今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊福田皮卡车大全,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
国产又一霸气大皮卡，福田大将军实车，气场不输猛禽坦途
答前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知，皮卡不仅是工具车，也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开，很多大城市也能进入市区行驶了，还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了，而且如今的国产皮卡车型也是越造越大，还开始向乘用化风格靠拢。
在9月底的北京车展上，北汽福田发布了一款外观非常霸气粗犷的大皮卡车型，福田大将军，这是继中兴领主、江铃域虎9等车型之后的又一款国产霸气大皮卡。
这辆福田大将军外观部分最大的看点是前脸部分，其前脸有着福特猛禽的既视感。无论是大灯还是中网的造型，都和猛禽十分相似，大面积的镀铬格栅非常粗犷，而且新车使用的大号的镀铬材质的福田拼音字母车标FOTON也和猛禽的字母车标很接近，如果不仔细辨认还是很容易以假乱真的。
虽然新车是一辆外观造型很粗犷的大皮卡车型，但是北汽福田却要为这辆大将军推出一款木兰版车型，采用了皮卡罕见的粉色外观车漆，非常的个性。
在尺寸数据上，福田大将军根据普通货箱和长货箱有两种，标准货箱版的长宽高分别为5340/1960/1895mm，轴距为3110mm，长货箱版本的长宽高分别为5630/1960/1905mm，轴距为3400mm，在目前的国产皮卡中尺寸也是非常大的了。
内饰部分，新车的内饰和粗犷的外观有着很鲜明的对比，内饰完全是乘用车化的设计。车门内饰板和座椅使用了菱形缝线装饰，很有豪华感。配置上，大尺寸的悬浮式中控大屏，电子档杆以及电子手刹等一应俱全。后排座椅带有中央扶手，而且后排提供了三个头枕。
动力配置上，福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本，匹配6挡手动和8AT变速箱，并且会有两驱和四驱可以选择。
从外观来看，这辆福田大将军可以说是有着不输猛禽坦途的气场，同时内饰也营造出了不错的豪华感，只是此前公布的12.98-18.38万的预售价相对其品牌力来说给人感觉有点高了，当然，也许正式上市后的价格还会有下探的空间的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福田汽车报价大全
答福田汽车是中国重型汽车集团公司旗下的商用车品牌，拥有多年丰富的商用车生产经验，以优秀品质和良好的性价比受到消费者的青睐。本文将为您提供福田汽车各车系的报价信息，供您参考选择。
福田风景系列MPV报价
福田风景系列MPV是家庭用车型，具有宽敞舒适的乘坐空间和灵活便捷的操控性能。其中，福田风景600车型售价为8.28-11.08万元，福田风景580车型售价为8.39-12.99万元。
福田皮卡系列报价
福田皮卡系列包括凯领皮卡、萨瓦纳皮卡、猛士皮卡等车型，是专业用车型，具有稳定可靠的性能和坚固耐用的车体。其中，福田凯领皮卡车型售价为4.38-6.28万元，福田萨瓦纳皮卡车型售价为5.68-8.28万元，福田猛士皮卡车型售价为5.98-7.98万元。
福田客车系列报价
福田客车系列包括一些轿车、商务车和SUV等车型，是商务兼家庭用车型，具有安全舒适的乘坐环境以及灵活多样的空间布局。其中，福田萨普客车型售价为11.98-18.28万元，福田圣龙客车型售价为19.58-32.98万元，福田风景G7车型售价为9.38-15.88万元，福田伽途T3车型售价为7.09-8.29万元。
福田新能源车系列报价
福田新能源车系列包括纯电动和混合动力车型，发挥了节能环保和科技创新的双重优势。其中，福田欧辉纯电动车型售价为26.58-28.98万元，福田欧辉3纯电动车型售价为29.88-36.28万元，福田欧曼F80混合动力车型售价为40.98-69.98万元。
