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液化气泄露处理方法、液化气泄漏处理方案

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今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊液化气泄露处理方法,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

综合性的压力容器事故应急预案

最佳答案仅供参考修改后就能用吧!没悬赏啊

为了规范锅炉、压力容器、压力管道、特种设备的事故报告、调查和处理工作,减少事故损失,根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及《锅容管特事故处理规定》(国家质监总局2号令)、《特种设备质量监督与安全监察规定》(国家质监总局13号令)等法规、规章的规定,结合我县实际,制订本预案。

一、锅容管特行业基本情况

我县在用锅炉台,已建液化气贮罐站1家,在用石油液化气贮罐只,在用压力容器约只(除液化气钢瓶及液氯、乙炔钢瓶等外),在用建筑塔吊台(主要外来)。

二、锅容管特重特大事故分类

根据《锅炉压力容器压力管道特种设备事故处理规定》,重特大事故可分类为:

一、锅炉爆炸事故及由此酿成的火灾事故;

二、压力容器及压力管道爆炸事故;

三、压力容器、压力管道泄漏中毒事故;

四、客运架空索道吊厢坠落事故;

五、起重伤害事故。包括挤压、高处坠落、倒塌、折断、倾翻、触电、撞击等;

六、厂内车辆伤害事故。

三、使用单位重特大安全事故报告程序及时限要求

一、发生重特大安全事故后,事故发生单位或者业主必须立即报告县发展计划局和质量技术监督局,移动式压力容器、特种设备异地发生事故的,业主或者聘用人员还应同时报告设备使用注册登记的质量技术监督行政部门。事故报告时间不得超过事故发生后1小时。县发展计划局接到报告后1小时内报县政府及县安委会,并督促事故单位报告县公安局、总工会等事故调查组成员单位。

二、事故报告内容:事故发生单位(或者业主)名称、联系人、联系电话;事故发生地点(准确位置)、时间;事故设备名称及事故类别;人员伤亡、经济损失以及事故概况。

四、重特大安全事故现场组织指挥系统

一、现场指挥部组成

锅容管特重大安全事故发生后,由分管锅容管特安全的副县长任总指挥长,县质监局局长任副总指挥长,县公安局、总工会、发展计划局为组成成员。现场指挥部职责:研究、制定可行性抢险救援方案;组织、协调各方抢险救援的人员、物资及交通工具;维护事故现场秩序,防止意外事件的发生;保持与上级领导机关的通讯联络,并及时发布现场信息。

二、现场指挥部下设机构

1、抢险组:由劳动从事局派员,协同事故单位,指导并为指挥部制定抢险救援方案。

2、安全保卫组:由县质监局派员,协同县公安局人员,保护事故现场,对需要采集证据的物品,现场进行拍照或摄像。

3、后勤保障组:由县质监局派员,协同指挥部搞好后勤保障工作,包括物资采集及交通工具的调配。

4、医疗救护组:由县质监局人员参加,协同现场医疗救护人员对受伤人员实施医疗救护。

5、善后处理组:由县质监局派员,协同指挥部做好伤亡人员家属的安抚工作,稳定家属的情绪,以防意外事件发生。

6、事故调查组:由县质监局派员,会同县公安局、发展计划局、建设局、总工会、事故单位主管部门组成事故调查组搞好事故调查处理工作。

五、锅容管特重特大安全事故救护方法

锅容管重特大事故发生后,各有关部门立即赶赴事故现场,迅速成立现场抢险指挥部,现场指挥抢险救援工作,并根据发生事故类别,制定详细而具体的抢险方案。

一、锅炉、压力容器、压力管道发生爆炸事故后,为防止事故扩大,锅炉的燃烧剩余应用水熄灭,压力容器、压力管道所有阀门应迅速关闭或采取堵漏;对可燃气体和油类应用沙石或二氧化碳、干粉等灭火器进行灭火,同时设置隔离带以防火灾事故蔓延;对受伤人员立即实行现场救护,伤势严重的立即送往附近医院。

二、压力容器、压力管道发生泄漏中毒事故后,现场抢险人员必须佩带风面盔、过滤式防毒面具或口罩、氧气呼吸器等进行呼吸防护,进入现场关闭所有通气阀门或采取堵漏,并将救出人员抬至通风空气新鲜处进行现场救护,中毒严重的应立即送往附近医院。

三、火灾发生会伴有浓烟、火光,产生大量的烟、一氧化碳和二氧化碳。同时,合成纤维、像胶、塑料等燃烧时还可能产生二氧化硫、氧化氮、氰化氢等毒气;苯、汽油等易燃液体燃烧会产生有害的苯、汽车蒸汽。因此,参予消防灭火和救护人员进入事故现场必须采取或掌握灭火过程中防烟防毒的基本措施:

(1)、发生室外火灾,消防人员一般不要站立在着火点的下风侧,避免吸入烟气晕倒。

(2)、发生室内火灾,消防人员进行扑救前,应先打开门窗。若火灾发生在地下室,消防人员灭火时还应佩戴防毒面具和氧气呼吸器,避免中毒危险。

(3)、发生在有毒有害工作场所的火灾,消防人员在扑救时一定要配备过滤式防毒面具或氧气呼吸器,穿戴安全帽,防护衣鞋等。过滤式防毒面具应根据化学毒剂和有害气体的种类选用相应类型的滤毒罐。当空气中氧气浓度降到18%以下,毒性气体浓度在2%时,各种型号的滤毒罐都不起滤毒作用,应停止使用滤毒罐,改用氧气呼吸器。如果发现抢救人员有头晕、恶心、发冷等中毒症状,应立即撤离火灾现场,让其安静休息,吸取新鲜空气,严重者应立即送往医院进行急救。

六、本预案由市质量技术监督局组织实施,自发布之日起施行。

伊吾县爆炸物品和化学危险品重特大安全事故应急处理预案

为了迅速、妥善处置民用爆炸物品和危险化学品重特大安全事故,保护国家、集体和人民群众的生命财产安全,维护正常的生产、工作、教学、生活秩序,保障事故处理依法有序进行,依据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》和《化学危险品管理条例》等法规的规定,制订本预案。

一、重特大民用爆炸物品和化学危险物品安全事故具体标准,按照国家有关规定执行。

二、事故处理指挥系统:事故发生后,应立即成立县委、政领导挂帅的指挥部,并由政府县安全生产委员会办公室负责组织协调,县公安局局长主要负责人任现场指挥长。下设五个组:

一、救援组:由县卫生局局长任组长,主要负责事故现场伤者救护。

二、现场勘查组:由县公安局局长任组长,主要负责事故现场勘查(包括死者尸体检验,现场勘查和现场调查走访)。

三、事故现场警戒组:由县公安局分管副局长任组长,主要负责疏散群众,保护现场,维护现场秩序。

四、事故调查组:由县发展计划局局长任组长,县公安局、监察局、劳动从事局等相关部门派员组成,主要调查事故的起因、经过、责任。

五、事故善后处理组:由县政府办公室主任任组长,县劳动从事局、民政局派员组成,根据事实,依据国家有关法律法规和规定,对死、伤者,进行妥善处理。

三、重特大民用爆炸物品和化学危险物品事故报告程序。事故发生后,所在地乡镇党委、政府必须在最短的时间内将发生事故准确位置、死伤人数及有关情况向县委、政府报告。各乡镇派出所要随时向县公安局报告现场处置情况。

事故发生后,如出现聚众闹事现象,公安局要在县委、政府的统一领导下进行妥善处置。要坚持原则,讲究策略,坚持“慎用警力,慎用武器警械,慎用强制措施和依法果断处置”的原则,将闹事苗头消灭在萌芽状态。

各乡镇应组建应急队伍,一般不得少于20人,随时准备处置突发性、群体性事件。处置过程中,若警力不足,按有关规定程序请示增调警力。

四、工作要求

一、加强情报信息工作,严格报告制度。要按照及时、准确、全面的要求,建立灵敏、高效的情报信息网络,认真落实情况报告分析、反馈制度,切实做到早发现、早报告、早控制、早解决。

二、各乡镇、各部门、各单位都要依据有关规定,制定相应的工作预案。同时要认真组织预案的实战演练,具体确定应急处置重特大事故的相关人员并确保随时到位。

三、重特大事故处置,要在指挥部的统一指挥下进行,做到令行禁止。相关部门及人员要各司其职,各负其责,通力协作,严守纪律,保证事故处置工作正常有序进行。

五、本预案由县公安局组织实施,自发布之日起施行。

如何处置液化气槽车泄漏事故

最佳答案液化气槽车泄漏事故处置程序和方法

(一)基本要求

1、遵循"疏散清场、规定区域、有序处置、确保安全"的处置原则。

2、在上风、侧上风的安全区域建立指挥部,实施现场同一组织指挥。

3、控制消除一切引发爆炸的危险源。

4、组织精干气力实施处置,做好防护和掩护。

5、严密监视险情,果断采取处置及撤离行动。

6、全面核查、彻底清理、清除隐患、作好移交。

(二)防护

1、防静电火花措施

采用全棉防静电内外衣、手套、袜子、战斗服、无钉靴或浇湿战斗服。

2、控制和消除火种措施

切断所有电源、气源;熄灭四周明火或断停高热设备;封闭BP、手机、手持电台、切断电话线;使用无火花处置工具。

3、防中毒措施

空气呼吸器或全防型滤毒罐、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾防护器材。

(三)侦检警戒

侦检组着重型防化服、携带气体检测仪对泄漏区实施侦检,检测出气体的种类及空气中气体的浓度,协助侦检组规定重危区、轻危区、安全区,负责处置完毕后的第二次侦检。警戒组携带警示牌、警戒带等工具设立警戒区,根据侦检职员的检测结果,规定重危区、轻危区、安全区,负责禁止和消除危险区中的火源和可能引起气体爆炸的条件。

(四)实施救人

假如事故车辆内有职员被困,要在对现场实施保护的同时实施救人。主要通过手动破拆剪、钳进行,将被困职员救出。

(五)实施保护

对罐体实施冷却。假如天气炎热,应立即出水枪对罐体进行冷却防止罐内液体热膨胀。

(六)论证方案

要充分熟悉其复杂性和危险性。在实施处置前,制定安全、可行、科学的处置方案是十分必要的,可通过罐内自然压力倒罐的方法。

(七)处置泄漏

对于泄漏的处置,我们采取的方法目前主要有堵漏、倒罐、稀释三种。

危化品专项应急预案

最佳答案危化品专项应急预案

在日常生活或是工作学习中,有时会突发意外事故,为了避免造成重大损失和危害,常常需要预先准备应急预案。那么应当如何编制应急预案呢?以下是我精心整理的危化品专项应急预案,希望能够帮助到大家。

危化品专项应急预案1

1目的

为维护社会政治稳定和社会治安稳定,预防和遏制化学品造成的人身伤亡事故,遇突发事件时能够迅速、有序地展开各项工作,根据社会治安综合治理目标管理的要求,结合我院实际,特制定本应急预案。

2依据

本预案制定根据《中华人民共和国安全生产法》、《环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规和《国家安全生产事故灾难应急预案》。

3范围

适用于院因危险化学品引发的突发事件。

4工作原则

4.1安全第一,预防为主。坚持应急与预防工作相结合,做好防范和预警工作,最大限度地预防和减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会影响。

4.2统一领导,分级负责。在院的统一领导下,分级负责,条块结合、属地管理为主的应急管理体制充分发挥专业应急指挥机构的作用。

4.3规范有序,保障到位。依据安全生产相关法律法规及有关规定,依法规范应急管理和响应机制。

5应急组织体系

成立应急指挥中心,应急指挥中心下设应急指挥中心办公室,并在事故现场设派机构——现场应急指挥部。

5.1应急指挥中心

总指挥:由院长担任(院长因公外出,可授权委托其他领导担任)

副总指挥:由党委书记、主管副院长担任。

成员:由院长办公室、人事处、试验研究所、后勤服务中心、地岩院负责人担任。

应急指挥中心职责:

a)负责组织事故应急预案的修订、审核、发布、演练和总结;

b)按季度安全事故应急预案的规定下达预警和预警解除指令,专项应急预案启动和终止指令;

c)组织、指挥协调生产经营安全事故应急处置工作;

d)加强安全生产事故应急救援建设。结合生产经营应急救援工作的特点,建立具有快速反应能力的安全事故救援队伍,提高救援装备水平,形成生产经营安全事故应急救援的保障。

e)做好稳定职工的情绪和伤亡人员的善后及安抚工作。

5.2应急指挥中心办公室

应急指挥中心下设应急指挥中心办公室,应急指挥中心办公室设在院长办公室,院长办公室主任担任主任,全面负责办公室日常工作。各分院院长、经营处长、项目部负责人担任副主任,负责各自主管区域现场指挥工作,经营处长负责外围协调工作。

