今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊红旗e115价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
红旗纯电旗舰SUV售价曝光！或40-60万/下半年上市
最佳答案2020年红旗规划了4款新车，其中两款为全新车型，除了大家比较关注的H9中大型轿车，还有一款全尺寸纯电动SUV——E115预计将在下半年推向市场。网上车市从红旗经销商处了解到，红旗E115的售价区间大概在40万-60万之间。新车的车身尺寸比蔚来ES8还大，并且拥有600km的最大续航。
红旗E115是一款纯电动全尺寸SUV，基于一汽FMA平台打造。动力部分搭载前后双电机，最大功率为160/220kW，峰值扭矩350/420N.m，并配备能量为92.4kWh的三元锂电池。新车前后悬为双横臂/后梯形臂，且标配空气悬架。另外，新车具备七种驾驶模式可供选择，并采用四驱系统，0-100km/h加速时间小于4秒，车辆最大续航里程600km。（尺寸、动力数据来自环评文件，仅供参考）
目前，红旗E115量产版的谍照已经曝光。前脸并未采用概念车所采用的封闭式格栅，而是延续了红旗家族式直瀑式设计，与红旗H9比较接近。新车的前大灯组很修长，基本与概念车保持一致。车身侧面与尾部延续概念版设计，C、D柱涂装上有所区别，形成白色与银色的对撞效果。尾灯看起来有些凯迪拉克XT6的味道，尽管中间有伪装，但大概率为采用时下流行的贯穿式设计。
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红旗纯电动SUV实车曝光，网友称其为“国产库里南”！
最佳答案5月份国内汽车市场销量已经陆续出炉，整体呈现出了一幅回暖的迹象。尤其是第一家公布销量的一汽红旗品牌，5月销量突破15100辆，同比增长133%。而1-5月累计销量突破54600辆，同比增长116%，继续保持着中国豪华品牌领跑者的姿态。
近日消费者期待的一款新车，号称国产"库里南"的全新大型纯电动SUV——一汽红旗E115，又有了进一步的消息，量产车的谍照以及视频遭到曝光。
为量产它，一汽红旗花11.19亿改造生产线
这款新车究竟是什么来头？按照一汽红旗之前的规划，这款全新大型纯电动SUV——红旗E115或在今年年内发布，于2021年投入量产，预计在2021-2026年全生命周期内共生产5.15万台。据说，一汽红旗此前称为了量产这款车，计划投入11.19亿元改造生产线，当然这也是一汽红旗电气化战略的一个重要举措。
这款车被称为国产"库里南"，它到底长成啥模样呢？外观方面，新车采用红旗品牌最新的家族式设计语言，运用了众多红旗E115概念车的设计理念。巨大的直瀑式前格栅匹配上锐利的分体式灯组，令前脸具备强烈的视觉冲击力，并且车头中央的红旗LOGO也采用极简式的设计。
来到侧面，新车的设计较为硬派，车身线条十分修长。新车的尾部饱满且敦实，贯穿式的全LED尾灯组点亮效果不俗。整体来看，新车外观造型相当大气，颇有些劳斯莱斯库里南的气势。
动力方面，据信息透露红旗E115量产后将在前后桥分别搭载一台电机从而实现四轮驱动，新车0-100km/h的加速时间或小于4s。而续航部分，新车将配备容量达92.4kWh的电池组，续航里程或超过600km（测试工况不明）。此外，新车还将标配空气悬架，并提供七种驾驶模式可选，可保证较为出色的驾乘舒适性。
整体来看，红旗E115外观设计确实如库里南一般大气磅礴，尽显雍容尊贵，担当起了国产豪华车的榜样。
销量连续暴涨，一汽红旗今年活得很滋润
红旗E115一亮相，就备受国民追捧，是因为它确实让我们看到一个国产豪车该有的样子。而一汽红旗旗下其他车型，也经受住了市场的考验，因此成就了红旗蹭蹭蹭上涨的销量。
尤其是进入2020年，在自主品牌中，活得最滋润的应该就属红旗了。在大家纷纷都遭受到"疫情"影响，销量大受打击时，红旗却保持着销量持续上扬。
1-5月，红旗累计销量突破54600辆，同比增长116%，已经完成了今年"小目标"的四分之一。红旗在5月份不仅实现销量的同比增长，对比4月份14500辆的销量，环比也有一定增幅，按照这个趋势下去，红旗离20万辆年销目标越来越近了。
值得注意的是，红旗的销量目前已经十分接近许多二线豪华品牌，比如雷克萨斯4月销量为23150辆，红旗与之的差距已经越来越小，而且红旗的销量甚至已经超越了部分二线豪华品牌，比如沃尔沃4月销量约14000辆，红旗已经超过了它，而且目前红旗在终端优惠并不大。
