今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊宝马idrive,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
宝马i4有哪些亮点？为何说它开启了宝马数字化新时代？
优质回答在宝马庆祝105岁生日的10天后，全新的纯电动汽车宝马i4终于见到了大家。
为什么不用“揭开谜底”？一方面，在去年3月3日的日内瓦车展上，宝马i4已经开始崭露头角；另一方面，是4系的燃油版，给了我们足够的时间从惊喜过渡到惊叹。
不得不说，人们对汽车的关注确实是从外观上先入为主的。从概念版出现到正式版发布的这一年，我们真的很怀念。所以，今天就让我们和你一起重温和探索新宝马i4的亮点吧！
识别度
与外界相比，
说到认可度，如果和其他品牌相比，宝马i4全新的设计语言可以说是独一无二的。两个巨大的“腰子”挂在车前，我们最喜欢的大灯组不仅绽放出了更深的蓝色，还把大灯的造型改成了多边形的设计风格。虽然视觉中心无法从“肾”上移开，但是车头的蓝色确实提升了它的高级感。
值得一提的是它的发动机罩设计。与大多数使用“突出的筋线"”来诠释运动感的品牌不同，宝马在发动机罩的两侧设计了凹线，以突出中间的凸起。这不禁让人想起M4霸气的脸。
与自家相比
如果和家里比，同一个门的多边形大灯款式真的不一样。同时，BWM i4在尾灯造型上也有着令人难忘的独特设计。相比燃油版，宝马i4的尾灯明显更长更锐利，也让整体尾部视觉更加简洁。虽然燃油版没有双出口排气和尾部扩散器，但宝马i4在排气位置画了一条蓝线，显示出其独特的魅力。
奢华感
说到全新的宝马i4，我们不禁回想起日内瓦车展开幕式“双肾”带给我们的强大冲击力的内饰设计。虽然一年后的正式版没有当初那么科幻，但整体布局和气质都。绝大多数传统按钮都集成在双屏中，不仅有效节省了空间，还改变了宝马的内部纹理
更重要的是，之前我们一直抱怨BBA的汽车系统与新一代汽车相比过于保守，但就在宝马i4发布的前一天，宝马宣布推出全新的iDrive系统(第八代)，并在5G网络的支持下，实现了集成云服务，将系统的思维负担交付给宝马云，将留在了车内。另外，新iDrive系统的智能助手真的可以称之为智能。相信新AI会给车主带来更愉快的驾驶体验。新系统的出现，不仅让内饰布局更时尚、更科技，也让车、机系统有了质的提升。感
说到动力，那一定是宝马的强项。目前宝马i4有三个版本，分别是eDrive35，eDrive40，M50。同时，M50车型采用宝马xDrive全轮驱动系统。
新款宝马i4电机最大功率可达531马力，将“零百”的加速时间缩短至4秒以内。这样的“i Power”带来的数据已经有了M Power的味道。
这里在高效功率下，80 kWh的电池组将续航里程提高到590 km ——，不用担心暴力驾驶带来的里程焦虑。
结语
官方消息称，全新宝马i4将于今年正式推出，相信不会让你等太久。随着燃油版4系列在我们生活中的普及，M3和M4将在今年晚些时候交付，让宝马成功完成产品的迭代，新的面孔将逐渐出现在街头。
下半年5款德系新车来袭，主推电动化后能否翻身？
优质回答1983年4月，第一辆大众桑塔纳在上海工厂下线，来年10月上汽大众汽车有限公司正式成立；1986年3月，梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立；1994年宝马集团正式进入中国市场；1999年，奥迪与一汽合作生产奥迪A6车型，那一年奥迪在中国就销售了6911辆汽车。
多年耕耘，以大众、奔驰、宝马和奥迪四大品牌组成的“德系帝国”，在中国车市，乃至全球市场都有着举足轻重的地位。
不过，伴随着电气化进程的推进，“德系汽车帝国”的号召力逐年下降，很多消费者甚至都不再考虑它们。其实，大众奔驰它们又何尝不明白这背后的原因，只是船大难掉头，转型不是一蹴而就的。据我们所了解，今年下半年就有5款德系新车即将亮相或上市，这其中就包含了3款电动车。下面，咱们就看看这5款新车都有哪些特点？
车型一：奥迪A6 e-tron
奥迪A6 e-tron诞生于全新的PPE平台，该平台类似于大众的MLB平台，将支持800V电压/350kW快充等技术。
此前，网络上也公布了奥迪A6 e-tron的路试谍照，新车整体结构与现款A6有一定类似，但不同的是新车在细节上做了一些修改，比如全新的分体式大灯，又比如紧凑的车尾和溜背式的车顶，整体看起来比较运动。
