今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊宽体轿车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
大众凌渡2023新款报价是多少？
最佳答案大众凌渡2023新款的价格是：12.99-16.99万。
凌渡（Lamando）是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，其基于MQB平台打造，搭载EA888TSI、EA211TSI发动机，采用干式7速双离合变速器。主打高端，属运动型紧凑车，定位于朗逸和帕萨特之间。
据介绍，“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，英文名“Lamando”源于西班牙语中的“Mandar”，意为“指挥、管理、引领与启示”。直击消费能力在15-30万的年轻消费群体，轿跑这个细分市场的兴起由来已久，在汽车消费群体年轻化的驱动下，轿跑将成为中国车市又一个极具潜力的蓝海市场，上汽大众推出凌渡这一奢华舒适的轿跑，不仅意在填补自己在这一市场的空白，更进一步丰富产品线，提前其他车企分得头一杯羹。
凌渡的产品亮点：
1、俯冲横拓前脸。
2、两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体；前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。
3、凌视LED日间行车灯。
4、一体式凌厉设计，更具日间辨别度，清晰鲜明而错落有致，难掩锋芒气度。
5、凌耀LED运动尾灯+全新运动尾标。
6、20处白色氛围灯，分布在前后排脚部空间，四车门上的内来拉手，扶手，储物槽和装饰条，可通过MIB调节亮度，营造神秘的氛围效果。
7、自然贴合人体，采用高品质牛皮包裹并经高温耐磨处理，前排座椅两侧增加运动支撑面，提供绝佳包裹感。
轴距2800mm的大宽体轿车，吉利星瑞到店实拍
最佳答案日前，我们在经销商处拍到了一组吉利 星瑞的图片，新车已于此前的10月11日11:00全球首发上市，并推出了设计师推荐款车型，售价为13.77万元，限量3000辆，并采用试了才能抢，反之不试，不比，不卖的营销方式。
吉利星瑞基于吉利CMA超级母体架构打造，主打大宽体轿车。外观上，新车采用了吉利全新的4.0设计语言，“能量音弦”式竖向镀铬前格栅搭配两侧晶钻式LED大灯和向前凸起的保险杠，使整个前脸看起来更亮眼。另外，星瑞的车身颜色多达六种，但是根据到店的新车信息来看，目前只有天青釉、冰晶白和墨玉黑三种颜色可供选择。
吉利星瑞的长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm，搭配笔直的腰线和溜背式造型，使得新车从侧面看起来十分修长。而18英寸银黑双色轮毂造型和红色的刹车卡钳又在一定程度上彰显了性能气息。
尾部采用了时下流行的贯穿式镀铬饰条搭配英文的设计，并对下方的排气也进行了镀铬装饰，在一定程度上增加了视觉辨识度。
内饰方面，星瑞采用了“时空交叠座舱”造型设计，中控台横向12.3英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，让整个车内看起来充满科技感。
而蓝灰配色的皮质座椅不光让人眼前一亮，摸起来也很有质感。
后排空间部分，得益于2800mm的轴距，让属于紧凑型轿车的星瑞，有着不属于中级车的后排空间，并且后排配有空调出风口来保证乘坐舒适性。
我们试驾的车型相比设计师推荐款多了可开启全景天窗、HUD抬头显示、副驾驶老板键等配置，推测可能是星瑞的顶配车型。
据了解，目前星瑞限量发售的3000台设计师推荐款已经售罄，但是用户可以进行预订。而之前官方发布的6.5年免费保养和保修政策，我们在4S店也没咨询到更多相关的信息。按照以往惯例，这个月底的首批3000台设计师推荐款将会进行交付。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新吉利星瑞实车到店，外观北欧风，轴距2800mm，配沃尔沃2.0T！