除了这款备受期待的全新纯电动车型，一汽红旗今年年内还将推出一款重磅新车H9。这款车型定位为中大型轿车，在今年年初已经亮相，它凭借着出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统，获得了众多消费者的关注，未来很有希望与BBA们一较高下。这款新车的到来，或许能够帮助红旗赢得更多的市场份额。
小编语
作为共和国长子，一汽红旗现在不但在燃油车板块沉寂多年后迎来了爆发，而且在电气化方面，也做了诸多战略布局，通过改造生产线以及一系列的"买买买"， 据悉一汽集团已经与新特汽车、拜腾汽车、博郡汽车、清行汽车等造车新势力达成了不同形式的合作协议。如今这款国产"库里南"即将到来，更是让我们看到了一个冉冉上升的红旗。
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红旗纯电动规划曝光 大SUV预售55万起 11天后上市
最佳答案红旗品牌在去年8月推出了旗下首款纯电动车型——红旗E-HS3，正式进入纯电动车市场。网上车市从红旗品牌官方获悉，未来红旗还将推出3款纯电动车型，内部代号分别为E115（E-HS9）、E111（纯电动轿车）以及HQE320（纯电SUV）。其中E-HS9已经处于预售阶段，预售价格区间为55-75万元，将于11天后（12月4日）正式上市。
红旗E-HS9
E-HS9是首款基于红旗FME全新纯电专属平台打造的车型，外观采用了与红旗H9相同的设计语言，庄重且富有科技感。作为一台全尺寸SUV， 红旗E-HS9车长达5209mm，轴距为3110mm，大幅领先同级车型特斯拉Model X。新车内饰搭载了极富科技感的三联屏设计，拥有智能驾驶功能、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统等配置。动力方面提供高低功率两种动力供选，对应的续航里程分别为460km和510km。
红旗E111
E111是一款纯电动轿车，将在2021年3月量产，规划年产能达到5.33万辆。目前该车谍照已经曝光，前脸造型简洁，前格栅与E-HS9的直瀑式设计有些相似，并采用了分体式头灯组造型，轴距为2990mm，比同级车型极星2略长。动力方面，E111或搭载最大功率140kW的电动机，超过了现有的E-HS3车型（单电机版），与极星2（150kW）接近。
据一汽红旗内部资料显示，E111是集团迈向移动出行服务推出的首款车型，预计会主打30万元左右价格区间。而目前该区间的代表车型以极星2为首，未来E111上市后定会与极星2成为直接竞品。此外，红旗计划于2021年冲击40万辆的销量，在纯电动领域，E111无疑将成为红旗品牌的主力产品。
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为国人长脸！红旗E-HS9实拍，配L3自动驾驶，或60万起
最佳答案作为国内最有底蕴的汽车品牌，红旗近两年的表现给国内消费者带来了不少的惊喜，这一切还得从亲民路线的转变说起，目前来看，主打亲民市场的红旗H5、H7、HS5等车型都取得了不俗的市场表现，得到了众多国内消费者的支持和青睐，同时在未来市场布局上，红旗也加大了投放力度，发布了多款概念车，令人感到惊讶的是，在很短的时间里概念车竟然得到了量产，而今天咱们要说的是红旗代号E115的量产车——红旗E-HS9，目前新车已经接近量产，预计将会在第三季度上市。
从实拍外观来看，红旗E-HS9基本上还原了此前概念车的设计，新车采基于FMA平台打造，前脸采用了家族最新的设计理念，直瀑式进气格栅面积超级大，占据了整个前脸70%的面积，中间红色装饰的车标LOGO直插中网，带来了极高的品牌辨识度，两侧灯组的表现丝毫不输“灯厂”奥迪，犀利的造型呈现出了比较强的概念气息，为前脸的打造增色不少。
车身侧面的设计很有设计感，庞大的造型营造出了几分库里南的既视感，因此被网友称为是国产版的库里南，气势这块拿捏得很到位，流畅的线条协调的比例营造出了比较强的律动感，C柱采用镀铬饰条进行了装饰，同时隐藏门把手、贯穿式尾灯等时下流行的设计也有体现，带来了满满的高级感。另外在尺寸上，红旗E-HS9的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距达到了3110mm，无论是车长还是轴距的表现都达到了中大型SUV的水准，内部空间非常宽敞。
内饰方面，红旗E-HS9的布局非常的高端，并且带来了极高的档次感和豪华感，其中最亮眼的当属那多块液晶屏的配备（4块液晶屏），相互之间的连接横跨整个中控面板，营造出了贯穿屏的既视感，使得整个内饰概念气息十足，同时在用料做工上也有非常高的水准，软性真皮材质的包裹以及木纹材质的装饰均有体现，奢华感非常的浓郁。