关于动力，据海外媒体透露，全新奥迪A6 e-tron将会使用前后双电机组成的四驱电动系统，电机总功率为350kW，总扭矩达到了800N·m。至于续航，此前有媒体报道称，奥迪A6 e-tron将搭载100kWh电池包，最大续航里程可达700公里。
车型二：大众ID.7 VIZZION
大众ID.7 VIZZION诞生于MEB平台，是大众全新推出的一款中型纯电轿车，我们可以将其视为“电动版帕萨特”。
ID.7 VIZZION设计简洁，全身上下没有多余的线条，看起来十分干净、整洁，而流畅的C柱线条和略微倾斜的车顶，也为整车塑造了不错的视觉效果；ID.7 VIZZION车内用了革命性的中控台悬浮式多媒体屏幕，这也是它不同于传统大众油车的一处高光点。
大众ID.7 VIZZION采用了两个电动机，最高输出功率可达225kW，0-100km/h加速时间仅需5秒。此外，大众ID.7 VIZZION的电池组容量将会有两种选择，分别为77kWh和111kWh，续航里程分别可达590km和800km。
车型三：宝马i5
今年5月，宝马就在社交媒体上预告了全新宝马i5轿车，新车并没有如同4系、iX那样使用夸张的“猪鼻子”，以及类似于7系的“眯眯眼”，而是相对能让人接受的传统设计。
不过，新车的内饰与iX一样，用了双联屏设计，且可靠消息称，全新i5车内将使用宝马iDrive 8车机系统，无论是智能交互，又或者是功能丰富度对比7代系统都有了较大的提升。
关于动力系统，全新i5将提供两种选择，一是和宝马i4 eDrive40相同的后置单电机系统，最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，0-100km/h加速时间为5.7s；二是一套总功率为400kW，总扭矩为795N·m的双电机系统，0-100km/h加速时间为3.9秒。更重要的是，宝马i5将搭载可媲美奔驰魔毯和比亚迪云辇的垂直动态管理系统，以及L3级别的驾驶辅助系统。
车型四：全新一代宝马2系
全新一代宝马2系，其实是华晨宝马为弥补1系停产后的空白，因为此前宝马中国明确表示，7月份后1系将不再生产。但是，总会有人想要入门级宝马车型，所以2系就成了接棒车型。
不同于宝马1系的是，2系虽然也很小，但它的动力系统可不含糊，起步则是2.0T，甚至还有3.0T版本。当然了，国产后的宝马2系，很有可能将宝马1系未用完的三缸发动机传承下去，但这样无异于是自寻死路。
车型五：奔驰CLE
奔驰CLE诞生于奔驰MRA后驱平台，是奔驰用来取代E Coupe的车型，此前该车也正式曝光了路试谍照图。
可以看到，除了部分细节设计外，CLE还是延续了CLA的风格，扁平化化处理的星徽前中网搭配倒三角LED大灯组，十分犀利。而除了如图所示的硬顶轿跑版本之外，全新CLE还提供有软顶敞篷版车型以供消费者选择。
关于动力方面，全新CLE将全系配备2.0T+48V轻混系统，与之搭配的是奔驰自研的9速手自一体变速箱，并提供有后轮转向技术。此外，全新CLE还将推出2.0T插混版本车型，也就是功率超过500马力的梅赛德斯-AMG CLE 63 e 4MATIC+车型。
总的来说，今年下半年将推出的5款德系车中，除了宝马2系外，其余的都颇有看点，特别是宝马i5、ID.7 VIZZION等纯电产品，相信入市后会取得较好的成绩。当然了，这仅仅是通过产品力作出的初步判断，至于最终结果如何，还得看定价如何？所以，德系车的“帝国”荣耀能否在中国市场继续延续，就看四大品牌的头脑有没发昏了。
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加入轻混系统/iDrive升级 宝马8系四门轿跑车谍照曝光
优质回答易车讯 据海外媒体报道，宝马8系Grand Coupe谍照曝光。信息显示，新车将于2022年亮相。
在售宝马8系包括双门跑车、敞篷跑车、四门轿跑车以及M8等产品，测试车为宝马8系Grand Coupe四门轿跑车。车辆在车头及车尾的伪装最为明显，预计将换装最新设计语言的前进气格栅，灯组造型也将有所缩小。另外，根据车尾排气、大尺寸轮圈以及制动卡钳判断，该车极有可能为顶级动力配置。
预计，车辆在动力方面将加入轻混系统，内部将升级最新的iDrive车机系统。作为参考，宝马8系三种车身形式共四款车型国内售价96.8-119.8万元，均搭载3.0T发动机，最大功率250千瓦，峰值扭矩500牛·米。宝马M8均为四门轿跑车，车辆搭载4.0T V8发动机，售价196.8-256.8万元。