福田卡车系列报价
福田卡车系列是工业用车型，被广泛应用于货运、物流和建材等领域，具有高效可靠的表现。其中，福田欧辉重卡售价为12.80-31.00万元，福田欧曼重卡售价为17.98-59.00万元，福田奥铃轻卡售价为4.18-19.38万元。
总体来说，福田汽车拥有多个适用于不同用途的车系，价格相对实惠。各款车型也有着不同的特点和优势，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的车型，实现更好出行质量和经济效益。
12.98万起！福田大将军搭载2.5T+采埃孚8AT，彰显中国皮卡硬实力
答对于国内的市场，最冷门的并不是MPV，而是皮卡。皮卡虽然是我国的冷门且小众的群体，但是却是老百姓以及部分劳动人民最刚需的。不少车主为了面子，但选择了轿车或者面包车，但是实用性却极低，那么这一台福田大将军，家用商务且硬派的皮卡是否是你的选择？
说起福田，大家可能并不像家用轿车品牌一样，熟知度并不是那么高。但是福田汽车却是国内首家以研发皮卡为主的车企，德国工业保证了绝对高质量品控的同时，也融入了中国消费者对于家用的需求及满足。
而在今年，福田汽车带来了一款中国市场从未见过的皮卡，这是一台注入新鲜血液的----福田大将军木兰版。这款福田大将军木兰版是国内首款以"女性视角"，出发设计并研发的皮卡。全车车身采用了粉色系的色调进行涂改，既然是粉色系色调，当然内饰的搭配，包括外观的灯组，内饰的座椅、中控以及装饰等等都以粉色为主基调。整车给人一种独特的反差感，这样的一台硬派皮卡，也有如此可爱的一面。
当然，福田大将军也用有普通款以及更多配色的选择。全车车身尺寸为5340/1980/1905mm，轴距为3110 mm，与家用车不同的事，作为一辆皮卡，它的储物位置被称之为：货箱。而货箱尺寸为1520/1580/440mm，长箱版本更是有配备长度1805mm的货箱。
内饰方面，福田大将军的木兰版、与运动版、普通版车型在设计风格上并没有太大差异。全车系拥有10.25英寸高清悬浮式科技Pad屏、博世9.3版本ESP以及适时四驱系统，这样的一台粗狂的皮卡汉子，也有配备座椅电动调节等舒适配置。不得不说，这可真是一台名副其实的家用与商用的硬派皮卡据悉。
动力上，福田大将军提供了三套动力总成，分别是2.0T柴油、2.5T柴油、2.0T汽油发动机，以及8AT手自一体变速箱。最大马力分别是163、150、238ps，最大扭矩390、360、360N·m。
而据悉，在未来福田汽车，还将继续在大将军这台车上继续前进研发，可能还会有越野版的福田大将军，甚至由房车版的大将军，对于国内这个大市场来说，福田汽车并没有选择，而是非常有远见的选择研发自己在行的一面。这样的精神让人佩服，也值得让人尊敬。
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1月国内亮相新皮卡盘点，比亚迪皮卡领衔，奇瑞即将入局
答2024年被称为皮卡新能源元年，而在开年的1月比亚迪和特斯拉这两大国内新能源领域巨头的皮卡车型便双双亮相，除此之外雷达RD6四驱版也透露出更多消息，并且奇瑞也在1月爆出即将入局皮卡市场。燃油皮卡方面福田火星皮卡汽油版在1月正式开启预售，以下是更多详细信息。
比亚迪皮卡
1月底，比亚迪海洋网经销商传出一组全新混动皮卡的实拍照片及视频，并表示预计售价为10余万。外观部分，与此前曝光的渲染图较为一致，虽然带有一定伪装但看的出造型较为方正，配备C字型日间行车灯，极具硬派气息的同时透露出作为新能源皮卡的科技感。车侧来看，该车具有较高的离地间隙，并配备了18寸佳通轮胎。值得一提的是，比亚迪皮卡也配备了传统皮卡中常见的龙门架设计。
内饰部分更是比亚迪皮卡的突出之处，整体设计风格与方程豹豹5类似，悬浮式液晶仪表+中控大屏能够带来很好的使用和视觉效果，提升了车内的整体科技氛围。动力部分我们还没有确切参数，但参考豹5，顶配版预计配备1.5T混动发动机+前后双电机，系统综合功率达到505kW，综合扭矩760N·m，并且发动机为纵置布局，匹配E-CVT电子无极变速箱，换挡顿挫问题能够得到有效解决。
