今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊进口马三,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
08年的进口马自达3，1.6的，两年多开了两万公里，现在能卖多少钱
答我也有部车想二手买掉，问过很多二手市场，也问过一些熟人。很实在的跟楼主说，就算是开了一年的车，最多能买回净车价的1/2左右。所以楼主的车开了两年，一般都是按当时净车价的1/2来折旧，如果楼主想卖个好价钱，可以考虑卖给周围的朋友，或者是朋友的朋友。因为找二手市场评估时，一般价钱都比较低，就算你的车况很好也一样。因为二手市场的人一般一部车要赚过万元。我说的是实际情况，像楼上说的11万5千我估计是卖不到这价，不信楼主可以去二手市场看看二手的BMW，车况也是不错的，15万就可以买一台原价要30几万的BMW。希望对楼主有帮助。
花3万块买的进口马自达3，有60%的零部件，和福特福克斯一样
答我曾经认识一个马自达3的车主，30岁不到，当年在我们学校附近开了间炸鸡店，下午打完球我常会光顾一下，吃两块儿鸡，喝瓶汽水儿，然后听他吹吹牛。他非常瞧不起隔壁奶茶店老板的福克斯：“JDM晓得伐？zoom zoom马自达诶！”他眉飞色舞的样子使我不忍心打断他，他可能现在也不知道，那代马自达3跟福克斯其实是同一台车啦。
一般人很难把追求极致美感的马自达与硬汉般的福特联系到一起去，这段孽缘错综复杂。上世纪石油危机后，日本的几家车企都到了破产的边缘，福特重金收购了马自达超过百分之二十的股份，使马自达艰难复活。作为交换，福特开始使用马自达的一些小型车生产平台来生产家用小车，借以拓宽在欧洲的市场，那个对小型车有着迷之偏好的土地。比如，马自达2的前身马自达121与福特嘉年华就是同一平台的产物，再比如，今天的主角初代马自达3与福特福克斯。两台车的通用部件超过60%，机械素质方面也保持了高度一致。
但是，欧洲人很快发现如此相似的两台车，一台马自达，一台福特，马自达的售价更低而且装配工艺更好，故障率更低，福特在欧洲的销量开始下降，人们更倾向于购买来自日本的这个小马自达。作为大股东的福特当然不可能让这个事情继续下去，它下令将蒸蒸日上的马自达踢出欧洲市场，扔到美洲去拓荒，而一人独霸了欧洲的小型车市场，这就是为啥在欧洲很难看到一台马自达小型车的原因了。
这段关系一直持续到2008年，福特抛售马自达股份，从此马自达也得以休养生息发展自己的“创驰蓝天”等一系列技术。
今天带来的是一辆进口版本的第一代马自达3，2008款1.6自动豪华版，与国产版本最大的区别就在于它的两厢造型，更简洁也更运动。但你也千万别被它的进口身份唬住了，相同配置的进口版本只比长安马自达生产的贵了9800元，对于十三四万的售价来说几乎可以忽略不计了，可以说是一台相当亲民的进口车。
外观上除了两厢三厢的区别，在中网、大灯等外观设计上也是不同的。进口版看起来更机灵一些，国产版更舒展一点，这种审美问题因人而异不再多叙。两车的内饰也是几乎一致的，马自达的内饰一直是偏好运动风格的，黑色内饰搭配红色按键灯给人营造了一种运动的氛围。
相比较高配2.0版本上的那个多功能仪表，我更喜欢这台低配1.6上面的白底仪表盘，浓浓的日本JDM气息扑面而来，非常战斗。三幅方向盘的造型略微有些老气，手感不如大众高尔夫上那个胖三幅。
来说说配置上进口版本和国产版本的不同。首先，进口马3配备了16寸的轮圈，相比国产的15寸要更运动。进口版增配了后排杯架以及后雨刷，两厢车因为造型的原因非常容易在尾部吸附大量灰尘，后雨刷是十分必要的。除此以外，进口马3标配自动空调，而国产的是手动空调。这就是全部配置差异了，9200块钱换来这些，以及更好的装配质量我觉得还是十分超值的。所以在二手车市场上进口版的马3也要比国产版贵出不少来。
这台小车装配的1.6升发动机动力表现非常一般，配合4AT古代变速箱经常让出一身汗来。这种小马拉小车的模式并不省油，我问了很多车主他们都表示2.0的动力更强油耗却几乎，甚至有的2.0要比1.6更省油。另外一个槽点来自它的隔音，发动机噪声非常大，即使配备了隔音棉，在座舱里听起来仍然是非常明显的，当然，如果你是一个马自达的狂热粉丝，可能会比较享受这种“zoom zoom”的声音吧。