全新宝马7系发布，与老款相比增添了哪些新功能与提高了哪些性能？
优质回答在大家的期待中，全新宝马7系终于登场了，这款车子与老款相比，增添了哪些新功能？提高了哪些性能？一起来看看吧。
全新宝马7系增添了哪些新功能？
这一次宝马7系更新换代，增加了很多极具科技气息的元素，功能更加丰富，加入了五维智能人机交互功能，还有手势控制功能，后排添加了大英寸的全景显示器，能够让后排乘客体验超级影院一般的畅爽与舒适。除此之外，还增加了智能个人助理功能、高端的全数字化弧形显示屏，这款车子搭载的是超强的iDrive8操控系统，并且基于CLAR平台研发打造，能够同时兼容多种动力系统。
全新宝马7系提高了哪些性能？
新的宝马7系升级了机车系统，搭载了全新的BMW智能个人助理，这一项功能可以让驾驶者轻松控制各种不同的操控选项，并实时提供各种车辆信息。全新宝马7系在性能方面有明显的提高，配备了更智能的辅助驾驶系统，其中低速跟车的功能就非常厉害，可以让驾驶者在行驶途中解放双手，同时保证安全、舒适的旅途。只要每小时的车速低于60KM，就能够放开握在方向盘上的双手，让汽车自行跟踪前方车辆行驶。
除此之外，变道辅助系统也有所提升，它的到来让宝马7系的高度自动驾驶功能更上一层楼。在双车车道或是高速公路中，车子都能够开启主动巡航控制系统，并且驾驶者能够通过操控转向灯，轻松启动变道辅助功能，以便让车子在道路上实现自动变道。对于技术不太好的驾驶者来说，这些功能可以让出行时的安全系数大大提高，总体来说宝马7系的升级比较全面，能够带来更好的驾驶体验。
科技感和豪华气息拉满 2023款宝马7系6款车型该怎么选
优质回答现在的汽车市场竞争越来越激烈，各大车企纷纷拿出了十八般武艺，来提升旗下车型的豪华感和科技感，并且，有些车企在宣传时用到的“500万以内最好”，“比500万以内最好的车更好”等等宣传语，让我们不禁感叹，现在的汽车市场是怎么了？但30万的售价就是30万，50万的就是50万，依然比不了真正的百万级豪车。
其实，要说车辆的豪华感和科技感，还得是作为百万级豪华轿车的2023款宝马7系，当然其售价也不便宜，官方指导价为91.9-126.9万元，定位大型轿车。
宝马7系作为一款纯进口车型，豪华气息和科技氛围真的是拿捏得刚刚好，并且在车辆的动力和操控上的表现也非常不错。当然买得起这款百万豪车的消费者，一般也不会在意车辆的动力和操控，因为这些一般都是司机去关心的问题。但是车辆乘坐舒适性和车内的智能配置，却是购买宝马7系消费者关心的问题。
那么对于想要购买这款纯进口宝马7系的消费者，应该选择哪款配置车型呢？今天AM车镜就为大家分析一下2023款宝马7系6款配置车型，看看哪款更适合大家选择。
外观设计 气势感强
在分析配置之前，我们先来简单地看看这辆车型的整体设计。首先就是车辆的外观，前脸依旧是大家熟悉的宝马专属的“双肾”进气格栅，不过宝马7系的这个前进气格栅，相比宝马其它车型尺寸更大，气势感更强。
两侧分体式的LED大灯，是2023款宝马7系外观争议最大的地方，关于这个车灯褒贬不一，有人认为这个灯太小不符合宝马7系的气质，有认为这样的车灯设计可以很好地区分7系和其它宝马车型。
车身侧面，从前大灯延伸而出的腰线，和后尾灯相连，要是配合上下不同的车身颜色，就会让车辆的气势感更加强烈，不过宝马7系的双色车身需要加钱选装，而且价格不便宜。此外，宝马7系采用的门把手也和现在市面上大多数车型不一样，并不是我们常见的外突式或者隐藏式，而是采用了内凹设计，可以用传统的手拉的方式开启，也可以用按键开启，可以说既实用又优雅，同时也带来不错的仪式感。
车身尺寸上，宝马7系的长宽高分别是5391/1950/1548毫米，轴距为3215毫米，这样的车身尺寸，完全不用担心内部的乘坐空间是否充足，也完全符合国内消费者对于车辆空间的要求。
车辆尾部，宝马7系并没有随波逐流应用贯穿式尾灯，而是采用立体感强烈的分体式尾灯，和前大灯作出呼应的同时，也带来了不错的辨识度。此外，车尾还运用了大量平直的线条，来对车尾进行装饰，让它具有丰富的层次感。
内饰设计 豪华和科技感浓厚
内饰方面，宝马7系作为进口的豪华品牌车型，其内饰在科技感和豪华气息上营造的非常浓厚，整个车内最引人注目的就是前排水晶装饰的氛围灯，还有LED灯带天幕、宝华韦健的音响系统和全车随处可见的水晶装饰，真的会让人不禁感叹车内浓厚的豪华气息。