应急指挥中心办公室职责:

a)接到事故报告后,要立即向指挥中心领导报告,并按照领导的指示,立即组织协调院属各单位做好人员、车辆保障和物资备品等保障;

b)随时掌握安全事故的发生情报;

c)按照应急指挥中心指令,及时将相关命令信息通知现场应急指挥部和各工作小组。

5.3现场应急指挥部

5.3.1现场应急指挥部是应急指挥中心的派出机构,设正、副总指挥和各专业小组,其成员主要由事故发生单位人员组成。必要时,应急指挥中心另行指派现场总指挥,当现场总指挥不能履行指挥职能时,由现场最高领导接替或应急指挥中心立即指派。

5.3.2现场应急指挥部下设各工作小组,人员主要是由事故发生单位应急机构及救援队伍的人员组成。

5.3.3现场应急指挥部的职责:

a)按照应急指挥中心指令,成立各工作小组,负责现场应急指挥工作,整合和调配现场应急资源;

b)及时向应急指挥中心汇报应急处置情况;

c)收集、整理应急处置过程的有关资料;

d)核实应急终止条件并向应急指挥中心请示应急结束;

e)负责现场应急工作总结

6应急启动标准

在发生的各类危险化学品事故,有下列情况之一应当启动本预案:

(1)发生一次死亡(含失踪)3人、10人以下的危险化学品事故;

(2)危险化学品由于泄漏、火灾、爆炸等各种原因造成或可能造成较多人员急性中毒、伤害或死亡等人身伤害和财产损失及其他对社会有较大危害的危险化学品事故;

(3)其他性质特别严重,产生重大影响的危险化学品事故。

7预防与预警

(1)发生危险化学品事故,单位主要负责人应当及时启动应急救援预案,组织应急处置,并立即报告上一级主管部门,各部门接到报告后要立即赶赴事故现场。

(2)发生危险化学品事故,不能很快得到有效控制或已造成重大人员伤亡时,应立即向上级危险化学品应急救援指挥部请求给予支援。

8应急响应

8.1危险化学品泄漏事故处置措施

(1)进入泄漏现场进行处理时,应注意安全防护进入现场救援人员必须配备必要的个人防护器具。如果泄漏物是易燃易爆的,事故中心区应严禁火种、切断电源、禁止车辆进入、立即在边界设置警戒线根据事故情况和事故发展,确定事故波及区人员的撤离。如果泄漏物是有毒的,应使用专用防护服、隔绝式空气面具。为了在现场上能正确使用和适应,平时应进行严格的适应性训练。立即在事故中心区边界设置警戒线。根据事故情况和事故发展,确定事故波及区人员的撤离。应急处理时严禁单独行动,要有监护人,必要时用水枪、水炮掩护。

(2)泄漏源控制

关闭阀门、停止作业或改变工艺流程、减负荷运行等。堵漏采用合适的材料和技术手段堵住泄漏处。

(3)泄漏物处理

围堤堵截:筑堤堵截泄漏液体或者引流到安全地点,贮罐区发生液体泄漏时,要及时关闭雨水阀,防止物料沿明沟外流。

稀释与覆盖:向有害物蒸气云喷射雾状水,加速气体向高空扩散,对于可燃物,也可以在现场施放大量水

8.2危险化学品火灾事故处置措施

(1)先控制,后消灭

针对危险化学品火灾的火势发展蔓延快和燃烧面积大的特点,积极采取统一指挥、以快制快;堵截火势、防止蔓延;重点突破、排除险情;分割包围、速战速决的灭火战术。

(2)扑救人员应占领上风或侧风阵地

进行火情侦察、火灾扑救、火场疏散人员应有针对性地采取自我防护措施。如佩戴防护面具,穿戴专用防护服等。应迅速查明燃烧范围、燃烧物品及其周围物品的品名和主要危险特性、火势蔓延的主要途径,燃烧的危险化学品及燃烧产物是否有毒。

(3)正确选择最适合的灭火剂和灭火方法

火势较大时,应先堵截火势蔓延,控制燃烧范围,然后逐步扑灭火势。对有可能发生爆炸、爆裂、喷溅等特别危险需紧急撤退的情况,应按照统一的撤退信号和撤退方法及时撤退。(撤退信号应格外醒目,能使现场所有人员都看到或听到,并应经常演练)。

(4)消灭余火

火灾扑灭后,仍然要派人监护现场,消灭余火。起火单位应当保护现场,接受事故调查,协助公安消防监督部门和上级安全生产监督管理部门调查火灾原因,核定火灾损失,查明火灾责任,未经公安监督部门和上级安全生产监督管理部门的同意,不得擅自清理火灾现场。

8.3现场检测与评估

根据需要,报请应急指挥中心同意后,成立事故现场检测、鉴定与评估小组,进入现场开展工作,主要工作内容如下:

a)综合分析和评价检测数据,查找事故原因,评估事故发展趋势,预测事故后果,为制订现场抢救方案和事故调查提供参考;

b)监测事故规模及影响情况、受损建筑物垮塌危险程度等;

8.4信息报告和发布

各部门及时将事故的进展情况报告应急指挥中心办公室,应急指挥中心办公室负责汇报指挥中心。事故信息的披露要严格按照我院有关信息披露程序进行,应急办公室负责有关信息的收集、整理等工作和向上一级主管部门报告工作。

8.5应急结束

当遇险人员全部得救,事故现场得以控制,可能导致次生、衍生事故隐患消除后,经现场应急指挥机构确认,由事故应急协调办公室协调,结束现场应急处置工作,应急救援队伍撤离现场,由事故应急领导小组宣布应急结束。

9培训与演练

10.1院应急指挥中心办公室负责本预案演习组织工作。

10.2由试验研究所、后勤服务中心负责预案演习组织工作。

10.3预案演习每年进行一次。

10.4应急演习结束后,各演习组织机构应在15日内向院应急指挥中心提交演习报告。

10附则

本《预案》自发布之日起实施。

危化品专项应急预案2

为了迅速、有效地控制重特大危险化学品事故,抢救受害人员,指导群众防护和组织撤离,最大限度地减轻危害及其造成的损失。凡在路段内运输危险化学品活动过程中发生重特大危险化学品事故的应急疏散,适用本应急疏散预案。

