今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊奥迪新车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
一汽奥迪2023新车规划 将推新款Q3/Q6 e-tron等
最佳答案易车讯 近日，我们从相关渠道获取了一汽奥迪2023新车规划，将推新款Q3/Q6 e-tron等车型。一汽奥迪将坚持打造燃油+电动的双线驱动营销体系，持续开发燃油产品文化力，深度挖掘电动产品技术力。同时，截止2022年底，一汽奥迪累计销量成功超越790万辆，为2023年的市场开拓打下坚实基础。具体内容如下：
新奥迪Q3/Q3 Sportback车型
现款奥迪Q3车型
现款奥迪Q3 Sportback车型
2023年规划推出全新奥迪Q3中期改款车型，通过新产品在外观、性能与智能配置等方面的升级迭代，全方位展现一汽奥迪对豪华A级SUV的高品质追求。
奥迪e-tron GT
奥迪纯电GT车型e-tron GT将在2023年内正式在国内上市，更加面向大众消费市场的e-tron GT，将奥迪顶尖电动化技术带来的顶级豪华运动体验带给更多消费者。该车可以视为刚刚上市的RS e-tron GT的普通版车型。
作为e-tron GT的高性能版，与保时捷Taycan同平台打造的奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统，百公里加速时间3.3秒，CLTC综合续航里程495公里。
奥迪Q6 e-tron
奥迪首款PPE平台量产车Q6 e-tron将于2023年9月全球首发，将搭载800V电气架构，预计可实现270kW充电功率。作为代表奥迪豪华电动出行的标志性平台，PPE平台下的产品还将搭载新一代E³电子电气架构，实现奥迪最新最高端的电动化智能化技术。同时Q6 e-tron还拥有奥迪品牌全新的外观及内饰设计风格。
外观方面，奥迪Q6 e-tron中间采用封闭式格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致，中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。同时，新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。
正是得益于PPE平台，奥迪Q6 e-tron或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电，该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本，预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程可能会在700公里左右。
奥迪Activesphere概念车
奥迪sphere概念车家族将迎来第四款产品，并将于2023年1月26日进行全球首发，以sphere四部曲的全面集结，彰显奥迪在电动化时代下的领先性与前瞻性。
Activesphere像是一台有着流线型外观的轿跑，硕大的越野轮胎和高离地间隙赋予其强烈的户外属性。Activesphere有着修长的前发动机舱和深邃的前车灯，预计前脸与Grandsphere概念车有几分相似。官方暂时未公布该车所采用的动力系统，更多消息我们将继续保持关注。
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奥迪Q6 e-tron内饰首发，2024年国产上市
最佳答案尼黑车展开幕前夕举办的大众之夜品牌活动上，奥迪Q6 e-tron正式发布了内饰，新车基于PPE电动平台打造，内饰以三维、高对比度的设计方案巧妙融合美学和人体工程学，构建出独具魅力的三维空间架构，据悉奥迪Q6 e-tron将于2024年国产上市，而SQ6 e-tron则会采用进口方式引入。
奥迪Q6 e-tron内饰柔和的环抱式设计从车门延伸到整个座舱，材料的选择强调了功能性，不同区域采用了不同的材料以满足不同需求，注重舒适性的区域采用了柔软的质感材料，而操控区域则采用了高光黑材料，水平出风口的低矮纤薄设计增添了整体外观的精致感。一组控制装置整合在驾驶员侧门把手的黑色面板中与现代化的内饰完美融合。
奥迪Q6 e-tron的内饰提供了多种颜色和材质的选择，包括木质自然漆色、火山灰色漆面、无烟煤色哑光拉丝铝等，内饰材料采用了可持续生产工艺，由100%可回收的聚酯纤维制成，座椅选材包括Dinamica超细纤维材料（可回收材料）或带有标志性菱形缝线的Nappa皮革。地毯采用了Econyl再生尼龙材料。
奥迪Q6 e-tron的内饰氛围灯如一条宽大的弧形灯带，环绕着车内空间和座舱，在车辆锁定和解锁时它会以迎宾功能的形式呈现，当不处于工作状态时它将融入轮廓光中，交互灯光还通过脉动光的方式将其他重要信息可视化呈现，例如电池电量和充电进度。这使驾驶员能够轻松了解车辆的状态。
选装的Bang & Olufsen高端音响系统在车辆的每根A柱上都配置了一个小型扬声器，22个扬声器总功率高达830瓦，其中四个扬声器巧妙地集成在前排座椅的头枕中，这是奥迪首次引入的“音区”设计概念。
奥迪Q6 e-tron的内饰配备11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏奥迪MMI全景显示屏，采用超薄的曲面设计，搭载全新的车载信息娱乐平台，该平台由大众汽车集团旗下的软件公司CARIAD基于安卓车载系统研发，10.9英寸MMI副驾驶显示屏巧妙地融入了仪表板。该显示屏具备主动隐私模式，可让乘客观看影片等内容同时不会分散驾驶员的注意力。此外这个显示屏还可以协助副驾驶员，包括提供导航信息等。
