今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊嘉悦x7,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
大众品质的中型SUV，江淮嘉悦X7怎么选最划算？
最佳答案10-15万预算选购SUV，如果选择合资品牌，您只能买到小型和紧凑型入门新车；而自主品牌，则有非常多空间大、配置全的中型SUV可供您选择。最近也不乏一些朋友在后台给笔者留言—预算在15万落地，想购入一台空间大一些的SUV，最好是实用一些的5座。今天，网上车市“帮您选车”栏目给您带来实惠推荐—江淮嘉悦X7，新车刚上市，官方指导价为8.98-11.98万元，共推出四款配置车型，目前官方有现金优惠7000元，优享价8.28-11.28万元，下面给给您带来具体分析，哪款车型更值得买。
相信很多朋友对江淮的商用车印象比较深，诸如瑞风M4、M5等，拉人载货的实用之选。去年嘉悦A5上市，凭借着掀背造型、入门不到8万元、江淮大众共线生产等诸多优势，也让我们认识到了江淮在家用车领域也非常实在。嘉悦X7是嘉悦车系的第二款车型，定位为中型SUV，同样是江淮大众共线生产。新车在外形上延续了嘉悦A5的设计风格，比较年轻运动，动力方面，全系皆为1.5T＋6DCT，没有手动挡车型。此次的新车亮点是空间，嘉悦X7车长为4776mm，轴距为2750mm，全系皆为5座布局，但它是一台有7座空间的5座SUV。
首先给大家推荐的1.5TGDI自动挡 自由型，虽然是自动挡入门款，但整体的配置水准不低。外形层面，18英寸轮圈、车顶行李架、分体灯组、贯穿式尾灯皆为标配，灯组光源为LED，对于一台不到10万元的中型SUV，并不常见，外形上就算是低配车型也不落档次。内饰层面的亮点是12.3英寸液晶显示屏，支持常见的车机互联；安全性上，配备有后驻车雷达（四个探头），倒车影像（动态轨迹）；舒适以及科技性方面，嘉悦X7全系都带有定速巡航、自动驻车、一键启动，此外分区空调和后排出风口皆为标配，舒适性上有保证。总的来说，这款车型的基础配置比较齐全，日常较为常用的都给了您，不足是内饰的档次感缺了些，像座椅、方向盘皆不是皮质覆盖。目前，嘉悦X7全系7还有7千元的现金优惠，不到10万元，选这台1.5TGDI自动挡 自由型。
如果您的预算是15万元以内能落地，笔者推荐您直接选择顶配的1.5TGDI 梦想型，最重要的原因就是价格实惠，结合配置来看，增加不算多的预算，梦想型在入门自由型的配置基础上有着非常的大提升，亮点在于全车无钥匙进入、全景天窗、电动/感应尾门、燕飞利仕10扬声器音响、J-Link智聆车联网系统（带语音控制）；内饰层面，方向盘和座椅也升级为了皮质覆盖材质，不落档次。安全性上，升级了360°全景影像、自动刹车、车道偏移警等等，总的来说，多出来的两万元预算都花到了实际用处，且整车配置水准达到20万＋级别合资车型的水平。目前新车还有7千元的现金优惠，就算是顶配车型，性价比也很高。
说完了具体的配置选择，我们再来简单和大家总结一下新车的基础信息。嘉悦X7标配1.5TGDI四缸发动机，全系一致的动力参数，最大功率174Ps，峰值扭矩251N·m，自动挡车型采用全新电子档杆，并匹配6DCT湿式双离合变速箱，目前新车不提供四驱车型，皆为前置前驱。嘉悦X7的亮点还是在于空间方面，4776mm的车长、2750mm的轴距对比起同级别关注比较高的奇瑞瑞虎8以及广汽传祺GS8都要更占优势，且全系皆为5座布局，后备厢带有电动尾门，空间实用性有保证。
如果您的预算够不上合资车型，那么对于自主品牌，有合资技术或生产标准的车型将是最好的选择，毕竟产品质量会占优势一些。作为一款家用SUV，嘉悦X7超越同级别的车身尺寸，可以让它拥有更强的装载能力，并且在功能配置方面的表现也达到甚至超过这个价位车型应有的水准。综上所述，嘉悦X7 1.5TGDI自动挡 自由型和梦想型是为大家带来的推荐车型，如果您的需求以及购车预算和前文中笔者的列举相似，不妨参考购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不足9万元起售的中型SUV，外观神似玛莎拉蒂，嘉悦X7实力如何