一、指挥原则

1、统一指挥原则

当发生化学危险品事故,在上级主管领导到场前应当由管理处值班领导统一指挥,当上级主管领导到场后,应根据需要由上级领导实施统一指挥或指定人员负责指挥,并成立指挥部。地方政府等相关部门到场后,本单位指挥部并入现场总指挥部,服务总指挥部的指挥。

2、属地指挥原则

本系统其他地区的增援力量到场后,服务本地指挥员的`指挥。

3、分部门逐级指挥

本单位各部门指挥员服从于管理处指挥员的统一指挥,并负责指挥本部门的战斗,上级指挥员不得越级下达命令,如有特殊情况要越级下达命令时,上级指挥员应将命令情况通报给被超越的指挥员,受命者应主动向本级指挥员报告情况。

二、指挥体系及任务

发生重、特化学危险品泄漏事故处置必须成立指挥部,根据本系统的工作特点在总指挥部的统一领导下开展疏散、分流等工作。

(一)指挥部人员构成及主要职责

总指挥:xxx(负责与现场总指挥部工作协调,研究制定救援方案)

副总指挥:xxx(负责本系统具体工作的指挥)

成员:路政、收费站、服务区、交巡等部门主要负责人(负责各单位的具体工作)

(二)人员分组及职责

1、现场人员疏散组(注:具体人员名单和各人员所负责的工作应写清楚)

2、现场车辆疏散组

3、车辆分流疏导组

4、周围群众疏散组

5、警戒组

6、后勤保障组

三、力量调集

当发生重、特化学危险品泄漏事故时,指挥中心接到报警或调度命令后,应当立即按照预案调派交巡、路政、养排等力量赶赴现场,并通知管理处值班领导,同时向县公安局指挥中心报告。

四、疏散程序及措施

(一)实施警戒。第一到场力量应对危险区域实施控制,在事故现场划分警戒区、轻危区、重危区,设置警戒线;一般情况下重危区为50米、轻危区100米、警戒区为200米,对下风方向或泄漏量比较大时还要扩大警戒区。

(二)清除火源。迅速熄灭警戒区内的所有明火,关闭电气设备,包括呼机、手机等通信工具;车辆熄火,并注意磨擦、静电等潜在火源。

(三)维护秩序。节实对危险区严加控制,以防人员、车辆误入危险区;在事故路段的主要进出口设安全检查站,控制车辆进入,保证抢险救援车辆通行。

(四)组织人员撤离。对危险区域内的人员应及时组织疏散至安全地带(上风或侧上风方向),在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时要注意自身安全。

1、撤离准备。救援人员首先应熟悉地形,明确撤离方向;准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电筒等必要器材。

2、积极防护。撤离前应及时指导危险区群众做好个人防护。可就地取材,采用简易防护措施保护自己。对于一进无法撤出的人员,可将密封性好的房间设置为临时避难间,指导他们紧闭门窗,用湿布将门窗缝塞严,关闭空调等通风设备和熄灭火源,等待时机再作转移。

3、迅速撤离。组织群众撤离危险区域时,应选择合理的撤离路线,避免横穿危险区域;对粘有毒害性物品的人员要在警戒区出口处实施洗消,进入安全区后再作进一步的检查,造成伤害的要尽快进行救护。

五、要求

化学危险品泄漏事故处置危险性大,专业性强,需要有严密的组织,在处置过程中应注意以下几点:

1、所有进入作业区的人员要做好个人防护,不得擅自进入;

2、加强统一指挥,协同作战;

3、每一个环节都应尊重科学,不可盲目行事;

4、事故处置完毕后,要清点人员和装备,并进行洗消。

危化品专项应急预案3

一、基本情况

利津县广源沥青有限责任公司无自己的运输车辆,原料与产品的运输全部依靠社会运输车辆完成,但这并不意味着危化品交通运输安全与我们没有任何关系了,加强危化品发货和装卸环节安全管理对交通运输安全依然发挥着不可替代的作用。对不具备安全运输条件的运输车辆、驾驶员、押运员,不予开具提货单或不予装载货物。这对促进运输车辆所在运输企业落实安全运输主体责任,保证交通运输安全起到了积极的推动作用,我们的具体做法:

(一)开具提货单前的资质查验制度

1、运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》。

2、运输车辆资质。具备:

(1)机动车辆行驶证;

(2)与核准经营范围相一致的《道路运输证》;

(3)运输车辆及罐体与行驶证照片一致;

(4)《道路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致;

(5)移动式压力容器使用登记证(承压罐车)最大充装量应不大于行驶证核定载质量。

3、驾驶员和押运员的资质。具备:

(1)驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》;

(2)押运员《道路危险货物运输操作证》。

4、安全警示标志、标识。运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂“爆”等文字及道路运输危险货物标志。

缺少上述任何一种证件和不符合要求的,均不予开具提货单。

(二)装载前的车辆安全状况查验制度。装载危险化学品前,除运输单位工作人员要认真检查运输车辆安全状况外,发货单位必须查验运输车辆消防、抢修、防护等应急器材安全配置情况,达不到国家规定条件的,不予装载危险化学品。

(三)装载过程中的操作制度。装载过程中,必须有提货单位驾驶员、押运员和发货单位操作人员在场,严守工作岗位,严格操作规程,严格控制进场车辆数量,严禁超装、混装、错装,充装量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载质量,且承压罐车充装量不得超过移动式压力容器使用登记证最大充装量。

(四)车辆出厂前的安全核准制度。装载完毕后,发货单位必须对装载重量、系固情况及装载安全防护设施配置情况进行检查、核准,对不符合规定的,严禁驶离。

(五)登记制度。对发货和装卸环节的查验、核准工作进行认真登记(详见《危险化学品装车查验、核准登记表》),建立工作台帐,并明确责任,确保危化品发货、装载环节的安全。

二、可能发生的事故及相应处理措施

装载危险化学品时,如违反操作规程或现场没专人监护等原因,则可能发生汽车槽车冒罐溢油,如处理不及时或不当,还可能导致火灾爆炸事故。

1、汽油槽车事故处理

泄漏事故处理:

