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从山猫到地表之王 全地形SUV三菱帕杰罗-劲畅20款进化来袭
优质回答在硬汉越野SUV细分市场，消费者对三菱帕杰罗耳熟能详，情有独钟。6月18日，全路况大七座SUV——2020款PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅正式上市。这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售。
此次引入的2020款帕杰罗·劲畅不仅全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁，建议零售价区间为28.98万-30.98万元。面对消费者越来越个性化，差异化，2020款帕杰罗·劲畅此次以全新概念“3047Plus”为广大用户带来了高人一筹的生活方式。这里面包含了3.0升MIVEC V6发动机、30万左右价格、第二代超选四驱、7大豪华配置、“PLUS”官方质保等核心信息。
3.0升MIVEC V6发动机
越野硬汉，首先必须要有强悍的心脏，也就是发动机要有力。
2020款帕杰罗·劲畅搭载了3.0升MIVEC V6发动机，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩 291N·m/4,000rpm，超强的加，即使满载或爬行山路也不在话下，同时具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点。与发动机匹配的是三菱汽车首次采用的爱信8AT自动变速箱，聪明的变速箱可通过分析路况和驾驶习惯匹配相应动力输出。与此同时，较大的齿轮比可以使“山猫”拥有更强的爆发力，获得更多的扭矩。
30万左右价格
一谈起功能性SUV的价格，也许消费者会望而生畏。但是，2020款帕杰罗·劲畅却给了喜爱山猫的消费者一个大大的惊喜。
在延续经典冠军性能品质基础上， 2020款帕杰罗·劲畅的品质、高端感得到全新升级，与此同时30万左右的价格，在同级别竞品车型中拥有着超高性价比。
第二代超选四驱
标配四驱，是性能越野SUV的标志。
2020款帕杰罗 劲畅传承了达喀尔之王的“专业越野基因和能力”，搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式，轻松应对各种极限路况。与此同时全系还标配了后轮差速器锁止装置，并与ASTC同时装备，发挥乘数效应，最高可放大1.5倍扭矩，脱困能力进一步增强，即便是在苛刻复杂的路况下，它也能提供强大的爬坡能力，并实现出色的操控性和安全性，化艰难险阻为无限乐趣。
“PLUS”官方质保
买车是一次性的，而养车则是多次性、长期性的。所以，售后服务也成为消费者必须考量的重要指标之一。
写在最后：
当然，除了全新概念“3047Plus”之外，在天猫618购物节上市，2020款帕杰罗·劲畅还为消费者带来了多重惊喜。
诞生于1982年的帕杰罗是三菱越野车的代表，在越野界早已是不朽的传奇。在著名的达喀尔拉力赛，帕杰罗26次参赛，12次夺冠，其中2001年-2007年更是豪夺七连冠，无人匹敌，被誉为“地表之王”。
相信2020款帕杰罗·劲畅能有一个良好的市场表现。
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（运营人员：何曙光）
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山猫”全地形 车小力不亏的典型
优质回答山猫全地形 车小力不亏的典型
山猫的典型型号
CS/VP4型8×8轻型全地形车 该车主要用于山地、丛林、岸滩、戈壁、雪地、沙漠等特殊地域执行物资人员运输、执勤巡逻、抢险救灾、通信、侦察、反恐、处突、防卫作战等任务，可以方便进行各种改装，扩大应用功能范围。
VP4型8×8轻型全地形车
VP4型8×8轻型全地形车越野试验；该车采用8×8全时驱动，具有卓越的全地域通过能力；接地比压低、重心低；具有中心转向功能和水陆两栖能力，该车的发动机为1.4升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机，准载人数6人。
VP4型8×8轻型全地形车水上行驶试验
