定速巡航要不要踩油门
定速巡航功能是现代汽车上常见的配置，它可以帮助驾驶员在高速公路上保持稳定的车速，减轻驾驶疲劳。然而，许多驾驶员对于定速巡航的使用存在疑问：在定速巡航状态下，是否需要踩油门？这篇文章将深入探讨这个问题，并提供一些实用的建议。
## 定速巡航的工作原理
定速巡航系统通过控制发动机转速来维持车辆的。当驾驶员开启定速巡航后，系统会根据预设的车速自动调节油门开度，保持车辆以稳定的行驶。需要注意的是，定速巡航系统并不能完全取代驾驶员的职责，驾驶员仍然需要时刻关注道路情况并随时准备接管车辆。
## 定速巡航状态下的油门控制
在定速巡航状态下，一般情况下不需要踩油门。定速巡航系统会根据路况和车辆的自动调节油门开度，保持稳定的车速。如果驾驶员在定速巡航状态下踩油门，则会超过预设的车速。
## 遇到特殊情况需要踩油门
尽管定速巡航系统可以自动控制车速，但在一些特殊情况下，驾驶员仍然需要手动踩油门，例如：
1. 上坡行驶：定速巡航系统可能无法提供足够的动力来维持车速，此时需要轻踩油门来辅助系统。
2. 超车：在需要超车时，定速巡航系统无法自动加速，需要驾驶员手动踩油门超车。
3. 遇到突发情况：如果遇到紧急情况需要加速或减速，驾驶员需要立即关闭定速巡航系统并手动控制车辆。
## 定速巡航安全使用建议
定速巡航系统可以提高驾驶舒适性和安全性，但驾驶员在使用时需要注意以下几点：
1. 选择合适的道路：定速巡航系统适用于高速公路等路况平坦、车流量较少的道路，不建议在山路、弯道或拥堵的路段使用。
2. 注意车速限制：在使用定速巡航系统时，要确保车速不超过当地道路限速。
3. 保持安全距离：即使使用定速巡航系统，也需要保持与前车的安全距离，以避免发生意外。
4. 时刻关注道路情况：即使开启定速巡航系统，驾驶员也需要时刻关注道路情况，并随时准备接管车辆。
## 总结
定速巡航系统是现代汽车中一项非常实用的功能，它可以帮助驾驶员在高速公路上保持稳定的车速，减轻驾驶疲劳。在大多数情况下，定速巡航系统可以自动控制车辆的，驾驶员不需要踩油门。但在一些特殊情况下，例如上坡行驶、超车或遇到突发情况，驾驶员仍然需要手动踩油门。使用定速巡航系统时，驾驶员需要选择合适的道路、注意车速限制、保持安全距离，并时刻关注道路情况，以确保安全行驶。
汽车定速巡航怎么使用？
答汽车定速巡航这个功能使用很简单，首先要保证车速在40码，然后按一下ON/OFF按钮中间那个按钮，打开这个功能。接着按一下三个按钮的最上面那个按钮，用手指向下拨一下就可以了，巡航功能才正式启用。汽车定速巡航启动后发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。
汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。意思就是可以不用再踩着油门了，巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
汽车定速巡航使用方法如下：
1、保证车速在40码，按一下ON/OFF按钮中间按钮，开启定速巡航功能；
2、按一下三个按钮的最上面那个按钮，用手指向下拨一下即可，巡航功能才正式启用。发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。
注意事项
1、任何时候只要踩刹车，此功能即自动取消。也可以按ON/OFF手动取消；
2、如果想在定速巡航的前提下，提高或者降低巡航的车速，就将最上面那个按键向上或者向下拨就可以了。3、最好保持在平坦，无车的道路上使用此功能。4、其实定速巡航功能是电脑一直将油门踩在那里，并不一定特别省油，尤其是上坡的时候。自己衡量。
什么叫定速巡航？
答定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料.
这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。
定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。
巡航控制的基本功能：
(1) 车速设定: 当按下车速调置开关后,就能存储该时间的行驶,并能保持这行驶
(2) 消除功能: 当踩下制动踏板,上述功能立即消失.但是,上述调置继续存储
(3) 恢复功能：当按恢复开关,刚能恢复原来的车速
(4) 微调下降
(5) 微调升高
汽车的定速巡航有什么作用？
答定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。
如何合理的运用定速巡航才是正确的呢？
答现在很多车都把带有定速巡航做为一个卖点，仿佛车辆有了定速巡航后就比原来好开了很多，其实不正确的使用方法，不但不会带来便利，可能还会造成一些危险情况的发生。在使用定速巡航时要注意以下几点。
1、
开启时要注意目前车速和设定车速差距不要太大，否则会造成车辆的突然加速，这样不但增加了燃油的消耗，还会带来安全隐患。比如在高速上将目标车速设定为120km，出了收费站一般车速不是很快，不要马上启动定速巡航系统，否则有可能会造成追尾或车辆失控。
2、
定速巡航系统时速并非准对的准确，根据路况的不同，大约会造成5%左右的误差，尤其是下坡路段，由于车辆的自重，时速可能会超过设定的数值，假如刚好经过测速区域，有可能会因为超速受到处罚。
3、
在特殊天气和路段不要使用定速巡航，一般使用定速巡航是在高速全封闭的道路，在城市或车辆较多的路段不要使用定速巡航，反复加速减速不但起不到巡航的效果，还会造成油耗的增加和危险的发生，比如在有些路段会突然出现车辆和行人，使用定速巡航必然没有普通的驾驶姿势反应快，而开启定速巡航又保持常规驾驶姿势，就失去了定速巡航的意义了。在多弯和山路不要使用定速巡航，因为在这些路段车速本来就应该根据路况的不同而改变，达不到定速巡航的条件，而起起伏伏的山路需要通过不停地变换油门和刹车，定速巡航是没办法持续使用的。
4、
在使用定速巡航的时候，刹车距离要比传统驾驶姿势长，原因是采用常规驾驶姿势时，踩刹车前脚必须要离开油门，收油后车速已开始下降，发动机本身也有制动作用。而使用定速巡航只有在踩下刹车的时候，发动机才停止供油，在这之前都是全速前进的，缺少预减速环节。以高速公路标准时速每小时110公里为例，一秒钟就向前移动30米，0.1秒钟也有3米的距离，3米在车祸中可是一个要人命的距离。
所以定速巡航，一定要在正确的路段和下使用，切记安全放在第一位，要知道生命可是比一时的省事重要得多。
定速巡航咋用是不是定速完了就不用踩油门了
答是,打开定速巡航,设定好了,就不用踩油门了,但是一刹车,巡航就解除了.要想恢复原速,还有一个键,按一下,就恢复了.
了解了上面的内容，相信你已经知道在面对什么叫定速巡航时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看探索吧的其他内容。