最佳答案说起嘉悦，可能有许多人不知道这到底是个什么，但说起江淮，大多数人便知道了，而嘉悦便是江淮转型后的全新序列产品，目前旗下不仅有着主力军嘉悦A5，更是有着家族旗舰级SUV——嘉悦X7，而它更是定位于中型SUV。
嘉悦X7售价在8.98-13.98万元，尽管上市并没有多长的时间，但它依旧有着一万元的优惠，而优惠后不足8万元的起售价无疑对消费者来说是一个不错的消息，甚至落地最低配下来也不足十万元。而十万元便可以拥有一台神似玛莎拉蒂的中型SUV，它不香吗？尽管只是一台手动挡。
如果要问它有什么亮点，那么外观无疑是其亮点之一，大尺寸雨滴式进气格栅的采用有种玛莎拉蒂的既视感，两边的LED大灯组更是呈微眯状，看似平淡无奇的它其实极具攻击性。就外观而言，符合多数人的审美，也让人不得不怀疑众泰的设计师是不是去江淮了。
除去外观神似玛莎拉蒂以外，嘉悦X7还是一台中型SUV，整车尺寸4776*1900*1760mm，就尺寸来讲符合其中型SUV的定位。而从侧身来看，嘉悦X7也的确看起来十分圆润饱满，有着中型SUV的气质。轮毂方面则采用规则感明显的双五辐式运动轮毂。
尾部方面的造型则较为饱满，且十分圆润，贯穿式LED尾灯组中央有着江淮的车标，极具辨识度的同时，彰显其身份。尾部下方则采用双边共四出排气布局，不仅有着最为直观的运动氛围，而且从视觉效果看上去十分强悍。
进入车内，映入眼帘的则是一套全新的设计语言，长条状的中控屏幕质感十分不错，不过比较遗憾的是嘉悦X7并没有采用双联屏的设计。全液晶仪表盘在它身上自然也能够看到，整车内充满了科技氛围，这在以前的江淮车上是看不到的。
电子档杆的造型十分别致，且符合人体工程学设计，操控起来有种得心应手的感觉；而档杆前方则是无线充电的模板，哪怕手机不支持无线充电，依旧可以将它当做专门存放手机的地方；档杆的右方则是抽拉式的储物空间，可以放置一些小物品，非常实用。
得益于2750mm的轴距，嘉悦X7后排的腿部空间十分宽敞，而这也是嘉悦X7身为一台中型SUV所必备的特征。后排出风口、5V 2/4A的充电接口以及后排中央扶手等配置自然在它身上也能够看到，且皮质座椅的填充十分饱满，坐上去的感觉完全不亚于有着"日产大沙发"的日产车，就整体乘坐舒适性来说算是同价位中较为出众的存在。
动力方面嘉悦X7搭载一台1.5T发动机，其最大功率128kW（174Ps），动力的确在同级竞品车型中属于出众的存在，更让人没想到的是嘉悦X7还有着DVVT双独立可变气门正时系统，能够为其提供不错的燃油经济性。与之匹配的则是6MT/6DCT的变速箱，二者合二为一能够尽可能地发挥其原有的动力，为消费者带来一个不错的驾驶体验。
结语：
其实就嘉悦X7的综合实力来讲，的确不错，尤其是在外观方面、内饰方面和动力方面，都有着一个不错的表现，不过嘉悦X7背靠的是江淮，说起江淮可能有不少人会怀疑它的做工和品质，的确，曾经的江淮确实品质不怎么样。但如今的江淮已经有了很大的转变，其品质经得住市场考验，这一点从之前的嘉悦A5便能很直观地发现。
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嘉悦X7的外形更国际化，那么它的内部空间也有变化吗？
最佳答案2019年成都车展，两厢跑车嘉悦A5正式亮相，开启江淮乘用车3.0时代。年轻的节奏设计，德国人的品质，卓越的性能，丰富的产品价值，成为江淮乘用车3.0时代的标签。如今，JAC乘用车在3.0时代不断布局系列产品，嘉悦X7是新时代的首款SUV。