(1)切断一切火源,避免引发火灾;

(2)立即关闭装车阀门;

(3)禁止泄漏物进入下水道;

(4)喷水雾以减少蒸发;

(5)用砂土等惰性材料吸收,然后收集至废物处理场处理;

(6)如泄漏量较大,可围堤收容,然后收集、转移。

火灾事故处理:火灾发生时,可用干粉、CO2、水幕或常规泡沫灭火,并用大量水冷却槽车,直至火灾扑灭;如有可能,在确保安全的前提下,将槽车移离火场。

2、液化气槽车事故处理泄漏事故处理:

(1)切断一切火源,避免引发火灾;

(2)立即关闭装车阀门;

(3)合理通风,加速扩散,喷雾状水稀释。

火灾事故处理:火灾发生时,可用干粉、CO2、水幕或抗醇泡沫灭火,并用大量水冷却槽车,直至火灾扑灭;切勿对安全阀直接喷水,防止冷冻;如有可能,在确保安全的前提下,将槽车移离火场。

危化品专项应急预案4

20xx年3月29日晚,发生在京沪高速公路江苏淮安段的一辆35吨液氯槽罐车与一辆货车相撞,导致槽罐车液氯大面积泄漏,造成公路旁3个乡镇大量村民中毒,京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。事故中造成28人中毒死亡,360人被送往医院救治,疏散村民上万人。这起危险品运输事故造成如此严重后果的原因之一就是肇事的槽罐车驾驶员逃逸,延误了最佳抢险救援时机。事故从一个侧面反映出了危险化学品运输应急救援预案存在的问题。

交通运输行业是一个高风险行业。危险化学品的运输安全管理因其所属行业的高风险性和危险化学品品种的多样性、理化性质的复杂性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。如何提高危险化学品应急救援预案的针对性、适用性和可操作性,从而提高危险化学品运输事故应急处理能力,使事故发生后能迅速得到控制并尽可能排除事故造成的危害,将事故对人民生命财产和环境造成的损失降低到最小程度。笔者认为,编制危险化学品运输应急救援预案应处理好几个方面的关系:

一、要我编制和我要编制的关系

现在还有不少运输企业对编制危险化学品运输应急救援预案的重要性、必要性认识不足,把它作为应付交通行业主管部门和安全生产监督管理部门安全检查、年审把关、责任追究的挡箭牌。不少危险化学品运输企业对自身运输的危险化学品的理化性质、危害类型、造成事故的原因等缺少认真的疏理和分析,存在较严重的侥幸心理和无所谓心理,总觉得危险化学品运输要求高、监管严,出事故的机率低,如果真的发生事故,也只能听天由命,编制预案作用也不大。在危险化学品运输企业大多缺少化工方面专业人员或专业人员严重不足的情况下,为完成法律法规和交通行业主管部门规定的编制应急救援预案这一“规定动作”,而去拼拼凑凑,蒙混过关。近年来,随着重、特大危险化学品运输事故的频繁发生,行业监管力度加大,要求提高,大多数危险化学品运输企业的预案编制工作都委托安全中介评估机构进行。由于现有的安全中介评估机构少且几乎都是从事化工行业工作的,缺少交通运输生产和管理经验,编制出的应急预案缺少交通行业特点,针对性不强。有的危险化学品运输企业应急救援预案编制完成后,没有认真组织单位从业人员系统地进行学习、消化,因而一旦发生事故自然束手无策,不知所措,逃之夭夭自然就在情理之中了。

编制危险化学品运输应急救援预案既是法律法规对运输企业的要求,也是危险化学品运输企业提高风险防范意识,防止和减轻重、特大运输事故发生的重要措施。《中华人民共和国安全生产法》第十七条规定生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有“组织制定并实施本单位的生产安全事故应急援预案”职责,《危险化学品安全管理条例》第三十五条规定“危险化学品单位应当制定本单位事故应急救援预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练”。《中华人民共和国道路运输条例》第三十二条规定“客运经营者、货运经营者应当制定有关交通事故、自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。应急预案应当包括报告程序、应急指挥、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容”。作为危险化学品运输企业一定要站在对人民生命财产安全高度负责的高度,认识编制危险化学品运输应急救援预案的重要性和必要性,自觉实现从要我编制和我要编制的转变,这是搞好编制的前提。

二、场所固定性与移动性的关系

危险化学品运输是一种动态危险源,发生事故涉及面广,危害性重,对社会公共安全也会造成很大的影响。危险化学品运输企业既不同于单纯的生产企业、经营企业和储存企业场所相对固定,也不同于普通的货运企业,不涉及危险化学品,一旦发生事故一般不会造成严重的危险和危害。事实上,危险化学品运输企业发生事故的不确定性要复杂得多。既包括企业管理方面的因素、人的违章行为和失误因素、车辆技术状况及设施设备的缺陷、道路状况、地形、人群、天气的因素,还包括交通事故引发的危险化学品运输事故和救援不当导致的事故扩大等等。且运输距离越长,不确定性越多;企业危险化学品运输的品种越多,不确定性越多;车辆变换运输的品种越频繁,不确定性越多。据统计,有50%的危险品运输事故是由交通事故引发的。装运危险化学品的车辆的技术状况是引起事故的一个重要因素。技术状况不好会严重影响行车安全,导致事故发生。对可能导致危险化学品运输事故原因的全面分析,是确定危险源点,增强预案适用性和可操作性的基础和前提。同时,场所相对固定的地方发生危险化学品事故和发生危险化学品运输事故需要社会救助时,对预案的要求也不同。前者一般只要有当地的消防、环保、安监、医院、行业主管部门的电话号码就足够了,而后者尤其是位置跨地区变化的车辆发生危险化学品运输事故需要社会救助时,就显得束手无策,特别是运输剧毒气体时,最好要有沿途县乡政府的电话号码,以便能在发生事故的第一时间里,通知当地组织有关人员紧急疏散、撤离。现在,不少运输企业在危险化学品应急救援预案编制时,没有对运输车辆的位置移动和移动过程中的复杂性给予充分的重视,对沿途危险路段调查不够,对不在运输企业所在地沿途需要经过的县市政府、安全生产监督、环保等的联系的方式、方法未作交待,如果一旦在外地发生事故,运输企业单位的应急组织机构鞭长莫及,不利于及时抢险、救援和采取控制措施,常常会扩大事故后果。

