今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊轰-9,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
中国歼击机系列的歼--19（歼轰-9）
最佳答案据成飞内部人士介绍，成飞歼19四代隐形舰载战斗轰炸机已浮出水面。
我国的J19歼击机将是更加信息化，智能化，集成化的一代歼击机。它们既是一个作战载体，也是一个信息载体。同时，它们还是一个信息接点。它们一方面能够把自己发现的敌人目标实时地传到系统网络，为整个系统实施有效打击提供决策依据；另一方面还可以在网络里获取自己需要的任何信息，从而最大限度的发挥其应有的作战效能。
我国四代后歼击机既可以在传统意义上的航空间，担负常规的空战任务和实施对地作战，又可以游戈于大气边缘，对选定的目标实施精确打击。它们超音速巡航在 2.0M-2.5M之间，发动机是我国以2000年开据相关文献，很可能是推比15级发动机。
中国有远程轰炸机吗 轰8战机 轰9 真的存在吗 有几马赫
最佳答案轰8和轰9确实存在，两种机型双双处于研发状态。
轰8主要突出的是载弹量和大航程，将成为三位一体核打击力量中的重要一环，但是对与网上传言的后缘机动襟翼技术，个人认为此举可能会成为一项技术隐患，而机翼大型一体油箱技术对飞机的平衡性也是一个挑战，希望西飞的精英们能把这些问题解决好，该机型我估计平流层最大巡航可能略低于1.6马赫，低空突防时乐观估计可能在1.2马赫左右，由于其外部结构没有突出的机翼、垂直安定面、方向舵等机构，加上中国这些年对与隐形蒙皮方面的研究，预计该机型的突防和生存能力都很强。
而轰9作战目地主要突出在突防和精确打击，所以其除载弹量和航程之外的各方面性能指标要远高于轰8，预计其升限能达到3.4万米，最大估计3.7马赫，低空机动性能优异，隐身能力也要强于轰8，是日后空军斩首行动的利器，可以称的上是撕开敌人神经中枢的刺客和獠牙，其研发可能略快于轰8，在现有已知机型中，除了美国的曙光女神之外，其和升限可能是最好的了。
哥们，觉得我说的可以就给追点分吧，等着救急呢
轰九是什么车
最佳答案【太平洋汽车网】是长城的哈弗H9这款车，都喜欢称这款车为“轰9”。作为一款高性能越野车，性能方面也非常强悍，爬坡能力非常强劲，60°的坡也能上去。前双叉臂式的独立悬架、后多连杆式非独立悬架，配差速锁、适时四驱，越野性能方面非常强。
国产越野第一“轰九”源于霸道，追上普拉多，更是剑指酷路泽！
现在国内的汽车市场上，慢慢的划分为了好几个自主品牌和合资汽车势力领域。在紧凑型市场上，自主品牌可以说占据着上风了，中端车市场也是有所涉足，而高端豪车市场就看不见国产汽车的身影了。除了高端豪华车型领域以外，还有一个领域是国产汽车非常薄弱的，那就是硬派越野的车型了。
国产越野第一“轰九”源于霸道，追上普拉多，更是剑指酷路泽！今天要给介绍的这款硬派越野可以说是独自扛起了国产越野的大旗。虽然说有两个“队友”但也都是“猪队友”猎豹和北汽，一个旗下性价比最高的“黑金刚（参数|图片）”多年没有更新换代，北汽BJ更是过分了换代的BJ212上居然还用着三菱1.5T的老技术。
所以也只有哈弗（参数|图片）H9（参数|图片）独自一车在艰难的扛着国产越野，想一想国产汽车才真正发展了多少年，其中长城发展了多少了，轰九能和日系那些越野老流氓站在一起比较就已经成功了，实惠，性能好，只需要时来检验它的耐久性。还有好多轰九的车主汉化建议搞几次越野比拼，柴油顶配Vs普拉多4000顶配，丝毫不虚！可见对于轰九还是非常喜爱的一次穿越之行。帕拉丁怼坏了没上去。两个霸道冲了好几次才上去。轰九只一次从容上去，亲眼所见。H9性能和舒适度没的说，只差耐久性、可靠性留时间来检验了，正常开十年三大件不出大问题，车身和内饰不走型就ok，能达到这水准绝对能称得上中国的霸道！随着国人买车逐步回归理性，相信H9销量会有更大的增长空间。希望哈弗踏踏实实做事，多关注用户的反馈意见，不断提升。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