4月20日，江淮乘用车3.0时代的首款SUV嘉悦X7正式上线。共推出4款，官方指导价8.98-11.98万元，所有车型现金收益7000元，实际用户优惠价格8.28-11.28万元。同时真诚的为消费者提供礼节性的购车预定，包括免息的经济资助、更换补贴、车联网的流量。
嘉悦X7配备1.5 TDI+6 DCT/6MT动力组合，与江淮大众一致生产；作为一款中型SUV，嘉悦X7拥有舒适宽松的大空间、卓越的智能配置和全面的安全性能，以及超强的强度和惊喜的价格相结合，为消费者提供了更具性价比的车辆选择，定义了SUV价值的新模式。

公共授权，嘉悦X7质量堪比德国水平
随着江淮与大众合作的不断深入，从2018年2月开始，德国VDA质量管理体系得到全面应用，产品质量得到大幅提升。江淮客车在新标准的指导下，斥资2亿元升级生产线，在大众培训中心培训了50个质量管理团队，确保线下产品达到大众全球化的质量标准。

作为3.0时代JAC乘用车的第一款SUV，嘉悦X7不仅与JAC大众同生产线、同设备、同人员、同标准生产，而且底盘经过JAC大众专家精心调整，充满美德和品味。嘉悦X7的悬挂系统完全符合大众标准。前麦弗逊独立悬架具有良好的操纵稳定性和平顺性，而后多连杆独立悬架针对高性能部件进行了优化，其操纵稳定性和舒适性优于竞争对手。可以说，嘉悦X7的底盘整体性能和匹配调整都达到了国际一流水平。
高价值强力圈粉，国际大师设计引领审美潮流
不仅是大众赋予的高品质，嘉悦X7也有着高价值的造型，这与江淮汽车多年来在深化全球设计上的努力分不开。江淮汽车从2005年开始布局设计的全球化，现在拥有合肥总部国家设计中心、意大利都灵设计中心、日本东京设计中心。其中，意大利设计中心聚集了众多世界知名的设计师，如阿尔法·罗密欧的前外观总设计师丹尼尔·加格利奥尼(Daniele Gaglione)、蓝旗亚和玛莎拉蒂的前内饰总设计师吉安卡洛·康塞利奥(Giancarlo Concilio)、乔治亚罗和斯托拉的前世界顶级设计公司的总工程师毛里齐奥·里坡(Maurizio)。佳悦A5因其“后滑+两厢”设计而广受欢迎，由丹尼尔·加格利奥尼设计。嘉悦X7是全明星设计团队精心打造的又一款杰作，将以其实力引领中型SUV新的审美潮流。
嘉悦X7正面时尚大气，直瀑式进气格栅气势十足，富有层次感，带来强烈的视觉冲击。大灯组采用当今流行的分体设计。带转向灯功能的LED日间行车灯充满科技感，远近光一体化的LED自动大灯锐利如鹰眼，时尚又炫酷。得益于横向贯通式LED尾灯的设计，嘉悦X7的尾部不仅增加了科技感和辨识度，而且视觉氛围更广。

7座空间5座车，同级别SUV驾驶空间领跑者
好看又舒适轻松，以满足新消费时代用户对大空间SUV的需求。7个车位5辆，嘉悦X7诚意满满。车身尺寸4776mm/1900mm/1760mm，超长轴距2750mm，空间性能极佳。嘉悦X7可以说是“同级别SUV驾驶空间的领跑者”，保证了出行的宽敞舒适的驾驶空间。

除了座椅空间的卓越性能，嘉悦X7还提供了便捷的储物空间。嘉悦X7可以轻松解决远行或出国时行李的大包小包。后排座椅降低后几乎完全放平，体积可以扩大到1358L，完全满足收纳需求；后备箱设计有感应电动尾门，可以自由开关，方便存放。此外，嘉悦X7车内还合理设置了很多小储物空间，让各种零碎物品都有一个安全的地方。

此外，为了营造更舒适的驾驶空间，嘉悦X7配备0.84m全景天窗、航空电子变速杆、自动双温区空调、高填充真皮运动型座椅和主驾驶员6向电动调节。你可以以非常划算的价格买到一辆高调的中型SUV。嘉悦X7是家庭用车的新选择，性价比极高。
明白你的想法，给你你需要的，高智能设备“聪明”，可以随心所欲
在智能配置方面，嘉悦X7标配了14个针对车身的全功能电子稳定系统，高效安全。同时，嘉悦X7配备AEB自动紧急制动系统，在紧急情况下可以“紧急制动”，避免事故发生。此外，嘉悦X7还配备了LDWS车道偏离报警系统、360°全景图像、自动停车自动保持等智能配置。，满足消费者对安全驾驶和智能控制的需求。
