今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊保时捷panamera白色,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
2011款保时捷颜色有哪些
优质回答LZ啊 现在只有新款Cayenne可以被称为2011款，其他的都还是2010款
所以当前最新的颜色选择如下，看好了：
987（Boxster、Boxster S、Cayman、Cayman S）和997（即当前911车型）：
纯色漆4种 黑色 细花白 极速黄 卫红
金属漆9种 玄武岩黑 冰蓝 水蓝 铂银 马卡达姆灰 保时捷竞速绿 深蓝 流星灰 北极银
特殊漆5种 乳白色 紫水晶 宝石红 GT银 地图灰
软顶颜色5种 黑色 岩石灰 都市蓝 深褐色 红色（该颜色不向911敞篷车提供）
Panamera：
纯色漆2种 细花白 黑色
金属漆10种 玄武岩黑 深蓝色 卢克索米色 铂银 游艇蓝 桃红 碳灰 墨绿 宝石红 黄褐色
特殊漆5种 GT银 绿水晶 紫水晶 水蓝 干邑色
Cayenne：
纯色漆2种 黑色 沙白色
金属漆7种 经典银 黑色金属漆 深蓝色 流星灰 棕色 墨绿色 赤褐色
特殊漆2种 沙黄色 紫水晶
保时捷992与Daniel Arsham碰撞的结晶
优质回答2020成都国际车展已接近尾声，想必各位车迷对于重磅新车早已大饱眼福。今天为大家带来的并不是一辆新车，而是一辆“残缺”的老车。尽管它“残缺不堪”，但是也不妨碍它成为车展中最别致的艺术品。它就是由美国当代视觉艺术家Daniel Arsham打造的Porsche Crystallised 992。
（四万大叔认真欣赏PorscheCrystallised 992）
一名色弱的视觉艺术家
Daniel Arsham，1980年出生于美国俄亥俄州克利夫兰市，2003年毕业于纽约柯柏联盟学院，获得艺术学士学位。Arsham天生色弱，一般人能辨别上百万种颜色，但他只能辨别几百种，而且大部分能分辨的颜色在他的眼中都呈现相近的色调。
（Daniel Arsham）
起初他会刻意隐瞒自己的病症，观众们也并没有从他的作品中看出什么蹊跷。后来大家慢慢知道了真相再回去看他以前的作品，发现确实很少出现鲜艳的彩色，大多都是黑、白、灰三色。不过Arsham并没有向命运的不公屈服，反而成为了设计界的一位鬼才，他曾经戴上过一副能让他看到彩色世界的特制眼镜，从那开始他的作品也增加了一些彩色，不过慢慢他发现这些作品反映出的并不是真实的自己，最终还是将单色系变成了自己的符号。
Arsham在艺术工作上涉猎广泛，从二维的绘画，到三维的雕塑，以及四维的现场表演，都各有亮点和特色。他尤其擅长在空间中做装置艺术创作，从平面，到3D，再到4D，各种层次的空间都有尝试。他的这些艺术作品看起来都很有视觉冲击力，在不经意的地方会出现令人意外的空间结构性改变。尤其是他的雕塑作品，并非单一存在，而是与建筑、人、空间发生着关系，其挑战了人们的空间视角和感知。
“残缺”的灵感来源
Arsham曾经讲述过，在他12岁的时候飓风袭击了他的家园，飓风过后住宅区满目疮痍。他第一次认识到，原本光滑坚固的墙壁内部竟然是破败不堪的，这个场面给他留下了很深刻的印象，也成为了多年以后他的设计灵感。
他创作的事物大多数都是当代的物品，不过他是在为未来世界中对千禧年考古探索，留下可以探寻到的化石遗迹。在给人震撼的视觉感受的同时，也让观众深入思考自己的生活方式，消费观、物欲、环保问题等等。
关于Arsham的作品，其中最有名的就是Future Relic系列，这个系列主要在表现石化二十世纪媒体文物的雕塑，其构造看起来像是从陈旧中衰退的文物。通过艺术作品，向观众反映了诸如人类文明的脆弱、时间的转瞬即逝等问题。
宝石与992的完美结合
车展中展示的这台车，于2019年完成设计和制作，以保时捷911（992）车型为基础，纯白色的车身表面有几处残破的凹痕效果，细看里面仿佛是腐蚀之后又生出了结晶体，这是Arsham一直以来都非常喜欢的设计风格。
（四万大叔与Porsche Crystallised 992）
车身采用火山灰和石英水晶等材料，打造了多处晶体腐蚀设计。在车身颜色上，Arsham选择了一贯使用的哑光白色，就连保时捷的车标及英文标识也都进行了灰白色的雕塑化处理。此外，为了搭配车身颜色，车轮采用了罕见的乳白色五辐式轮圈，并搭配了打孔式的刹车盘及墨绿色的制动卡钳，与内饰相呼应。
内饰则采用了军绿色+灰色拼接的Alcantara材质，它还加入了类似于的考古风格的个性化图案和元素，在车门内及座椅上绘制的结晶腐蚀图案和Arsham的个人签名，以及座椅头枕处的专属标识。牌照位置的Arsham 3019代表Arsham的“虚构考古”系列设计理念，旨在向观众表达1000年以后的文明发掘出我们今天使用的物品时会是一种什么场景。
虽然它的外表腐蚀但仍可驾驶，Arsham修改的主要还是这辆992的外观及内饰。新车性能不减，其依旧保留了Carrera 4S的3.0T水平对置六缸发动机，最大功率可达450马力，峰值扭矩为530牛·米，匹配PDK变速箱以及四驱系统。
Arsham曾说过：“我的很多作品都与时间坍塌这个概念有关，比如我拿一个人们日常生活中常见的物品将其投射到未来的概念之中，就能体现出时间坍塌的这一概念。并通过人们可想象的材质来呈现这个物体，我觉得火山灰、石膏以及水晶这些元素，都会让人联想到时间的流逝。”
诚然，992就是这个时代的经典，如何让它的经典流传下去，把它打造成化石再合适不过了。无论是徕卡相机、棒球、录影带、电话等，这些是人类社会中所留下的经典，Arsham并不在乎自己的作品在观众眼里是什么样的颜色。对他而言，作品的材质便是色彩，他更欣赏作品在自己眼中所呈现出的模样，而白色，便是呈现这些经典最完美的画布。
你最想把什么物品打造成化石？
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保时捷一共多少种颜色
优质回答保时捷一共有永恒蓝、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、卫星银五种颜色。
保时捷（Porsche，又名波尔舍），保时捷是德国著名汽车公司，公司于1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
保时捷是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计。自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不过无论911如何进化，由金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。
人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。探索吧关于保时捷panamera白色介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。
