今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊燃油添加剂有用吗,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
清理发动机积碳的添加剂有用吗
优质回答燃油添加剂是作为汽车的衍生产品而出现的，第三代汽油清净剂以“燃油宝”的俗称被广为人知。其主要作用是解决电喷汽车燃油系统积碳问题，迅速恢复发动机的最佳工作状态。它能够弥补汽油在某些性能上的缺陷，赋予汽油一些新的优良特性。汽车积碳是公认的话题，很多车主都有着这样的经历。在加油站加油的时候，工作人员会经常向你推销燃油宝，甚至拿出深色的积碳物件让你亲自观看。他们会告诉你，燃油宝可以清除发动机的积碳，对车有好处。这种销售方式导致了很多车主对它的功效产生保留。清除发动机积碳的添加剂确实是有用的。长时间积累下来，积碳会对发动机造成影响，引起启动困难、怠速不稳、油耗增加、加速无力等问题。在严重时甚至还会引起发动机爆震、加速异响、活塞和曲轴损坏，最终导致机油需要进行大修。积碳不仅对汽车有害，对环境也有害，通过影响汽车尾气排放可能导致无法通过年检。因此，我们必须重视积碳问题，不能视而不见。要清除积碳，需进行清洗。清洗的部位包括节气门、发动机内部、油路、进气系统等。这些部位的清洁时间不同，费用也不同。例如，节气门的清洗周期通常在2万公里左右；3、4S店收费200-800元，而一些汽修店或路边摊，则只需要30-50元。如果你动手能力较强，可以自己进行清洗。只需拆下发动机装饰罩，然后拆下节气门，使用化油器清洗剂进行清洗，擦干后即可重新组装。这种方法的成本更低，但需要一定的技巧。
燃油添加剂只可改善油品
优质回答燃油添加剂只可改善油品
专家：燃油添加剂可改善油品但作用有限
据悉，燃油添加剂正确的名称应为“车用汽油清净剂”，我国于2004年发布了《车用汽油清净剂》强制性国家标准，主要是为了抑制汽车尾气污染，达到环保而颁布的。《车用汽油清净剂》强制性国家标准中特别注明，车用汽油清净剂是指添加到基础燃料中用来防止整个发动机进气系统产生沉积，或者可带走沉积物的物质。而众多维修人士表示，随着当前油品的不断改良，加上部分油品本身已加入了清洁配方，额外添加售价不菲的燃油配方产品，所起到的作用其实相当有限。
此外，燃油清洁剂市场并不规范，销售产品鱼龙混杂，假冒伪劣或者以次充好的燃油添加剂不在少数。如果加入一些劣质的产品，还可能导致车辆受损。事实上，燃油清洁剂的好坏很难辨别，如车主确实需要对油箱进行清洁，建议选择正规的大型汽车保养修配中心或是品牌4S店去购买。
解开车主疑惑
疑问一：新车需要额外添加燃油清洁剂吗？
答：2万~3万公里以内车辆无需添加燃油清洁剂，走访发现，佛山已实施更高标准的国III汽油，油品已经有较大改善。某些燃油产品的说明书中也提及，建议车主在2万~3万公里后才使用此类产品，并以此为周期循环添加使用。佛山某4S店维修经理表示，新车在一年或2万公里内，完全没有必要使用燃油添加剂产品。
疑问二：燃油清洁剂能清除积碳？
答：燃油清洁剂只能减少发动机积碳产生
燃油清洁剂的作用主要体现在对油箱杂质的清理，很难在根本上改善油品的质量，因此，燃油清洁剂只能在某种程度上，通过减少油品的杂质，减少发动机积碳的产生。对于清理发动机的积碳，并没有太大的帮助作用。
维修人员指出，燃油清洁剂和清理发动机积碳可以说是两种完全不同的概念。清理发动机的积碳，需要在发动机内加入专门的发动机清洁剂。
疑问三：燃油清洁剂能提升发动机动力？
答：及时清理发动机积碳可更明显提升动力，有关机构的检测数据表示，燃油添加剂并没有增强发动机动力的能力。而从改善动力的角度，与其在车内加入燃油清洁剂改善油路，不如采取及时清理发动机积碳的方法，对提升动力则会更为明显。维修人员建议，常在市区行走的车辆，1年或行驶2万公里时可定期清理积碳。
燃油添加剂真的有用吗
优质回答可以。车仆燃油宝在实际测试中,测试效果非常显著。当汽车内的发动机积碳已经形成了,那您可以使用清洁型进行清理,燃油宝可以破坏积碳的化学结构,把碳从金属表面溶解下来。顺着尾气排出。
注意:
燃油宝，是第三代汽油清净剂的一种俗称（也被称为，汽油清净剂或燃油添加剂），其目的是解决电喷车型燃油系统的积碳问题，快速恢复发动机最佳工况，并且可以弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性（改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等）。
燃油宝属于门槛很高的技术性产品，成本和单瓶价格较高，因此是众多低质产品，甚至假冒产品的重灾区，使用假冒产品非但不能起到清除积碳，养护发动机的作用，还很可能对发动机造成损伤，因此一定要从正规渠道购买，例如实体专卖店，网络旗舰店，正规4S店等渠道。
第一、二代添加剂：1960-1990年，主流车型为化油器车型，所对应使用的添加剂能解决化油器的积碳问题（化学成分为聚异丁烯琥珀酰亚胺为主）。
第三代添加剂（俗称燃油宝）：1990-2010年，主流车型为多点电喷（歧管喷射）车型，所对应使用的添加剂能解决电喷系统中喷油嘴、进气阀积碳问题，其化学成分以为PIBA（聚异丁烯胺）居多。
第四代添加剂（俗称直喷宝）：2010年后，主流车型为缸内直喷车型，所对应使用的添加剂能解决缸内直喷系统中喷油嘴、活塞顶端、燃烧室积碳问题，其化学成分为PEA（聚醚胺）。
第五代添加剂（又称固体燃油改良剂）：2018年以后，为了适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级换代为固体或粉状。
解决了以前液体剂的易燃易爆问题，方便运输、更便于保管，更环保清洁。它能够解决乙醇汽油的油水分层问题。产品的适用性很强，能够同时适用于汽油（含乙醇汽油）、柴油、航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟甲苯等。
想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于燃油添加剂有用吗的信息了解不少了，探索吧希望你有所收获。
