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欧马可s3、欧马可s3国六轻卡最新款

导读东风凯普特智悦版与福田欧马可S3对比答东风凯普特智悦版与福田欧马可S3对比1、外观:年轻化趋势渐显东风凯普特智悦版与福田欧马可S均采用了更为年轻的设计语言,这也是目前整个...

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东风凯普特智悦版与福田欧马可S3对比

东风凯普特智悦版与福田欧马可S3对比

东风凯普特智悦版与福田欧马可S3对比

1、外观:年轻化趋势渐显

东风凯普特智悦版与福田欧马可S均采用了更为年轻的设计语言,这也是目前整个汽车行业的大趋势:当90后逐渐成为主力购车群体,即使是商用车也需要外观上满足他们的审美要求。

东风凯普特智悦版前脸采用新款家族设计语言,镀铬条贯穿中网并与LED日间行车灯连为一体,视觉上显得更宽,前脸层次比较分明,颇有设计感的灯组造型灵感来源于雄鹰姿态。相比上一代东风凯普特,新款在外观上做了小幅调整:如门镜式后视镜取代了之前的外摆式后视镜、前挡风玻璃的角度更为垂直,在视野以及安全性上均有有一定提升。

欧马可S3,与东风凯普特智悦版类似,主打年轻时尚的设计风格,奔驰风格的前脸识别度,灯组造型是前脸较为独特的设计,相比东风凯普特智悦版会更"锋利"一些,有种怒目而视的感觉。经典的奔驰银配色让这台车外观看起来精致不少。另外这两台车的雨刷均升级为无骨雨刷,在一定程度上增加了行车静谧性。整体而言,两台车在外观设计上各有千秋,都符合当下年轻化的大趋势,并相比上一代,在细节上有所改进。

2、内饰:凯普特有较大提升,欧马可S3不落下风

东风凯普特智悦版作为新换代产品,在内饰方面变化比较明显。首先进入驾驶室的第一观感更偏向于乘用车——无论是全液晶仪表盘、四辐式带有多功能按键的方向盘,还是中控台显眼的10寸大屏幕,这些电子配置在提升驾驶室科技感的同时,也能有效提升用户的使用体验。乘用车级别的驾驶室,这也是凯普特定位高端的原因之一。

同时,东风凯普特智悦版设置了18处的储物空间,顶盖杂物盒、仪表台储物盒、双手套箱、置物平台都没有缺席,满足用户储物需求完全没问题。东风凯普特智悦版主副驾坐垫高度相同,且中间的手控阀位置设计的较低,放平之后驾驶员可以很舒服地躺在前排休息。

欧马可S3的驾驶室设计则观感与凯普特不同,虽然同为轿车化设计,但浅咖色的内饰配色会让驾驶室更为温馨一些,平直的中控台线条设计也能让驾驶员腿部拥有更多的活动空间。电子配置方面,多功能方向盘、定速巡航、中控屏幕、电控车窗、USB接口都有具备,大大小小的储物空间让欧马可的实用性也得到了保证,打孔座椅提升了乘坐舒适度。值得一提的是,欧马可S3在降噪隔音方面做得十分不错,内饰件做工较为精致,发动机安装时额外增加了橡胶垫,最终测试这台车车内噪音会比国标低4db。

3、动力链:定位稍有差别

从发动机来说,东风凯普特智悦版搭载了日产NISSAN发动机,在国V时代便以节油和高效著称。而升级国六之后东风轻型车对发动机进行了一些优化,最大功率提升到了163匹马力,在1400-2400rpm时就可以输出450NM的峰值扭矩,账面参数十分优秀。

欧马可S3使用福田旗下的2.8L的福田康明斯发动机,最大功率156匹,福田康明斯发动机在市场口碑十分不错,特别是低扭比较大,动力表现不输于东风凯普特。

在动力水平相当的情况下,欧马可S3售价会高出东风凯普特智悦版一万多。与东风凯普特K6-L价格相近的欧马可S3 130匹马力的版本,则在动力、配置方面与东风凯普特K6有着一些的差距。

变速箱方面二者旗鼓相当,福田欧马可S3采用的是万里扬的6挡手动变速器,换挡平顺性以及手感都没什么挑剔的地方。东风凯普特则搭载的是法士特6挡手动变速箱,也是大家耳熟能详的商用车变速箱品牌,优点在于成熟可靠。

最后就是后桥的对比了。福田欧马可S3使用的是5T后桥,速比为4.85,而东风凯普特K6使用的是5.5T德纳车桥,速比设置为4.33,从参数上来看,东风凯普特后桥载重能力更强,4.33的速比也能降低高速巡航时的发动机转速,更为省油。而欧马可4.85的速比在低速情况下扭矩会更大,提升低速时的动力表现,本身康明斯发动机在低转速时的扭矩表现就比较不错,搭配4.85的速比能让福田欧马可S3"更有力"。

其实从动力链可以看出,这两台车的定位是有一定区别的。东风凯普特K6低速比、高马力的优势在高速上发挥更好,这台车的极速也能达到110km/h,而欧马可S3则在重载情况下动力表现更强,极速为105km/h。

4、轻量化:蓝牌轻卡的重要方向

运输的本质是为了赚钱,东风轻型车以及福田欧马可作为轻卡行业头部车企,对于车辆轻量化方面做了大量的努力,而东风凯普特K6、福田欧马可S3分别作为自家的中高端轻卡,在轻量化方面也有不错的成果。

东风凯普特智悦版通过大量高强度钢材料以及铝合金材质的应用,在保证车身刚度和安全性的同时降低车重接近500kg。而欧马可S3同样在轻量化方面颇有建树,与东风凯普特类似,铝合金的材质运用比例增大,比如铝合金外壳的变速箱减重50kg、铝合金箱体、真空胎、工程塑料油箱,合计减重数百公斤。轻量化的好处显而易见:提升载货能力、降低油耗、提升动力表现。

5、总结:性价比论英雄

进入国六时代,东风轻型车与福田欧马可均展现出大厂的研发实力,东风凯普特定位"智慧物流领航者",继承了东风轻型车最新的先进技术与配置。据官方称,后续东风凯普特也将为从事专业物流的行业提供车辆管家、路线规划建议等定制化增值服务,以智慧为物流带来便捷。而福田欧马可同样作为福田旗下高端轻卡,销量也是持续增长。

但单独讨论购车对比,从售价上来看东风凯普特更胜一筹,在产品力东风凯普特K6-L稍稍占优的情况下,无疑东风凯普特性价比更高。

欧马可s3最新款国六怎么样?

欧马可s3最新款国六:

1、欧马可S3超级卡车在技术、性能、效率、节能、环保和适用性等方面均具有显著优势,不仅拥有欧洲标准安全车身、专属的动力黄金组合和德国奔驰技术全新底盘,还在智能互联辅助高效运输技术方面实现大幅提升,可令用户的运输效率提升30%、整车可靠性提升50%和车辆百公里等速油耗降低10%,进而全面满足城市、城郊高效物流各领域的用户需求;

2、动力方面全新平台欧马可S5超级中卡采用康明斯超级动力系统,最高车速可达113km/h,严格按照奔驰-戴姆勒公司的研发、验证流程,环环精准,并进行了严苛的整车验证,安全可靠;

3、智能管理欧洲最新CAN总线技术,不仅能够进行在线故障监测、诊断、分析,还配装ifoton车联网系统,形成“人+车+货”的智能管理。

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作者: 探索吧

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