最佳答案吉利汽车将在今年上市一款全新轿车来竞争市场，新车定位宽体轿车，它就是 吉利PREFACE，新车已经正式命名为吉利星瑞。吉利汽车这几年在国内市场中的表现是很不错的，在很多不同级别的车型市场中都取得了不错的成绩，在宽体轿车市场中，目前还没有国产车型，吉利汽车有希望成为第一个“吃螃蟹”的企业，新车是基于CMA超级母体架构打造而成的，有消息指出新车将在10月份正式上市，最近笔者在当地探店的时候发现，目前已经有新车到店了。
确实吉利星瑞这次亮相之后的关注度是很高的，其实我们对于国产汽车厂商的改变是看在眼里的，这几年不少国产汽车厂商都交出了不错的答卷，尤其是吉利汽车，吉利星瑞是吉利汽车旗下一款向上的车型，吉利汽车对于新车的打磨是很用心的，从外观到内饰都能看出诚意，接下来我们看看新车到底有哪些核心竞争力。
全新吉利星瑞的外观上有点沃尔沃S60的既视感，新车的进气格栅相当的精致，直瀑式的中网采用了不规则的设计，设计的灵感来自于钢琴的按键，新车的前大灯组比较饱满，LED日间行车灯是间断式的设计，点亮之后的视觉效果是很不错的，机舱盖上隆起的直线提供了一定的肌肉感，新车的进气口是三段式的风格，两侧进气口周边的线条勾勒的很突出，立体感呈现的还是很不错的，中间的进气口是梯形的样式。
新车的车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线勾勒的比较突出，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方并且还装饰了红色的卡钳。新车的B/C柱都进行了黑色的涂装，周边装饰了镀铬饰条来提升质感。
新车的尾部设计的比较时尚，尾部的整体线条描述的很流畅，尾灯组也比较精致，LED光源点亮之后的视觉效果很不错，尾部的辨识度灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动属性，新车的外观上确实有北欧风。
新车的内饰风格较为上档次，中控台的整体层次感分明，部分区域是皮质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，多功能方向盘相当的饱满，电子换挡杆比较厚实，整个换挡杆区域带有一定角度的倾斜，车内配备了一定数量的物理按键，装饰的处理比较时尚，新车的长宽高分别为4785*1869*1469mm，轴距达到了2800mm，内部的空间表现很不错。
全新吉利星瑞提供的是沃尔沃的Drive-E 2.0T发动机，符合国六排放标准，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩300N.m，动力上的输出是比较强劲的，HUD抬头显示、一键启动、电子手刹、定速巡航、360度全景影像等是有配备的。整体上来看，全新吉利星瑞是一款很不错的车型，也是吉利汽车对于轿跑市场的一次全新的尝试，宽体轿车的关注度是比较高的，毕竟大空间的车型是能够取得好成绩的，吉利星瑞上市之后能够取得怎样的成绩，让我们拭目以待。
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号称小号CC，14.39万起售，2024款大众凌度值不值
最佳答案宽体轿车是中国市场上的一种细分车型，大众凌渡L是比较早打出这个概念的A级轿车之一，并且得到了不少消费者的认可。除此之外，大众凌渡L在外观方面也有创新，采用了不同于大众家族式风格的设计，因此成为上汽大众在帕萨特和朗逸之外销量最高的轿车。
近日2024款大众凌渡L正式上市，新车共推出5款车型，售价为14.39-19.09万元，整体的定位并没有发生改变，也没有向新能源转型，不过目前还是有大量的消费者选择燃油版轿车，改款后的大众凌渡L还是能贡献一定销量的。
年度小改款，变化在哪里？
大众是非常接地气的合资品牌，在车型的更新换代方面与国产车有得一拼。2023款大众凌渡L是今年5月底上市，但现在已经有大幅优惠，而且2024款大众凌渡L已经上市，为了稳住销量可以说是煞费苦心。
