中路、临江路、十七街一带可能出现拥堵的路段出行，或选择驾车以外的其他出行方式，以减小交通压力，规避拥堵路段。
三、天府芙蓉园片区交通出行提示
2020天府芙蓉园国际灯彩节（以下简称“灯彩节”）将于2020年1月17日至2020年2月16日在天府芙蓉园举办，为确保灯“灯彩节”间园区周边道路畅通，我分局对游客出行作如下提示：
“灯彩节”期间，成双大道中段、武侯大道文昌段、文昌路等园区周边路段将根据实时车流量情况实施交通管控；艺术村路将实施封闭管控，禁止社会车辆及共享单车驶入。
交警二分局
春运期间，火车北站及北门汽车站、茶店子客运站等车站客流量将进一步增大，建议广大旅客选择公交、地铁、出租车等公共交通工具前往，不要乘坐超员、非法营运、无牌无证等违法车辆，发现违法客运车辆请及时举报。
交警三分局
进出城通道交通流提示
1、提醒广大市民，三环路琉璃立交与三环路娇子立交段辅道占道施工，车辆通行缓慢，请提前绕道通行，以及前往火车东站的旅客尽量乘坐公共交通出行；
2、一环路东五段、顺江路、锦华路一段、二段修地铁6号线，静居寺路修地铁8号线（十医院路口），上述三处工地正在打围施工，道路狭窄，车流量大，自驾游的市民进出城尽量避走上述路段。
交警四分局
日月大道、成温邛高速一线“春运”期间车流量较大，请有出行计划的驾驶员朋友提前规划好出行线路，错峰出行，避免拥堵。请前往火车西客站乘坐、接送的市民，尽量选择乘坐公共交通工具。
交警五分局
1、成南高速、成绵高速：春运前后受返乡及中短途自驾出行车流影响，辖区成南高速、成绵高速或将迎来出行小高峰。请自驾返乡、出游的市民提前规划好出行路线，合理安排出行时间，错峰出行。前往成南高速的市民朋友可选择绕城转换到达。由三环北前往成南高速的车辆，可通过绕城转换；由三环南前往成南高速的车辆可通过绕城高速-成渝立交前往成南高速。由城区十里店方向前往成南高速的车辆，可选择成金青快速通道经成金青绕城立交前往成南高速。
2、川陕路一线：因受宜家家居成华店、富森美家居春运期间购物车流量加大的影响，建议市民提前规划好路线，错峰出行，通行时请减速慢行，切勿随意变道、穿插行驶，同时尽可能选择公共交通前往（地铁3号线）。
3、春运期间辖区昭觉寺客运站乘坐长途客车返乡及出游人数将有所增加。
4、春运期间前往昭觉寺烧香祈福的市民较多，民警提醒市民尽量错时前往，同时尽量选择公共交通前往。
交警六分局
绕城高速：在高速公路出入口或路段遇到事故，确保安全的情况下尽快对现场拍照撤离，以免造成拥堵，离开高速公路后报警处理。遇到前方拥堵排行时，不要占用应急车道，请服从现场交警指挥，车辆依次排队通行，不要穿插变道。
天府大道一线：环球中心购物车流量大的影响，建议市民朋友错峰出行，尽量选择周边剑南大道、益州大道、红星路南延线等其它平行道路进行转换，通过性车辆尽量避走天府大道，锦悦西路等路段。
二绕、绕城高速环线：根据目前情况，每逢节假日，绕城高速的成南高速、成绵高速、成灌高速、成雅高速、成自泸高速等入口会有大量车流汇集，绕城高速上将会积压大量车辆，市民朋友可通过“二绕”上所需行驶高速。在绕城高速等候放行期间，请驾驶员朋友服从现场交警指挥，车辆依次排队等候，不要穿插超越或占道停车。
欧尚、宜家商圈：节假日宜家周边交通流量陡增，请各位驾驶员朋友按节假日单行提示通行、规范停车。
石羊客运站：节假日期间，客运站人流、车流量陡增，大件路易发生排行，建议广大驾驶员绕行通过。
成雅高速：成雅高速每逢节假日的出行车流量大，预计创业路至零公里路段进出城车流量将猛增，交警建议市民朋友在选择错峰出行的同时，最好选择经神仙树南路剑南大道到双流或借道成新大件路、武侯大道（成新蒲快速通道）抵双流、新津或蒲江后再上成雅高速。去雅安方向的车辆可选择成温邛高速到名山后上成雅高速。
羊西线往青城山、都江堰、汶川方向：假日期间，经西芯大道前往青城山、都江堰、汶川等景区的市民的人较多，建议选择经成青线、IT大道、老成灌路和沙西线出城。
华阳、仁寿方向：节假日期间前往华阳、仁寿方向的车流较平时量大，建议先由科华路、红星路下穿至华阳后再再选择其他道路前往。
三环路城西向南至天府大道：可提前选择剑南大道、益州大道，或从三环辅道至桥下进入天晖路实行转换；
三环路城东向南至天府大道：可选择桂溪立交、科华南路；
绕城天府收费站：进站压力增大大，建议避开高峰时段从其他收费站进入绕城高速。
绕城犀浦收费站：进出车流量较大，建议行经绕城文家场进行转换。
