今天探索吧就给我们广大朋友来聊聊浙江道路铺设费用标准,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
市政道路设计收费标准介绍？
答以下是中达咨询整理的关于公路工程设计收费标准的主要资料。
市政道路是城市基础设施工程中不可或缺的重要组成部分,市政道路一直以来都是一个城市现代化的重要标志,平坦舒适的道路不仅利于城市景观的建设,同时也为城市交通运输提供了良好的保证,是一个城市经济发展的命脉。现代市政道路已经成为了城市基础设施工程中不可或缺的重要组成部分,一个布局合理的城市规划源自设计合理的城市路网规划,随着时代的不断发展, 城市化进程的不断加快,城市道路也发生着翻天覆地的变化,各种新材料、新技术不断发明并应用到城市道路的实际建设中来, 伴随着这些变化的还有原先落后的城市道路设计方法,依托新时代各种设计软件的便利,新时期的城市道路设计方法也在发生着不同寻常的变化。
一、本标准包括公路路线、大中桥梁、隧道、交通工程设计收费定额。
二、四级公路设计收费，按三级公路收费标准的75%计取。
三、公路、独立大中桥梁和隧道的可行性研究费用，按相应勘察设计费用的18%计收， 其中：予可行性研究为8%，工程可行性研究为10%。
四、交通工程设计费，按相应部分审定概算的19%计取。
五、应委托单位要求，编制国际、国内招标文件，分别按施工图设计费用的40%和10% 计取。
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六、本标准未包括的项目，按有关行业规定办理。
工程设计收费是指设计人根据发包人的委托，提供编制建设项目初步设计文件、施工图设计文件、非标准设备设计文件、施工图预算文件、竣工图文件等服务所收取的费用。
工程设计收费采取按照建设项目单项工程概算投资额分挡定额计费方法计算收费。
工程设计收费按照下列公式计算 工程设计收费＝工程设计收费基准价（1浮动幅度值） 基本设计收费＝工程设计收费基价专用调整系数工程复杂程度调整系数附加调整系数。
工程设计收费基准价 工程设计收费基准价是按照本收费标准计算出的工程设计基准收费额，发包人和设计人根据实际情况，在规定的浮动幅度内协商确定工程设计收费合同额。
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基本设计收费 基本设计收费是指在工程设计中提供编制初步设计文件、施工图设计文件收取的费用，并相应提供设计技术交底、解决施工中的设计技术问题、参加试车考核和竣工验 收等服务。
其他设计收费 其他设计收费是指根据工程设计实际需要或者发包人要求提供编制相关服务收取 的费用,包括总体设计费、主体设计协调费、采用标准设计和复用设计费、非标准设备设 计文件编制费、施工图预算编制费、竣工图编制费等。
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解答市政工程计价问题
答 宁波市建设工程造价管理协会于9月上旬举办了2014年市政工程计价业务研讨会，现本处对研讨会上讨论的市政工程计价问题进行了分析和整理，在省造价管理总站未作补充规定之前，暂作如下解答：
一、市政工程工程量计算规范（GB50857-2013）
1 、A.3回填方及土石方运输，余方弃置（040103002）工程量计算规则：按挖方清单项目工程量减利用回填方体积（正数）计算。挖方为天然密实方，回填方为夯实方，挖方和回填方计量口径不统一，如何计算余方弃置工程量？
答：余方弃置工程量应按天然密实体积计算，查《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范（GB50854-2013）》P8“表A.1-2土方体积折算系数表”，夯实后体积:天然密实体积=1:1.15，即回填土所需天然密实土方为回填方（夯实）体积×1.15，所以，余方弃置工程量=挖方工程量-回填方（夯实）体积×1.15。本解答也适用于建筑工程。
2 、B.1路基处理，深层水泥搅拌桩（040201013）工程量计算规则：按设计图示尺寸以桩长计算。若为双头或三轴水泥搅拌桩，其清单工程量应该如何计算？
答：根据浙江省建设工程2010版计价依据综合解释（一），深层水泥搅拌桩清单项目工程量，不分单头、双头和三轴，均按设计图示尺寸按单个圆形截面（单孔）的桩长计算。本解答也适用于建筑工程。
3 、B.4人行道及其他，人行道块料铺设（040204002）工程量计算规则：按设计图示尺寸以面积计算，不扣除各类井所占面积，但应扣除侧石、树池所占面积。是否可以修改为和省市政定额第二册第四章工程量计算规则相一致，增加扣除单个面积大于0.3平米矩形盖板等的面积？