在智能互联技术普及的今天，消费者越来越关注汽车和机器系统的智能化。嘉悦X7搭载J-Link智能车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面有亮点。在智能语音方面，配备了HKUST车载语音3.5系统，可以进行多轮对话，在天气、票务、音乐、导航等场景的语音对话过程中进行语境关联，实现具有深层逻辑的语音交互。你一说话，它就跑腿了。嘉悦X7不仅解放了用户的手，也解放了用户遥控汽车的“脚”。车主可以通过手机APP远程启动车辆，控制空调，升降车窗，开关锁，查看车辆信息。与Siri的聊天能力相比，嘉悦X7满足了消费者对高效、智能和社交汽车旅行体验的需求。

在智能娱乐方面，嘉悦X7配备了12.3英寸高清智能大屏幕和LCD仪表盘，带来更炫酷的驾驶和车内娱乐体验。其中全数字显示仪表盘，行车数据明显，实现“无冗余智能查看”。中控大屏幕内置移动KTV、米谷视频、高德地图、FM在线电台等车载软件，拥有海量在线多媒体资源，满足日常娱乐需求。移动KTV是嘉悦X7的另一个吸引人的亮点，一辆车可以随时变成卡拉ok厅。INFINITY殷飞力士的高品质音响系统是真心配备的，无论是看视频、听歌还是k歌，它始终拥有高品质的聆听体验。

此外，嘉悦X7车身高强度钢使用率高达74%，符合C-NCAP五星级安全标准。配有TESS紧急安全系统，使爆胎不失控，紧急情况下没有危险。就目前消费者所关注的车内空气质量而言，佳悦X7配备了CN95空调滤芯系统，不仅实现了高效过滤，还能杀菌消毒。此外，江淮汽车“金鼻”技术团队YEATION保护环境，车内空气质量营造健康舒适的驾驶舱环境。

作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV，大众增能使嘉悦X7达到正宗德国品质；凭借广阔的空间、人性化的智能配置、可靠的安全性能，以及7000元现金的加持等诸多好处，嘉悦X7必将成为同级别SUV性价比之王，为用户提供高品质的汽车选择。今年，JAC乘用车将继续向市场推出佳悦X4和另一款6座SUV，JAC乘用车将在3.0时代以更具竞争力的产品矩阵发起市场攻击。
店内实拍2020款嘉悦X7！黑色车身相当大气，售8.98万元起
最佳答案随着时代的发展，国内市场中SUV车型在领域的划分上逐渐细分起来，不少厂商都在不断推出全新的车型来竞争市场，像国内市场品牌中的江淮汽车在成绩的取得上是比较不错的，旗下的嘉悦X7是江淮汽车旗下一款比较不错的中型SUV，最近，笔者在潍坊地区走访探店的时候从4s店员那了解到2020款的嘉悦X7售价为8.98--13.98万元，目前店内有现车，黑色的车身相当大气，现在购车还有最高1万元的优惠信息，感兴趣的小伙伴可前去店内详询试驾。
2020款嘉悦X7的外观设计比较有运动气息，进气格栅采用的多边形设计，是比较扁平的，银色饰条包裹的设计比较耐看，内部采用了银色的饰条进行点缀，是非常的有视觉冲击的，两侧灯组的分体式设计比较犀利，进气口在设计上是比较稳重的，前保险杠镶嵌的银色护板增添一定的时尚感。
车身腰线是比较有层次的，车窗尾部的设计是比较圆润的，汽车轮毂的饰条呈“三角式”存在，是非常稳重的，汽车顶部行李架的存在更加运动。
尾部造型采用了上窄下宽的设计，是非常稳重的，两侧灯组的设计比较宽大，在点亮后的效果也是非常吸睛的，拼接式的雾灯带有一定的转折，两侧的双排气筒在设计上比较圆润。
内饰的设计是比较有科技感的，线条的也是非常流畅的，方向盘在设计上非常的轻便，显示屏的设计非常修长，换挡杆的简易式设计增加操作时的方便性，多功能座椅的接缝线设计也更加清晰。
2020款嘉悦X7的长宽高分别是：4776/1900/1760mm，轴距为2750mm，内部空间在同级车中是比较有优势的，动力搭载1.5T发动机，最大输出功率为174马力（128kW），最大扭矩为251Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，最高车速为160km/h。