奥迪Q6 e-tron具备自学能力的奥迪语音助手，用户可以通过在线或离线方式控制多项车载功能。该语音助手的图标首次出现在“奥迪助手面板”和增强现实抬头显示中，用户只需说出“Hey Audi”就可以唤醒它，也可以通过触摸屏或myAudi app来激活。在多功能方面全新的显示和操作概念支持驾驶员使用语音搜索附近的充电站，并通过触摸屏从列表中选择，此外语音指令也会以文本形式显示在屏幕上，提供主动建议、智能设定以及智能列表三种类型的帮助。
奥迪Q6 e-tron还可以选装增强现实抬头显示功能。它利用宽广且倾斜的挡风玻璃作为反射成像平面，以视觉友好的方式呈现车速、交通标志、辅助功能和导航图标等重要信息。倾斜的图像平面提升了增强现实体验，而驾驶员的视线焦点会跟随图像的移动，但不会分散注意力。
奥迪Q6 e-tron原型车的车身使用了大面积的特殊图案伪装贴花。鲜艳明亮的紫红色大尺寸径向图形搭配银色细密的几何网格与条纹，形状流畅互融，凸显车辆架构的关键元素。白色的门槛板与车身映衬，彰显奥迪e-tron家族零排放的核心理念。五辐式动感轮辋和奥迪家族设计一体式进气格栅均为白色。门槛板的上部区域则用霓虹红凸显，这款纯电动汽车的强劲心脏——电池便安装于此。
奥迪Q6 e-tron搭载第二代数字OLED技术，塑造了奥迪新车型的外观，也扩大了功能范围，将有效提高道路驾驶的安全性，交互灯就是其中之一。奥迪Q6 e-tron将配备：数字矩阵式LED大灯（焕新设计的日行灯）、第二代数字OLED尾灯（共八种数字灯光签名可选）。用户可通过多媒体交互系统（MMI），并首次可借助myAudi app进行变换；用户还可在买车后按需购买其他的数字灯光签名。
其中，奥迪Q6 e-tron尾灯应用的第二代数字OLED技术，显著拓展了车辆功能和设计维度，同时提升了车辆驾驶安全性。数字OLED尾灯首次实现了车辆与周围环境进行通信交互（car-to-X车联网）。与第一代数字OLED尾灯相比，第二代OLED尾灯的每块面板发光单元数量从六个增加至60个，这意味着奥迪Q6 e-tron所搭载的由6块面板组成的数字OLED尾灯一共包含了360个发光单元。同时，全新E3电子架构实现了使用一台车载域控制器的软件模块控制如此丰富的OLED灯段。未来，随着每块数字OLED面板灯段数的稳步增长，车尾有望发展成为显示屏，进一步开发车辆交互功能，加强交通安全性。
另外，奥迪车型的头灯设计也在焕新。新一代数字日间行车灯和大灯模组在视觉上彼此分离，设计清晰度极大提升。设计师将新一代数字日间行车灯中的独立LED（总共70个）设计成透明的3D效果，车灯前部采用精密的棱镜结构，并由金属质感的3D框架装饰。
奥迪Q6 e-tron的安全性能也提升至全新水平。在其他奥迪车型已有的车距警示功能的基础上，奥迪Q6 e-tron新增了交互灯功能。
奥迪Q6 e-tron的大灯和尾灯共有八种动感数字灯光签名。用户可个性化定制其专属的Q6 e-tron。通过车载多媒体交互系统（MMI）或者myAudi app，奥迪车主可从两个标配的灯光签名中进行选择。其他六种包括在回家和离家模式下的数字灯光签名，可以通过购买选装包获得。借助myAudi App，用户可在车外激活自已的灯光签名，在车内感受动态照明效果和回家/离家模式的照明功能。无论是第二代数字OLED尾灯中的交互灯，亦或是车距警示功能，都可以如此操作。数字矩阵式LED大灯还可提供路牌防眩光功能和目标物体标记功能的现场演示。为使奥迪Q6 e-tron更加个性化，客户可在买车后按需为LED大灯增强版、矩阵式LED大灯和数字OLED尾灯订购其他的数字灯光签名安装包。用户可以选择永久或者特定时段内拥有。用户可按照个人喜好从八种样式中进行选择。他们还可按需购买远光灯辅助系统和矩阵式组件。
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2020款奥迪q5L新车用磨合吗
最佳答案【太平洋汽车网】2020款奥迪q5L新车需要磨合。新车刚买过后的一段时间叫做磨合期，新车刚刚出厂后，由于零件的加工精度和装配过程中有一定的差异，因此需要一定时间和距离的磨合期。
奥迪q5l磨合期选择经济模式即可。
奥迪q5l一共有6种驾驶模式，分别是越野模式，经济模式，舒适模式，自动模式，动态模式和个性化模式。磨合期尽量慢慢拉高转速，不要猛踩油门，转速尽量控制在3000转左右。
磨合期注意事项：启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等到声音平稳、水温上升后再走，其实这种做法是相当错误的。因为现在的车都是电喷发动机，一旦长时间预热，还会对发动机造成损伤。所以应该缩短预热时间，这样不仅能省油，还可延长三元催化器的寿命，所以启动后，只要维持稳定的转速就可以直接起步。
车辆不能超过额定载重的75%到90%。所以不能改搭载重物或者走一些不好的行车路面，避免大幅度颠簸震动，减少爱车的负荷。在磨合期内，应密切监视，把发动机转速控制在在2000~4000转/分钟之间，防止高和跑长途的行为。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
看完本文，相信你已经对奥迪新车有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试探索吧推荐的方法去处理。