答：为维护清单计量规范严肃性，一般情况下，如人行道块料铺设等，清单计量时，应执行《市政工程工程量计算规范》中计量规则等规定；依据定额组价时，仍执行《浙江省市政工程预算定额》中计量规则等规定。
4 、B.5交通管理设施，标线（040205006）、横道线（040205008）工程量计算规则：按设计图示尺寸以面积计算。该面积是指整个标线、横道线所画范围面积，还是实际涂抹的面积？若为文字标线，其具体很难计算，是否可以按文字的外接矩形面积计算？分合流岛标线其中间空洞部分是否计量？
答：交通设施工程编制清单时，其工程量可参照我省市政工程补充定额—《杭州市交通设施工程预算定额（试行）》第一章工程量计算规则计算，并在清单编制说明中予以明确。其中：横道线、单实线、双实线、虚线及分合流岛标线等路面标线，以平方米计量，按设计图示尺寸以标线漆画的净面积计算；箭头、字符标记等，以个计量，按设计图示数量计算。
5 、E.1管道铺设，顶管（040501012）工程量计算规则：按设计图示尺寸以延长米计算，扣除附属构筑物（检查井）所占的长度。这里，应扣除构筑物（检查井）的内径还是外径？
答：计算顶管清单项目工程量时，应扣除附属构筑物（检查井）所占的长度，其扣除的长度按附属构筑物（检查井）的内空尺寸（内径）确定。
6 、E.4 管道附属构筑物，砌体出水口（040504006）清单指引中套用的市政定额第六册排水工程相应定额，但是出水口的施工工艺较接近挡墙，以前常规都套用挡墙相关定额，是否可以调整
答：清单指引中所列定额子目，未作强制要求，若确因工艺、方法、内容等与实际不符，可以调整组合对象，但应在清单编制说明或项目特征中予以明确。
7 、H.3路灯-电缆工程，电缆排管（040803003）清单指引，计价时是套用安装定额还是市政定额？管道砼包封（040803004）清单指引中套用安装定额4-558～4-560，如遇无筋砼包封应该如何换算？
答：H.3路灯-电缆工程中的“电缆排管”清单项目，依据定额计价时，应视路灯性质套用相应专业定额：市政道路的路灯，其电缆排管套用市政定额相应子目；厂区、住宅小区内路灯，其电缆排管套用安装定额相应子目。管道砼包封清单项目，依据定额计价时，套用安装定额相应子目；无筋砼包封属不规范施工，应予杜绝。附录H 路灯工程的清单指引中，表H.1～表H.6，项目编码有误，应予以纠正。
8 、J.1钢筋工程，表J.1钢筋工程（040901）注1：现浇构件中伸出构件的锚固钢筋、预制构件的吊钩和固定位置的支撑钢筋等，应并入钢筋工程量内。除设计标明的搭接外，其他施工搭接不计算工程量，由投标人在报价中综合考虑。关于钢筋搭接的计量，新版清单计量规范中，市政工程和建筑工程的规定不一致，是否可以统一口径？
答：关于钢筋搭接的计量问题，已请示省造价管理总站，无论建筑工程还是市政工程，均按《建设工程工程量计算规范（2013）浙江省补充规定》执行。其中，市政工程的现浇构件中因定尺长度引起的钢筋搭接，均不计算在钢筋的清单工程量内，相应费用在综合单价内考虑。应在清单编制说明中予以明确。
9 、省补钢筋连接项目（Z010515011），桥梁工程中如遇钢筋焊接或机械连接是否可以按省补清单项目单列？
答：市政桥梁、隧道等工程中如遇钢筋焊接（电渣压力焊、气压焊）或机械连接时，可参照建筑工程中省补钢筋连接项目（Z010515011）的相应规定，以补充项目形式增设清单项目。
10 、L.4便道及便桥，施工便道（041104001）计量单位为“m2”，实际采用“塘渣便道”更适合按立方计量，清单项目单位是否可以调整为“m3”？
答：施工便道作为措施项目，以“m2”计量，按设计图示尺寸以面积（投影面积）计算，其规定的计量单位及计算规则适用不同材料的便道，如采用塘渣铺设便道，仍应以“m2”计量，并在项目特征中增加对厚度的描述。依据定额计价时，塘渣底层定额工程量则以“m3”计量。
11 、L.7 施工排水降水，排水、降水（041107002）计量单位为“昼夜”，无法准确计量，“排水、降水”清单项目的计量单位可否改为“m3”或“项”？
答：编制清单时，排水、降水项目的“昼夜”数可为暂估量，待结算时以实际签证数量确定。
若土方开挖时采用简易集水坑（沟）排水的，在清单编制时，可（根据市政预算定额规定）编制“湿土排水”清单补充项目，以“m3”计量。
二、浙江省市政工程预算定额（2010版）
1 、第一册机械挖淤泥套用履带式挖掘机挖淤泥、流沙定额，湿土排水是否可以另列项目计算？
答：如需采用简易集水坑（沟）排水的，湿土排水可另列项目计算。