特斯拉Cybertruck
1月特斯拉赛博越野旅行车Cybertruck正式开启国内巡展，我们也亲身体验了这款纯电皮卡。新车由德州超级工厂生产，共分为三个版本。分别是后驱版、四驱版和Cyberbeast野兽版。最值得关注的野兽版提供三电机，最大功率845马力，零百加速时间仅需2.7秒，续航里程则是515KM，最高车速可达209KM/h，牵引力更是接近5吨达到了4990千克。四驱版则是双电机驱动，最大功率600马力，零百加速时间也仅需4.3秒，续航里程547KM。而后驱版要待到明年才能上市，预计续航里程402KM，零百加速时间为6.7秒。
但目前对于国内来说Cybertruck能否顺利上市还是个未知数，无论是线控转向系统还是全身30X不锈钢设计都是目前国内法规不允许上路的。此前有欧盟汽车专家表示，欧盟最新的汽车安全标准，要求车辆的保险杠和引擎盖必须能吸收能量保护行人。但对特斯拉Cybertruck来说，车身不锈钢材质，以及接近直角的车头造型，可能无法满足保护行人的法规。
雷达RD6四驱版
据悉，雷达RD6四驱版将于今年3月正式上市，新车提供全新前脸设计，取消了两驱版的贯穿式灯带并将品牌LOGO下放至格栅中央，预计支持点亮。新车还提供4种轮毂造型，货箱卷帘盖等选装配置，并可选择在前保险杠两侧装饰条、侧裙处加入橙色运动化配色。
续航方面，雷达RD6四驱版标准续航版搭载能量密度为73.9kWh的磷酸铁锂电池（两驱标准续航版为63kWh），续航里程为460km；长续航版搭载86kWh的镍钴锰三元锂动力电池，续航里程为520km。四驱版较两驱版多了一款最大功率115kW的前电机，最大功率提升至315kW, 预计零百加速将缩减至6秒内。
福田火星汽油版
1月初，福田火星皮卡汽油版正式开启预售，其中火星7汽油版预售价格为12.98万元起，火星9汽油版的预售价格为14.78万元起。动力方面，火星皮卡汽油版采用了三菱4K31系列发动机，最大功率180kW，在汽油皮卡中处于领先水平。
传动系统方面火星皮卡全系标配采埃孚8AT变速箱，底盘部分更是全系均为前双叉臂+后多连杆悬架，这两项关键硬件结合火星皮卡车内的各种舒适性配置，足以体现出火星皮卡对于乘用化道路的执着与诚意。四驱系统部分，火星皮卡配备了博格华纳智能四驱系统，集成7种驾驶模式，包括泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济、高速。基于多种不同驾驶模式，能够让驾乘者在恶劣路况行驶时更加从容，实现车辆操控性能的进一步提升。
奇瑞皮卡
近日，外媒爆出一组奇瑞皮卡的效果图，新车将海外市场作为重要方向，也预示着奇瑞将正式入局皮卡产业。动力系统方面目前还不得而知，但包括纯电EV，插电式混合动力PHEV和燃油都有可能。纯电版本可能会采用800伏架构，双电机能够产生高达353千瓦的功率。此外，至少在中国，换电池的可能性可能会成为现实，汽车制造商蔚来与奇瑞和江淮签署了一项协议，以利用它们的电池交换站。PHEV版本将配备1.5升涡轮增压发动机和电动机，类似于捷途旅行家SUV中使用的设置。此外，奇瑞的动力系统中还提供纯燃油2.0T涡轮增压发动机。
写在最后：
2023已是过去式，崭新的2024已经走过了第一个月份，2024年的皮卡市场将更加复杂多变，一月亮相的多款新车中有三家企业都可以说是首次入局皮卡行业。他们将会为国内皮卡市场带来更多活力，也将会持续推进皮卡新能源化进程。
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看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟福田皮卡车大全这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击探索吧的其他内容。
