今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊汽车最新,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
汽车智能网联有哪些技术？
答1、环境感知技术
环境感知包括车辆本身状态感知、道路感知、行人感知、交通信号感知、交通标识感知、交通状况感知、周围车辆感知等。
其中车辆本身状态感知包括行驶、行驶方向、行驶状态、车辆位置等；道路感知包括道路类型检测、道路标线识别、道路状况判断、是否偏离行驶轨迹等；
2、无线通信技术
长距离无线通信技术用于提供即时的互联网接入，主要用4G／5G技术，特别是5G技术，有望成为车载长距离无线通信专用技术。短距离通信技术有专用短程通信技术（DSRC、、蓝牙、WiFi等，其中DSRC重要性较高且亟须发展。
它可以实现在特定区域内对高速运动下移动目标的识别和双向通信，例如V2V、V2I双向通信，实时传输图像、语音和数据信息等。
3、智能互联技术
当两个车辆距离较远或被障碍物遮挡，导致直接通信无法完成时，两者之间的通信可以通过路侧单元进行信息传递，构成一个无中心、完全自组织的车载自组织网络，车载自组织网络依靠短距离通信技术实现V2V和V2I之间的通信。
它使在一定通信范围内的车辆可以相互交换各自的车速、位置等信息和车载传感器感知的数据，并自动连接建立起一个移动的网络，典型的应用包括行驶安全预警、交叉路口协助驾驶、交通信息发布以及基于通信的纵向车辆控制等。
4、车载网络技术
汽车上广泛应用的网络有CAN、LIN和MOST总线等，它们的特点是传输速率小、带宽窄。随着越来越多的高清视频应用进入汽车，如ADAS、360度全景泊车系统和蓝光DVD播放系统等，它们的传输速率和带宽已无法满足需要。
同时以太网还可以顺应未来汽车行业的发展趋势，即开放性兼容性原则，从面可以很容易地将现有的应用入到新的系统中。
5、先进驾驶辅助技术
先进驾驶辅助技术通过车辆环境感知技术和自组织网络技术对道路、车辆、行人、交通标志、交通信号等进行检测和识别，对识别信号进行分析处理，传输给执行机构，保障车辆安全行驶。
先进驾驶辅助技术是智能网联汽车重点发展的技术，其成熟程度和使用多少代表了智能网联汽车的技术水平，是其他关键技术的具体应用体现。
高科技：
智能汽车是一种正在研制的新型高科技汽车，这种汽车不需要人去驾驶，人只舒服地坐在车上享受这高科技的成果就行了。因为这种汽车上装有相当于汽车的“眼睛”、“大脑”和“脚”的电视摄像机、电子计算机和自动操纵系统之类的装置，这些装置都装有非常复杂的电脑程序，
所以这种汽车能和人一样会“思考”、“判断”、“行走”，可以自动启动、加速、刹车，可以自动绕过地面障碍物。在复杂多变的情况下，它的“大脑”能随机应变，自动选择最佳方案，指挥汽车正常、顺利地行驶。
从广义上讲，智能联汽车是以车辆为主体和主要节点，融合现代通信和网路技术，使车辆与外部节点实现信息共享和协同控制，以达到车辆安全、有序、高效、节能行驶的新一代多车辆系统。
内容参考：百度百利-智能汽车
探索比亚迪电动汽车：优点、技术与推广
答电动汽车已成为当今全球汽车市场的热门话题之一，而作为电池领域领导者的中国厂商比亚迪也逐渐成为电动汽车市场的重要参与者。本文将介绍比亚迪电动汽车的优点、核心技术以及未来推广计划。
1. 比亚迪电动汽车的优点
1.1 节能环保：与传统燃油汽车相比，电动汽车在能源使用效率等方面具有显著的优势。长期使用电动汽车还能降低排放，减轻对环境的影响。比亚迪在电动汽车领域的研究和生产也体现了这一特点。