买二手车就像找对象，有时候缘分很重要。并不是想要一个什么样的车就能在市场找到那么台车，找不到2.0的1.6的就先买来将就开开咯。反正这车保值，后面真遇到合适的2.0，到时候把它卖了就是了，总比干等着强。车这个东西早买早享受啦。
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2012年马自达3值多少钱
答根据线索查询到的信息可知该款车2012年上牌启用，行驶110万公里，新车指导价1398万元，车况良好的情况下，成交价390万。
不过如果上述说的如果全部没有什么大的问题的话，2010年12月份的马日达3二手车价格一般在8万的样子吧，建议你还是上专业的购车平台上看看，这些平台比较有保障，而且受骗的可能性也比较少其中车101是B2C的二手车购车平台。
12款马自达3，16经典自动标准型这款二手车值得入手，这款是最经典的一款车型，不论是车型外观还是里面性能都特别实用性价比很高，值得入手。
根据该车的车辆信息，2012年购买无大修无水泡，属于车辆状况正常，按照目前市场行情预计价格在28万元左右。
马自达3上市价格在13万左右1Mazda3是长安马自达旗下的一款车系Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品挡次大幅提升2Mazda3在日本又称为“axela”，有5门。
12年的车，现在是8年的车辆已经行驶了27万公里这辆车可能进行过营运，如果车辆状况良好没有这么大的事故，按照目前市场环境预计可以买到26万元左右。
马自达三新款这款车介绍1马自达三新款这款车官方指导价9681648万，操控性好，方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道，悬挂方式比较先进，而且底盘与FKSVOLVOS40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足。
您好根据您提供的车辆状况，目前在北京地区，二手车交易市场2012年马自达3星骋16L手动基本型收购价格大概在65万元左右。
值得2012年的马自达3的功率大，传动方面，该车有5挡手动4挡手自一体可选，性价比高该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4515×1745×1465mm，轴距2640mm这款车全系搭载了一台16L发动机，最大功率79kw6000rpm。
2012年的车到现在是九年车龄，九年的车跑了十四万公里这个使用频率算是正常，整体上是一台比较老的车了，老款马自达3的配置一般，马自达车的保值率还可以车贬值不算快，综合看下来这台车合理的价格大概在3439。
没出过毛病没修过可以，你这个价买新车只能买奥拓或比亚迪。
目前，马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为元元。
自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6MAZDA6马自达3MAZDA3马自达2MAZDA2马自达8MAZDA8RX8Roadstar和CX7等一。
马自达3二手车价位多在35万之间居多，具体需要看您说的马自达3二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
然后再看你的车，开了1年多，2W5公里，说多不多，说少也不少，算正常，再减去1W，9W左右，如果你卖车行他们给的价格，可能只有8W到8W5，所以呢你还是卖给个人比较好，还有马3的车属于新车型，二手市场。
公里，这个使用频率算是挺低的了，结合没有事故和泡水的情况来看，车况还是挺好的，马三的配置也不是那么丰富所以各个配置的车出手价格其实都，不过马三因为销量的原因保值率挺一般，导致贬值会有点。
人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到进口马三。如需更深入了解，可以看看探索吧的其他内容。