配置方面，除了大家熟悉的全景天窗、自适应巡航、全景影像、前后雷达外，新车还配备了抬头显示系统、遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别、情绪分析等功能，并且支持无线充电技术、L3级别的自动驾驶技术等，另外座椅的设计很人性化，真皮包裹配备了8向电动调节、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、后排座椅加热、通风、按摩等，坐到车内完全是一种享受。
据官方消息，红旗E-HS9在动力上将会搭载一套纯电动系统，该套系统由容量120千瓦时的电池包组成，续航里程超过了600KM，车辆只需将其驶入充电区域，无线充电技术只需8.4小时就可将电池充满，操作起来非常的简单。另外在大家关心的售价方面，目前官方售价还没有公布，预计新车的起售价将会在60万左右起步，对于这样的价格，你是否还满意？
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红旗将推三款纯电新车 全新轿车或30万元起售
最佳答案去年8月红旗正式推出了旗下首款纯电动车型 红旗E-HS3车型，正式进入纯电动车市场，近日网新社获悉，红旗未来还将推出3款纯电动车型进一步扩充其纯电动产品线，三款新车内部代号分别为E115(E-HS9)、E111（纯电轿车）和HQE320（纯电SUV），其中代号为E-HS9已经于此前开启预售，预售区间为55-75万元，据悉新车将于12月4日正式上市。
红旗E-HS9是基于红旗FME全新纯电专属平台打造的首款车型，新车在外观方面延续了红旗H9的设计风格，整体风格大气端庄。新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。内饰方面，新车中控部分采用三联屏设计，搭配其下方的触控面板，科技感十足。动力方面，新车将搭载前后双电机，并提供高/低功率两种调校，高功率版车型前置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，后置电机最大功率为333马力（245kW）；低功率版车型前后电机最大功率均为160kW（218马力），并提供460km和510km两种续航里程可选。
E111是一款纯电动轿车，结合此前曝光的谍照来看，新车前脸部分或将采用与红旗E-HS9类似的直瀑式设计，并搭配分体式头灯组，车尾造型较为方正，两侧尾灯组采用了L形的设计，并没有延续红旗E-HS9的贯穿式设计。动力方面，新车将有望搭载最大功率为140kW的电动机。据悉新车将在2021年3月实现量产，规划年产能5.33万辆。此外有媒体报道，新车的起售价或在30万元左右，上市后将与极星2等产品展开竞争。
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除中国版“劳斯莱斯”，红旗2020还有哪些新车，冲击20万辆销量？
最佳答案众所周知，红旗在2019年毫无悬念地完成了10万辆的销量目标，但你可能都不敢想象，红旗2018年销量只有3万辆，2017全年只有4665辆。
2019年，红旗接连推出两款全新SUV红旗HS5和HS7，推出新款H5和H7，还涉足新能源领域，推出定位豪华A+级纯电动SUV红旗E-HS3。其中，定位豪华B级SUV的HS5去年年中上市以来，销量节节攀升，单月最高销量已突破0.56万辆。
2020年1月8日，在人民大会堂举办的一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀发布会上，红旗不但将2020销量目标瞄准20万辆，而且将2022年、2025年、2030年的销量目标分别定为40万辆、60万辆和80-100万辆。
远了不说，但看2020年20万的销量目标就很艰巨，要知道车市整体大盘仍然处在下滑态势中，而红旗却要逆势增长100%！当然，我们看到红旗为此成竹在胸。这份自信一定程度上来自它在2020年密集的产品投放。
红旗H9——中国版“劳斯莱斯”
1月8日，这款全新中大型豪华座驾的神秘面纱已经揭开，红旗H9汇集了新红旗最新的设计理念和最前瞻技术。红旗H9全新形象设计灵感来自中国美学，其全新设计语言可追溯到2017年的“雕塑”概念车以及2018年北京车展的概念车。
全新H9基本上把概念车的设计保留下来，车头旗标变得更加连贯了，贯穿中网、发动机盖，延伸到发动机舱，甚至延伸到车内前后排的中央扶手，最大程度上向消费者传递品牌力。
前脸造型比例上，红旗H9采取了东方美学经典建筑常用的白银比例（1.414：1），视觉效果更端庄。
中网部分，红旗H9采用直瀑式前格栅，采用的是“高山飞瀑，中流砥柱”的设计理念，仔细观察会发现格栅有水滴状装饰，并且自上而下水滴有逐渐缩小的细节处理，还原了水流向下的场景。