2 、市政定额第二册第二章道路基层，P28碎石底层定额中只有5、10、15、20cm厚，如8cm厚碎石底层如何调整？类 似项目还有砂砾石、卵石、块石、矿渣、塘渣、砂、石屑底层等。
答：凡未设“每减1cm”或“每增减1cm”子目的道路基层，若设计厚度与定额厚度不同时，以厚度相近原则套用定额，并按相近步距采用内插法计算定额人工、材料、机械用量（费用）。
如碎石底层定额中只有5、10、15、20cm厚，8cm厚碎石底层应套用2-70子目，按2-70和2-69两相邻子目并采用内插法计算人工、材料、机械用量（费用）：
2-70换 8cm厚碎石底层 计量单位：100m2
二类人工：4.160－（4.160－2.320）÷（10-5）×2 = 4.160－0.736 = 3.424（工日）
用同法可算出：碎石综合= 14.427（t），其他材料费= 2.374（元），机械费=33.85（元）。
三、浙江省建设工程施工费用定额（2010版）、宁波市交通设施工程计价暂行规定
1 、根据浙建站计[2013]64号文件规定，企业管理费按相应专业费率乘系数1.3。目前有几种算法，引发争议，以市政道路工程三类为例，其调整后的企业管理费（中值）应该如何计算？
答：根据《费用定额》费用计算规则第十五条，首先应调整费率的区间值，调整后的费率区间值，其上限和下限的小数位数与《费用定额》原取值的小数位数一致，即（四舍五入）取整数；再按调整后的费率区间计算中值，其取值的小数位数从其计算结果。
以计算市政道路工程三类企业管理费率（中值）为例：
原取值的费率区间：12～16（%）
下限与上限分别乘系数1.3并取整数：
ROUND（12×1.3，0）=16，ROUND（16×1.3，0）=21， 调整后的费率区间：16～21（%）
再按调整后的费率区间计算中值：(16+21)÷2=18.5（%）
本解答也适用于建筑、安装、园林绿化及仿古建筑、人防、房屋修缮等工程。
2 、市政工程中的路灯及交通设施工程，其施工组织措施费按安装工程费率及相应规定计算，如何理解？如果和道路工程一起发包时，路灯工程安全文明施工费费率是否乘系数0.7？
答：市政工程施工组织措施费费率表附注2：路灯及交通设施工程施工组织措施费按安装工程费率及相应规定计算。结合我市颁发的《宁波市交通设施工程计价暂行规定》(甬建价[2014]18号)理解如下：
交通设施分为“交通安全设施”和“智能交通设施”两类。其中：
（1）交通安全设施的施工组织措施费取费费率按市政道路工程相应标准执行；
（2）智能交通设施及路灯工程的施工组织措施费取费费率按安装工程相应标准执行，其安全文明施工费不考虑市区临街工程因素，若与道路（桥梁、隧道）工程同步实施的，安全文明施工费费率乘以系数0.7；
（3）边施工边维持通车的交通安全设施、智能交通设施及路灯工程，均可计算行车、行人干扰增加费。
3 、根据《宁波市交通设施工程计价暂行规定》（甬建价[2014]18号），自2014年4月1日起，我市交通设施工程套用《杭州市交通设施工程预算定额（试行）》并按2010版进行价格调整。对于像挖土、基础、钢筋工程等项目是参照杭州市交通设施工程预算定额还是参照2010版市政工程预算定额？
答：鉴于交通设施工程内土方、基础、钢筋等分部分项工程的体量或数量一般较小，因此，其对应的消耗量水平相对较低，凡《杭州市交通设施工程预算定额（试行）》中已列有定额项目的，均应参照执行。
宁波市建设工程造价管理处
2014年9月12日
公路设计费取费标准？
答公路设计费取费标准是非常重要的，标准的制定是为了更好的处理细节纠纷，每个都是非常关键的。中达咨询就公路设计费取费标准为大家介绍一下。
按工程总造价取费：2%-3%；
按设计费取费：25%-35%；
按平方取费：
家居类：300元/㎡—1000元/㎡（包括设计）；
办公类：20元/㎡—30元/㎡；
医院、餐厅类：20元/㎡—40元/㎡；
别墅酒店类：30元/㎡—50元/㎡；
施工图设计流程
甲方提供方案及相关材料；
施工图设计，分为三个主要步骤如下：
平面类（平面完成经甲方确认后再进行立面图设计）；
立面类（立面完成经甲方确认后再进行节点图设计）；
节点类（节点完成后交付甲方）
最后将设计图交付甲方。
施工图付款方式
定金：
A、施工图设计费总价*30%（网络）；
B、施工图设计费总价*20%（直接）；
按进度完成阶段，即：
平面类阶段：施工图设计费总价*20%；
立面类阶段：施工图设计费总价*40%；
节点类阶段：施工图设计费总价*10%；
备注：项目完成（交付甲方）后，若需修改每次按原价的10%—15%取费
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