这么短的时间内连续上新，大众凌渡L不太可能有多么大的变化。与老款车型相比，2024款大众凌渡L的外观、内饰均未发生变化，只是对车型数量和动力系统进行了调整，配置上也有微调。
新车最明显的变化在于动力系统，老款车型全系搭载1.4T发动机，新车则新增一款搭载了1.2T发动机的入门车型。1.2T车型最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m；其余车型则搭载与老款车型相同的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。
放在合资车圈子里，这样的动力性能并不算差。但需要注意的是，这样的动力性能在整个A级车市场上已经属于比较一般的了。除此之外，大众凌渡L还全系标配7挡干式双离合，并且需要烧95号汽油，这些其实都是中国消费者不太喜欢的。
除了动力系统之外，新车其它方面的变化并不大，1.4T车型的整体配置基本与老款车型保持一致，同时新车还新增了一款入门级1.2T车型，取消了其它车型上的定速巡航等功能，但是将价格下调至14.39万元，倒车影像、天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、4G网络、语音识别、后视镜加热、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等则为全系标配。
大众凌渡L的配置水平，放在同价位合资车中并不算落后，但十几万的车不支持OTA升级、没有360度全景影像之类的常用配置，这是比较典型的低配高价。在合资品牌影响力越来越低的情况下，想获得消费者的认可还是比较困难的。
在外观和内饰方面，2024款大众凌渡L基本与现款车型保持一致，这款车采用了星空式中网，而且位置偏低，看上去有比较强的运动气息。除此之外，新车还采用轿跑式车身，全系标配无框车门，大灯造型也比较个性化，平添了几分时尚气息，因此引起了不少年轻消费者的关注。
大众凌渡L车身长度为4784mm，轴距则达到了2731mm，车身宽度则达到了1831mm，这款车以“宽体”著称，1831mm的车宽的确超过A级轿车的平均水平，不过这在如今的新能源A级车中已经不算领先。
内饰布局方面，大众凌渡L并没有特别出彩的地方，这款车采用双联屏设计，看上去有比较强的科技感，同时还采用了拨杆式换挡机构，显得更加年轻化，此外新车的材质和做工也达到了比较高的水平，整体布局还算可以，但让人眼前一亮的东西并不多。
快速改款，2024款大众凌渡L的思路是什么？
2024款大众凌渡L是这款车在3个月内第二次改款，足见大众的急迫心情，这款车目前仍然有月均8000+的销量，成绩还算可以，但大众汽车显然有一种危机感，因此才会不断更新换代。
不过大众凌渡L的改款，遵循的还是以前的思路。老款大众凌渡L15.09万元起售，在A级车中算是比较贵的，新车维持三款中高配车型的售价和配置不变，但是将两款低配车型的售价拉低到了16万元以下，其中入门车型更是仅售14.39万元。在大众的理解中，这款车售价有点高，推出一款1.2T的入门车型，再拉低售价，应该就能吸引消费者。
在以前，这种思路没什么问题，但现在可能不太能行得通。实际上，大众凌渡L原有的价格体系已经被改动，2023款车型优惠之后，起售价已经跌至12万元左右，2024款车型刚上市，部分地区就给出了2万元左右的优惠。大众这种降价、减配的做法，不太可能对销量起到大的促进作用。
谁会去买大众凌渡L？
在燃油车时代，大众凌渡L是不愁销路的，仅凭“宽体”这个概念，它就能吸引不少消费者，但最近这几年国产轿车快速崛起，车身宽度超过大众凌渡L的车型并不算少，它这个卖点实际上已经没有多少号召力。
如果大众凌渡L能够从根本上改掉缺点，那么还是能搏一搏的，但今年大众凌渡L两次改款，却依然没有解决低配高价的问题，而且一款A级车，需要烧95号油，用的还是干式双离合，这些在国内市场上都不太受欢迎。