CS/VP11型4×4超轻型全地形车 CS/VP11型4×4全地形车操作简便、越野能力强、驾乘舒适、体积小、快、隐蔽性强，在山地、丛林等崎岖狭窄地域的综合机动能力更突出。该车适用于遂行巡逻警戒、侦察引导、特种作战、轻型武器搭载（牵引），以及战场伤员后送、通信中继、小批量快速运输等作战及勤务保障任务。
珠海航展上VP11型4×4全地形车
该车具有动力强劲、操作简单、可靠性高、承载能力大的特点，准载人数 3人，其发动机为1.3升直列四缸、涡轮增压、水冷柴油机。
山猫的几种变型车，CS/VP11型4×4全地形特战车 该车一是采用了更好的人员防护措施，如包裹式座椅、防护栏、机枪操作人员的保护装置。二是加装了武器支架。副驾驶正前方和防滚架顶部各设置了1个12.7毫米车载机枪枪架接口，副驾驶右侧和后货箱上左侧靠后各设置1个7.62毫米80式多用途机枪枪架接口。
VP11型4×4全地形车载7.62毫米转管机枪，CS/VP11型4×4全地形救护车 针对战场伤员救治和转运到医疗机构的勤务需求，该车配备了伤员转运、急救模块，具备心肺复苏（CPR）、生命体征监护、输液、吸氧和气道开放救治功能，能单次救治和转运2名重伤员和1名轻伤员，紧急情况下可同时救治或转运4名伤员。
该车有效提高了一线卫生士官的机动和救治效率，让卫生士官能以最快抵达伤员身旁，增强了一线紧急救治的质量，避免了因靠人力救助运输对有生战斗资源救治不及时而造成的损失。
VP11型4×4全地形救护车及车体后的担架
该车的转运模块为，乘员4+1，含驾驶员1人、救护员1人、伤员2人，紧急情况下前端搭载伤员1人。急救模块包括呼吸监护一体机、自动除颤仪、电动吸引器（清理气道，确保呼吸通畅;可用于急救手术吸引）、输液泵（用于静脉输液、短期硬膜外及肠外普通输液。
可测量空气累聚量及24小时内详细参数，有效管控病人输液状态）、心肺复苏机（自动对心脏骤停和呼吸停止患者进行精确高效的胸外按压和机械通气）。
CS/VP11型4×4全地形消防车 该消防车主要应对军事灭火救援、防化洗消作业、森林消防巡逻和社区灭火救援，车载设备包括车载式细水雾灭火装置、水箱总成、自动控制模块；液压机动泵；液压扩张器；手动破拆工具组等。该车具有以下特点。
VP11型4×4全地形消防车
快速投入战斗。消防车机动至火灾外围区域后1分钟内启动，不需要铺设水带即可投入灭火战斗。灭火能力强、效率高。采用移动式细水雾技术，喷出的99%雾滴直径都小于400微米，遵循水汽化潜热原理，比一般水灭火吸热能力大出近600倍，同时有效阻止火源氧气供应，使用灵活。可实现高层灭火、可燃性液体泄露灭火。
用途广泛。动泡沫添加系统适用于化学洗消、喷洒药液、危险化学品事故救援、灾后防疫，灭火能力强、水渍损失小，有效抑尘降烟、降低温度、阻断助燃物，以及避免财产附带损失。
此外，“山猫”系列全地形车根据承载能力的不同，可选择配备和安装不同的武器系统，从而形成打击不同范围和目标的、以及不同用途的多种变型车。
如可配备12.7毫米、14.5毫米大口径重机枪，35毫米榴弹发射器、7.62毫米转管机枪等，还可改装成107毫米火箭炮、82毫米速射迫击炮、6-23毫米转管炮、120毫米迫击炮、120毫米迫榴炮等火力支援车，配备6-23毫米转管炮的6×6全地形车
全地形硬派SUV焕新，3.0L+8AT，28.98万起，配超选四驱两把锁
优质回答对于全地形硬派越野SUV的认识，很多人都是从“山猫”开始的，作为一家专注于SUV的汽车品牌，三菱汽车在SUV里面的名气也是相当高的，尤其是旗下的帕杰罗，更是三菱汽车的代表车型之一，在越野界创下过很多让人乐乐津道的传奇，达喀尔拉力赛，帕杰罗12次夺冠，其中2001-2007年更是豪夺七连冠，被誉为“地表之王”。
6月18日，继承了三菱汽车诸多强大越野基因的2020款帕杰罗劲畅，以平行进口的形式在国内汽车市场正式上市，售价区间为28.98万-30.98万元，2020款帕杰罗劲畅将在广汽三菱授权经销店进行销售，据悉，该车在越野性能、智能科技配置以及售后服务等方面都取得了全能进阶跨越式的提升。
2020款帕杰罗劲畅作为帕杰罗家族的全新跨越之作，该车全系标配先进的第二代超选四驱，还配备两把差速锁，是基于三菱Triton皮卡的平台打造而来，延续了纵置后驱的非承载式车身架构，后桥也采用承载性能更好的非独立式多连杆硬轴悬挂，可以说是一款真正意义上的全地形硬派SUV产品车型。
既然是定位在全地形硬派SUV的车型，2020款帕杰罗劲畅在动力方面也是相当的给力，该车搭载的是3.0升MIVEC V6发动机，最大功率154kw/6000rpm，最大扭矩 291Nm/4,000rpm，与发动机匹配的是爱信8AT自动变速箱。该套动力组合具备低转速、高扭矩、小型化、轻量化、油耗低等优点。
