今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊东南三菱,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
广汽三菱是合资车还是国产车？
答广汽三菱是合资车。
广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业，合作年限30年，注册资本19.47亿元人民币，其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。
广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。
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一、广汽三菱企业理念：以专业、安全、优质的汽车产品，创新汽车生活，守护绿色地球。
昭示着广汽三菱致力于成为社会期待、消费者认可的环境友好企业，并通过持续的创新、不断的进取以及对完美的不懈追求，积极推进节能、环保等技术创新，为顾客创造引领潮流的全新汽车生活体验。
这一理念不仅体现了广汽三菱志在守护绿色人居，承担与社会、自然环境和谐统一的企业社会责任，而且进一步明确了广汽三菱未来的发展方向。
二、广汽三菱企业口号：专业创造愉悦。
从达喀尔12次夺冠到WRC上34次卫冕的辉煌战绩，三菱汽车以及深深刻上了“专业”的品牌烙印。广汽三菱正式凭借三菱汽车专业技术优势和SUV专长，以广汽集团精致的造车工艺与一流的营销服务为支撑，在丰富多彩的汽车生活中不断为消费者创造愉悦。
这一企业口号不仅体现了广汽三菱“专业、愉悦”的品牌核心价值，同时最为直观的传递出广汽三菱对市场和消费者的守望与承诺。
参考资料来源：广汽三菱网-公司简介
参考资料来源：广汽三菱网-企业理念
东南汽车发动机是日本三菱制造的吗？
答1、不是，是中国航天三菱公司制造的。东南汽车厂的股东之一是日本的三菱公司，东南汽车属于福建汽车工业的自主品牌汽车，而三菱汽车属于日本三菱公司的，是外资品牌。
2、东南三菱是东南汽车的一个品牌车型，标志为三菱车标，字序为东南汽车，俗称国产三菱或合资车。东南三菱主打东南汽车，与三菱汽车合资生产开发。东南汽车下面的汽车侧重自主品牌。
3、东南汽车搭载的4A91 PLUS发动机，是一个新技术亮点。这款发动机是第一种在国内合作生产，真正达到国际先进水平的自然吸气发动机，为了尽快在国内解困，三菱拿出了货真价实的硬货。
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另一方面，国内自主品牌汽车使用的发动机大部分由外企供应，仅有为数不多的几家自主车企掌握了发动机生产技术。
而在这些发动机供应商中，日本三菱汽车是供应量最大的，使用三菱发动机的自主车企超过了自主品牌总数的80%。其中，自主SUV中的长期销冠长城哈弗品牌的车型也大量使用三菱制造的发动机，东南汽车和猎豹这两家车企更是全部使用三菱制造的发动机。
广汽三菱发动机厂后期的规划极有可能对外输出自产发动机，随着自主品牌的发展，对具有极高燃油经济性，动力性能和可靠性都领先的三菱发动机的需求将会继续提升。
参考资料来源：百度百科-东南汽车
汽车界的十大冷知识，涨知识的时候到了！
答汽车界的十大冷知识，涨知识的时候到了！
今天给大家讲讲汽车界的十大冷知识，喜欢汽车历史的千万不要错过，涨知识的时候到了！
第一 .Smart的来历
都知道奔驰Smart是一台非常经典的小车，那么您知道Smart是怎么来的吗？Smart单词的意思是聪明、敏捷，但Smart是由Swatch跟Mercedes-Benz各取了其中的首字母再加上“艺术”这个单词Art组合而成，有人问了，Swatch不是卖手表的吗？怎么跟车搞上关系了？您肯定想不到，这么一台经典的小车是由Swatch创始人尼古拉斯海耶克设计出来的！这也符合了Smart小而精的定义！