受地铁8号线施工打围的影响，益新大道及石羊客运站周边车流量较大，道路较为拥堵。建议沿益新大道大件路出城方向的车辆（含前往绕城高速的车辆）尽量提前选择在机场高速辅道或剑南大道绕行出城。
天府新区
成自泸高速每逢节假日期间出行车流量较大，加之冬季雨雾天气多发，如成自泸高速遇大雾、车流量过大、交通事故等原因实施临时交通管制，广大驾驶员可选择从国道213（老成仁路）或者天府大道南延线前往仁寿，从仁寿转换至自贡、泸州。
龙泉驿
春运期间易拥堵路段
1.驿都大道、成龙大道、成简快速路、五洛快速通道、成环路等出入城主要通道以及龙泉总站、十陵客运站、洛带客运站、地铁2号线龙泉站、绕城高速成龙站周边道路交通流量将会有明显增幅，易发交通拥堵。
2.洛带成环路车流量较大，易发生拥堵，建议由成都汽车城大道、成洛路绕行或错峰出行。
3.成简快速道路路段（成都至简阳方向8km-10km夏家沟大桥路段）为事故多发路段，易发生交通拥堵。
4. 洛带古镇、青龙湖等地车流量较大，易发生拥堵，请广大驾驶员错峰出行。
青白江
春运期间易拥堵路段
（一）易堵路口：
成绵高速青白江收费站路口、成南高速清泉收费站路口、G108国道唐家寺路口、成金青快速通道与旌江干道交叉路口。
(二)易堵路段：
G108国道、成金青快速通道。
新都
春运期间易拥堵路段
1、春运期间，老成彭路交通压力较大，建议广大驾驶员经北星大道上绕城高速或者经北星大道、香城大道、老成彭路由新繁上成彭高速。
2、斑竹园北星大道海宁皮革城路段及商贸城路段道路易拥堵，建议广大驾驶员错峰出行，如遇交通拥堵可从北星大道新都段往新竹大道进行绕行。
3、通过金光路进入新老城区的车辆，建议由蓉都大道、马超东西路、绕城大道进行绕城，尽量避免进入金光路造成交通拥堵。
温江
春运期间易拥堵路段
1、预计成温邛高速、光华大道、芙蓉大道等出入城主要通道以及温江客运中心、万春客运站周边道路交通流量将会有明显增幅，易发交通拥堵。
2、预计辖区内通往国色天乡景区主干道路车流量将会有明显增幅。
双流
前往黄龙溪景区的车辆将急剧增加，交通压力较大，双黄路易发生交通拥堵。
郫都
春运期间易拥堵路段
1、春运期间，成灌高速郫都区段车流量与往常相比将有所增加，但进出城方向道路总体顺畅。
2、国道213线、国道317线（沙西线）、郫彭路、彭温路、西源大道等全线总体畅通。如遇交通拥堵，可从郫都东、石家桥、安德收费站下站经国道317线进行绕行。
3、成灌高速方向：经成灌高速前往青城山、都江堰等景区的市民，除经西芯大道上成灌高速外，可选择经IT大道、成青线出城，也可选择从红光大道——国道213线、沙西线——国道317线出城前往目的地。
新津
春运期间易拥堵路段
1、迎宾大道、武阳东路、新贸路口、五津东路。请错峰出行。
2、大件路（成都—新津）、成雅高速邓双出口至花舞人间上午9：00—11:30，,下午17:00—18:00易发拥堵，建议错时出行。
3、梨花大道。此路是通往花舞人间旅游景点道路，非机动车行人横穿马路现象普遍。途经此路段时，严禁超速行驶，注意避让行人非机动车，合理选择出行时间，避免交通拥堵。
大邑
春运期间，全县主要交通线路、主要干道贯通，但返乡、探亲、旅游等交通增加。晋原城区雪山大道唐牌坊路口、春天国际路口以及西桥路口、城区东街百货大楼周边路段、西岭雪山景区花水湾镇道路等重要道路交通节点将会不同程度出现交通拥堵或滞行情况，建议自驾出行的群众错峰出行或妥善选择出行线路。
出行提示
（一）成温邛高速大邑南出入口暨雪山大道唐牌坊路口因春运、春运期间车流量猛增，早高峰为9:30—11:30，晚高峰为17:00—19:30，易发生拥堵，建议错峰出行；天新大快速路进城方向及高铁站周边道路易出现滞行，建议进城时通过兴业大道—甲子东路绕行。
（二）1月25日——1月31日春运期间正逢西岭雪山冰雪节旅游高峰时段，请出行群众及时关注大邑交警发布的西岭雪山景区游客量及相关道路交通信息，妥善选择出行线路、景点，避免高峰拥堵。
（三）辖区悦来镇至西岭雪山路段均为山区道路，弯多、路窄，加之冬季低温雨雾冰雪天气，路面湿滑，能见度低，请控制车速，小心安全驾驶，自驾游客切勿将车辆停靠路边购买滑雪用具阻碍交通。另金星悦文路（通往花溪谷）吊崖子路段封闭施工，请妥善选择出行线路。
简阳
春运期间易拥堵路段
简阳市简城街道办沱三桥、银河桥、安象街、建设路;射洪坝街道办东溪大道、筒江路口、螺简线、雄州大道金降路口、雄州大道简州大桥路口、雄州大道C段、沱一桥东头路口沱四桥东头路口
金堂
1、辖区国道G245（原S101成南线）路段，原K34+200M至K42+300M属于山区特控路段，路段限速30公里/小时，该路段冬季易出现雨雾天气及结冰路段，建议过往车辆减速慢行。