车身尺寸方面，2020款帕杰罗劲畅“三围”的长宽高分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm），轴距为2800mm。即使是在满员5人乘坐的情况下，该车的车内空间还是相当的宽松，根本没有那种所谓的压抑感。
外观硬朗车身线条较为锋利的2020款帕杰罗劲畅，在突出其强悍霸气的同时，也具有柔美很时尚的一面，虽然该车的定位是在越野一族，但在日常用车过程中也具有家用的特性，毕竟，车主也不是在天天玩越野，日常生活用车还是占多数，因此，该车在驾乘舒适度方面也有不小的提升。
座舱进行了7大豪华升级的2020款帕杰罗劲畅，拥有灵活多变的座椅调节，9寸智能多媒体导航系统，另外，还搭载了增强型双区自动空调、空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量、自动驻车、EPB电子手刹、HAS坡道起步、HDC陡坡缓降、超声波油门误触等配置。
写在最后：在越野界产品车型里面，作为一款能够让普拉多等不敢小看的竞争对手，2020款帕杰罗劲畅不仅具有操作等方面的灵活性，而且，还具有复杂路面情况下的良好通过性和较高的性价比，可以说，2020款帕杰罗劲畅的到来，又将会成为越野一族的好帮手。你说呢？
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经过10年的艰苦攻关
优质回答中国“山猫”全地形车：该车由中国军工部门发展出绰号“山猫”轻型全地形车，在一无资料、二无经验的情况下，研发团队年仅28岁的“山猫”全地形车总设计师陈劲带领团队立下战功，为应对新的部队作战需求，经过10年的艰苦攻关，为我军专门研制生产了一款超牛装备，绰号为“山猫”的8X8全地形车。
所谓全地形车，通常指的是理论上可以在任何地形上行驶的车辆，由于能轻松穿越沼泽、雪地、山林、池塘、溪流等各种恶劣地形。这种车在国外的军事领域运用的比较早，比如大马力沙滩车、外形低矮的军用突击车等等，它重量轻，马力大，悬挂和轮胎适应性好，很多国家的特种部队和山地部队都装备了此类车辆，用来突击作战或者巡逻侦查。和国外的沙滩车，全地形突击车不同。
国产山猫全地形车目前已多次在公开场合进行过展示，既有静态的配载武器展示，也有现场的机动性表演等。从外形来看，国产山猫全地形车外形低矮，采用了8X8的密集轮式底盘系统，低矮稳当。这样设计的好处，主要是使得它的野外行驶高，跨壕沟能力强，可以原地转圈，水陆两用等。
国产“山猫”全地形车采用的是敞篷式车身结构。这是国产山猫全地形车的又一个鲜明外在技术特点。山猫之所以采用敞篷式的车体结构，主要是为了大幅度减轻重量，这样在需要的情况下，可以空投空降用。此外，也方便车上乘员快速机动，上下车方便。
还可以配备多种武器系统，从而变身成为不同的武器型号，已呈现出产品家族化。这是国产山猫全地形车的又一个鲜明技术特点。从目前已经公开展示的衍生产品来看，在国产山猫全地形车的基础上，已经改进衍生出了81毫米迫击炮、120毫米迫榴炮、107毫米火箭炮、23毫米火炮等多种变形车。家族庞大，用途多样。
该车的空间利用率很高但是又不会显得拥挤，车重1.7吨，可装载重量为1.1吨，最大车速每小时60公里，能够轻松翻越1.2米的壕沟和70度的陡坡。该车已经陆续装备我国陆军，这些全地形车不但可以通过直升机运输，还可以通过运输机进行空投降。我国军队实现全面机械化就依靠这些全地形车。
嘉陵山猫8x8全地形车油箱容量
优质回答嘉陵山猫8x8全地形车油箱容量是85升。嘉陵山猫8x8全地形车设计得相当紧凑，整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米，整体外观非常小巧，可以开进米17系列的机舱。嘉陵山猫8x8全地形车全地形车采用后置动力布局，排量1.4升，嘉陵山猫8x8全地形车可以达到60km/h的最大车速，越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%。
嘉陵山猫8x8全地形车油箱的作用
存储发动机所需要的燃油，保障系统燃油的供给，散发工作中产生的热量和在低温时起排保护热量的作用，排出工作中产生的气体，汽车在行驶中产生震动，会生成一些气体，分离和沉淀污物和水分，将油水分离器和滤清器没有及时分离和过滤的污物和水分分离和沉淀。
接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。探索吧关于山猫全地形车价格就整理到这了。