也就是说，大众凌渡L改款之后，只能从大众的忠实粉丝中寻找客户，他们比较信赖大众的品质，也基本上不与国产车进行对比，因此会认同大众凌渡L的改款。但从长远来看，这个客户群体也在不断缩小，转型成新能源车型，才是大众凌渡L的出路。
小结：应该说，大众凌渡L还是很努力的，但形势比人强，现在已经是新能源时代了。想象一下，当你拿15万元就能买到一款用车成本低、配置丰富的国产新能源中大型轿车的时候，你还会去选择大众凌渡L吗？
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当奔驰190E遇上PANDEM铆钉宽体，气场拉满！
最佳答案八九十年代的车坛是被车迷誉为黄金时代，除了岛国JDM性能车百花齐放之外，大洋彼岸的欧洲市场也出现一系列的高性能型号，诸如初代M3 E30，C63始祖W201 190E EVO均出自这个时期，而本期要介绍的奔驰190E的改装案例。
不过，这个改装案例是来自岛国的。W201 190E 是一款小型梅赛德斯轿车，在 20 世纪 80 年代大受欢迎，再加上泡沫经济，这种车型在岛国非常受欢迎。要知道，在岛国拥有进口车的可不是普通人。
这台宽体奔驰190E是属于三浦庆(Ken Miura )先生的，也就是Rocket Bunny(火箭兔)宽体品牌的创始人，隶属于TRA Kyoto。而这台老奔驰的宽体作品就属于他们的另一个品牌PANDEM，采用了令人印象深刻的吸塑铆钉宽体。
Ken Miura 是190E的忠实粉丝，这是他拥有的第8台汽车。为了给190E设计Pandem风格的宽体，三浦庆也花了不少心思。由于4门车型的车门周围的轮拱无法被切割，因此在设计部分往往会很困难，例如必须延长侧踏板向下使其看起来更低。
市场上常见的190E宽体改装产品，大部分都是模仿Evolution I/II的原厂宽体升级，而Pandem 使用采用了吸塑铆钉固定的宽体组件。针对190E推出的宽体改装套件由 6 个部件组成：前唇、扰流、前宽体、侧裙、后宽体和尾翼。
在安装后部宽体需要对后轮拱进行切割，但其设计是完全覆盖轮胎的，可以避免了开门就有看到“穿孔”的尴尬，所以大可放心。
尾部扰流则采用鸭尾形状，而不是传统的门形状，保持了 Pandem 的典型特征。
升级Pandem宽体之后190E前部每边宽了60mm，后部每边宽了90mm，整体宽度较原厂状态的1680mm，大幅扩大至1860mm。要知道，上一代C63 S（W205）四门轿车的宽度为1839mm，可想而知这车有多宽。
值得一说的是，190E采用前麦花臣、后多连杆式的悬挂组合，这是全球第一款多连杆量产车型，而对手宝马E30 3系，当时还是用半拖曳臂形式的后轮独立悬挂。所以，要做对底盘调整做“姿态”的话，会更好处理。
在行走部分，这台Pandem 宽体E190选用气动悬挂，轮毂则是在Lorinser RSK改装产品样式的基础上进行重新设计的，其拥有更深的桶身，以支撑更宽的轮胎匹配宽体设计。
在Pandem的官网上，他们还给出了针对这套宽体适用的轮毂和轮胎的建议数据，前轮为9J、ET40 16寸轮毂，轮胎为205-45R16 ，后轮为10.5J/ET55 16寸的轮毂和235/50R16轮胎。
Pandem的演示车是1992年的190E，搭载2.6L直列六缸发动机，但变速箱更换为5速MT。不过，当年引入岛国的并没有MT车型，所以现在eBay 上花费30 万日元（约合1.5万元人民币），在海外购买了手动变速箱套件并进行了更换，以及需要修改装有位置传感器的飞轮。
在Ken Miura 看来，190E真是一辆很棒的车，即使是空气悬挂系统，只要开上路看起来就很酷。驾驶感受也相当美妙，就算你想在路上“走线”，也没有任何拖沓。
在官网上，190E 的Pandem宽体6件套的售价3800美元，约合2.7万元人民币，这对于国内有路权的190E售价来说简直是小巫见大巫。
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对于宽体轿车，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看探索吧的其他内容。