2、县道金乐路赵淮段全路长约17KM,目前该路段因地质灾害现正封闭断道施工，途经金堂县城至淮口镇过往车辆可通过成南、成巴高速以及金堂大道进行绕行。
3、县道金堂大道中段汤家沟隧道至赵家大桥路段已通行，日常车流量较大，如遇发生拥堵，可建议由国道G245（原S101成南线）路段进行绕行，进入山区特控路段时需减速慢行。
4、五福大道。此路是通往五凤古镇旅游景点道路，路况较好，车速较快，非机动车行人横穿马路现象普遍。途经此路段时，严禁超速行驶，注意避让行人非机动车，合理选择出行时间，避免交通拥堵。
5、成金快速通道和广金路。货运车辆、摩托车、非机动车较多。途经此路段时，严禁超速行驶，注意避让货运车辆、非机动车和行人。
6、金堂县辖区县辖成德南高速、成南高速、成都第二绕城高速，是通往中江县、遂宁市、南充市、重庆市的主要道路。从成都出发可直接上高速，出行前可通过手机（微博@四川高速）APP了解实时路况，如遇出城高速拥堵。可通过龙潭寺往成金快速通道往金堂方向，在金堂县成金快速通道（金堂·青白江收费站上成都二绕）铁道路口右转沿迎宾大道往成德南高速（金堂站）、成南高速（清泉站）进行绕行。还可以通过成都第二绕城至金堂后，通过成金快速通道前往成德南和成南高速。
春运期间，辖区返乡走亲访友群众增加，请广大交通参与者出行前检查车辆的安全，提前了解实际道路状况。如遇交通拥堵请勿争抢、占用应急车道，服从交通警察的指挥。
彭州
春运期间易拥堵路段
1、城区：城中心十字口、外东街（老狗市）路口、老人民医院路口。
2、城外：迎宾路口、彭白路口、车站出站口。
蒲江
（一）成新蒲快速路。请驾驶员注意控制车速，蒲江境内限速80KM，注意道路上有行人、摩托车和自行车横过道路的情况，提前避让。
（二）成雅高速。春运出行高峰，高速车辆增多，请驾驶员从成雅高速蒲江段通行时，系好安全带，注意控制车速，请勿踩急刹车，小心行驶，切勿追尾、超速。石象湖景区出口为成雅高速石象湖服务区，车辆可依次排行出站进入景区，如遇服务区拥堵情况，可前行2KM，在成雅高速成佳站出高速，绕行成佳镇，经大成路（大兴方向）前行3KM前往石象湖景区。
（三）前往朝阳湖景区。蒲名路0KM至7KM+764M，途经朝阳湖镇，沿线有场镇和学校，道路情况良好，限速60KM，请途经车辆注意控制车速，避让行人非机动车，合理选择出行时间，避免交通拥堵。蒲名路7KM至15KM（转转山）由于该路段为山区道路，弯多、陡坡、路窄。请驾驶员途径该路段时，注意减速行驶，并与前车保持安全车距，避免急打方向、紧急制动。此外弯、陡坡，注意检查刹车系统。在行车时，请尽量靠近道路中心线附近行驶，特别是在转弯时不要越线占道行驶。
都江堰
春运期间易拥堵路段
（一）易堵路口：
都汶高速都江堰西收费站路口、青城山大道与外江大桥交叉路口、都江堰大道百伦广场路口、都江堰大道大润发路口、都江堰大道与建设路交叉路口、蒲阳路与建设路交叉路口。
（二）易堵路段：
G317线、公园路、建设路、奎光路、天乙街、江安路、公园路、中山路、中环路。
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住在成都市中心是怎样的体验？
答可以肯定的说弊大于利。我父母就住在成都市中心盐市口，结婚前我也在那里生活了很多年。现在也经常回家看看父母，交通确实方便，公交车起码二三十路都要经过盐市口，地铁也在附近，出门就是鳞次栉比的高楼，成都各大卖场附近都有，成都最繁华的春熙路也在旁边，熙熙攘攘的人群从早到晚就没有断过，走几步还可以到天府广场，欣赏成都最美的中轴夜景。
从好像觉得居住位置很好啊，你错了。如果是游客住几晚肯定很好，但是长期住在这里生活就是天壤之别了。对于我年老的父母来说，生活很不方便。首先就是每天买菜，附近菜市场一般都近一公里左右，关键是要过几个大街口子， 汽车 呼呼一直间断不歇，老年人腿脚不方便，过街存在一定的安全隐患。另外一个主要原因就是市中心不存在什么小区，要么是临街的房子，要么就是院子很小，多数属于以前单位的房产，很小的院子，每天还要停许多车，出脚很不方便。另外就是噪音大，外面车子和人声彼此起伏，很是影响老年人的休息。不像我现在居住在二环路附近，成熟的小区什么都很方便。特别是市中心院子基本没有什么物管，最多一看门老头，如果家里什么设施坏了，只有到处打电话叫 社会 上的人来修。一句话，最好不要在市中心居住，在城市边上，找一个配套成熟的小区，有地下停车场和很大面积的绿化盘居住是最好的选择。