中国到底有没有轰8，轰9…？
最佳答案中国空军未来将同时装备两型新型轰炸机,一种是将是载弹量大的，传统气动布局轰炸机――轰8（这里将不介绍）;另一种将会是拥有高空高速（3倍超音速巡航能力）能力，载弹量适中的突破传统气动布局的轰炸机――轰9。
轰-8战略轰炸机是上世纪70年代中国发展的远程战略轰炸机。该机计划由西安飞机制造厂（现中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司）设计制造，以同为西飞制造的轰-6中型轰炸机为设计基础。该机于1973年开始设计工作，原定于1979年定型并于上世纪80年代进入中国空军服役，后因计划调整和内部分歧项目取消。直至该机停止发展时，轰-8轰炸机未制造出任何的原型机或工程样机。现在可能又可能秘密发展了。
陕西阎良附近再次拍到所谓轰-9的隐形高超音速轰炸机有关相片。机翼成三角形，采用单发发动机，位于机身下方。飞行噪音很小，不见长长的喷射尾焰。据称，中国空军将同时装备两种新型轰炸机，一是载弹量大，传统气动布局的“轰-8”，另一种是高空高速、载弹量适中的、突破传统气动布局的轰炸机“轰-9”，飞行高度达36000米，最大达3.7马赫，比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快。
但是到目前为止没有确切证据表明有，只是网上猜测
中国战略轰炸机有哪些？不会是一架都没有吧？轰-9能不能作为中国的第一代远程战略轰炸机？
最佳答案解放军现有轰炸机种类包括国产轰六、轰七、歼轰七（即飞豹战机，FBC-1），以及向俄罗斯购买之SU30MK攻击机。其中轰六为一九六○年代产物，系仿制前苏联TU-16型轰炸机，现仍为解放军轰炸机部队构成主力，未来除将强化其挂载武器性能外，并将部分改装为空中加油机。轰七相当于俄制Su-24多用途战轰机是解放军第一种采用线传飞控的战机，为空军本世纪初主力轰炸机。
目前来说没有真正意义上的战略轰炸机啊 ，作战半径最大的也就轰-6了 ，都上世纪中叶的产物，还是仿得老毛子的，轰-9要是能量产并装备部队，自然是担当此重任
到底有没有轰8,轰9,轰10,区别是什么呢,请附几张图
最佳答案有轰8，轰9，轰10，区别是：
一、轰-8(代号：XAC H-8，英文：Xian H-8)轰炸机，是中国在20世纪70年代提出的远程战略轰炸机设计方案。轰-8飞机方案类似轰-6轰炸机的放大版本，采用四台涡轮风扇发动机，具有更优越的远航性能和更大的载弹量。
二、轰-9是中国先进新型轰炸机，具有双三(3倍声速，30000m升限)、隐身，甚至具备核轰炸能力等诸多先进特点，可列入世界顶尖轰炸机之列。
三、轰10隐形战略轰炸机“克星”“太阳黑子”，是一款跟美国B2隐形战略轰炸机相类似的大型战机，性能上逐步提升。
轰10隐形战略轰炸机基本资料:
净重：47880-52912千克
长：24．03米
高：4．51米
翼展：65.27米
最大载弹量：25254公斤
巡航：1.1马赫
航程： 13328公里（从中国西北起飞，无需加油就可全球到达攻击的能力），
最大起飞重量：205740千克
武器系统：核弹，常规炸弹, 集束炸弹，巡航导弹，空空导弹。
传说轰-9真的有吗？我国的第二艘航母会是核动力的吗？
最佳答案陕西阎良附近再次拍到所谓轰-9的隐形高超音速轰炸机有关相片。机翼成三角形，采用单发发动机，位于
凤凰卫视报 陕西阎良附近 拍到的真机图