1.2 行驶性能：比亚迪电动汽车在行驶性能方面同样具备强大的优势。比亚迪的零部件制造，特别是电池技术方面的研究发展，旨在提升电动汽车的行驶质量，如行驶里程和加速性等。此外，比亚迪还围绕用户的实际需求，开发了智能驾驶、充电便捷等一系列配套服务，优化用户的使用体验。
2. 比亚迪电动汽车的核心技术
比亚迪在电动汽车核心技术研究方面取得了显著的成果。具体来说，其核心技术如下：
2.1 电池技术：作为电动汽车的最重要零部件，电池技术是提升电动汽车行驶性能、行驶里程和使用寿命的关键。比亚迪在电池技术方面，拥有自主知识产权的“铁锂电池”技术，该技术成果得到科技券的认可，产品安全可靠、环保节能，密切关注消费者用车体验，创造出更加卓越的纯电动出行方案。
2.2 车身设计：比亚迪电动汽车的车身设计风格时尚、大气，在满足用户外观需求的同时也考虑了车内空间和舒适性的提升。在车身材料上，比亚迪电动汽车采用先进的轻量化材料，如碳纤维、铝合金等，大大提高了车身的强度和稳定性。
3. 比亚迪电动汽车的推广计划
比亚迪在电动汽车市场的布局较早，已经有多款电动汽车投放市场。而后期的推广计划着重于以下几个方面：
3.1 建立充电站：比亚迪将继续与全球范围内的充电设施服务供应商合作，在建立全球领先的电动汽车充电站体系方面发挥重要作用，为消费者提供更加便捷、优质的服务。
3.2 完善售后服务：比亚迪作为一家以用户为中心的企业，不仅致力于研发电动汽车，还强调完成匹配技术，支持渠道建设和客户服务，建立起覆盖全球的售后服务网络。比亚迪不断创新，不断优化售后服务体系，为用户提供贴心的服务，达到用户的需求甚至超出需求的目的。
总结
随着能源环保理念的普及，电动汽车市场正快速发展。在这个市场上，比亚迪通过不断创新，打造出众多优秀的电动汽车产品。同时，比亚迪前所未有的提高了电动汽车的行驶性能和使用寿命，使其发展成为电动汽车市场的主导者之一。我们可以预见未来比亚迪电动汽车将会更加普及，服务更加优质、充电体验更加便捷。
外观内饰升级，魏牌新拿铁实车曝光，搭载最新Hi4混动技术
答继不久前魏牌旗下新拿铁DHT-PHEV现身工信部官网之后，近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。新拿铁DHT-PHEV的外观和内饰均采用了魏牌最新的家族化设计风格，并搭载长城汽车最新的Hi4混动技术。作为参考，现款车型的售价区间为22.9万—26.3万元。
从得到的实车图片来看，新拿铁DHT-PHEV的外观采用了魏牌最新的家族化设计风格，前脸和蓝山DHT-PHEV基本保持一致。进气格栅的位置比较靠下，并形成硕大的梯形，带来较强的视觉冲击力。格栅上方则进行了封闭处理，并配有向前凸起的车鼻，这也是时下许多新能源车型常见的设计手法。
两侧大灯组采用的是分体式造型，上方的日间行车灯还与中间的灯带相连接，形成贯穿样式；下方的远近光灯呈横向排列，并与竖状仿进气口装饰相融合，形成“7”字形，显得颇为别具一格。底部还辅以贯穿式饰条来点缀，整个前脸看起来非常前卫个性。
新拿铁DHT-PHEV侧面倒是没有发生什么明显的变化，通过缓缓下沉的车顶线条和上扬的腰线呈现出动感修长的车身姿态。车顶行李架和车窗边框进行了熏黑处理，根据车型不同，将提供多种样式的轮毂可选。
尾部则借鉴了新摩卡DHT-PHEV的设计，采用了贯穿式尾灯，并在两侧加入额外的灯带来保证点亮以后的醒目效果。后窗玻璃上方配有一体式扰流板，还融入了高位刹车灯，后包围由黑色材质和银色饰板混搭组成。整个尾部在保证辨识度的同时，看起来颇具厚重感。