去年在二环到一环中间的内双楠，买了二手房，顶楼跃层，只是小区略旧，地震前修的，整体环境与结构OK。主要是交通非常便利，周边配套巨爽。
先说交通，地铁很方便，因为经常出差，去机场地铁半个小时搞定，完全可以早上睡醒提前两小时往机场跑都来得及。
然后是自驾车，二环高架的作用巨大，成都路网规划是三环十六线，所以重要放射性全部接通二环，出行就是从碧云路出来上二环，往哪个方向开都很方便。
还有公交，公司在东门二环边，平时大部分时候上下班都是BRT，红牌楼西站到东湖公园，基本9点出门，9点20出头就到公司了，又不用堵车。然后这边路边21路公交去春熙路，周末和老婆基本都是公交去，一是不堵车，二是确实快，公交也是20分钟以内。
然后周边配套，红牌楼有家乐福，但是无感基本没去，主要是开车或者步行去伊藤，有时候晚上闲的还偶尔去去锦里，听歌还是可以。浣花溪暂时还没怎么去过，不评论。
然后像是学校、医院、商业街道等等等等，这边都是完整的成熟商圈，很方便，包括一条直路下去还能到大悦城。
当然，当时买房没有往一环内考虑主要是两点，一是交通，一环内综合交通没有二环的便利，二是预算，一环内房子过于分化，老破瞧不起，高品质新房修的好的又超预算。
我曾经住在离宽窄巷子不到500米的一个小区10年。
2004年，我买了通惠门附近的电梯房，那个时候宽窄巷子还是一片拆迁地。我搬进去住的时候，还经常去没有改造的宽窄巷子喝茶。
2010年以前的成都，人口还没有那么多，二环外才开始开发。住在内环内，生活也还方便，交通也不算拥堵。随时可以走路到宽窄巷子去逛逛，到青羊宫也不算远。菜市场在1公里范围内有两个，价格也不算贵。
2010年后，成都在灾后重建后，二环三环都得到了大力发展，市区人口增长很快。
通惠门路口成了一个大堵点。每天上下班，都要想法绕过那里。
宽窄巷子成了 旅游 热点，附近的街道都是人满车满，特别是4号线开通后，人流量激增。
以前感觉还能通行的西安路，道路狭窄，上下班时间拥堵不堪。
经济发展，人们钱包也鼓了，以前方便停车的地下停车场，一位难求。
2015年，我搬离了那里，去到金沙社区。
金沙社区，属于新建社区，道路宽，房屋密度小，绿化好，生活方便。
说起来，我已经好久没有进过二环内了。
所以，总结起来说。住在成都市中心，拥堵、嘈杂、不方便。
我父母的家在春熙路边上，王府井附近，本人生在那里长那里，后来结婚生子也在那里，在后来单位分了福利房才搬离市中心，小时候就觉得住在市中心有一种优越感，比住在城边上的人洋盘，比如逛春熙路、转商场呵都方便快捷，政府有什么庆祝活动也能最先目睹感受，交通出行也是非常方便，那时感觉就是住在城中心就OK现在三环边上住家，随着 社会 的变迁城市建设日新月异发展感觉完全不一样了，城边的交通也很方便四通八达，购物也非常方便，附近有大型的购物 娱乐 中心“大悦城”“万达广场”……等，空气质量也比市中心要好些，我个人认为住在城市中心已没有儿时的优越感了，现今住在市中心和城边都很OK！
我不知道现在的一环路外、二环路内算不算城中心哈！因为如果按照现在成都已经在二环、三环又建成了绕城，那我宁愿也相信它就是城中心了。所谓市中心，不就是应有尽有 ，想干啥就干啥的需求吗？因为极其便捷的生活条件，医院、公园、超市，出门就可逛商场、走绿道的便捷以及想去哪里最多转一道车即可抵达的，可以满足你的一切当然，还要有风景，如璀璨的灯光，流淌的车河，交错的人群，看人，看车，看风景。但一个城市中心所蕴含的文化韵味，绝对不是成都边缘地带哪怕也鳞次栉比的高楼所能替代的。就像一个有没有气质的女人，都穿同样的衣服，一个人会很土气，一个人会很洋盘。这就是城市中心独有的，学不来的。所以，就算再高楼大厦，很多老人仍然愿意守着自己的破屋，坐在小板凳上，看别人，别家和别个。
居住在成都市中心，好处有很多。所以当初买房时，相比之下，市中心房价虽然高出很多，但权衡利弊，依然在市中心买了房。
一是市中心交通方便。公交地铁四通八达，去东南西北都不很远，除了开车去郊外游玩，市内基本可以做到出行不用开车。
二是市中心水电一般都优先保障供应，除了设备本身的故障，都不会断水限电。
三是市中心离华西医院、省医院等成都顶尖的医院很近，对家人 健康 可以提高安全保障系数。
四是市中心生活和休闲都极其方便。每个区域都建有多个购物中心和菜市场，商品供应齐全，应有尽有；市区内公园遍布，出去喝茶步行即可到达。
五是市内有很多 历史 悠久、口碑很好的学校，小孩子的教育可以有更多、更好的选择，接送小孩上下学也很方便。