侧身有两大特点，其一是采用溜背式造型，在中大型车中采用这一设计的并不多见；其二，腰线到车尾部分采用下沉线条设计，在延续经典设计的同时保证庄重感。
尾部并采用横条排列设计组成的小红旗式设计，点亮后辨识度非常高，其灵感来源于自天安门城楼上东西两侧各4面红旗。
内饰方面，整体布局相对中规中矩一些，新车液晶仪表盘和中控屏独立开来，都采用了矩形状的设计，并非传统式的炮筒式。H9采用主流的电子挡把，以及三辐式的方向盘。
动力方面，预计将搭载HS7所使用的3.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱；同时或将搭载HS5上使用的2.0T发动机。价格方面，参考红旗H7 25.28的起售价，红旗H9预计起售价可能会接近30万。
“大块头”豪华纯电红旗E115——试制车已下线
大家对内部代号为E115的这款红旗概念SUV应该也不会陌生了，它分别在2019年的法兰克福车展和广州车展有过正式亮相。将在2020年开始投产，并规划六年时间内总生产超5万辆。
新车定位为大型（或全尺寸）豪华SUV，仍然是“高山飞瀑”的直瀑式设计，但采用了封闭式处理、并将车头的LED大灯等组进行了更夸张的处理，营造出强大视觉冲击力。
除前年造型夸张以外，红旗E115概念车采用电子后视镜，采用十幅式经过封闭处理的大轮毂，都是为了起到降低风阻的作用。尾部最吸睛的是时下最流行的贯穿式尾灯。
动力方面，红旗E115最大续航里程为600公里，0-100km/h加速时间小于4秒，此外，它将会实现电动四驱和空气悬挂，且有望配备L4级别的自动驾驶系统。当然，都是概念车的基本信息，量产后肯定会有所调整。
从尺寸上看，红旗E115比红旗HS7更大，推出后将成为品牌旗舰SUV，上市后将与蔚来ES8、特斯拉Model X、奥迪e-tron等豪华SUV直面竞争。有消息称红旗E115平台试制车已经下线，量产版已经定型，且供应商已经开始供货，相信以新红旗，这款全新旗舰纯电SUV与我们见面的时间不会太久远了。
新增1.5T/2.0T，红旗H5夯实销量担当
上图为现款1.8T红旗H5
2020年将迎来红旗H5的中期改款车型，最大的变化就是用1.5T发动机替代现款1.8T动力，目前并没有关于1.5T动力的太多信息，几乎可以肯定的是，1.5T全新动力系统不会比现款1.8T差，且燃油经济性会更好。
另外，红旗HS5上的2.0T发动机也将引入新款H5上。
红旗H5是红旗品牌的入门车型，售价14.68-19.08万，是红旗品牌销量担当，有实力与雅阁、凯美瑞、迈腾等主流B级车竞争，随着1.5T和2.0T的动力系统的加入，新红旗H5动力系统提升的同时，车型入门价格也会进一步降低，而它的销量也将会更上一层楼。
价格下探到30万以下？新款红旗HS7增2.0T
上图为现款3.0T红旗HS7
定位豪华中大型SUV的红旗HS7在2019年7月份正式上市，与宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE同级，搭载3.0T V6机械增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率248kW，峰值扭矩445Nm，新车共计4款车型，售价区间为34.98万-45.98万。
2020年，红旗HS7将引入2.0T入门版本，这台2.0T发动机也就是红旗HS5上的那套动力系统，其最大功率达到了180kW，峰值扭矩380Nm。
2.0T车型的官方售价区间有望下探到30万以内，这将直接刺激红旗HS7销量大涨。
如何保证完成20万辆目标？
近期，红旗增产项目提升日程。根据吉利长春市生态环保局公布的信息，一汽集团通过对现有的轿车一厂的提升改造，计划将红旗产能提升至18.4万辆/年，其中红旗HS5年产11万辆，红旗H5年产6万辆，红旗E-HS3年产1.4万辆。
从产能规划中可以看出，红旗HS5销量会在2020年得到进一步释放，成为红旗品牌的销量主力，再加上红旗H7、全新红旗H9，2020红旗销量破20万辆是完全有可能的。
从2019年红旗车型的上险数据来看，长春、北京、重庆、成都、杭州、郑州等一二线城市是红旗品牌的主销城市，超10万辆的数据，也足以说明红旗品牌已经走进普通消费者生活中，传统官车形象也正在淡化。
最后值得一提的是，红旗品牌渠道建设仍然快速推进。红旗体验中心从2019年初的104家扩张到年底的200家，可以肯定的是2020年这一数字还会继续扩张，来保障目标的完成。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
相信关于红旗e115价格的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击探索吧的其他栏目。