推荐车型：嘉悦X72020款1.5TGDI自动超越型
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嘉悦X7评测，搭载1.5T动力，百公里油耗8.4L
最佳答案今天为大家带来的是新款 嘉悦X7，官方指导售价为8.98至13.98万元，定位为中型SUV，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，整体设计较为年轻化，符合时下年轻人的购车审美，车头部分采用六边形进气格栅，配以镀铬元素进行填充，内凹的设计使其看上去立体感十足，前机舱盖下滑的线条搭配凌厉狭长的日间行车灯，为车头带来了不错的视觉冲击力，大灯组区域加入了银色镀铬元素，看上去精致感十足，车身侧面前低后高的腰线搭配车门下方的凹陷印记，为车身带来了不错的层次感，双五辐式轮毂搭配双边共四出排气的夸张造型，进一步强调了该车的运动属性，尾灯组采用贯穿式设计，符合时下设计潮流，夜间辨识度较高。
内饰方面，整体设计简洁明了没有多余设计，中控部分采用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，中控台采用多层材质拼接，并加入了银色镀铬元素，看上去层次感丰富，中控显示屏显示效果清晰，功能齐全，搭配下方精简的物理按键，为车内带来了不错的未来感，三辐式多功能方向盘，对按键进行了熏黑处理，并加入了银色镀铬元素，搭配造型奇特的换挡机构，提升了车内的整体质感，车内细节处加入了较多的白色缝线点缀，使车内拥有了良好的行车氛围。
空间方面，全车尺寸4776/1900/1760MM，轴距为2750MM，作为一款中型SUV来讲，车身数据中规中矩，乘坐时不会有局促感，前排座椅运动风格较为强烈，为车内带来较强的运动气息，同时也为前排人员提供了很好的支撑性，后排底部隆起不太明显，乘坐三人也不会有拥挤的感觉，全车座椅头枕高度可调，座椅包裹性良好，为乘坐提供了舒适的体验，美中不足的是该车全车座椅都是手动调节，使用起来档次较低，后备箱开口较大，纵深较深，底部低，存取物品便捷，放倒后排座椅之后最大容积可达到1358L，可以满足各种储物需求。
配置方面，大部分车型配备有三安全气囊、车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动刹车系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、前排远程启动功能、驾驶位无钥匙进入、GPS导航系统等功能。
动力方面，该车全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力174PS，峰值扭矩251牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配六速手动变速箱或六速双离合变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸，综合油耗百公里8.4L，燃油经济性较为一般。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车外观设计较为漂亮，车内空间设计合理座椅舒适性较强动力强劲，为驾驶和乘坐带来了不错的体验，缺点在于该车市区路段油耗较高，爬坡能力较差，高速行驶时风噪问题较为明显。
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想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于嘉悦x7的信息了解不少了，探索吧希望你有所收获。