总之，居住成都市中心的体验就是是回家很幽静，出门就热闹；散步去公园，购物也顺道；好友若相聚，吃喝随便挑；生活更多彩，天天乐逍遥
居住在成都市中心还有优势和劣势的，相关分析如下：
优势方面：
1. 市中心的商业配套比较成熟，外出购物比较方便，周边成熟商圈比较多；生活所需的物品在周边有很多地方可以去采购；
2. 市中心的轨道交通、公交线路完善成熟，对乘坐公共交通出行很方便；
3. 市中心是城市发展最早的区域，该区域的教育资源比较成熟，区域内优质的幼儿园、小学、中学、大学的本部校区分布较多；
4. 市中心这个区域早期汇聚的居住人口多，这个区域的医疗资源发展的比较早，现在已成比较成熟了；
5. 市中心对于好吃嘴来说是个不错的选择，市中心有非常多的 美食 商圈、 美食 街、 美食 城等，走路都可以到达的 美食 地方非常多；
劣势方面：
1.市中心发展比较早，相应规划比较老旧，部分道路、小区比较老旧不太方便；
2.市中心人流量大、人口多，居住舒适度不是特别高；
3.市中心的车流大，堵车的现象比较多，市中心的想要开车远行的话开车的时间就比较；长；
4.市中心每天都是车水马龙的，市区相对会嘈杂一点，白天的噪音会大一些；
5.市中心绿化面积少，公园数量有限，湿地公园打造限制太大；
希望我的回答对你有帮助，欢迎留言讨论交流，！
本人住上南大街2号长富花园，这里可以说是真正的市中心吧。那么住市中心有哪些优缺点呢？
优点是：
第一，交通方便，公交车及地铁四通八达，无论到哪里去都方便。
第二，无论是去菜市场还是超市都很便捷。
第三，与图书馆、博物馆、大剧院相毗邻，充分享受文化质感。
第四，市中心住户孩子读书，无论是摇号还是课外补习，享受近水楼台先得月的优势。
第五，公园、绿道密集，方便休闲散步和锻炼身体。
第六，医疗服务健全，特别是年纪大一点的老人，住市中心方便去医院检查身体。
那么，住市中心又有哪些缺点呢？
一、物价高，特别是蔬菜水果之类，市中心比三环边上贵得多。路边停车费也要贵一些。
二、单行道多，驾车不方便。我一般在二环内都是坐公共交通。
三、市中心的餐饮没有二环上方便。其实，市中心的馆子比较少，有些档次高价格贵，有些只卖盒饭。
四、市中心的空气没有三环外好。夏季的市中心空气循环很不好。
其实，在一个地方生活习惯了，那里都好，那里才是家的地方。住市中心与住二环外各有千秋，并没有什么好与不好的说法。习惯了就好，喜欢的就好。
用户体验太差但你又不得不服 住在市中心听着不错
市中心没住过，但市中心的房子却看过不少。因为有一年，将老家的房子卖了，有几十万在手，很想到市中心买一套老房子，等着拆迁。跑了不少的地方，结果是房子最终没买成，不过对城市中心老房子的状况有了一个大概的了解。
老房子居住的条件不如新的小区，房子低矮拥挤，道路比较狭窄，有的转弯抹角，进出不怎么方便。
有一位亲戚，住在城中，住的是单位的老小区， 汽车 就停在小区外面的马路上。小孩读书方便了，但上楼下楼没电梯，每天要爬五楼。家中有七老八十的老人，不是很方便。
现在的三环外，生活设施更加完善，上学也方便，购物很便利，伊滕，珠江，永辉，家乐福，新光天地，盒马生鲜，商场众多。
自驾从花桥绿地大道到四川中路33号创业大楼1楼 开车要多久
答37公里，不堵车的话开车大概1小时左右
驾车路线：全程约37.6公里
起点：绿地大道
1.昆山市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿绿地大道行驶460米，调头进入绿地大道
2) 沿绿地大道行驶460米，朝上海方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶460米，直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶25.3公里，直行进入京沪高速
4.沿京沪高速行驶40米，直行进入武宁路
5.上海市内驾车方案
1) 沿武宁路行驶3.8公里，过右侧的丽晶阳光大厦约80米后，直行进入武宁南路
2) 沿武宁南路行驶960米，过右侧的神州大厦约240米后，左前方转弯进入万航渡路
3) 沿万航渡路行驶590米，过右侧的麦当劳(静安寺店)约60米后，直行进入华山路
4) 沿华山路行驶80米，过右侧的英励商务中心约260米后，左转进入延安中路
5) 沿延安中路行驶150米，过左侧的阿波罗大厦约100米后，朝延安路高架/外滩方向，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶220米，直行进入延安高架路