三、应急自救与社会救助的关系

在危险化学品运输过程中,货物的多次搬运装卸,环境温度或压力的变化,操作不当,包装容器的反复回收使用,桶盖垫圈的失落,安全阀的变形断裂等等,都可能造成气体泄漏扩散,液体滴漏渗逸,固体破漏散落等危险化学品泄漏。及时正确的最初应急行动可以在事故升级前极大地降低事故的后果。由于危险化学品具有易爆、易燃或毒害、腐蚀、放射性等特性,特别是在运输中容易发生燃烧、爆炸等化学危险品事故,如甲苯,实际上它同时具有易燃品和毒害品的性质,所以尽可能详细叙述针对承运的不同危险化学品发生泄漏事故及这些事故发生后的基本情况、危险因素及其危险特性、对周围的影响、应当采取的控制措施、特别需要注意事项和回避事项及不同于其他事故应急的特殊步骤等对提高自救效率和成功率十分重要。相当一部分危险化学品运输企业对承运的不同种类危险化学品在运输过程中发生泄漏事故的处理办法,重视不够,分析不够,交待不细。加之个别挂靠经营或承包经营的车辆安全管理不到位、投入不到位,没有按需要配备必要的应急救援器材,一旦发生泄漏事故,往往只能是依赖社会救助,造成事故得不到及时控制。

四、应急预案与运输卡的关系

国家安全生产监督总局为指导规范危险化学品应急救援预案的编制工作,专门出台了《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》,并在导则中明确提出了建立安全运输卡制度。安全运输卡制度包括运输的危险化学品性质、危害性、应急措施、注意事项及本单位、生产厂家、托运方应急联系电话等内容。要求每种危险化学品一张卡片;每次运输前,运输单位向驾驶员、押运员告知安全运输卡上有关内容,并将安全卡交驾驶员、押运员各一份。从我们掌握的情况看,有的驾驶员、押运员长期在外“打游击”,安全运输卡制度还没有得到全面的贯彻和落实,不少地方交通行业主管部门也没有强力推进这一制度。危险化学品运输企业制定的事故应急救援预案,从总体上看,目前主要存在以下不足:一是面面俱到,关键环节、重点问题不够突出,特别是运输企业基本情况、危险因素的确定、内部保障等介绍偏多、每一种危险化学品运输发生泄漏进的处理办法介绍不足;二是预案中相当一部分内容,对场所相对固定搬运装卸、储存企业比较适用,对跨地区危险化学品运输这一动态危险源应急救援关系不够密切;三是篇幅过长,不便使用。现在大多数从事危险品运输的从业人员文化水平不高,化工专业知识缺乏。对28家危险化学品运输企业编制的事故应急救援预案审查表明,80%的预案在1.5-2.2万字之间,一旦发生事故,也不便于查找有关内容。因此,建议相关部门加强危险品运输企业的应急救援预案编制适用性的研究,尽快出台适合运输行业的具体规定和危险化学品运输企业应急救援预案示范文本。目前一方面要进一步做好预案的完善,另一方面要积极推行安全运输卡制度,对其进行的必要补充,充分发挥安全运输卡的作用。

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LNG加气站应急预案包括哪些内容

最佳答案一、经营过程中可能引起的事故

1、危险因素分析

(1) 火灾、爆炸特性

液化天然气是以甲烷为主的液态混合物,储存温度约为-162℃。泄漏后由于地面和空气的热量传递,会生成白色蒸气云。当气体温度继续被空气加热直到高于-107℃时,由于此时天然气比空气轻,会在空气中快速扩散。液体密度约是标准状态下气体的570倍,天然气与空气混合后,体积百分数在一定的范围内就会产生爆炸,其爆炸下限为5.3%,上限为15%。天然气的燃烧相对于其它可燃气体较慢(大约是0.3m/s)。

(2) 低温特性

由于LNG在压力为0.40MPa的条件下,储存温度约为-137℃,泄漏后的初始阶段会吸收地面和周围空气中的热量迅速气化。但到一定的时间后,地面被冻结,周围的空气温度在无对流的情况下也会迅速下降,此时气化减慢,甚至会发生部分液体来不及气化而被防护堤拦蓄。LNG泄漏后的冷蒸气云或者来不及气化的液体都会对人体产生低温灼烧、冻伤等危害。

LNG泄漏后的冷蒸气云、来不及气化的液体或喷溅的液体,会使所接触的一些材料变脆、易碎,或者产生冷收缩,材料脆性断裂和冷收缩,会对加气站设备如储罐、潜液泵、加注机、加注车造成危害,特别是LNG储罐和LNG槽车储罐可能引起外筒脆裂或变形,导致真空失效,保冷性能降低失效,从而引起内筒液体膨胀造成更大事故。

(3) 火灾危险类别

天然气火灾危险性类别按照《建筑设计防火规范》划为甲类。

(4) 爆炸危险环境分区

根据我国现行规范《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》规定,天然气的物态属工厂爆炸性气体,分类、分组、分级为:Ⅱ类,B级,T4组,即dⅡBT4。爆炸性气体环境区域划分为2级区域(简称2区),即在正常运行时,不可能出现爆炸性气体混合物,即使出现也仅是短时存在的环境。

2、装置的危险性

LNG加气站的工艺设施的危险性如下:

(1) LNG低温储罐

LNG低温储罐,容积60立方米,卧式真空粉末绝热低温储罐,双层结构,内筒为0Cr18Ni9奥氏体不锈钢,外筒为16MnR容器板材制造,内外筒之间用珠光砂填充并抽真空绝热,最大的危险性在于真空破坏,绝热性能下降。从而使低温深冷储存的LNG因受热而气化,储罐内压力剧增,此时安全放散阀自动开启,通过集中放散管释放压力。其次可能的危险性还有储罐根部阀门之前产生泄漏,如储罐进出液管道或内罐泄漏,如内罐泄漏,此时爆破片就会打开,从而降低内外的压力,不会引发储罐爆裂。

(2) LNG泵、增压器

LNG泵和增压器,在正常运行时,两设施与LNG储罐之间阀门开启而相通,泵的进出口有可能因密封失效产生泄漏,增压器的进口是LNG储罐或LNG槽车的液相出口,出口是气体,同样因密封失效可能产生泄漏,但在关闭了储罐或LNG槽车的出液口后,泄漏量很小。

