今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊雪佛兰开拓者3.0,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
“硬核奶爸”的实力座驾，2023款雪佛兰开拓者到店实拍
最佳答案消费升级在汽车行业的主要表现就是产品升级，短期内的经济承压也无力阻挡人均GDP的不断攀高，以家用SUV为例，动力与空间正是升级的主力方向。
随着“三孩政策”的实行，7座中大型SUV在国内市场的比重正逐年升高，成为“硬核奶爸”的刚需，除了拥有大气的外观和出众的空间优势，既要优雅地带娃，又希望有一台与自身能力与素质完美匹配的硬核座驾，机械品质就成为了一道必须要迈得过的硬指标。
作为SUV鼻祖的雪佛兰，一直以其强悍大气的风范，引领行业发展，作为美式中大型SUV的代表车型，雪佛兰开拓者在“强大合一”的造车理念下，既拥有美式SUV宽大硬朗的设计，也融合了雪佛兰品牌的运动基因，7月份刚刚全新上市的2023款车型，现已全面到店。值得关注的是，新车在保留过去驾驶与乘坐优点的同时，进一优化了车内舒适性配置和科技配置，意图提供更好的用车体验。顶着夏日的骄阳，我们也应约来到店中，对新车进行了抢先实拍，怀揣着满满的好奇心前往寻找差异与不同。这一次我们由传统的媒体视角转向为用户的视角，去重新全面体验这台美系“大块头”。
外观：运动与科技相得益彰
新车的外观高度还原了先导概念版SUV FNR-CarryAll，家族式的“X”元素，具有很高的辨识度，此次改款之后，前脸部分主要焕新为星辉分体式LED头灯组。钨银镀铬装饰条与星辉分体式LED头灯组相连，将前脸分割成了两部分，中网使用了熏黑的蜂窝状设计，营造出更强的层次感，大幅增加横向宽度，彰显美式SUV硬朗气质。值得关注的是，不同车型提供了Redline尚·红系列和RS系列专属设计，我们实拍的这台RS版本车型就配备了专属的RS徽章，并拥有众多车身黑化的细节。
分体式LED大灯从视觉上拥有强烈的张力感，其中LED日间行车灯以车身线条为基准，点亮后进一步勾勒出外观的设计，真正用于照明的大灯则被放置在两侧中间位置。
开拓者富有肌肉感的线条在侧面有所展现，宽体的车身的搭配21英寸六幅Y型设计，让硬派风格得到进一步延续。
尾部采用厚重沉稳的设计风格，与车头进行了良好的呼应，LED尾灯以曲线营造出环形的造型风格，点亮后也呈现出非常出彩的效果。双边双出的排气管设计得到了保留，同时搭配中置雾灯后，更加凸显其独特的运动气质，此外熏黑的车尾标识和RS也提升了不少上路后的关注度。
内饰：科技和舒适双向提升
作为整车设计品质非常重要的一环，内饰方面，雪佛兰开拓者的运动风格同样得到了尽情的展现，很多“雪粉”或许能在开拓者的新车上找到雪佛兰旗下著名跑车“大黄蜂”Camaro的经典设计风格。对称的中控台设计在全黑的主色调上嵌以红色进行勾勒，让传统的内饰配色并不显得沉闷，大尺寸的炮筒式空调出风口提升了整体的战斗气氛。
仪表盘使用了双炮筒的造型，红色指针与白色字体搭配后风格强烈，半液晶仪表盘既传承了品牌仪式感，同时在数字化的赛道上也没有脱节，拥有运动/舒适两种不同的模式，显示的信息也足够全面。仪表盘左右两侧为传统的指针式仪表，中间搭配一块8英寸大屏，8英寸大屏可显示的内容非常丰富，而且清晰易读。
作为EPB电子手刹的好伙伴，搭配AUTO HOLD自动驻车对于城市道路的日常驾驶可谓是大大减轻了工作强度，2023款开拓者将AUTO HOLD作为全系标配，如果与ACC联动，那就更轻松了。此外对于日常驾驶来说，倒车与通过狭窄区域对于这种体量级别的车型，尤其是碰上宝妈带娃的话，绝对是一个不小的挑战，然而有了更高清晰度的全景影像的加持，搭配可调节视野的流媒体后视镜，对于外界的感知更全面了，新手秒变老司机。
如果担心开车迷路或者一个人开车太寂寞，2023款雪佛兰开拓者车机搭载全新升级小雪OS智能车联系统，丰富的内置功能便是你出行路上的好伴侣，不仅支持Apple CarPlay、百度 CarLife以及蓝牙等多种连接方式。实际体验下来车机的操作顺滑程度也足够让人满意，传统合资大厂并不缺少技术，相比一些新势力热衷于尝鲜，他们始终将稳定性和实用性放在优先级，同时支持连续语音输入的语音识别功能也大大提高了日常使用的便利性。