7) 沿延安高架路行驶3.5公里，过右侧的旺角广场，朝外滩地面方向，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶190米，过右侧的友谊大厦涉外商务楼，直行进入延安东路
9) 沿延安东路行驶100米，过右侧的仟宸大厦约60米后，调头进入延安东路
10) 沿延安东路行驶80米，过右侧的四川大楼约100米后，到达终点(在道路右侧)
终点：创业大楼
阿里总部什么时候搬迁的成语接龙
答一座各个板块不断碰撞和漂移的城市，是一座活力充沛和快速发展的城市。
我们见证了这座城市的碰撞和漂移，见证了这座城市向着更美好拔腿飞奔。
文三路被称为“杭州的中关村”，众多在此孵化和成长的IT企业漂移到城市的各处，使“天堂硅谷”变得实至名归。
“城西，文二路文三路之间，华星路99号，创业大厦……”
“阿里巴巴是吧，介么不用费那么大力气说地址啦，你直接说阿里巴巴就好的咯！”
刚说完要去哪里，话音儿还没落，就被出租车司机迅速截住了话头。按他的意思，基本上全杭州出租车司机都知道阿里巴巴公司在哪里，你根本不用说那么多。
阿里巴巴在杭州像个神话，这个世界著名的B2B电子商务品牌，运营着覆盖全球240个国家和地区的网上贸易市场，客户群600多万。有世界权威媒体将之评价为“最受欢迎的B2B网站”。马云给阿里巴巴定位的使命是：“让天下没有难做的生意”。
果然，有阿里巴巴，杭州出租车的生意不难做。出租车之外，华星路附近写字楼的生意也不难做——创业大厦、华星时代广场、华星科技大厦、中小企业大厦、西湖国际科技大厦这几幢写字楼上，到处都有阿里巴巴的人。十年间，阿里巴巴迅猛发展，员工早已过万，有人开玩笑说，这样的企业基本算得上“劳动密集型”企业了。写字楼之外，阿里巴巴周围的租房生意也不难做——嘉绿苑、天苑花园、康新花园等几个小区都从来不缺租客，来这儿租房的，大多是那些雄心勃勃对未来充满期待的年轻人。除此之外，华星路周边的餐饮、娱乐、数码港等等也都不是难做的生意。一个阿里巴巴在此，果然就为很多人推开了财富的大门。
整整十年，杭州城西，围绕华星路，这是阿里巴巴的“西湖时代”。
而阿里巴巴，也只是杭州城西高新产业扎堆的一个代表。杭州现有著名的IT软件企业和互联网企业，从最初的UT斯达康，到恒生、信雅达、士兰微、网盛科技、盘石信息，大都是在城西创业起家的。这里有大学，有人才，有市场，有金融服务机构，有适合创业企业的写字楼，还有近在咫尺的西湖，这里更有创意和激情，一直被称作创业天堂。从上世纪90年代后期到现在，这里出现了一大批IT企业，为杭州乃至浙江的IT产业奠定了基础。
为什么城西发展如此之快？
天则投资咨询公司总经理俞彩萍的观点是：城西在过去数年过程当中，人口增长和产业积聚在杭州非常高非常快，最重要的原因就是发展了高人口密度的产业。比如说软件业、设计业、动漫业，还有一些比较高级的服务业，比如会计、法律、评估、咨询等等。这种企业一般都在写字楼里，人口密度非常高，就是这些人迅速在城西积聚居住，使得城西房产价格一路飙升。
今天，城西已经饱和，一切似乎都太快，都变得太过拥挤。最早，是高新产业吸引城中人流向城西作钟摆式移动，接下来推动了城西的居住区，这是一个互动过程。在整个杭州，城西最早地建设了漂亮的居住小区，创业者首先会被这里的高品质住宅吸引，就在那里买个房子，慢慢在此处扎根下来。创业集中，就会形成新的吸引力，让更多的高新产业来到这里。由此，城西被创业者合力推高，直至顶点。城西越来越拥堵的交通，可作为这块旺地飞速发展的一例明证。
水满则溢，发展成熟的企业开始寻找体量更大的去处，开始外流。外流首选，滨江一马当先。每天高峰期，在城西灵溪隧道可见车流滚滚，从钱江一桥到古墩路方向，也早生堵车现象，一点也不亚于城市中心区。这也是城西与滨江口联系频密之明证。
十年之后，江湖上早已名动天下的阿里巴巴也要从“西湖时代”转入“钱江时代”。
2009年8月7日—17日，阿里巴巴B2B公司6000多名员工将全部“乾坤大挪移”至公司新址——滨江滨兴路和中河高架桥交会处的阿里巴巴(中国)基地。这是一座占地面积59000平方米，可同时容纳10000人办公的“电子商务城”，外形设计像张撒开的巨网。“让天下没有难做的生意”，另层意思是“网罗天下所有的生意”。