宝马7系还配备了12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控显示屏，内部搭载宝马最新的iDrive8车机系统，该系统支持市面上大部分的应用和各类常用功能。此外，车辆的后排除了乘坐空间宽敞，同样配备了众多的科技配置，例如高配车型的后排配备了31.3英寸悬浮式巨幕，配合后门扶手上的5.5英寸触控屏和多向可调的座椅，让整个车内具有强烈的科技感。
6款配置车型 应该怎么选
好了，关于宝马7系的外观和内饰设计先说到这，下面回到分析车型配置这个问题上来。
2023款宝马7系的6款配置车型分为：735Li豪华套装、735Li M运动套装、740Li领先型 豪华套装、740Li领先型 M运动套装、740Li尊享型 豪华套装和740Li尊享型 M运动套装，其中，豪华套装和M运动套装的差别，只是在外观和内饰的一些细节做出区分，配置和动力则是相同，这两个版本车型在选择时就要看个人需求了。
下面我们只需要再分析735Li豪华套装、740Li领先型 豪华套装和740Li尊享型 豪华套装这三个版本的配置和动力就可以做出选择了。
2023款735Li豪华套装（735Li M运动套装）
官方指导价：91.9万元
这款车型虽然是入门版车型，但是在动力和配置上可一点也不含糊。采用了纵置6缸3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率200kW，最大扭矩400N·m，加注95号汽油，WLTC工况下百公里油耗7L，零到百公里加速6.7秒。
作为一款进口的百万级豪车，这个动力完全可以满足日常需求，并且加注95号汽油和百公里7L的油耗，也能为车主带来不错的便利性和燃油经济性。虽然购买这款车型的消费者并不差这点油钱，但是“骑自行车去酒吧，该省省，该花花。”
在车辆配置上，735Li豪华套装（735LiM运动套装）配备了L2级驾驶辅助、倒车车侧预警、倒车影像、开门预警、并线辅助、交通标志识别、主动刹车、前碰撞预警、疲劳驾驶提醒、方向盘离手监测等安全配置，并且还有支持高低软硬调节的空气悬架、电吸门、多功能方向盘、手机无线充电、主副驾座椅电动调节（带加热）、第二排座椅电动调节（带加热）、18扬声器的宝华韦健音响、手机APP控制等舒适性配置。
作为入门级车型，735Li豪华套装（735LiM运动套装）的配置和动力也是十分出色的，对于想要性价比的消费者，这款车型绝对符合你的要求。
2023款740Li领先型 豪华套装（740Li领先型 M运动套装）
官方指导价：106.9万元
相比上一款车型，价格多了15万，多出的钱主要体现在车辆的动力上，发动机由原来的3.0T低功率版本，升级到了3.0T高功率版本，同样也是搭载48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率升级到了280kW，最大扭矩来到520N·m，零到百公里加速5.4秒，WLTC工况下百公里油耗7.2L。这款高功率版本的发动机，扭矩提升了120N·m，油耗只提升了0.2L，真的是难得可贵。
在配置上，740Li领先型 豪华套装（740Li领先型 M运动套装），升级的并不是很多，只是把轮毂由原来的20英寸升级到了21英寸，多出了360°全景影像、循迹倒车、HUD抬头显示、主副驾座椅腰托调节、手势控制等配置。这款车型适合对动力有要求的消费者。
2023款740Li尊享型 豪华套装（740Li尊享型 M运动套装）
官方指导价：126.9万元
价格相比中配车型多了20万，这多出的钱主要体现在车辆的舒适性配置上，多出了31.3英寸后排悬浮式巨幕、后排液晶屏、前排座椅通风、后排座椅通风（按摩）、方向盘加热、星空天窗、Merino真皮座椅、自动开合式车门等配置，多出的配置无论是对后排乘客，还是前排驾驶员都更加的友好，真的是直接就把车辆的逼格拉满。所以，这款车型十分适合预算充足的消费者。
AM车镜总结：
作为一款纯进口的百万级豪车，宝马7系无论是外观、内饰，还是配置、动力都有较强的表现，在车辆的豪华感和科技气息上营造得非常到位，并且，购买这款车型的消费者，不只能享受到其它车型没有的舒适性和静谧性，它还是身份和地位的象征，让用户在日常生活和工作中如鱼得水，同时也能扩展用户的生活半径。
【本文来自易车号作者车镜，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到宝马idrive。如需更深入了解，可以看看探索吧的其他内容。