(3) LNG加气机

LNG加气机直接给汽车加气,其接口为软管连接。接口处容易漏气,也可能因接口脱落或软管爆裂而泄漏。在关闭了储罐出液口、储气瓶出气口或泵停止工作后,泄漏量很小。

(4) 卸车软管

同样LNG卸车软管与槽车连接,如发生泄漏,在关闭了LNG槽车出液口后或低温泵停止工作后泄漏量不大。

(5) LNG槽车

LNG槽车容积为42m3,危险性与LNG储罐相同,但一般卸车时间控制在2小时左右,每天最多卸车一次,时间短,次数少,发生事故几率较小。

3、工艺液相管道的危险性

(1)保冷失效

LNG液相管道为低温深冷管道,采用真空管或绝热材料绝热,但当真空度破坏或绝热性能下降时,液相管道压力剧增,此时安全阀自动开启,可以降低管道内的压力。

(2)液击现象与管道振动

在LNG的输送管道中,由于加注车辆的随机性,装置反复开停,液相管道内的液体流速发生突然变化,有时是十分激烈的变化,液体流速的变化使液体的动量改变,反映在管道内的压强迅速上升或下降,同时伴有液体锤击的声音,这种现象叫做液击现象(或称水锤或水击),液击造成管道内压力的变化有时是很大的,突然升压严重时可使管道爆裂,迅速降压形成的管内负压处可能使管子失稳,导致管道振动。

(3)管道中的两相流与管道振动

在LNG的液相管道中,管内液体在流动的同时,由于吸热、磨擦及泵内加压等原因,势必有部分液体要气化为气体(尽管气体的量很小),液体同时因受热而体积膨胀,这种有相变的两相流因流体的体积发生突然的变化,流体的流型和流动状态也受到扰动,管子内的压力可能增大,这种情况可能激发管道振动。

当气化后的气体在管道中以气泡的形式存在时,有时形成“长泡带”;当气体流速增大时,气泡随之增大,其截面可增至接近管径,液体与气体在管子中串联排列形成所谓“液节流”;这两种流型都有可能激发管道振动,尤其是在流径弯头时振动更为剧烈。

(4)管道中蒸发气体可能造成“间歇泉”现象

与LNG储罐连接的液相管道中的液体可能受热而产生蒸发气体,当气体量小时压力较小,不能及时的上升到液面,当随着受热不断增加,蒸发气体增大时,气体压力增大克服储罐中的静压(即液柱和顶部蒸发气体压力之和)时,气体会突然喷发,喷发时将管路中的液体也推向储罐内,管道中气体、液体与储罐中的液体进行热交换,储罐中液面发生闪蒸现象,储罐压力迅速升高,当管道中的液体被推向储罐后管内部分空间被排空,储罐中的液体又迅速补充到管道中,管道中的液体又重新受热而产生蒸发,一段时间后又再次形成喷发,重复上述过程,这种间歇式的喷发有如泉水喷涌,故称之为“间歇泉”现象,这种现象使储罐内压力急剧上升,致使安全阀开启而放散。

4、生产运行中的危险性

(1)储罐液位超限

LNG储罐在生产过程中要防止液位超限,进液超限可能使多余液体从溢满阀流出来,出液超限会使泵抽空,并且下次充装前要重新预冷。此种情况下,监测报警系统会启动,并连锁关闭阀门,避免事故发生。

(2)LNG设施的预冷

LNG储罐在投料前需要预冷,同样在生产中工艺管道每次开车前需要预冷,如预冷过快或者不进行预冷,有可能使工艺管道接头阀门发生脆性断裂和冷收缩引发泄漏事故,易使工作人员冷灼伤,或者大量泄漏导致火灾爆炸发生。

(3)BOG气体

LNG储罐或液相工艺管道,由于而自然蒸发一定量的气体(制造厂家提供的数据为每昼夜小于千分之二的蒸发量)。生产运行中由于卸车,需要给系统增压,这部分气体也储存于储罐;受气车辆气瓶内再加气之前需要降低车载气瓶内的压力,此部分气体再加气时又抽回储罐。这些气体统称为BOG气体,当BOG气体压力过高时需要进行安全放散,否则有可能造成设备管道超压而产生爆裂事故。

5、其它危险危害因素分析

(1) 电气火花:在配电间、营业室、办公室等非防爆场所安装的电气设备都是非防爆的,在使用过程中,可能会产生电气火花,一旦达到爆炸极限范围的爆炸性气体混合物,会引起火灾事故。

(2) 违章作业:在加气站内违章吸烟;卸车作业时无人监护,或监护人擅自离开岗位;无关人员擅自进入警戒区域,在警戒区域内使用手机等通讯工具;雷雨天进行卸车作业等,都会引发火灾、爆炸事故。

(3) 中毒:天然气对人体基本无毒,但浓度过高时,使空气中氧含量明显降低,使人窒息。

(4) 车辆伤害:外来车辆进站加气,若站内路况、车况,驾驶人员素质等方面存在缺陷,可引发车辆伤害事故。

(5) 机械伤害:在日常作业、设备检修过程中不慎受到机械设备的传动部件、挤压部件以及外露突出部件或所使用工具损伤。

二、应急处置总则

1、根据天然气的特性及可能引起的灾害事故,建立科学、规范、统一、高效的液化气灾害应急指挥体系,提高加气站防灾、救援、减灾综合管理能力和抗风险能力。当发生天然气灾害事故时,迅速启动本预案,快速、积极、有序、有效的控制蔓延和处理液化气灾害,并将灾害损失减少到最低程度。

2、站点的天然气灾害事故应急处置的首要任务——确保人民生命安全,最大限度地减少灾害事故对人民生命财产的威胁和危害,加强加气站操作人员规范作业的意识和对加气站设备的保护意识,充分发挥人的主观能动性,将减灾工作纳入加气站的管理工作中,采取各种有效手段和措施,不断提高加气站天然气管理工作中,采取各种有效手段和措施,不断提高加气站天然气管理和应急处置水平。

3、站点的天然气灾害事故应急处置以预防为主,把灾害事故预防作为加气站减灾工作的主要任务,完善工作界面,运用信息化手段,使加气站日常管理的各项工作环节紧密衔接,形成整体合力,提高对天然气灾害事故的预防能力。