这座新的建筑并不很高，最高只有六层，却很庞大，装修简单直接，像座交叉小径的工业迷宫。这符合阿里巴巴掌门人马云的理论——“任何城市你说我要建一个当地最高的大楼，这种公司都倒霉。我统计了一下，这个企业的大楼是最高的，他一定是倒霉的。纽约的‘9·11事件’就是个典型……原来，我们大多数分公司的办公地点，都设在居民点的单元房里。不要说是福州，就是东京、纽约，我们都有能力租到当地最贵的办公地点，可是我们没有。为什么？我们要让所有员工知道，来，就是要把事业一起做大，把分公司的办公室从小单元房搬到当地最高级的写字楼！”
在这样的阿里文化之下，绝大多数员工压根儿就不知道公司新址在哪里就不奇怪了。余晴任职于阿里巴巴B2B公司信用金融部，有关搬家的具体细节，她大多都不知道，所有已知信息全部来自于公司内网。她“听说”新址里引进了餐饮供应商，是京沪那种专门给五百强大企业提供专业服务的公司，好吃又便宜；她“听说”以后可能要开通从城中几个地点通往滨江新址的“幸福家园”接送班车；她“听说”有同事早早就买了滨江的房子，也有同事搭伙找中介租到了滨江的房子；她“听说”公司新址很漂亮，不过从没想过要提前去看一眼，反正到时就直接去上班了么。
用余晴的话来说，每个进了阿里巴巴的人都像被打了鸡血，一心想的就是工作，工作之外的事和公司的事都不需要自己想得太多，阿里巴巴的企业文化有八个字：拥抱变化，积极适应。
余晴住在半道红，成家，有子，一时间不可能像年轻同事那样马上搬到滨江去住。她拥抱变化的方式是学车买车，准备到时驾车过江上下班。地铁以后会不会到公司新址那里？她说不知道，在阿里巴巴，一切只需与公司合拍。
阿里巴巴大搬迁，不是等闲小事。今年2月，滨江区政府从吃住行学等多方面都做了准备，为阿里巴巴准备了一本“滨江生活宝典”。这是滨江区特意为阿里巴巴制作的一份电子地图，在地图上以阿里巴巴(中国)基地为中心的周边区域内，所有超市、餐饮、娱乐等设施全部清楚标注。
有关居住，经初步测算，需要在滨江租房子的阿里巴巴员工有近三千人。滨江区第二后勤公司提供每月2500多元的单身公寓，还有周边各大商业楼盘物业，另外还有农转居拆迁安置房可以满足刚进公司年轻人的要求。阿里巴巴员工子女入学问题，滨江区也作了安排：各中小学和幼儿园全部接收。
阿里巴巴兵马未动，现在就已经在滨江周边区域起了带动作用——从6月开始，滨兴路附近房子租赁情况非常旺。之前最高纪录是一个月出租20套房子。可整个6月，20套只能垫底了，最高的超过40套。价格也比原来要高出40%-50%。一套南岸晶都单身公寓，60平方米，精装修，1500元/月，现在价格在2000元-2200元之间。阿里巴巴即将入驻直接导致了租赁价格上涨。6月20日开盘的华荣·风景蝶院，位处滨江白马湖板块，售楼人员在推广楼盘时也反复以阿里巴巴即将入驻作为卖点，鼓励投资者买下蝶院的房子，以后或租或卖给阿里巴巴的“那些小白领”，一定赚。
阿里巴巴大搬迁会从哪些方面给这座城市带来影响？
浙大区域与城市发展研究中心许庆明教授在接受媒体采访时谈到，阿里巴巴大规模转移带给杭州的影响一定是多方面的——
“首先是企业的消费活动。转移势必带来电子商务行业生产链上的消费，接下来，和阿里巴巴有业务关系的企业很可能会加强侧重与滨江的联系。其次是个人的消费活动。6000多名员工的吃住行，无论在哪里都是一个巨大的消费群。有了消费需求，自然会产生供应。第三点则体现在企业的生产活动上。相关的物流运输、设施建设都会有所调整和重新布局。此外，阿里巴巴搬离城西板块，其他企业就有机会进入城西市场，培育出新产业。从杭州未来城市发展的方向看，城西板块可以注入新的活力，而滨江板块也可以借势加快发展。”
随着杭州从“西湖时代”迈入“钱塘江时代”，越来越多的企业像阿里巴巴一样迈出了“跨江发展”的步伐。“早的有UT斯达康、东方通信，后有恒生电子、信雅达、三维通信、宏华数码。目前，网易(杭州)研发中心正在建设中，就在阿里巴巴边上。”高新区(滨江)相关负责人说，“大批员工涌过江的高潮才刚刚开始呢”。
林浩：生活更简单了
去年8月才来杭州的山东小伙子林浩，在带我们参观阿里巴巴总部的过程中一直很活跃，有说不完的话，肢体语言很丰富。他说，来阿里巴巴快一年了，公司里面激情澎湃的氛围总让自己激动。
一年前，林浩还是青岛大学新闻系学生。因为对马云的崇拜和对IT行业的兴趣，在阿里巴巴“举贤不避亲”传统下，被同学哥哥推荐进公司当实习生。因为表现好，毕业后也就顺利留了下来。
“在阿里，你完全感觉不到大家在这里工作了1年还是5年。对工作严谨，以结果为导向，同时工作环境很和谐，大家经常一起出去outing放松心情。我从来没觉得工作是种压力！”一说到公司，林浩话就更多。今年是阿里巴巴成立十周年的时间，他开始为此奔忙。