车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距为2745mm，相比现款车型长度增加了17mm，其余数据则保持一致。
车内的话，新拿铁DHT-PHEV继续采用简洁而不失科技感的设计布局，配有9.2英寸隐藏式全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏，空调出风口的造型也没有发生变化。
新车采用了全新样式的三辐式方向盘，和蓝山DHT-PHEV保持一致，并换装电子怀挡。中央通道区域前方取消了储物格，令旋钮和按键的位置得移，后方则是手机无线充电面板，并且倾斜角度有所增加，使用起来会更加便捷。
从新拿铁DHT-PHEV的尾标来看，新车将采用长城汽车最新的Hi4混动技术，搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统。其中1.5T发动机最大功率为125千瓦，配备由蜂巢能源提供的磷酸铁锂电池组，但续航里程信息目前还不清楚。
从今年开始，魏牌开始全面转型新能源，相继推出了蓝山DHT-PHEV（27.38万—30.88万元）和新摩卡DHT-PHEV（23.18万元），并凭借着颇具吸引力的价格，令魏牌的销量有所回升。后续还会有新拿铁DHT-PHEV和首款MPV高山DHT-PHEV将要推出，考虑到新拿铁DHT-PHEV的定位要低于新摩卡DHT-PHEV，由此我们猜测新车的价格会进一步降低，竞争对手包括比亚迪宋PLUS DM-i、领克01 PHEV等车型，大家觉得改款之后，新拿铁DHT-PHEV的竞争力如何？（文/舒心）
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新能源汽车三大核心技术？
答新能源汽车三大核心技术
大家都知道传统的燃油车有着三大件，分别是发动机、底盘、变速箱，而市场的“新血液”新能源汽车同样有着三大件。不过与其说它是三大件还不如说是目前新能源的三大核心技术，它和燃油车的三大件不同，分别是：电机、电池、电控系统。
电机
如果有稍微了解新能源汽车的朋友应该对电机是比较熟悉的，其实它可以相当于我们燃油车上的发动机，它是我们汽车前进的动力来源。并且它除了为我们汽车提供前进的动力以外，还可以像发电机一般为我们的汽车将车辆前行的动能转化为电能逆向的储存会电池组中，也就是新能源车最常见的“动能回收”。
电池
电池同样很好理解，其实它的作用就相当于传统燃油车的油箱，同样是为汽车储存能量的装置，但是新能源车的电池组相比传统燃油车的油箱在重量上已经超过许多。并且电池组没有传统油箱那么好“照顾”，新能源汽车的电池组一直都是被人广为诟病的地方，它需要保持有效率的工作同时也需要保证好自身的使用寿命，所以这就要看每家车企对电池组的技术手段了。
电控系统
电控系统有人会将其当做传统燃油车上的ECU，其实这种说法是不完全正确的。在新能源汽车上电控系统起到一个“管家”的作用，它结合了传统燃油车ECU上绝大部分的功能。几乎整个车辆的电子控制系统都是由电控系统来管理，所以在新能源汽车上电控系统起着一个十分重要的作用。
目前国内新能源汽车的势头可谓是相当的猛，同时国内的消费者也开始慢慢的接受新能源汽车的出现。但是抛开新能源车的优点不说，像电机、电池、电控系统的三大技术才应该是各家车企应该时刻思考的问题。只要保证了这三大技术的稳定可靠，那新能源汽车其实超越传统燃油车的时间将会越来越短。
从上文，大家可以得知关于汽车最新的一些信息，相信看完本文的你，已经知道怎么做了，探索吧希望这篇文章对大家有帮助。