第二 .三菱是自主汽车品牌成功的基石
有人会说了，这么说是不是有点夸张了？其实不然，三菱集团为咱们自主品牌提供了无数发动机，比亚迪、长城、长安、奇瑞、吉利等自主品牌都使用过三菱发动机，而现在东南汽车依然将三菱发动机作为主要卖点，可以说没有三菱发动机，自主品牌很难这么快的崛起。
第三. 二战后宝马分家
想不到吧？二战过后宝马公司因为内部原因一分为二，分为西德BMW跟东德EMW，只不过最开始的西德没有汽车生产资质，直到1952年才正式生产汽车，以至于东德不得不把经典的蓝天白云标更换成红色，东德后期因为体制原因没有继续下去，所以西德成为全球最伟大的汽车品牌之一，也就是现在的宝马！
第四. 奇瑞终于会造车了
奇瑞可以说是自主品牌老大哥，从1997年开始就正式造车，到现在已经有了25年的历史，不过奇瑞大boss尹老板在2013年艾瑞泽7上市才表示，我们奇瑞终于会造车了，虽然有自嘲跟调侃的意思，但也让我们看到自主品牌的进步，现在来说奇瑞虽然不再是自主老大，但它跟本田一样，依然在努力探索汽车技术，我相信奇瑞终有一天会站在汽车界的前沿阵地！
第五 .安全汽车争夺战
大家都知道沃尔沃发明了全世界第一条安全带，成为全球最安全的汽车品牌。但您知道吗？在1980年奔驰为了跟沃尔沃争夺最安全汽车品牌，推出全球首款装备安全气囊的量产车。不过有意思的是安全带卡扣是中国人发明的！
第六 .奥迪quattro四驱系统
都知道 奥迪quattro四驱系统性能是多么优异，甚至很多人都说摆不平的路面交给quattro就可以了。但您知道吗？quattro系统的核心部件托森差速器是美国人发明的，而现在这套系统全部是由日本公司生产，所以奥迪虽然使用这套系统，但它的核心一直是在美国人手中！
第七. 大众甲壳虫出自希特勒之手
想不到吧？大名鼎鼎的大众甲壳虫原型图出自希特勒之手，而且希特勒为了德国汽车工业共亲手设计了多达11款国民轿车的草图，可见希特勒在绘画方面的天赋！而大众甲壳虫这台车也不负众望，累计销量达到2150万台，大众能有今天的成绩，甲壳虫可谓是功不可没！
第八. 每台汽车的布线长达1km
虽然汽车发动机跟变速箱是汽车的核心，但没有布线汽车完全没有驱动的能力，所以这个布线也是汽车生产的关键点之一，各种线束累计长度平均在1km左右，越好的车线束越长！
第九. 中控石英表并不是高端车的象征
都知道中控石英表是高档车才有的标志，但你们想不到吧？其实我们自主神车五菱宏光也有这种配置，只不过生产的车型不多而已，看看这个中控台，是不是对五菱宏光感兴趣了？
第十. 没有方向盘的汽车不是谣传
如果我说一台车没有方向盘的话，很多人会笑话我，但您知道吗？早在1992年，萨博就推出了9000特别版，这台车最大的亮点就是没有方向盘，它的转向完全来自中控区域的操纵杆，驾驶这台车的感觉跟开飞机一样，只不过因为设计太过于天马行空，所以9000特别版并没有火起来！
怎么样？是不是涨知识了？
一线和二线品牌的区别
答一线和二线品牌看你从哪些方面来区分？现在市场上这样的排名很多，也很乱，严格意义上来说
🏆第一集团军
奥迪斯、三菱、通力（与巨人通力区分）、迅达（不包括许继。迅达，这个三流）、日立、东芝、富士达、蒂森（但是尚途品牌是垃圾）。
🥈第二集团军
永大、博林特、康力、爱默生、巨人通力、西子。奥迪斯（杭州西奥不等于西子。奥迪斯）、东南电梯。
🌍一线品牌
一线品牌一般都是全球化企业，不只在中国，在国际上也有很高知名度。
🇨🇳二线品牌
二线品牌具备在全国各省市有分公司，一般为合资或上市公司，资金实力和生产，维保能力都能满足市场。
🚫挂牌企业
尤其要说明的是现在市场上有大批挂富士和三洋牌子的电梯：表现一是：全国有很多家这种挂牌企业。二是日本压根就没有这两个品牌的电梯。故上述两牌子十家说是外资或合资，十家是假的。
通过上文，我们已经深刻的认识了东南三菱，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看探索吧的其他内容。