他记得自己来面试第一天，部门总监就在公司内网发了个帖子，帮他找住的地方。大家一呼百应，房子很快搞定，是和公司同事一起合租的公寓，三室一厅住三个人，每人房租800元钱。当然，最重要的是住处离公司很近——走路也只要5分钟。
林浩说，公司很多同事都选择合租，上下班都在一起，沟能也方便。大家感情本来就好，住一起能省很多事，还开心。
“早上一起床，洗漱完，大家一起吃早饭，然后走到公司。每天都有个充满活力的开始，这样到公司后大家的工作状态都出奇地好。”也许正是这样年轻简单的心态，虽然公司搬家在即，公司里大部分员工却根本没去滨江探过营。在林浩看来，只要认真工作就好了，其他的事公司会帮大家安排好的，不用闲操心。
和我们一起，林浩第一次去了滨江阿里新家园。一圈下来，他一个劲儿地在感叹太棒了。宽敞开阔大气的办公环境，可比在城西这边好多了。不过，找了半天，林浩愣是没看到前几天通过中介租到房子的小区——南岸晶都。他在那里租了一室一厅的一个小户型，月租1500元。一路上，他一直在盘算着以后如何上班的问题——“要么，应该骑辆单车什么的来上班，反正公司里据说有喷淋房”。
“现在看看周围还没什么配套，不过到时候我们这6000人一过来，其他产业肯定能被带起来。生活肯定更简单了，不过这样也好啊，业余时间回归淳朴了，也没什么不好。”回市区的路上，他这样说。
一切正在进行
不是猛龙不过江。
眼瞅着下个月阿里巴巴就要漂移过江——从城西华星路搬到滨江滨兴路，整整6000人，整个B2B公司全部搬迁至此。阿里巴巴创立十周年之际，作出如此“乾坤大挪移”，这一定是个标志性事件。
选址滨江，这是杭州高新产业新的聚合方向。“早的有UT斯达康、东方通信，后有恒生电子、信雅达、三维通信、宏华数码。现在，网易(杭州)研发中心也在建设中，就在阿里巴巴边上。”高新区(滨江)相关负责人说，“大批高新企业过江的高潮才刚刚开始”。
一切其实也刚刚开始。6000名阿里人工作地点发生迁徙，会带来一连串相关经济影响——搬迁目的地房产价格、租赁价格瞬间上涨，更多人正关注着这6000人即将带来的刚性消费需求。在阿里巴巴刚刚工作一年的林浩，原来在城西与同事合租房子，每月付出房租800元钱。搬至滨江，他单租一个小套公寓，每月付出房租1500元钱。仅此一项，他就在滨江多花700元钱。而正是由这样的微量消费所刺激，滨江注定也会成为一块吸金旺地，如同几年前也同样波澜不惊的城西。
从阿里巴巴大搬家开始观察，你会发现，向来静美的杭州，正因经济元素推动而成为一个不断发生区块漂移的动感都市——
城东，九堡建成中国四季青服装交易中心。这是政府重点项目，华东最大的集交易、仓储于一体的服装集散中心。此地东接杭州经济开发区、钱江八桥；南连杭州城市快速通道德胜路、杭州汽车客运中心站、地铁一号线九堡站；西依沪杭甬高速公路、浙江省大学科技园；北临杭州绕城公路。现在这里人气还不旺，但大部分商户都很看好将来的发展。
下沙、小和山、滨江，诸多大学正在开始新的“造城”运动。杭州电子科技大学、浙江工商大学、中国计量学院等搬去了下沙大学城，浙江省艺术学院、浙江警察学院、浙江建设学院等搬去了滨江高教园，而浙江工业大学、浙江科技学院则搬去了小和山。最近，驻守在文一路上的杭州师范大学，也将在余杭仓前建设新校区。2014年前，会建成仓前大学城。
城北，工厂在“腾笼换鸟”。杭州市工业资产经营投资集团下属有46家需要迁出市区，将腾退市区土地近8000亩。预计到2010年，该集团在企业搬迁上就要投入200个亿。但随着企业搬迁后产能的提升、结构的优化，该集团可新增销售收入270亿元。
城中，随着黄龙酒吧区域兴起，南山路酒吧一条街的光环早就褪去了。如今杭州酒吧呈现遍地开花的态势，几个比较有名的酒吧聚集地分别是黄龙、曙光路和城西一带，这是城市消费娱乐生活的自然变迁。
一切都在变化，一切刚刚开始。这内在的动力，源自于杭州这座城市的迅猛发展和重新规划。城市一天天长大，新新顿起，旧衣服肯定早就小了，那就换件新的吧。
深圳鼎胜林栖园配套齐全吗，居住舒适吗，这附近上下班会不会堵车？
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鼎胜林栖园无论是内部配套还是周边配套都是比较齐全的，满足日常生活所需。除此之外，鼎胜林栖园的绿化率达35.0，容积率为1.8，总体而言，鼎胜林栖园是个非常适宜居住的小区。
鼎胜林栖园地处桃源村西侧龙井路与龙珠四路交汇处，交通网发达，车流量均匀，堵车现象一般比较少，鼎胜林栖园现在为87077元/平米，鼎胜林栖园房源有限，可放心入手。
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