说完设计品质，舒适品质更是用户日常驾乘中感知与体验最多的方面，2023款雪佛兰开拓者对此进行了大幅度的升级，不仅全系标配一键启动，除了最低配外，可一键升降的四门电动窗以及手机无线充电都是新增配置。我们现场实拍的顶配版车型除了拥有加热通风的电动记忆座椅，后排座椅加热与220V电源插口，后排温区控制也支持独立调节。
相比老款车型，2023款雪佛兰开拓者的车身长度一跃迈过了5米大关，成为5米俱乐部新成员，由原先的4999mm，提升到了5011mm，新车的长/宽/高尺寸达到了5011 mm x1953m x 1726mm，轴距2863mm，越级的尺寸，为车内空间表现提供足够的硬件基础。尤其对于后排乘客而言，这种感知是尤为明显的，在保证足够后排腿部空间之余，宽大厚实的坐垫，对于腿部也给予了强有力的支撑。如果仅看轴距，或许很多人会因而错过雪佛兰开拓者，但是对于有着实际驾乘经验的人来说，2023款雪佛兰开拓者在空间方面的精妙布局就非常诱人了，足够打动二排的设计思路也同样应用到第三排上，能前后移动的二排座椅保证了空间的拓展能力，并且在座椅设计和材质上看齐二排，舒适性同样得到保证，此外天窗面积也比较可观。
即使是七人坐满，第三排的空间性也依然还是有保证的，而且这种空间并非简单偷来的，第三排座椅椅背采用14cm的加厚设计，空间与舒适性得以兼顾平衡。加上超1平方米的全景天窗、三区独立空调、PM2.5空调滤芯、ANC主动降噪系统等配置，第三排乘坐不会感到拘谨和压抑。
动力：2.0T可变缸/四驱模式丰富
要想展现出美系SUV的硬汉风格，动力性能是必不可少的硬核实力，雪佛兰开拓者全系搭载一副带可变缸技术的2.0T发动机，并拥有48V轻混系统，其中发动机最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。除了动力性之外，经济性也是一款发动机的重要指标，三段式的可变缸技术，能根据不同的工况进行调整，如在巡航的状态下能实现“两缸畅行”模式，进一步提升效率降低油耗。
传动系统方面，新车所搭载的9速手自一体变速箱，是通用旗下一款成熟的产品，同时在技术方面却依然保持着行业第一梯队的水准，由于在齿比和结构的设定方面非常精巧，仅需时速95km/h即可轻松挂入9挡，大大增加了日常驾驶时，不同路况场景的覆盖度，让发动机始终处于合适的动力输出区间内。此外官方8.4s（两驱）的0-100km/h的加速时间，全系标配智能启停功能，百公里综合油耗（WLTC）7.47L，也足够说明这套动力系统的性能潜力。
除了发动机和变速箱之外，雪佛兰开拓者在机械性能方面的又一大杀器便是独特的Twin-Clutch智能四驱系统，基于FWD的适时四驱系统，相比同类型的四驱系统，Twin-Clutch智能四驱系统拥有更丰富的模式选择，包括两轮驱动在内的四种模式，可轻松实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配。在处于四驱模式下，系统将根据不同的模式，提供相应的动力分配逻辑，充分发挥车辆的牵引力。
写在最后：
中大型SUV越来越成为多胎中产家庭的家用首选车型，2023款雪佛兰开拓者在保留过去优点的情况下，在配置方面也进一步优化，新增了不少实用性的功能。此外，雪佛兰开拓者在硬件方面的优势也足够明显，包括高效的动力系统，以及独特的四驱系统，都让它拥有鲜明的产品特色，在硬派的风格上进一步融合运动前卫的设计。而且，作为一台超过5米车长的大七座SUV，价格也非常有诚意。对于两娃家庭，一车多用的家庭来说，开拓者既能满足日常通勤，又能满足周末或者假期自驾出游的需求。
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04款雪佛兰开拓者3.0咋样
最佳答案优点
一、颜值高
正如前文所说，颜值是这款开拓者最大的优势。尽管它的车身长度达到了4999mm，但得益于较为年轻化的设计，看到实车后你并不会觉得它有那种“傻大个”的感觉。而这样的设计在我看来，它的潜在目标群体就是那些有家庭用车需求的年轻消费者，他们在乎空间，同时又不想买一台颜值过于平庸的SUV。
二、配置高