机身下方。飞行噪音很小，不见长长的喷射尾焰。据称，中国空军将同时装备两种新型轰炸机，一是载弹量大，传统气动布局的“轰-8”，另一种是高空高速、载弹量适中的、突破传统气动布局的轰炸机“轰-9”，飞行高度达36000米，最大达3.7马赫，比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快。
中国空军未来将同时装备两型新型轰炸机,一种是将是载弹量大的，传统气动布局轰炸机――轰8（这里将不介绍）;另一种将会是拥有高空高速（3倍超音速巡航能力）能力，载弹量适中的突破传统气动布局的轰炸机――轰9。
中国轰9空军高空高速轰炸机，飞行高度达到36000米，最大达到3.7倍音速，这称之为“双三”。因此轰9比现有绝大多数战斗机和防空导弹都要飞得高、飞得快，因此出入敌国领空如入无人之境。 轰9将是中国第一种成功突破“热障”的实用型喷气式轰炸飞机。“热障”是指飞机快到一定程度时，与空气摩擦产生大量热量，从而威胁到飞机结构安全的问题。为此机身采用低重量、高强度的钛合金作为结构材料（中国的钛矿储量占据世界的34%,中国钛多）;这是美国的幽灵轰炸机的缺陷（机翼等重要部位采用了能适应受热膨胀的设计，因为轰9在高速飞行时，机体长度会因为热胀伸长40多厘米;油箱管道设计巧妙，采用了可缩放的弹性的箱体，并利用油料的流动来带走高温部位的热量。尽管采用了很多措施，但轰9在降落地面后，油箱还是会因为机体热胀冷缩而发生一定程度的泄漏。，幽灵起飞后根据需要，在爬高到巡航高度后还可以再进行空中加油）。轰9的研制始开始于中国空军装备研发部门和西飞以及上海航天局（八院）某研究年开始实施的"长空计划"。轰9将有可能安装4台发动机（原计划是两台，后为适应空军提出的4倍音速超高空巡航要求改为4台，气动布局设计也相应改进）该计划中的“关键”是上海航天局（八院）某实验室承担的是轴流式发动机发动机的研发,此型号发动机将带有后加力燃烧室，单台最大推力18760千牛。目前多数喷气式飞机都采用涡轮风扇发动机，轰9这一特异之处是考虑到轴流式发动机在高速飞行时性能较为优异。发动机进气口的前端有一个可自由调节的激波锥，以适应不同飞行时对进气的不同要求。
在上海航天局（八院）的内部技术讨论会议上提到了这种型号的变循环的发动机的研发进展和部分情况，因为在高空高速方面，涡喷发动机比涡扇发动机具有明显的优势，所以新型号发动机的一部分是涡喷发动机。用涡喷发动机的动力加速到冲压发动机工作，涡喷主机停机，发动机的自动控制系统再打开侧面旁路，这样一来就变成冲压机.目前造出的第一台发动机样机采用的是：11级轴流式压气机、磁约束纺锤形燃烧室、三级涡轮、可调节进气道与尾喷管，涡轮进气温度1340℃，气压和温度升高后，进入燃烧室与燃油混合燃烧，温度为2100-2350℃，甚至更高。发动机全长5.087米，直径1.45米，重2950公斤，加力推力18760公斤
其实新发动机本身的全部功率也不足以将轰9推到3马赫，它的最关键在于发动机短舱的设计，它不仅仅是容纳发动机的空间，还是整个推进系统的一部分。在高速飞行时，发动机外壳与其中心锥之间形成进气道、外涵通道和引射气流通道，进气口的空气只有一部分进入燃烧室，其余部分或径直被引射进入加力燃烧室，造成冲压效应，或者沿发动机短舱内的环形通道被引射到排气流中，增加空气流量，加大推力。
这样，在2马赫时，有40%的总推力来自进气道，另外35%来自加力燃烧室，只有25%出自发动机本身。
在3马赫时，有61%的总推力来自进气道，另外31%来自加力燃烧室，只有18%出自发动机本身，这时的轰9发动机仿佛是一个引射器，可以说是发动机短舱在推动着飞机。
在建航母但不是核动力。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到轰-9。如需更深入了解，可以看看探索吧的其他内容。