4、站点的天然气灾害事故应急处置工作实行“分级管理、按级负责”,以公司总经理为主的防灾、救灾负责制,形成相对统一、快速高效、拯救能力强的指挥体系,公司相关部门按照各自职责,分工负责,紧密配合,迅速有效的开展应急救援和善后处理工作。

三、应急指挥

1、 应急处置原则

加气站突发事故应急处置实行“分块结合、垂直管理,专业救援、统一指挥,即报告情况、跟踪落实,分级负责、先前处置”的原则。

2、由救援公司、消防队负责加气站灾害事故应急救援处置工作,当事故发生时,根据事故的性质、范围、损失及伤亡情况,成立现场应急指挥部,为临时机构,应急指挥部由公司总经理、公司分管安全领导、总工程师、安全保卫部经理、工程技术部经理、运营服务部经理、办公室主任、工程公司经理以及当事站站长组成。

3、 应急指挥部的职责

(1)指挥部根据报警情况组织抢修、补救、疏散、急救等指挥工作并及时下达指令;

(2)公司总经理、公司分管安全领导、总工程师、安全保卫部经理、工程技术部经理、运营服务部经理、人事行政部经理、天然气设备维修公司经理、气站工程公司经理以及其他方面人员接报后要立即赶往现场;

(3) 指挥部人员到达现场后要制定应急处置方案,并及时向上级部门报告;

(4)指挥部要迅速组织抢修队伍,落实必要的物资,组织人员疏散;

(5)指挥部要及时向上级有关部门汇报现场抢险情况以及下发上级部门的有关指示精神;

(6)指挥部要及时向上级有关部门做好事故的勘查,处理善后工作。

4、 现场指挥及设备抢修公司的职责

(1)现场指挥一般由安全保卫部经理、工程技术部经理担任(安全、工程技术部经理未到时由当事站站长代理);

(2)现场指挥要了解现场情况及时向有关部门汇报,便于上级有关部门制定抢修抢险的紧急方案;

(3)现场指挥负责下达抢险、抢修的方案的实施,汇报抢险、抢修的方案进程,并作全方位的协调;

(4)现场指挥负责火场灭火抢险、抢修的指挥工作,实施降温、灭火、隔离应急措施;

(5)现场指挥负责指挥人员的疏散,外围警戒、封锁、隔离、保卫、防范以及保护现场措施的落实;

(6)设备维修、工程公司负责了解设备状况,察看设备运转原始记录及设备维修保养记录;

(7)设备维修、工程公司负责设计抢险措施的制定,组织抢修人员,落实抢修步骤;

(8)公安消防部门到位后,必须听从公安消防部门的指挥,并汇报事故起因,危险程度并做好参谋工作。

5、当事站站长的职责

(1)根据报警情况,了解事故发生经过和已经采取的措施;

(2)做好报警记录,事故方位,下达指令时间,实施的措施;

(3)加强消防监控,密切注意各点报警仪的情况,并做好每次报警时间、气体浓度的原始记录;

(4)迅速切断故障点两端阀门,以减轻事故的危害;

(5)提供天然气管道的走向,了解储区天然气的液位、压力、温度以及泄露浓度;

(6)负责外来加气车辆撤退,人员疏散工作;

(7)在抢修过程中,严禁蛮干和使用非防爆工具,落实防范和监护的措施;

(8)公司现场指挥部和公安消防部门到达后,必须听从其指挥,汇报事故起因,危险程度并做好参谋工作。

6、应急处置程序

(1)信息来源

①、公安、消防、安全、燃气、医疗、民防等社会公共救援单位

②、事故站点、市民或所在社区

③、责任单位

(2)通讯联系

公安:110

消防:119

医疗:120

燃气行业应急热线:

公司总部:(后附各领导、部门、人员电话见联系单)

工程公司:

(3)事故的处置

①、加气站发生灾害性事故,,应立即通知公安、消防、安全、燃气、医疗等社会公共救援部门,并向上级主管部门报告有关情况

②、加气站发生灾害事故后,应立即采取相关应急措施,防止事态扩大

③、根据事故危害程度,来确定事故等级。适时启动《上海市燃气灾害事故应急处置预案》。

(4)事故原因的调查

事故发生后,公司总经理以及公司主管部门经理组成调查组迅速进行调查,必要时请当地政府部门和上级有关部门参加调查,查清事故经过,确定事故原因,并出具事故报告,报有关部门。

四、应急保障

1、信息保障

信息的畅通能保障加气站事故发生后,应急指挥部迅速组织人员、物力进行救灾抢险,最大程度的减少事故造成的损失。加气站、公司应建立相应的信息联络,保持信息畅通。

2、人员保障

应急处置组织实行人员统一指挥,应急处置现场指挥部,由公司领导担任总指挥,抢险工作现场指挥由公司主管部门负责人担任,担任指挥人员应当有组织、协调应急处置能力,并熟悉应急预案。从事处置抢险人员须参加过业务培训,掌握天然气安全、防护知识和技能。配合应急救援专业队伍在现场指挥部领导下,有序的执行所承担的职责

3、物资保障

加气站必须配备应急所需的工具、醒目告示牌、战斗服(防冻、防火、防毒面具、雨鞋)、消防器材以及通讯联络设备,并保持良好状态。加气站要配备救治的常用药品。

五、应急防范

1、加强防灾管理

防灾管理的主要任务是防止加气站天然气灾害事故发生,以及事故发生后,能迅速处置,把灾害损失减小到最小程度。加气站应严格执行安全制度,加强对天然气储存、销售设备的检查,确保设备正常运行、无泄漏。

2、加强培训管理

加强加气站设施保护及天然气的安全操作全员安全教育纳入其工作范围内,定期召开安全例会,做好液化气设备安全保护和天然气的安全操作宣传教育。加气站要对职工进行专业培训、消防培训、岗位培训。

3、加强防灾网络

加气站应急处置组织(业余消防队)要与该地区公安、消防、安全、卫生、交通、电力等社会公共部门加强联系,将上述部门的联系人、通讯地址编成联系册,建立防灾网络

4、加强预警演习

加气站应建立应急预警演习制度,定期组织应急处置演习(每年一次),不断提高抢险救灾能力,确保负责应急抢修的队伍始终处在预警状态

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于液化气泄露处理方法的信息了解不少了,探索吧希望你有所收获。

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作者: 探索吧

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