美系车近两年的配置一向很高，当然这款开拓者也是如此。我们以指导价为25.99万元的入门版车型举例，电子驻车、6安全气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、主驾电动调节、8英寸中控大屏、CarPlay/CarLife互联、语音识别、前排4个/后排2个接口、LED远近光灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜加热、自动空调、后排独立空调、后座出风口以及温度分区控制功能。
配置如果放在其他车型上，基本上都是中高配车型才有，而这款开拓者的入门版就有，配置不可谓不丰富。
不过关于配置，也有需要吐槽的地方。比如全系没有全液晶仪表，即便是顶配，也只是8英寸液晶仪表，而它此时的售价已经达到了32.99万元。此外，Auto Hold也是全系没有，不得不说是一大遗憾。
三、动力强
同配置一样，动力也一向是通用品牌旗下车型的优势。这台开拓者全系搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。对于这套组合相信应该不陌生了，它广泛搭载在通用旗下的很多车型上，市场口碑反响非常不错，大家完全可以放心购买。
缺点
一、内饰太廉价
开拓者的内饰不同于任何一款雪佛兰车型，尽管在顶配车型的设计上添加了超大的红色出风口以此来凸显运动气息，但在整个档次感的营造上，我认为还是欠缺一些。如果你看入门版车型，那么更为明显。
上图就是指导价为25.99万元的开拓者650T 7座型版，可以看到整个内饰非常廉价。至于用料也是如此，中控台上部、车门最上沿处，摸上去基本都是硬的。可以说开拓者的内饰完全配不上25.99万元的价格，甚至一些20万左右的合资SUV，在内饰档次感的营造上都比开拓者要更好。
二、品牌相对一般
不止是雪佛兰，通用旗下的别克品牌也是如此。由于近几年他们一直靠着“打骨折”的优惠，使得它们的品牌力迅速下降。不过别克好歹还有GL8、君越等车型为其撑场面，不至于让品牌力下降太多，但雪佛兰有什么？迈锐宝XL销量低的可怜，基本上其主销的车型都是十几万、几万的车型，如果你花20多万买一台雪佛兰，估计回去都不好交代。
当然，你也不要拿大黄蜂这样的进口车型来说事，在中国你又见过几台呢？
三、细节设计一般
此外在一些细节设计上，开拓者做的也很一般，比如尾箱按钮位置太低，开启相对比较费力。前排座椅没有包裹，舒适性也不能算太好。此外，第三排空间很局促，当然了，这是多少7座SUV的通病，你也不好多少什么。
雪佛兰开拓者参数配置详解
最佳答案雪佛兰开拓者是全球销量最高的SUV之一，它凭借着其强大的配置和卓越的性能，深受消费者的喜爱。下面，我们将详细解读雪佛兰开拓者的各项参数配置，让您真正了解这款SUV的实力。
外观方面，雪佛兰开拓者拥有霸气的前脸，大型进气格栅和尾灯设计又更加凸显了其运动风范。其车身尺寸为5182*1993*1872mm，轴距为3096mm，乘坐空间宽敞舒适，足以容纳七位成年人。
在动力方面，雪佛兰开拓者搭载了2.5L和3.0L两款发动机，其中2.5L发动机最大功率149马力，最大扭矩245牛·米，3.0L发动机最大功率238马力，最大扭矩360牛·米，可满足不同消费者的需求。此外，开拓者还提供4WD和AWD两种驱动方式，后者配备了智能四驱系统，可根据路面状况精准调整驱动力分配，提供更出色的越野性能。
底盘方面，雪佛兰开拓者采用了前麦弗逊式悬挂和后五连杆式悬挂的结构，搭配了大口径刹车盘和高精度电子助力转向系统，提供了良好的操控性和稳定性，让驾驶更简单、更愉悦。
内饰方面，雪佛兰开拓者采用了高档的材料和精细的工艺，既豪华又实用。中控台配备有8英寸彩色触控屏幕，支持车辆信息显示、多媒体娱乐系统、导航等功能。此外，车内还配备了BOSE环绕音频系统和电动天窗等豪华配置，让乘坐体验更加舒适和愉悦。
安全方面，雪佛兰开拓者配备了360度全景影像系统、自适应巡航控制、主动制动辅助、车道偏离预警等一系列高级安全功能，有效提高了车辆行驶的安全性和稳定性。
综上所述，雪佛兰开拓者作为一款全能型SUV，具有强大的动力、出色的操控性、豪华的内饰和全面的安全配置，无论从外观还是实用性上都能满足消费者的需求。如果您对这款SUV感兴趣，不妨亲自前往4S店了解更多信息。
明白“硬核奶爸”的实力座驾，2023款雪佛兰开拓者到店实拍的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击探索吧的其他栏目。
